Volkswagen Up! Lite, híbrido Diesel eléctrico

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La principal atracción en el espacio de Volkswagen, dentro del Salón de Los Angeles, fue sin duda el Up! Lite Concept, una versión de tres puertas y cuatro asientos del futuro vehículo pequeño de la empresa Alemana.

 

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Con un peso de solo 695 Kg, el concept está propulsado por un tren motriz híbrido compuesto por un motor diesel TDI de 800 cm3 de cilindrada y 51 caballos de fuerza acoplado a un motor eléctrico de 13 caballos de fuerza, acoplado a una transmisión DSG, de doble embrague y 7 velocidades. El conjunto cuenta con el sistema Volkswagen de detención y arranque del motor para mejorar, aún mas, el consumo de combustible.
Para aumentar el torque durante las maniobras de adelantamiento en carretera, el motor eléctrico y el motor Diesel se combinan para obtener una potencia total de 65HP.
Este estudio de tres puertas, que es el quinto modelo de la serie Up!, desarrolla una velocidad máxima de 160 Km/h y cuenta con un
aceleración que le permite ir de 0 a 100 Km/h en solo 12 segundos.
Por otra parte, Volkswagen anuncia un consumo reducido para el Up! Lite Concept ,que le permitiría recorrer 100 Km con tan solo 2.44 litros de combustible.

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Aparentemente, habría buenas posibilidades para que el Up! Lite Concept comience a producirse dentro de los próximos tres o cuatro años ya que compartiría muchos de sus componentes con muchos de los nuevos modelos de la New Small Family de automóviles, los cuales se espera que estén en el mercado para fines del 2011.

 

15 Comentarios

  1. Nicolas

    Tiene lo suyo…. igual la parte trasera me parece un cajon, no me gusta. el interior esta muy bueno, lastima que todos los autos a otros paises llegan con esas pantallas gigantes y aca le ponen en su lugar un cenicero, como por ejemplo citroen c4

  2. igual no se hagan problemas….no va a venir aca, por muchos años, quizas nunca! estamos a un millon de años luz de esto..

  3. Javi (Bahia Blanca)

    como gusto q le doy a vw esto francamente no me gusta.. jaja! me parece un c4 VTS.. mezcla de scirocco y el volante ese es horriible.. :-S

  4. Gabriel

    Lo que le tengo miedo es al precio…

    Tiene pinta de salir unos de 25000 euros para arriba… (en europa claro esta)

  5. ezequiel c

    c4 vts o volvo c30 , de uno de los dos es copia de atras, otra caca VW

  6. me gusta la idea, un auto con ese consumo, es muy tentador para usar en ciudad todos los dias como se usan los autos en su mayoría.
    cuando vi que tenia tan pocos cv pensé que se les fue la mano con el ahorro de combustible pero viendo que hace de 0 a 100 en 12 segundos (no le podes correr a nadie pero para un uso normal esta muy bien) y su máxima es de 160 me parece que esta muy muy bien.
    esperemos que no tarden en aparecer estos autos y que los precios sean aceptables.

    al margen les dejo un dato que leí por ahí, las baterías para estos autos como para muchas cosas mas son de litio y se estima que Bolivia tiene el 50% de las reservas mundiales de litio. de fabricar estos autos a gran escala Bolivia tendría un comodity mejor que el petroleo, ojala así sea y los bolivianos puedan levantar su economía.

  7. De atrás es el C4 VTS, sin dudas. Exteriormente es lindo, pero el interior es horrible.. espero que en el de calle lo mejoren.
    Hasta parece raro que sea un VW, un diseñ tan jugado no es propio de la marca. Bien por la iniciativa.
    La verdad muy buena tecnología. Diesel+eléctrico es una buena alternativa a corto plazo. Las prestaciones son muy buenas, y el consumo espectacular. Qué raro que no aparece el índice de contaminación (g CO2/Km), pero supongo que debe ser muy bajo, cerca de los 50g de CO2 por km, o quizás mejor.

  8. aunque sea un concept le podrian haber puesto unas llantas mejores

    para uso de ciudad las prestaciones estan bien

    saludos

  9. Luciano

    Vw invierte en tecnologia solo en los paises de Europa….. Aqui nos ofrece solo cachivaches obsoletos, sin seguridad y con motores super ineficientes.

  10. si llega aca va a llegar con el 1.6 format jajajaajajaj

  11. un competidor del prius tal vez? y bueno habia que hacerlo aerodinamico, tiene muchas similitudes con citroen y volvo es verdad…..

  12. RmL-023

    a ver a ver gente… Que parte de CONCEPT No se Entiende??
    Lo que aca esta en juego, es el hecho de hacer un híbrido que es lo que tendremos en un futuro. Olvidense de “cuando llega aca?” simplemente algún dia llegara y será masivo porque hay q contaminar menos, nada mas. No creo q yo lo llegue aver igualmente.
    Con respecto a la línea en si, es atractiva, tiene reminiscencias de otros autos, pero está bueno de todas formas el rumbo que tomaron. Del interior ni hablo, xq justamente, es un concept…

    salu2

  13. R 19 16 v

    AL FIN UN VW O AUDI … QUE CUIDE EL MEDIO AMBIENTE !!! AUNQUE EN DISEÑO LES FALTA… CON LA MANO EN EL CORAZON CHISPA … O NO ??…

  14. lPara R 19 16 v:
    ____________________________________
    Les falta diseño ? y puede ser , seguramente si lo comparas con las curvas de renault/dacia a estos alemanes les falta mucho !!!

  15. R 19 16 v

    SI SON CUADRADOS , COMO ESTE , QUE COMO SI FUERA POCO YA ESTA EN PRODUCCION …
    http://www.topspeed.es/auto/renault/2010-concept-renault-fluence-zero-emission-ar79197.html

    IGUAL QUE EL INTERIOR DEL VW .. QUE NI ASOMA A FABRICARSE TODAVIA !!!

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