Opel Corsa EcoFLEX 2010

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Las divisiones Opel y Vauxhall de general Motors han revelado el nuevo y muy eficiente en cuanto al consumo de combustible Corsa EcoFLEX que se venderá en Europa a partir de Enero de 2010.

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habrá versiones de tres y cinco puertas y estará equipado con un motor diesel de 1.3 litros de cilindrada CDTi con un turbo compresor de geometría variable que le permite alcanzar una potencia de 95 HP, esto es un 28% superior al actual Corsa EcoFLEX que solo entrega 75 HP.
A pesar del incremento en la potencia, el consumo de combustible y la emisión del contaminante CO2, se han reducido en alrededor del 10% con respecto al modelo anterior. Así tenemos que el nuevo Corsa EcoFLEX tendrá un rendimiento de 3.7 litros por cada 10 Km recorridos con una emisión de 98 g/Km para el modelo de tres puertas y de 99 g/Km para la versión de cinco puertas.
Para llegar a esos valores, Opel debió trabajar sobre los factores aerodinámicos reduciendo la altura de la carrocería en unos 20 mm y optimizando el flujo de las tomas de aire.
Otra mejora se logró mediante el uso de cubiertas de 14 pulgadas,175/70 con la resistencia a la rodadura disminuida calzadas sobre llantas de acero livianas y tapa cubos mejorados aerodinamicamente con un diseño mas eficiente. Habrá ruedas de 15 pulgadas ofrecidas como opcional.

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 Este nuevo modelo de 95 HP viene equipado con una transmisión de 5 velocidades con largas relaciones de engranajes. De acuerdo con Opel, la velocidad final alcanzará los 177 Km/h y necesitará 12.3 segundos para llegar a los 100 Km/h desde la partida.

 

29 Comentarios

  1. Luciano

    ES EL MISMO MOTOR CON EL QUE VIENE EL CORSA CLASSIC??? JAJAJAJJAJA

    LAS AUTOMOTRICES SE COMPROMETEN A PROTEGER SOLO UNA PORCION DEL PLANETA….EL RESTO QUE SE MUERAN CON MOTORES OBSOLETOS Y GASTADORES COMO AQUI.

    SI NUESTRO CORRUPTO GOBIERNO NO PRESENTA NORMAS DE CALIDAD, SEGURIDAD Y DE EMISIONES CONTAMINANTES MAS EXIGENTES, JAMAS TENDREMOS AUTOS MAS EFICIENTES Y MODERNOS.

  2. ezequielhoracio@hotmail.com

    lindo auto, un poco megor q el corsa mercosur jeje, y mejor q el agile je,
    el agile q sea agil pa irse como vino al mercado, es espantoso.
    traigan algo de esto GM por favor
    deja de chorear. y todavia piden rescate financiero jeje

  3. aplaudan señores! Opel despegó de GM y demuestra que es una verdadera casa automotriz de diseño y progreso.
    Muy buen motor, incluso supera al 1.3 JTD multijet 16v 90cv de Fiat (lástima que no tiene caja de 6ta como el Grande Punto). Consumo bajisimo, más potencia, menos contaminación. Eso es tecnología !!! No el horrendo 1.6 8v del Gol Trend.
    Y acá seguimos con el Corsa Classic de hace 20 años, con “nuevo” motor 1.4 8v EcoNOFlex.
    Pasen por la página de Opel España y miren los precios, los motores y el equipamiento de este Opel Corsa. Reealmente, de otro mundo.

  4. NeNu-19-

    Luciano, Mira normas hay, pero si el gobierno acepta que se haga un gas-oil que solo sirve para prender el fuego para un asado, la automotricez, con el nivel de impuestos puestos por nuestra dirigencia, tampoco puede ponerse a invertir fortunas para que se lleven toda la plata ellos, no tenga la mas minima seguridad financiera y juridica!!

