Peugeot 508

Imagen actualizada del modelo real

El presidente de Peugeot, Philippe Varin, informó que los 407 y 607 serán reemplazados por un nuevo auto con la denominación 508 que será reemplazado en el Salón de París del año que viene. Hace muchos años que la marca del León no utiliza el rango 500,  el último fue el 505 de excelentes resultados.


La denominación 500 surge por el año 1968, momento en que la marca del León  buscaba reemplazar su berlina del segmento D, más precisamente, el 404. El objetivo por aquel entonces era ampliar el tamaño y la capacidad del auto, y subirlo en cuanto a calidad y posicionamiento en el mercado.

Por lo tanto, se decidió que el auto pasara de serie, y lo denominaron 504, dando con ello una demostración de un auto más caro y desarrollado, y dejando así hueco para que el 404 sobreviviera un tiempo. Una vez que el 404 pasó a mejor vida, el 504 evolucionó en el  505, un gran auto que se encontraba entre las berlinas medias normales y las de alta gama. Ampliaremos.

Actualización: Mas información sobre el Peugeot 508

Peugeot 508 y SW
Peugeot 508

29 Comentarios

  1. Hermoso!!!!

  2. TOYOTERO

    RECUERDO QUE EN MI INFANCIA MI VIEJO TUVO 2 505. EXCELENTES MÁQUINAS PARA LA ÉPOCA.
    OJALA ESTE 508 TENGA LA MISMA SUERTE.

  3. NeNu-19-

    Mmm estaría bueno, ya que tendriamos un producto mas moderno, mas cuidado, con mas tecnología, que un 407 y no tan caro como un 607, apostaría a esta conbinación!!! Y el 407, quedo un paso atrás de su primo-hermano, el C5!!! A la espera de mas info!!!

  4. LUCIANO

    El 505 fue elegido en los 80s por gente de la alta sociedad. En lugar de los autos alemanes, elegian el 505. Estaban a la par, en cuanto a imagen.

    Peugeot supo tener muy buena imagen de marca en los 60s, 70s, 80s y parte de los 90s con el 405. Despues durante los 90s tiraron esa imagen por la borda. Eternizando la fabicacion del 504, 505, 405, ahora con el 206 disfrazado de 207, etc. Ademas lanzando versiones muy basicas y de muy mala calidad.

    Una lastima lo que hicieron los cerebros de garketing.

  5. ———-TRACION TRASERA———– ?¿?¿?

  6. Saben que en China el 308 sedán se llama 408, y dicen que acá ese auto no se va a llamar 308 sino que tendrá otro nombre, se vendrá el 408 truchet????
    Muy lindo este peugeot, lástima que hay una sola foto.

  7. Luchimaster

    Ojalá qe los del Leon vuelvan a ser lo qe eran antes y reviertan la actual situación de sus productos en varios aspectos..
    Espero qe este sea un gran primer paso y por favor no nos vendan mas gato por liebre!

  8. Los de atrás van agachados, pero igual stá lindo.

  9. Juan FB

    CSN no se de donde sacaste esa informacion de que el 308 SEDAN en china se llama 408 he investigado en Dongfeng Peugeot y no veo nada de eso. Hay que tener en cuenta que el 308 Sedan aun no ha sido presentado, solo son rumores.

  10. Nicolás

    “el último fue el 505 de excelentes resultados” EXCELENTES RESULTADOS???? No jodamos, fue el peor auto que se vendió en este país. Un desastre. No seamos ignorantes, por favor.

  11. Andrés M

    Muy lindo, adelante tiene forma de Aston Martin o Mitsubishi Lancer es decir una trompa afilada conservando como siempre un gran voladizo delantero como todo francés que juega en contra en nuestros badenes y lomadas sudamericanas. Atrás tiene aires al C5 de Citroën que tambien se parece a un serie 3 de BMW. Lo bueno es que estan intentando salir del ya gastado frontal 207, 308, 407. El techo cae mucho atras, muy lindo en diseño y en CX pero muy malo para quien mida 1,80 y vaya atrás (salvo que las plazas traseras esten muy bajas) La cintura es bastante alta mas de un aleman que de un francés pero claro está que para competir en el segmento de las berlinas de lujo hay que ser o parecer aleman.

  12. Leandro

    Me encanta el Kinetic design de Ford, ah no era un peugeot!

  13. Martín

    Que auto el 505. Mi viejo tuvo uno en el año 1984 que venía sin aire acondicionado y era el full. Al año siguiente compró un nuevo modelo que salió que venía con aire y otras cosas más. En ese momento era un muy buen auto, y se veían muy pocos.Era como hoy tener un Mercedes

  14. en serio che, los franceses miden todos 1,70 ?? Es TERRIBLE la caida del techo en las plazas traseras. Yo mido 1,93 , no creo poder entrar en este 508.. igual no me lo compraría y falta mucha info para asegurar algo así.

    En cuanto al diseño se lo ve bastante bien, aunque una sóla foto es muy poco. No se si desapareció esa graaan toma de aire frontal, se necesita una foto más de frente.
    Peugeot necesita que salga cuanto antes, el 407 quedó muy atrasado y el 607 desprestigiado, ya que pasó a competir con modelos inferiores por falta de actualización.

