Audi S4

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El nuevo Audi S4 ya se encuentra disponible para su la venta en el mercado local.  Se trata de la versión deportiva del nuevo Audi A4 que se caracteriza por incorporar mejoras aerodinámicas, suspensiones deportivas, llantas de mayor diámetro.


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Exteriormente incorpora alerón trasero, faros antiniebla, faros delanteros de Xenón con tecnología LED, lavafaros, llantas de aleación de 18 pulgadas. Por su parte en el interior se destacan los asientos delanteros deportivos con regulación lumbar eléctrica y función de memoria, airbags frontales conductor y acompañante, airbags laterales anteriores con airbag de cabeza, asientos ISOFIX en las plazas trasera, pomo de la palanca de cambios en cuero, volante deportivo de cuero multifuncional en diseño de 3 radios con leva.

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Sistema de audio Bang & Olufsen, conexión bluetooth, climatizador automático, dirección asistida variable servotronic, espejo retrovisor exterior térmico y eléctrico, con ajuste automático de posición antideslumbrante y memoria, sensor de luz y lluvia, pantalla color, sistema Audi parking, freno de estacionamiento electromecánico, regulación automática de luces, asiento trasero abatible.

El motor es un V6 de 3.0 litros con 333CV y un par motor máximo de 400Nm entregados entre las 2900  y 5300RPM. La transmisión puede ser manual de 6 velocidades ó secuencial S-Tronic con doble embrague y 7 velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos, desarrolla una velocidad máxima de 250 km/h(limitada electronicamente) y la tracción integral permanente.

16 Comentarios

  1. Luciano

    Le copian mucho los interiores a BMW sobretodo el tablero, no me gustan mucho los audi, pero lo que si fabrican motores muy potentes, el motor del Q7 dicen que es el mas poderoso del mundo.

    Un abrazo.- Lucho

  2. lo q no me gusta bienn es el volante q tiene.. con las rayas q tiene parece un gol power jajaj o me equivoco? saludos!

  3. -unicidad-

    Como volante de 3 rayos si hay de 4 ahí también… bueh, igual esta muy bueno el autito.

  4. el tablero de bbmw igual que audi?? usas lentes?
    el mejor para mi gusto son los interiores de los sedanes de MB

  5. Jaja cualquiera. Nada que ver a los interiores de BMW. Los de audi son superiores, mas modernos y deportivos. Los de BM estan buenos tambien, pero son más clasicos, aunque con muy buena calidad de materiales.
    Audi es lo más.

  6. que cacho de auto, ven esta es una manera de hacer un auto 4 ptas deportivo, tiene el andar y el motor, pero no dice que es una coupe 4 ptas. La verdad muy impresionante.

    Quizas los que luciano quiere decir es que tiene la mejor relacion cilindrada/potencia de aspirados….. pero creo que ese record lo tiene el honda 2000

    saludos

  7. Muy lindo auto, la verdad me gusta mucho, aunq este un poco cansado de verlo siempre igual, a este lo cambiaron un poco, el A4 anterior estuvo muchos años en el mercado sin modificacion esteticamente, hasta q hace poco bue lo remodelaron, igual es un auto hermoso me gustan muchos los audis, aunq me quedo con alfa.
    El q dijo q el interior de audi le copia al bmw es cualquiera nada q ver los interiores, el interior del bmw es mucho mas simple mas armonico, igual no quita q tiene una calidad barbara, pero el de audi esta lleno de botoncitos por todos lados, y lucecitas jajaja, lo comprobe yo mismo al subirme a un serie 3 y a un A4, cada uno tiene su originalidad y de muy buena calidad, y ninguno tiene copia de otro, eso por lo menos es lo q vi yo, saludetes.

  8. Yo diría que es parecido a un BMW por el exterior

  9. Me gusta esa cola….!!!!

  10. Alan_sfe

    Ya lo vi en la calle!! en negro!! (babas) no se imajinan como suena… el sonido a V6 rabioso q le sacaron a ese escape es increible.. toda una nave realmente!

  11. fachefache

    muchachos tengo un audi a4 modelo 2007 y es balazo…antes tuve un bmw y le digo que los interiores son totalmente distintos ni se parecen, mientras bmw es funiconal, simétrico y clásico, audi es mas redondeado, en apariencia mas tecnológico y poco convencional.
    los dos son autazos tanto bmw como audi pero voya decir que de ahora en mas siempre elegire audi, me gusto mucho que el bmw que tenia que era un 330 modelo 2005.
    saludos.

  12. Gabriel

    fachefache que version del A4 tenes, ya que para superar un 330 tenes que tener el V6 como minimo

  13. erick quino

    todo esta muy bien lo que me interesa saver es los precios

  14. altisimo auto, altisima facha!!!

    simplemente E-S-P-E-C-T-A-C-U-L-A-R

  15. INCREIBLE!! LO VEO MAS ORIGINAL QUE BMW. ESTE AUTO MEZCLA POTENCIA, CONFORT, Y ALGO DE DEPORTIVIDAD EN LO ESTETICO. EXELENTE. EL INTERIOR ES HERMOSO SIN PALABRAS!!

  16. CORAZON_ DE_ MOTOR

    Estoy ya algo cansado de que 3 de cada 5 críticas a Audi se refieran a compararlo con VW. Es cierto que ambos son miembros del VGA group y que comparten varios componentes de familia, pero de ahí a decir que un A3 es un gol o un A4 un Passat es profundamente incorrecto. Aquellos que acuden a esos paralelismos no se atreven a decir también que por ejemplo el “feo” A8 comparte componentes (e incluso motor, en algunas versiones) con el Lamborghini Gallardo, por pertenecer a Audi, pero en definitiva es anecdótico. Lo que define hoy un producto de este nivel es su configuración del gadget tecnológico y no los componentes en común. Por otro lado, es obvio que las tres marcas premium alemanas (MB, AUDI y BMW) acaparan la mayor parte de la “torta” premium del planeta. Los orientales y americanos en ésta, la ven por tv. Con eso quiero decir que es obvio el modo en que las tres terminales germanas de producción masiva (premium) NOS DAN todas las opciones por donde divagan nuestros gustos o fantasías del universo motor. Ellos deciden que MB apunte con distinción a un perfil de compradores, AUDI haga lo propio y BMW su parte. Todos son iguales en calidad, desarrollo y tecnología: SON ALEMANES PREMIUM! La estrella va primera no porque los aros o la hélice no puedan alcanzarla, no seamos ingenuos por favor. Si puedo, en breve aportaré un link donde los directivos de BMW hablan maravillas de los productos AUDI y MB, destacan su equiparación total. Gente, creo que todos opinamos sobre un “menú” prefijado por mentes teutonas.
    Tema final: no niego la existencia de otras marcas premium europeas de producción masiva, caso LANCIA, JAGUAR, ROVER, ALFA ROMEO, etc., sólo digo que la tela se corta con tijera alemana!

    Los felicito por su pasión y respeto de opiniones.
    SALUDOS

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