    Guido, este diseño viene ya desde que la tenia GM, y el 1.3 de Fiat al adaptarse a nuestro gas-oil bajo algunos puntos de CV, y en las performances, nose bien cual sera mejor, pero este motor on nuestro combustible, ya con el olor no te arranca, salvo que le eches Euro-diesel!!!

    Y Acuerdensen que las automotricez cada vez manejan numeros mas ajustados, gana bien, pero un paso en falso, les puede costar varias acciones o marcas, asi que van a estudiar bien lo que van a hacer, y mas en el mercado Argentino, que puede tener variaciones en calidad de todo, variaciones impositivas, imposiciones de trabas, etc etc,

  5. NeNu-19: ya se que el diseño viene de la época de Opel en manos de GM. A lo que me refería, y quizás me expresé mal, es al avance en los motores, cosa que GM no hace.
    El 1.3 16v 90cv multijet JTD de Fiat es el mismo que el de Europa, se trae importado. Tiene los mismos cv. Al no tener filtro de partículas puede utilizarse con diesel común (no gasoil, diesel: PuraDiesel, Diesel XXI, etc etc). Claro que con EuroDiesel o V-Power Diesel muestra mejores prestaciones y se cuida mejor el motor. La verdad que conviene mucho. Yo a mi Punto 1.4 naftero le cargo V-Power, porque la diferencia no es muuucha, el consumo baja bastante y el motor funciona muchisimo mejor. Menos ruido, menos contaminación, más potencia, más durabilidad. Mientras pueda pagarlo lo voy a seguir haciendo, y lo recomiendo.

  6. NO ME GUSTA, MENOS MAL QUE YA TENEMOS EL AGILE :P

  7. luciano

    Nenu19…. no se de que hablas y a que normas te referis. Aca en el mercosur se estan ofreciendo autos, sin ni si quiera apoya cabezas traseros. (cuando son obligatorios)

    Hay cosas que son indefendibles y son una autentica verguenza.

    Las automotrices aca no hacen lo que pueden……hacen lo que quieren.

  8. Si los apoyacabezas traseros son obligatorios quiere decir que normas hay, que no se lñas respete es otra cosa.
    Con respecto al auto una belleza, muy lindo y eficiente con es3e motor.
    Acá tenemos el Agile, que seguramente será un exito en ventas… desgraciadamente.

  9. NeNu-19-

    Guido, tenes razón, osea la potencia final es la misma, hablando del producto de Fiat, yo ya sabia que lo traían importado, pero como le habian sacado el filtro y otras cosillas, y habia escuchado de unos retoques en la central Electrónica, y por eso le habia bajado la potencia, o algunas prestaciones! Perdón por el error!
    Ahh, pero tampoco creo, que en unos meses hayan hecho el proyecto y lo hayan terminado, esto ya viene tambieén de la epóca de GM.

    Luciano, ya se que las leyes estan, pero, primero, no hay controles que las hagan efectivas, y aparte con el nivel de impuestos directos e indirectos, que según estudios dicen que supera la mitad del valor del auto, las automotricez buscan dismunuir costos, para que sean mas comercializables las unidades, imaginate un Corsa Clasic, con Aopoyacabezas, ABS, Airbags, Frenos de disco, Buena calidad, mejor seño, buen motor, mas equipamiento de confort, etc, a cuanto te quedaría, como a $70.000, lo comprarías????

  10. porque su corsa es mas lindo que el nuestro¿¿¿
    ahhh
    vivimos en argentina, donde chevrolet ofrece berretadas a sus clientes

  11. Odio a Chevrolet

    Bueno, a ver si dejan de fabricar el patetico Corsa Classic y se renuevan, a claro, para eso se afanaron la plata del Anses… para que el AGUILE se febrique en Brazil. Que grande GM de Argentina….