  15. Juan Ignacio

    Siempre quice un 505, pero a mi familia le daba el cuero solo para un 504. Ahora se viene la revancha!!! Me gusta mucho el diseño

  16. Yo digo no¿? aca mismo dijeron que este auto era el 408, resulta que ahora es el 508 ¿?

    http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2009/08/25/peugeot-408-va-tomando-forma/

    Como dijo el gallego.. son bolas que se corren…son todos concept…alguno tira una bola en una web y todos las tiran por todos lados…..

  17. angel furlotti

    VAMOS CARAJO OTRA VES CON 500 lo que peugeot nunca tuvo que hacer es dejar esa linea que tanto gusto trajo a peugeot y atodos los usuarios de lamarca que por mi parte tuvimos 3 504, y 2 505 familiar, lejos la mejor familiar del mundo,porq la 3 fila tenia espacio, y encima tenia baul, algo no visto en los nuevos familiares lejos mas util que la laguna, 406 zafira, y otras, loq eu simide 4.901 segun el maual que me lo lei 505 veses, asi que estoy contento por eso

  18. ADRIÁN

    Este es el mismo auto que presentaron en la nota del 25/8/2009 como el futuro 408?

  19. RaúlBlas

    Ese no es ni el 408 ni el 508! Es un render que hizo alguien de una revista europea, ya está en la web hace bastante, y no tiene nada que ver con el próximo auto de peugeot.
    La marca ha sido siempre la que marcó tendencia en cuanto al diseño, es innegable que el kinetic design de Ford está inspirado en Peugeot. El otro día vi un nuevo fiesta con el logo del León y la similitud con el 308 es indiscutible. Hasta Audi y WV, con los años fueron inclinando los faros para hacerlos mas felinos….
    Seguramente el 408 o el 508 será un nuevo referente entre los de su categoría.

  20. Mariano

    Para ADRIÁN:
    ______________________________________
    http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2009/08/25/peugeot-408-va-tomando-forma/

    es igual… y es cualquier cosa… con la trompa te cagas de risa

  21. ADRIÁN

    El auto existe, vean este sitio: [http://www.autoexpress.co.uk/news/spyshots/242200/peugeot_408.html]

  22. RaúlBlas

    Adrian, decididamente las fotos espía petenecen a otro auto, totalmente diferente de la fantasía incongruente que aparece arriba.

  23. No me parece justo que una cosa tan chiquita como esa reemplace a los 407 y 607 juntos. Pero me gusta la idea de volver a usar el 5.

  24. cualquiera

    Me alegro que vuelva la serie 500 y que hagan honores a sus predecesores. Buena Noticia.

  25. LA serie 400 fue y es muy buena tambien. Lastima que el 407 se hizo inaccesesible por no fabricarse mas en el mercosur.

  26. matu javu

    Luciano estoy de acuerdo lo que decis peugeot en decadas anteriores era una marca de prestigio quien tenia un peugeot no era cualquier pelelé, hoy en dia y producto de la globalización y otras cosas cayo la imagen de la marca, fijate lo irracional como es posible que hace 10 o mas año siga produciendo la partner que salió allá en el 98, y ahora yo escuche justamente ayer en auto al dia que tampoco van a traer el 308 sino que van a hacer un producto agresivo y que se yo que se cuanto que va a traer otro nombre. eso me suena un 307 modificado para hacerlo 308, como hicieron con el 206 que le cambiaron la trompa y lo denominaron 207 compact , debe ser la unica marca despues del volkswagen con el golf 4 casi 5 que cambian unas cosas y lo lanzan como productos nuevos ojo no digo que sean malos el 207 compact dentro de todo no quedo tan mal y le va muy bien en ventas, pero prefiero el o los modelos originales antes que refritos de autos

  27. No sé, pero por la foto pensé que era una Maserati, muy poco estilo peugeot y poco afrancesado… Para mi gusto mejor, pero los clientes tradicionales estarán a gusto?

  28. En la web de una famosa revista francesa de altomobilismo aparecio tambien esta noticia. Pero las imagenes que muestra del 508 son muy distintas, mostrando una linea mucho mas calma, menos nervurada y mas masiva. Asi mismo aparecen fotografias de la version para el mercado chino de 3 volumenes del 308, y se menciona la posibilidad que se lo nombre 408, realmente se la ve muy agradable, y no se han mandado la truchada brasilera (en el 307) de usar las puertas traseras de la version 2 volumenes. Peugeot durante años tubo una buena imagen el problema es que en mas de una oportunidad ha tenido que ajustar sus modelos al mercado local, por ejemplo, los 504 y 505 franceses tenian suspencion trasera independiente entre otras diferencias, es una situacion que han tenido que afrontar todas las terminales aca. Actualmente las otras marcas presentan modelos de tecnologia muy superada disfrasandolos con sucesivos restilings pero que en base a agresiva scampañas logran imponer. Peugeot ha sufrido esto con el 307 y los citroens C3 y C4, autos muy actuales internacionalmente en el momento de su presentacion y homologados en mercados europeos que de ningun modo pueden competir por precio en el mismo segmento que otros vehiculos especialmente diseñados o rediseñados para el tercer mundo. Lamentablemente con el 207 sudamericano ha caido en el vicio de la competencia, al menos no salio tan feo como el restiling del Clio para convertirlo en Simbol.
    [http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/peugeot/peugeot_408__1]

  29. DNRapper

    Para angel furlotti:
    ______________________________________
    la mejor familiar del mundo es la chevy caprice estate de los 80… sin duda!

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