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Justo antes de su debut en el Auto Show de Los Ángeles, les presentamos imágenes y especificaciones oficiales del nuevo Chevrolet Cruze 2011 para el mercado estadounidense que comenzará a venderse en el último cuatrimestre del 2010 y será fabricado en la planta de GM en Lordstown, Ohio.

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Pese a que exteriormente el Cruze para Estados Unidos es virtualmente indistinguible de los modelos internacionales, bajo el capó existe hay una gran diferencia: un motor 1,4 turbo, primo del utilizado por el Chevrolet Volt como generador, que desarrolla 138 caballos, y  otro motor, atmosférico, de 1,8 litros y similares prestaciones. 
El Chevrolet Cruze estará disponible en tres niveles de terminación: LS, LT y LTZ, y dos motorizaciones de cuatro cilindros. La versión base LS se ofrecerá con un motor de 1.8 litros, mientras que las variantes LT y LTZ tendrán un motor 1.4 litros turbo Ecotec de 138 caballos y 200 Nm de torque.
Ambas motorizaciones se pueden asociar a una transmisión manual o automática de seis velocidades. Según GM, el Cruze 1.4 turbo posee una autonomía superior a los 800 kilómetros y se espera un rendimiento superior a los 17 Km/l en autopista.
Para el 1.8 se espera una potencia similar aunque con algo menos de torque.

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El Cruze 2011 ofrecerá además más espacio interior y un mayor espacio de carga en relación a sus principales competidores.
En el equipamiento standard estarán incluidos 10 airbags, control electrónico de estabilidad con sensor de rolido, conectividad Bluetooth y USB y un sistema de navegación.

 

By Carlos

38 thoughts on “Chevrolet Cruze 2011”
  1. wow, un motor 1.4 turbo para un sedan yanqui, increíble! Parece que por fin están cambiando la mentalidad los yanquis. BASTA DE MOTORES 3.0 EN UN AUTO CHICO/MEDIANO!
    De todas formas, bastante pobre 138cv para un 1.4 turbo, más considerando que en el mercado estadounidense la potencia es muy valorada. Hay varios motores de la misma cilindrada y turbo con mayor potencia.
    10 air bags?? frontales (2), laterales de torax (2 adelante y 2 atras) de cortina (2), de rodilla (1) y cuál más??? Me falta uno, alguien sabe?
    Parece ser un buen auto, pero estéticamente no me gusta para nada. Esa tormpa de Chevrolet me parece viejisima, y el resto no dice nada.

  2. yo lei en una nota del diario nacion hace como dos semanas sobre este aut y decia q el presidente de GM argentina, tenian planeado traerlo a fines del 2010/principio del 2011. me parece un buen auto y sus prestaciones son muy buenas, con un motor moderno (eso q me gustan muy pocos autos yanquis) y no va a competir con el city como dijeron ya q para eso esta el vectra, seguro este compita cn el 407 y el passat comun

  3. entonces es cierto que el agile sigue las tendencias de chevrolet a nivel mundial….
    hoy tuve uno en frente por primera vez y me dedique a verlo minuciosamente…. que se yo, no me gusta mucho pero tampoco lo veo tan mal para el mercado argentino, donde cualquier batata sale 50 lucas.
    y pensar que en EEUU, donde ganan dolares, con 50mil verdes se compran un Serie 5 0km…y mas tambien jajajajajajaja que locura

  4. al fin un auto lindo 100% chevrolet, se dan cuenta qe antes los unicops autos chevrolet era tres modelos de eeuu, en el resto del mundo los autos chevrolet eran de otra marca con ese logo…

  5. En Chile ya se vende hace rato el modelo actual!!! Muy lindo, me gusta!!! Tenemos que estar orgullosos que nuestro Agile, comparte la denominacion de sus versiones!! Je Je!!

  6. Hay algo de la trompa de este modelo que la hace mucho mas discreta y sutil que la del Agile. En parte ayuda el tamaño del auto, pero ademas creo que aca se fueron de mambo con eso de enfatizar el “family feeling” en el Agile.
    En fin, es lo que hay.
    Saludos

  7. Para Alex:
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    Este auto es un compacto, comparte plataforma con el Astra europeo actual, es el mismo segmento que nuestro Vectra. Compite con el focus, el civic, corolla, (308 sedan?), nunca con 407 o passat… Hay que ver como lo posiciona GM en Argentina, pero los rumores hablan de que entra en lugar del Vectra…

  8. La verdad que muy lindo auto, ojala lo traigan pronto a la argentina. Es un auto que se vendería mucho por el solo hecho de que es chevrolet. La trompa es la que esta trayendo todos los nuevos chevrolet.

    Creo que es un auto que se debería agregar a la gama sin sacar ningún otro, es lo que le esta faltando a chevrolet. Si bien el vectra esta muy bien equipado tiene varios aspectos a mejorar, entre ellos el motor (pero trae de todo por $90 mil).

