Jeep Patriot

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El Jeep Patriot se presenta oficialmente en el mercado local. Se trata del renovado SUV de la marca Americana desarrollado sobre la misma plataforma del Jeep Compass.

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Suspensión independiente en las cuatro ruedas, frenos a disco en las 4 ruedas, ABS, sistema de asistencia al frenado, ESP, Air bags frontales para conductor y pasajero,  laterales para las 2 filas de asientos, sistema inmovilizador de llave, asistencia para arranque en pendiente (HSA), faros antiniebla, columna de dirección regulable en altura, manija de freno de mano revestido en cuero, reproductor de CD/MP3 y iPod, sistema de monitoreo de presión en los neumáticos.

Luces de cortesía en compartimiento de carga, lectora de mapas y domo central, linterna portátil y recargable, apoyabrazos central regulable con compartimiento guardaobjetos, asiento acompañante  abatible, asientos traseros abatibles 60/40, puerta posterior con apertura manual y una capacidad de carga de 651 litros extensible a los 1.775 litros con los asientos totalmente reclinados.

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Motor naftero de 2.4 litros con 172CV entregados a las 6000RPM y un torque máximo de 220Nm a las 4500RPM. La transmisión es manual de 5 velocidades(opcional automática CVT) y sistema de doble tracción inteligente “4WD Freedom Drive-I.

44 Comentarios

  1. esta suv ni se compara con las de aca jeje

    una pregunta: me explican como funciona HSA? porque para arrancar en subida yo pongo el freno de mano, suelto el embrague mientras acelero y cuando siento que casi anda con el freno de mano puesto lo desactivo y salgo

    una critica: las salidas de aire de los costados me gustaria en el beige de los asientos o en negro, se confunden con el resto del tablero

    saludos

  2. Froilan

    De 1990 y cuanto es? es alguna especie de remake?

  3. Andrés M

    El HSA sirve para que no tengas que hacer esto “para arrancar en subida yo pongo el freno de mano, suelto el embrague mientras acelero y cuando siento que casi anda con el freno de mano puesto lo desactivo y salgo”
    El ABS sirve para que cuando se te bloqueen las ruedas no tengas que soltar el freno y volverlo a presionar reiteradas veces por segundo hasta que te detengas por completo.
    La direccion aistida sirve para que cuando estaciones no tengas que hacer fuerza con los brazos al girar el volante.
    El limpiaparabrisas con motor sirve para que no tengas que mover una palanquita mientras llueve.

    Son ayudas al conductor para facilitarnos las vida vio……

  4. La verdad que muy lindo, me gusta, es moderno y a la vez mantiene ese aire clásico de la marca jeep que los hace inconfundibles…buen equipamiento en seguridad y calidad en general. El interior a tono con el resto.

    A mi gusto mucho mejor que el compass, con líneas mas tradicionales.

    Saludos.

  5. MarianoC

    Chispa, HSA, Hill Start Assistance, o en criollo, ayuda al arranque en colina, es un sistema electromecánico que cuando el inclinómetro del auto detecta que estás en subida y parás te activa los frenos, ni bien tocás el acelerador para arrancar, lo desconecta.
    Es lo que hacés vos pero automático, en algunos vehículos el mismo sistema se usa para ir frenando cuando agarrás una bajada pronunciada.
    Saludos

  6. Juan Ignacio

    Tuve la oportunidad de usar un Jeep Wrangler 4,0lts descapotable en USA durante un mes y medio. Nunca pero nunca, ni siquiera la Nissan Frotier maneje semajante porqueria en mi vida. Consumia lo mismo que un colectivo cargado…asustaba. A 80 teniamos que hablar fuerte por el ruido, a 120 solo mirabamos la ruta totalmente aturdidos los ocupantes. No solo eso, las habilidades 4×4 era cuestionables porque el depeje era pobre, el motor con muy bajo torque a bajas vueltas y tenia detalles como las crucetas delanteras al decubierto. El interior no digo nada porque se suspone que un 4×4 no debe traer lujo…o si?
    Solo queria copartir mi experiencia con Jeep en su tierra. Aca en Argentina me subi para probar una GrandCherokee, y me parecio que la calidad del interior era pobre para una SUV de su categoria.