  12. SIN NO FUNCIONAN LAS INSTITUCIONES POR MAS LEYES QE HAYAN Y BUENAS QE SEAN NO HAY DEMOCRACIA… ESE ES UNO DE LOS GRANDES JUEGOS DE LAS OLIGARQIAS DE ESTE PAIS, SEUDOPOLITICOS Y EMPRESARIALES CORRUPTAS…

    SE ESCUCHÓ POR PARTE DE ALGUN FUNCIONARIO DE LOS QE GOBIERNAN Y TIENEN MAYORIA Y DE ESE PARTIDO HABLAR SOBRE LAS INSTITUCIONES, Y SOBRE SU IMPORTANCIA???..

    ESTÁ MAS QE CLARO, ELLOS SOLO CON EL DICTADO DE LEYES YA ES SUFICIENTE, Y CUANDO LAS PAPAS QEMAN BUSCAN A ALGUN PROXIMO CHEF DELARUA PARA HECHARLE A CULPA, Y DESP VIENE UN COCINERO MESIANICO SALVADOR MISTICO COMPAÑERO A SALVAR LA COCINA. HASTA CUANDO LOS ARGENTINOS VAMOS A SEGUIR COMIENDONOS ESTE CUENTITO…

    LOS MISMOS EMPRESARIOS CORRUPTOS Y POLITICOS QE EMPRESAREAN CON LA POLITICA DE AQELLOS 10 AÑOS SON LOS MISMOS QE ESTÁ AHORA, NUNCA SE FUERON… ES MAS KIRCH FUE UNO DE LOS MENEMISTAS DE ESOS 10AÑOS Y AHORASE HACE EL “NUEVO”….

    PERO LAMENTABLEMENTE LA MAYORIA SE COME EL CUENTO QE LE VENDEN DE MENEM HIZO POTENCIA MUNDIAL A ARENTINA, DELARUA DESTRUYO TODO, Y KIRCHNERJESUS HIJO DE SNATA MARIA DE DUALDE VINO A A RREGLAR EL PAIS, AHORA EL MENENM ES K SE VIENEN LOS 10 AÑOS K Y DESP VENDRA ALGUN POBRE QE SE COMA EL GARRON DE LOS 10 AÑOS DE K Y VENDRA EL PROXIMO COMPAÑERO MESIAS (DUALDE?) A ARREGLAR LOS 10 AÑOS DE DESTRUCCION K Y ASI SUCESIVAMENTE…

    Y ASI LA GENTE SE CREE TODO, COMO EN TINELLI, PERO YO ESE CUENTITO NO ME LO CREO…

  13. NeNu-19-

    Maximo!! Que metes a los Oligarcas y los Empresarios????? Ahhh piensen lo que quieran!!!! Que mas da!!! Soy uno de los tantos que estan que bajan los brazos en este País!!! Todos hablan en contra de K, pero hay casi medio País, que los apoya, Y defenestran al Campo, y la Industría, que son los dos pilares que pueden levantar la Nación, hasta que todos no nos demos cuenta de esto, vamos a seguir así!!! En fin, con estas politicas no solo que no vamos a ningun lado, sino que retrocedemos!!! Es como en Ludo, que en el dado dice que adelantemos 3 casilleros, y llegamos y el puesto dice de retroceder 10 casilleros, o peor aun, que diga, pierde su turno!!!

  14. Nenu19…. date cuenta que es una acuerdo del gobierno y las terminales……… El gobierno no es exigente con las normas de calidad, emisiones y seguridad, a cambio que puedan cobrar exorbitantes impuestos.
    Entonces las automotrices contentas por no invertir un centavo en tecnologia y de poder fabricar cachibaches rentables. Y por su parte el gobierno contento por la carga impositiva de cada 0km.

    Aqui no es victima nadie, ganan todos………menos nosotros.

  15. primero nenu mi referencia a oligarcas y empresarios es muy ambigua, no me refiero a todos, sinó algunos en particular.

    Lee bien la definicion de oligarqia y vas a entender mejor.

    Cuando hay una sociedad y solo un peqeño grupito se enrriqe alevosamene y facilmente sin realizar trabajo comparable y manejan los hilos del pais arbitrariamente para veneficiar los mecanismos de sus ganancias de dinero sin importar si son politicas o no ese grupito se llama oligarqia y pueden ser empresarios con empresas o funcionarios etc no importa lo qe tenga importa lo qe hacen.

