Volvo C30 eléctrico

Volvo C30 Electrico 01

 

Volvo presentará públicamente un prototipo de su auto eléctrico basado en el Volvo C30 que ha sido probado por sus técnicos durante el año.
La nueva generación del Volvo C30 eléctrico se presentará en Detroit a principio de 2010.

Volvo C30 Electrico 03

Se fabricarán 60 unidades que tomarán parte de un programa de pruebas de dos años, que dará comienzo en  2011 para acumular experiencia real con los clientes.
El C30 eléctrico circula en silencio, no es necesario hacer cambios de marcha.
Con una carga completa de las baterías puede recorrer unos 150 kilómetros, lo que resulta suficiente para la mayoría de los usuarios en sus recorridos cotidianos. Esa carga completa se logra, en un toma corriente doméstico, en unas ocho horas.
Las baterías, construidas en aleación de Litio-Ion agregan un peso de 280 Kg. al peso normal del vehículo y están ubicadas en la zona del túnel central y donde iría el tanque de combustible, mientras el motor eléctrico se ha colocado en el lugar del motor térmico.
El tablero de instrumentos ha sido adecuado a la última tecnología eléctrica, y señala lo que queda de autonomía y el tiempo restante de carga de manera muy sencilla. Así, el icono del enchufe indica que está en marcha el proceso de carga externa y el motor no funcionará, por otro lado, el icono de la batería indica que es necesario recargar y ya no quedan mas que unos 10 Km para recorrer.
Sobre la derecha, si se ilumina una tortuga roja, indica que la batería esta baja de rendimiento y el motor no cuenta con la alimentación necesaria, por lo que solo se podrá circular a menor velocidad. Otro instrumento muestra si se está gastando energía desde la batería o si se está recargando.

Volvo C30 Electrico 08

El motor tiene una potencia de111 CV y acelera de 0 a100 Km/h  en 11 segundos mientras que puede impulsar al C30 Eléctrico hasta la  velocidad máxima de 130 km/h.

 

6 Comentarios

  1. -unicidad-

    esa palanca de cambios color celeste mucho Toyota Prius…

  2. Para -unicidad-:
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    No tiene caja de cambios: “El C30 eléctrico circula en silencio, no es necesario hacer cambios de marcha”.

    Realmente BELLISIMO. Este auto me encanta. De todas formas, me parece demasiado costoso para ser un eléctrico. Es más excéntrico que económico-ecológico. Aunque es bueno que haya oferta para la mayor cantidad de gustos y billeteras posibles.

    Yo este auto lo tendría en versión diesel o híbrida-diesel (no híbrido-nafta como el Prius) y aparte otro pequeñito citadino eléctrico.
    De todas formas, me parece que los autos eléctricos no son la solución definitiva. La solución definitiva es el hidrógeno. El problema es que todavía es muy costoso, aunque en Suecia, Noruega, Finlandia y Alemania ya existen estaciones de servicio y autos que funcionan con hidrógeno o diesel. Casi no requiere modificar la tecnología del auto (sólo colocar el tanque). Tiene las mismas relaciones de prestación (aceleración y velocidad final) con menor consumo (y por lo tanto mayor autonomía) y más silencioso.

  3. me encanta este auto y mas con esta nueva trompa!!

  4. Este no es le mismo diseño del C30 de acá… me encanta, el auto ideal y cada vez más lindo, casi orgásmico… que buena combinacion de colores, fabuloso.

  5. Alexander

    Definitivamente este fue el año de los autos eléctricos, casi todas las marcas presentaron sus modelos, sin olvidarse que ahora tenemos el Prius en el país.
    Por qué será que la toma para cargar las baterías esta en la parte delantera del auto?.
    Muy buena la elección por parte de Volvo al usar este modelo para desarrollar su tecnología eléctrica.

    Saludos.

  6. Para Juan B:
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    Acá todavía se vende el modelo viejo porque son los que les quedaron en stock. Este año, hace no muchos meses, se presentó este nuevo diseño del hermoso C30, que se asemeja bastante en la parte frontal al Ford Focus 3. Una lástima que no presentaron versiones nuevas de los motores, sobre todo del lado de los diesel.

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