    Hoy en día chevrolet no tiene un auto (sin incluir camionetas, ni el corvette antes q algún salame lo diga) en argentina por el cual se pueda gasta $100 mil por ej.

    Vamos monito el domingo!!!

  9. El auto parece (no es lo mismo verlo en fotos que directamente) lindo y da la sensación de equilibrado. Alguien dijo por ahí que la trompa es fea y vieja, es cierto que ese “family feeling” de la parrilla no es un acierto en diseño para mi gusto, pero no me parece desagradable. Si fuese VW la que ofrecía este auto hubieran dicho que está bárbaro.
    Generalmente me gustan más los diseños europeos, pero este me parece bien logrado y no parece de esos autos yanquis que pretenden ser modernos en diseño pero siguen siendo unos armatostes.

  10. Para Chevroblog:
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    Alex, concuerdo con vos acerca del segmento en el que debería estar posicionado este auto. Pero si tenemos en cuanta las maniobras sin sentido que comete GM mercosur, no habría que extrañarse si deciden hacerlo pasar por un auto del segmento D, porque aca hacen lo que quieren, sino mirá lo mal empleado que está el término Vectra para un auto que no es mas que el viejo Astra en europa en el segmento C…
    En Brasil vendían el Omega modificado en el segmento D, pero ahora incorporaban un grandote de estos Chevy-Daaewo que globalizaron en europa y resto de mundo, no se si el Nubira o Epica. Pero aca tiras fruta y la gente compra… GM Arg dejó de vender autos en el segmento D desde que el viejo Vectra dejo de producirse.

    Si este auto viene aca pero en el segmento C (que no creo, porque para algo le lavaron la cara al “vectra” para darle mas vida) va a ser util para levantar la imagen de marca, no es el mas lindo, tiene una tendencia extraña de diseño, pero es un auto completo y moderno señores, dps sobre gusto no hay nada escrito. Estoy lejos de ser pro-Chevrolet, pero reconozco que productos asi le pueden dar vida y un repunte de concepto a una marca debil y con lanzamientos para nada exitosos ultimamente (entre ellos, la tragedia del Agile)

    mi opinión, salu2 a todos

  11. A mí me gusta el diseño externo (la parrila es lo que menos me convence) y el interior está muy bueno. Algunos al opinar lo hacen con prejuicios porque ven el logo de Chevrolet. Y bueno, la culpa la tiene la misma Chevrolet por tratar de vendernos autos pedorros acá. Si este auto viene a la Argentina tal cual se ve en la fotos, creo que se vendería bien (dependiendo del precio !). Saludos.

  12. Para RmL-023:
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    Solo si es una movida de GM Argentina aunque no creo, nunca dijeron que el Nuevo Vectra competía con el Mondeo, es mas el GT apunta al Golf en Brasil. Pero como decía se supone que en un futuro el Cruze sera fabricado en en Brasil (Antes del 2012 Chevrolet renueva todos sus modelos) y en ese país ya tienen un auto del segmento D que el Malibu y un D premium el Omega (Holden Commodore Omega) imposible meter el Cruze en ese segmento…

  13. Para Waken:
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    Si te referis a qué prefiero, si Ford o Chevrolet, afirmativo, prefiero Ford. Pero sólo la línea europea!! Ford fue mucho más inteligente, desarrollando diseños europeos bajo su propia marca. En cambio, GM optó por potenciar Opel, la cual tuvo que vender.
    Fijate cómo es la situación del mercado, cuál está mejor posicionada, cuál tiene mejor imágen, cuál tiene mejores productos, etc etc. Ford le gana en todo a GM/Chevrolet.

    Pero si pensas que mi marca favorita es Ford, estas MUY equivocado.
    Soy tifosi de nacimiento, la sangre roja circula dentro de mi. Fiat, Alfa Romeo, Lancia, esos son autos. FERRARI, ESAS SON MARAVILLAS DE VERDAD. No un simple (en comparación) Mustang, Cobra, Corvete, Camaro… todos autos de juguete yanqui al lado de las MARAVILLAS DE MARANELLO.
    Y después está Renault, Citroën, Mercedes Benz, BMW (el Z3 y el Z4 me pueden), Porsche, Audi y recién después Ford, sobre todo por el Ka, el Fiesta y el Focus (linea europea, no brasilera).