    Las oligarqias tambien tienen en mano la tarea de mantener a raya a resto de la sociedad qe produce trabajando mucho y cuya ganancias van para los grupos oligarqicos, kirchner es un oligarca por ej, menem y cuantos otros son parte de la oligarqia…

    es decir no es nada mas ni nada menos qe un grupo esclavizando a otro, los mismos procesos de ace siglos de los cuales la argentina no salió, no escapo, creo nuestro proximo paso es salirde este sistema esclavista en manos de oligarcas.

  16. NeNu-19-

    Ya se que es la Oligarquía; Pero no podes denominarlos a estos así, por que estamos en Democracía, y supuestamente la mayoría voto a quien hoy esta en el poder! Y lo votaron 2 (DOS) veces!!!!

    Marto!!! Ponente a pensar en lo que dijiste querés!!! Te pensás que estan contentas las terminales, con ofrecer los productos que ofrecen?? Donde forman parte de un mundo, y donde corre un prestigio que en el Mundo se verá!!! Cmo empresario, si fueses, preferís pagar plata en impuestos o invertir y mejorar tus productos???

  17. Nenu19……. si no fuera negocio fabricar autos en esta region o si fuera un desprestigio fabricar lo que fabrican entonces no lo harian. Importarian todo y listo como se hace en chile. Pero sucede que el gobierno quiere las automotrices para que generen empleo y para poder cobrar ese porcentaje de impuestos que cobra.
    Las automotrices desarrollan vehiculos regionales, bien berretas e inseguros para obtener mayor rentabilidad. Si eso no fuera un negocion entonces ni se gastarian en construir fabricas aqui y en Brasil.
    Todas las terminales y cada vez mas son las que quieren venir a fabricar autos en el mercosur, porque es muy rentable aunque nos hagan creer lo contrario. SINO SIMPLEMENTE IMPORTARIAN TODO, SI NO LES CONVENDRIA FABRICAR AQUI.

  18. nenu por favor a esto le llamas democracia jaja, y segundo las elecciones en argentina son distorcionadas por los sistemas clientelistas del “partido” companiero por lo tanto en argentina se vota pero no se elige, y sabes qien lo dijo un politologo de eeuu qe visito la universidad de rosario, y dijo algo asi “en sudamerica hay seudodemocracias, se vota pero no se elige”, mas claro qe eso imposible, y es comprobable, en argentina “NO HAY DEMOCRACIA” Y VOTAR NO GARANTIZA DEMOCRACIA, nuestra deocracia es un circo montado.

    Vos pensas qe el 46% qe saco cristi fue legitimo, vas a obviar los sistemas multimillonarios clientelistas del “partido companiero” qe funcinaron en todo el pais con la compra-venta de votos. Esto es una dictadura disfrazada de democracia y es comprobable.

    Nenu te falta mucho para conocer bien las cosas y entenderlas profundamente, te dejas llevar por lo qe parecen, no por lo qe hacen.

    Fijate no mas como fue la historia estuvieron 10 años de menem, tuvimos cuatro años de dualde, y desp él qe era menemista metio a dedo a otro menemista kirchner, kien metio a su mujer, es decir se reeligio con su mujer y pretende hacerlo otra ves en 2012. Si no comprendes como viene la mano vas a ir mal en la vida, salvo qe participes de la micro economia de la oligarqia como algunos empresarios, son los unicos qe ganan en una economia qe se destruye.