  7. Juan Ignacio hombre importante que viaja mucho, el Wrangler es claramente una o dos categorias mas abajo que este modelo. Igual para mi son una bosta las 4×4 y este diseñoo del año del pedo ya fue, para eso me compro el jeep willis original

  8. Para MarianoC:
    ______________________________________
    gracias marianoC

    AndresM: el cerebro sirve para leer e interpretar una pregunta y asi poder contestar algo valido, porque yo pregunte COMO FUNCIONA…. si me queres gastar por lo menos contestame porque lo unico que hiciste fue escribir lo que yo puse y la funcion que cada elemento cumple, no COMO FUNCIONAN

    saludos

  9. Javi (Bahia Blanca)

    hermosa me encanta.. le dio un toque retro! como lo es siempre jeep! :D.. saludos!

  10. Andrés M

    Para chispa:
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    Entendí que tu pregunta era en broma intentando reflejar que este sistema es un tanto superfluo. Mas allá de Broma efectivamente el sistema hace lo que vos hacés de manera automatica sin necesidad de coordinar simultaneamente pies y brasos a través del gran invento del ABS que es la cabeza del AFU, EBD, ESP, ASR, HSA y tantos otros. Saludos

  11. Para Andrés M:
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    esta bien perdon y saludos

  12. EL tablero me parece ya muy cuadrado, y no le veo mucho estilo en el interior…

  13. Leandro

    Si la calidad de materiales es como la del Jeep Compass, muy mal por Jeep. El Compass es la peor berreteada que hay en cuanto a materiales se refiere. Ahora hablando de la mecanica, el motor 2.4 y la caja CVT son inmejorables, realmente excelentes.

  14. el batta

    Para Juan Ignacio:
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    muy mala es la frontier?

  15. Increible que sigan fabricando estos autos, por algo estan fundidos…
    Es igual a la Ranchera que tenía mi bis abuelo en los 40s.
    Saludos,
    Juan B

  16. Alexander

    Más de lo mismo Jeep, nada nuevo, ahora me pregunto cuanto será la diferencia en precio con una Compass, no debe ser mucha la diferencia.

    Saludos.

  17. A mi lo que mas me sorprende de todo no son los grandes motores obsoletos o el diseño completamente anticuado, lo que no puedo creer mas es la calidad de estos autos en si. Todo lo GM o Chrysler o Jeep parece de juguete de verdad. Todos los interiores iguales y de pesima, pesima calidad. No quiero ni saber lo que cuesta. Gastarse una fortuna en esto me parece un grave error!

  18. mucho mas bonito que el compass, esas luces que tiene el el guardabarros las odio. Aca esta mucho mejor solucionado. Lástima que no hay opciones diesel

  19. Leandro

    No hablen de motores obsoletos, porque en este caso es excelente.

  20. Overpriced!

  21. Leandro

    Para Zeb:
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    Haber Bush, donde dice el precio???

  22. Internet, y la información en general, no terminan en esta página amigo bolivariano…
    (u$s 34.000,-)

  23. Leandro

    Para Zeb:
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    Amigouu yankee,
    El precio de uS$34000 me parece excelente!! esta mas barata que una crv…

  24. Para Leandro:
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    Of course… (por supuesto), ¿no debería ser así?

  25. Para cato:
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    los mototres de estas camionetas deben ser grandes y diesel, debido al torque que deben tener para las travesias, esta no se que tan 4×4 es, no se si es una Range Rover o una Ecosport…. dependiendo… pero para hacer fuerza no hay mejor manera de poner una cilindrada grande, sino para reemplazarla por turbos seria doble turbo como minimo

    saludos

  26. Estas equivocado Cato, algo que tienen los dodge, chrysler y jeep son los bueno interiores que tienen. Yo me subi a una Dodge Journey tuve la opotunidad de hacer un largo viaje, y es muy comodo y todo es de excelente calidad. No se de que hablas… subite a uno y hablamos.

  27. Leandro

    Con respecto al motor el 2.4 es idiscutible que es excelente.

    Y hablando de los materiales, no se como sera la dodge journey, pero la jeep grand cherokee, y la jeep compass tienen interiores de muy muy mala calidad, y esta patriot parece tener el mismo interior que la compass..

    igualmente la grand cherokee es uno de mis 4×4 favoritos…

  28. Me estas jodiendo la grand cherokee tiene un excelente interior, no de que hablan ustedes. Que es un buen interior para ustedes?

  29. Leandro

    el de la gran cherokee es de mala calidad, tocandolo ya te das cuenta!!
    Subite a una land rover, mitsubishi montero, hyundai santa fe o nissan murano y vas a ver que son de mejor calidad. No digo lindos o feos, sino calidad al tacto y a la vista (las terminaciones de la G. cherokee tampoco son buenas).

