BMW Serie 1 Concept ActiveE, eléctrico

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Para BMW el futuro de la movilidad urbana sigue estando en los eléctricos. Por eso ya están desarrollando sus primeros vehículos eléctricos de producción siguiendo el éxito conseguido con el Mini E, que actualmente está siendo probado por más de 600 clientes particulares en Europa y en Estados Unidos.

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El BMW Concept ActiveE es un prototipo basado en el BMW Serie 1 Coupé, una elección que no ha sido casual ya que el objetivo de la marca es asegurar que un automóvil completamente eléctrico puede ser comercial sin sacrificar ni la deportividad ni las tradicionales comodidades de la marca. 
Es probable que estemos frente un adelanto del futuro BMW Serie 1 Coupé Eléctrico.
Este concept de BMW cuenta con un motor especialmente desarrollado, con una potencia máxima de 170 CV y un par motor máximo de 250 Nm en todo su rango de revoluciones y se ha conservado la tracción trasera integrando el motor en el eje trasero, debajo del baúl.
La velocidad máxima se ha limitado electrónicamente a 145 km/h, y debido al elevado peso de los acumuladores, el peso en vacío de este concept no se pudo reducir de los 1800 kg.
De todas maneras, puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 9 segundos, un tiempo interesante.
Las baterías de litio- ión prometen una autonomía máxima de 240 km según el ciclo de homologación americano, por lo que, en el uso diario con la electrónica y el climatizador encendidos la autonomía podría alcanzar a los 160 km.
Los conjuntos mecánicos se han dispuesto estratégicamente para no reducir el espacio dentro del habitáculo y el peso extra no afecte al comportamiento dinámico del vehículo. En tal sentido se aprovechó el túnel central, ya que no hay cardán, para ubicar parte de las baterías y el cofre del motor para situar los acumuladores de energía y más baterías.

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El baúl tiene una base plástica transparente que permite ver la electrónica que regula la corriente necesaria para cumplir con las demandas del conductor. De todas formas, se mantiene un importante espacio de carga de 200 dm3.
Con los mandos disponibles, la conducción de este concept eléctrico no presenta gran diferencia con respecto a los vehículos con motor térmico.
El BMW Concept ActiveE está equipado con el sistema ConnectedDrive que permite manejar a distancia los mandos de la climatización o verificar la carga de las baterías para calcular la ruta o comprobar si podemos llegar a destino sin recargarlas.

 

5 Comentarios

  1. -unicidad-

    Muy bueno su diseño.

  2. Juan FB

    Este SERIE 1 lo veo mejor logrado que el A1 de Audi, aunque no se ha mostrado por completo (A1), pero por lo que se ve…

  3. Halcyon

    Para Juan FB:
    ______________________________________
    De acuerdo con Juan FB… Ojalá hubiese un Audi A1 con silueta tricuerpo (o mini-A5)

  4. Andrés M

    Ehhh El Serie 1 ¿no compite con el A3, A3 Sportback y S3? Me parece que el A1 viene a competir con el Mini que es de Be eMe y no con el Serie 1. El Serie 3 compite con el A4 y así sucesivamente. Lo que estaría faltando es algo de Mercedes para competir con los chicos porque los clase A y B son otra cosa.

  5. Andrés M

    con respecto al auto, me gusta me recuerda a los serie 3 de los 80 que todavía se ven por las calles

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