  19. 3.7 lts cada 100 km!!!! buenísimo! realmente gasta muy poco. y qué lindo diseño que tiene este corsa, lástima que no lo vendan acá. Una duda: este motor 1.3 CDTi, no es el 1.3 JTD de fiat?? Yo tenía entendido que por el acuerdo que firmaron hace unos años fiat iba a ceder motores diesel para vehículos del grupo GM, no sé, no estoy seguro…
    En Europa creo que hay una variante del 1.3 JTD que tiene 105cv.
    Suerte…

  20. Nosoyfan

    Qué lindo motorcito!. Aunque me parece que hay un dato medio confuso: tendrá un rendimiento de 3.7 litros por cada 10 Km recorridos?. O sera cada 100 km.?. Lástima que el auto (por mucho tiempo,creo) no pisará suelo argentino.
    Otra: MaXimO, ya agotás con tu “discurso antiperuja”, esto es un blog de autos. Uno puede opinar de ciertas políticas del Estado (gobierne quien gobierne) relacionado a la industria automotriz, pero querer dar cátedra e imponer tu pensamiento, no me va. Prefiero que sigas adorando a tu VW Fox, independientemente que se esté en un post de Ferrari o Lamborghini. Saludos.

  21. NeNu-19-

    Maximo!!! Eso ya lo se todo, que aca reina la corrupcion el clientelismo, y todo tipo de injusticia, imagintae, que hasta estan sacando decretos y leyes en contra de la Constitución!!!! Pero lo que te dije, fue para que se den cuenta de como estamos, y como vamos a seguir si no hacemos nada!!!! Asi como compraron ya dos elecciones, vos te pensas que le va a costar mucho comprar otra??? Pero lo peor de todo es que nosotros solo opinamos en foros, nosotros y la mayoria de la plobacion, pero asi no va a cambiar nada!!
    Ja Ja y me da risa que pienses que estoy con ellos!!! Estoy en el sector mas en contra de este gobierno!!! Ya debes saber cual es!! o no?? Ahh y Duhalde no estuvo 4 años, y fue Presidente Interino de la Argentina, por aplicación de la Ley de Acefalía, ejerciendo desde enero del 2002, hasta mayo o junio del 2003, y si mal no recuerdo fue por una renuncia acordada, para ejecutar unas elecciones legitimas! En fin, esto tiene mas debate que la misma existencia del señor, entonces o nos juntamos a debatir, o lo dejamos aca, si total no vamos a hacer nada!! Je Je

    Marto, primeramente, no metas Brasil en la misma bolsa, por que no tienen los mismos niveles impositivos que los nuestros, etc, Otra cosa, como tienen impuestos los fabricados aca, tambien tienen para ser importados, y son mayores, a esto sumale los fletes y todo eso, es por esa razón, que un fiat 500, aca llega a $100.000, casi lo mismo pasa con Mini, y algunas marcas! Primero, conoces sobre mercado y economía?? Despues averigua bien las cosas!! Te lo digo por que hize un trabajo sobre mercadeo, tengo un conocido, que es economista que esta en una empresa del sector! Yo no quiero defender a nadi, pero mi sector, te lo hablo en carne propia, sufre mucho, por que la gente no sabe nada sobre como actua y actuamos!

  22. NeNu-19 y MaXimO: les recomiendo leer Gramsci, Webber, Hannah Arendt, Maquiavelo y todo lo que puedan sobre uniones de países, especialmente la Unión Económica Europea (no es lo mismo que unión aduanera).

    csn: el acuerdo entre Fiat y GM en motores fue dentro del Mercosur. Por eso Fiat utiliza el 1.8 8v powertrain y Chevrolet usó el 1.7 diesel de Fiat, el cual equipó desde el Uno/Duna hasta los Palio/Siena de 2007 (no me acuerdo el año exácto en que desaparecieron los Siena/Palio diesel). En Europa, Opel utiliza la misma plataforma del Grande Punto para fabricar el Corsa, ya que tienen una fábrica en común. Pero los motores son distintos.