  14. nono.. estan confundiendo mucho con el tema de rivales.. el vento nuevo va a venir el año q viene.. si llega a traer este cruze seguramente el principal rival sera ese.. ademas del c4, civic etc… mi humilde opinioon saludos

  15. Para Guido:
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    bueno entonces andate a vivir a europa y listo…para mi el auto este esta buenisimo, hace rato que estaba esperando un chevrolet con un diseño interior nuevo y lindo y este me encanta…espero que llegue algun dia… a parte un motor 1,4 turbo que desarrolla 138 caballos y otro motor de 1,8 litros con similares prestaciones me parece muy bien, yo se lo pondria al agile pero bueno no esta mal para un 1.4 tener 138 caballos

  16. Para Chevroblog:
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    Entonces el “Vectra” solo recibio un lifting para que perdure junto con la imagen de marca, y en el 2012 tienen que renovar todos sus modelos, o sea, dejar en un 100% la linea Opel? Me parece interesente, principalmente para generar una Identidad como marca y no vender cosas diferentes en cada poarte del mundo. Gracias por la data, salu2

  17. Para Waken:
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    Tu crítica a Guido me parece extremadamente infundada, evidencias ser hincha de Chevrolet pero no por eso te tenes que calentar con q otro no hable bien de la marca, al contrario, contentate con que esto es un avance y Chevrolet se está enderezando, porque a nivel marketing y modelos están haciendo las cosas de pesima manera, y la transicion les va a costar un par de años mas, pero buscan terminar de renovarse, eso es lo positivo. Una vez q este completa, como me dijeron en 2012, opta por el producto que quieras y fijate como está posicionada con respecto al resto. Todas las marcas sufren crisis, lo de GM aca fue pesimo, pero tiempo al tiempo que las mejoras lentamente se introducen.
    Salu2

  18. Para el que dice que este auto tiene la trompa del Agile, esta equivocado, este es un CHEVROLET AMERICANO, que los que diseñaron al Agile quisieran compiar esta trompa no lo dudo, pero la verdad les quedó desproporcionada. Concuerdo con todos los que hablan mal de las malas movidad de GM en Mercosur…a mi como fanatico me da pena ver algunos productos que vendemos.
    Saludos

  19. Acá en Chile el cruze es el auto con mejor relación precio-equipamiento del segmento y viene a competir con: new mazda3, peugeot 308, kia cerato/forte, citroen c4 (el nuevo 2010, pero con motor viejo), toyota corolla (japo), renault megane II (dicen que proximamente el fluence o el new sm3, pero de corea), subaru impreza, mitsu lancer r, suzuki sx4 (aunque creo que este pertenece a un segmento inferior), proximo focus II Argentino, hyundai elantra, renault-samsung sm3, no sé si el skoda octavia es del segmento, vw bora, vw golf, nissan tiida (japo), toyota auris, hyundai i30 (muy poco vendido por ser muy caro y con poco equipamiento, al igual que el auris),etc.. hay algunos chinos, pero no recuerdo los nombres y no son trascendentes.
    los precios del cruze acá van desde lo 8.590.000 hasta los 10.290.000.
    saludos…y ojo que acáa la gente se esta quejando que los autos estan caros.
    como referencia el megane II sedan (turco) AUNTHENTIQUE, con abs, 6 air bags y todos los chiches del modelo base llego a estar a 7.290.000 y ahora está en 8.500.000.
    saludos…

  20. seguro que remplasa al vetra ,el govierno yanqui dueño de la compañial los recago a pedos a los diredtores
    regionales por haber pedido el mercado ante marcas como VWy FIAT.

  21. che fernando porque hablas mal de vw y fiat???… si estas marcas ganaron es por algo no??
    Aparte chevrolet sin el corsa o astra no es nada, porque seguramente este auto te lo cobran $160.000,… imposible para algunas personas

  22. Hola gente les queria comentar que mi concuñado que vive en chile tiene un cruze.
    Bueno les comento que el me dijo que tiene buen andar buena respuesta en tanto al consumo es muchisimo menor al de un focus o bora o al nuestro vectra.
    Tambien es muy bueno en materia en seguridad y confort y el que tuboi muchos autos este fue unos de los que mas le gusto y el lo compara con el 407 o passat aunque dice que no son del mismo segmento pero en calidad estan parejos y el cruze en su clase lo aplasta a todos (focus, bora etc)

    SALUDOS

    PD = aguante ford ajaja me desuliosono la RANGER lpm no compro mas ford de ahora aguante el falcon!!!

  23. A muchos les parece muy americano, a mi me parece un diseño oriental. Es similar a un toyota corolla, y con esto no quiero decir que sea feo, sino todo lo contrario. Me parece un diseño muy atractivo.
    Si lo cambian por el vectra y mantienen el precio, será una opción más que tentadora. Si mantienen el vectra, espero que al menos le pongan un motor potente pero que cuide más el bolsillo. Los números que el actual hace en ciudad me dan bronca, por lo que me parece apropiado que bajen el precio del vehículo. En unos $70.000 sería el precio ideal y adiós Astra.

  24. LA VERDAD, ME GUSTA MUCHO………… PERO HAY QUE VER QUE PRECIO LE PONE CHEVROLET AL AUTO.
    ALGUNO TIENE IDEA DE CUANTO PODRIA LLEGAR A COSTAR ESTE CHOCHE MAS O MENOS ????

  25. mi padre talvez se copre el rojo esta bien padre esta de wow no como otros ke en verdad apestan
    apestan es una exprecion o una metafora
    adios y suerte para comprase un coche!!! =) 😉

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