  30. Leandro

    Igualmente como dije soy fan de los Jeep y mas de la Grand Cherokee (estuve a punto de comprarme una…)

  31. Ustedes lo que opinan mal de las Jeep, es por que no la pueden comprar y por lo consiguiente no la podrian mantener, por que unicamente es para gente especial que tiene buen gusto y principalmente tienen dinero para bancarla.-

  32. Para Leandro:
    ______________________________________
    Disculpame que 4×4 tienes una armada en casa con cosas viejas, no tenes idea de lo que es tener una buena camioneta

  33. Leandro

    Para Carlos:
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    Tube una F100 4×4 del modelo nuevo, hace poco una Nissan Terrano, y ahora tengo una Land Rover Freelander, y toda mi vida tuve camionetas, nunca un auto…

    creo entender algo… y la grand cherokee siempre fue mi 4×4 preferido, pero cuando fui a ver el modelo nuevo, no me gusto para nada el interior, es muy lindo, pero de muy mala calidad.

    saludos

  34. esta no trae reductora, no? no vi en ninguna parte que dijera esto, osea seria casi como la compass pero mas cuadrada, ……no?

  35. il giuseppe di comodoro

    No me convence, esta buena para que las mujeres vayan al super a caretear pero me parece que no se banca ni el mínimo ripio, ni que hablar de hacer off road, la esencia de un jeep. Gustos son gustos yo tengo una Cherokee Clasicc (igual a la sport) mod 2000 y tiene mucha mas despeje del piso y mas rudeza. A esta le bajo el pulgar. bye

  36. La verdad no entiendo de que baja calidad se quejan? No se habran subido a alguna autito de toyota por casualidad? En el pasado mes me recorri TODAS las concesionarias viendo las distintas suvs (Rav4, Tucson, Compass, Journey, Xtrail, Sorento, Santa Fe, e incluso la SW4, en fin, seguro me olvido de alguna, pero vi TODAS), y les puedo asegurar que Dodge/Chrysler/Jeep parte al medio a cualquiera en cuanto a calidad en interiores, no hay punto de comparacion y NO me hagan acordar por favor del interior de la Rav4, que asco! Casi le vomito en la cara al vendedor, un mal gusto increible y unas terminaciones dignas de Fiat Palio. Es el día de hoy que me acuerdo de esa palanca de cambio Y EL FRENO DE MANO! Dios mio como voy a pagar 40 lucas verdes por esa gadorcha? Impresionante señores.

    Ni 1 de todas las Suvs, camionetas, como quieran llamarles tenia la calidad interior de la Dodge journey, ni siquiera de la Jeep compass. Esas 2 camionetas son un sueño comparado con las otras. Las unicas que realmente eran dignas eran de pagar lo que valen eran Kia Sorento y la Nissan Xtrail.

  37. manu010

    No me gusta para nada

  38. Que asco!!!!… todo cuadrado, parece una caja de carton, perdon…… casi vomito.
    Jajajajajajaj tener una jeep, un sueño???, jajajaja…….. dejate de joder.

  39. Las verdaderas 4×4 legendarias Land rover y Jeep son y tiene que serlo de forma cuadradas, las redondeadas y lindas que por aqui nombran son para ir a tomar un helado a via flaminio y nada mas
    veo que poco entienden y escriben por escribir
    he dicho

  40. Para Pablo

    Me equivoco o esta jeep no te gusta??…. digiste “las redondeadas y lindas”, o sea que esta es fea. Te tiraste abajo solito… bien eh

  41. gaston122

    Para Pablo:
    ______________________________________
    Queres decir que solo por ser jeep me tengo que comprar una caja de zapatos…….???… meparece que estas muy equivocado

  42. POR FAVOR SAQUEN DE LA CHARLA A LA DODGE JOURNEY , ES TRACION SIMPLE Y NO 4X4 , NO SE CONFUNDAN !!

  43. Respecto a la Journey 2.4 que viene con caja automática de 4 velocidades. alguien podría decirme que implicancia tiene respecto a una de 5? Será que no le hace falta por su baja la velocidad final?

  44. Marcos Ham

    Señores ninguna marca con la que se compare a Jeep ofrece la dureza del ensamble y las pruebas y lineamientos de armado que tambien son notorias en Patriot y Compass,es como comparar un carrito de Hot dogs con un tanque de guerra.Despierten !

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