    Ya que estamos: estuve mirando los autos del segmento B de España. Corsa, Clio III, Punto, Grande Punto, Fiesta, Ibiza, 207. Uno mejor que el otro. Me es imposible decidirme por uno, si tuviera la posibilidad. Pese a que soy fanático de Fiat, me parece que el Clio III es el mejor de todos (diesel 3 puertas). TODAS las marcas tienen un configurador online para todos sus autos, super práctico. Es excelente. Podes armar tu auto a tu medida, según lo que querés. Elegis un modelo y le podés agregar muchos opcionales. Y figura el precio de todo. Al final te da la opción de contactar al concesionario y te muestra las opciones de financiación (hasta 84 cuotas!!!!!!!!). Estuve a punto de cliquear contactar concesionario, pero me di cuenta de la realidad… por qué eso no puede existir en Argentina?? Más allá de los precios, los modelos y su equipamiento. Por qué no existe un configurador para que el usuario juegue armando su auto a medida? Otra de las cosas que no entiendo y van…

  23. nenu dame los datos de ese economista lo qiero tener de contacto. Estoy en facebok, buscame como maximo paruzzo..

  24. nenu19…. no sabré tanto como vos pero por ahora mis argumentos son mejores que los tuyos.
    Fijate que no hay tanta diferencia de precio entre fabricar un auto en el mercosur o importarlo de Japon o Europa o donde sea.
    Un Honda Fit o un Ford Focus te lo cobran como si fueran importado del planeta Urano.

    El beneficio de ellos es que al fabricarlo aqui, le quitan equipamiento y tienen mayor rentabilidad que al importarlo del pais de origen.

    Quizas un Ford Focus importado de Europa saldria lo miismo que el de aqui. Pero vendria con 6 airbags, abs, esp, etc, etc y muchisimas otras cosas de serie. Por eso les conviene fabricarlo aqui y quiterle equipamiento y mantener el mismo precio final.

    Por eso no te creeas que hay mucha diferencia ente un auto importado y uno nacional.

  25. NeNu-19-

    Bueno, maximo, pasame tu msn, o te paso el mio, y ahi te doy el nombre y número! Mira tuviera que preguntarle, no me acuerdo de cual, pero se que de un modelo de una empresa fue gerente de producto, ahora esta en la parte planeamiento financiero de la consultora VQZ Int.!!

  26. NeNu-19-

    Marto, jajaja, primero buscate los precios de los autos europeos, despues sumale el flete maritimo, y despues recargale el 50% y pico de impuestos!! Vamos a ver si es similar el precio al que se vende aca!!

  27. yyy mira, el Hyundai i30 o Mitsubishi Lancer salen lo mismo que un Honda Civic brasilero o un Focus Argentino….. la unica diferencia es que los modelos del mercosur vienen con menos equipamiento.

    No estoy inventando nada… fijate una lista de precios y fijate que no hay diferencias de precios entre los autos fabricados aqui y los importados. Eso demuestra lo que nos estan robando….. Pagamos precios exorbitantes por autos con menos equipamiento y obviamente menor calidad.

    Para el consumidor final, no existe ningun beneficio que fabriquen autos aca. Salen la misma fortuna de todos modos.

  28. NeNu-19-

    Ahh Marto, Nose si sabias, hay muchos convenios comerciales entre paises, hay modelos que las fabricas traen y no le obtienen un redito normal por las unidades vendidas, y con eso ven si se venden, y estudian la aceptacion del modelo para eventualmente comenzar a fabricarlo en la region, o sino por el simple hecho de posicionar productos para obtener mejor imagen de marca, y ganar mas terreno en la región! Pero bueno en fin, dejemoslo ahi, no vams a cambiar nada, cada uno con su postura!

  29. jose urena

    Entre a esta pagina buscando el Chevrolet Corsa Ecoflex que trabaja con Gas Natural (GN), dado que es la fuente de energia mas economicos y estable disponible en el mercado internacional de combustible y dado que en mi pais el parque vehicular dedicado al transporte publico de pasajeros esta integrado por un porcentaje alto de carros de cuatro puertas y de taxis de la misma normativa, se nos hace un imperativo la adquisicion de unidades vehiculares equipadas para trabajar con GN.
    En tal sentido me gustaria conocer la oferta de vehiculos que bienen de fabrica para utilizar como combustible GN o un hibrido a gas y GN, alguien me puede ayudar?

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