Citroën, Claves para viajar seguros

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Claves para viajar seguros

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Se acercan las fechas en que los argentinos solemos viajar por nuestro país: los fines de semana a la costa, ir a pasar las fiestas a lo de algún familiar que vive lejos o simplemente comenzar con nuestras vacaciones. Por este motivo CITROEN y CESVI brindan las mejores recomendaciones para prepararnos antes y durante un viaje para transitar siempre seguros y no participar de ningún siniestro.

Cosas a tener en cuenta para quienes viajen en un vehículo:

Descansar previamente al viaje para evitar la fatiga durante el mismo. Los reflejos deben estar al ciento por ciento. Dormir al menos 8 horas antes de emprender el recorrido. No manejar al amanecer y al atardecer para no ser deslumbrados por el sol. Asimismo, evitar viajar de noche, ya que la visibilidad disminuye notablemente. Lo ideal es manejar de 9 a 17hs. Manejar como máximo 8 horas diarias incluyendo las paradas.
Conocer de antemano qué caminos tomar, utilizar un mapa o GPS, ya que ayudan mucho en caso de desorientarse. Elegir rutas con peaje, porque generalmente son las que poseen el mejor pavimento y gozan de asistencia en caso de algún imprevisto.
No conducir alcoholizados por más baja que haya sido la cantidad de alcohol ingerido.
Todos los integrantes del vehículo deben llevar puestos el cinturón de seguridad. Los niños deben viajar siempre atrás y con las sillitas correspondientes teniendo en cuenta que hasta los 9 kilos la silla es del tipo cuna y se ubica en sentido de contramarcha. De 9 a 15 kilos debe llevar una sillita de seguridad en el sentido de la marcha y los de más de 15 kilos, una silla amoldadora que ajuste las medidas del niño a las de un adulto común con el fin de que pueda usar los cinturones del propio vehículo. Sepa que desplazándose en un automóvil a 60 km/h un niño de 20 Kgs multiplica este valor aproximadamente 17 veces, o sea que en el instante de la colisión su peso es de 340 Kgs en el sentido de marcha del automóvil. Llevar juegos para entretenerlos y así lograr que no distraigan al conductor.

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Con los primeros síntomas de fatiga detenerse en un lugar seguro para descansar. Parar y estirar las piernas cada dos horas. Este síntoma de fatiga deviene por falta de descanso, calor, falta de líquidos o por realizar largos tramos de rutas sin detenernos, exigiendo nuestra concentración al máximo.
Una vez en el camino, en caso de tener algún desperfecto, parar lo más lejano a la ruta posible (si es factible, en lugares destinados para detenerse) y colocar las balizas a 75 metros del vehículo en cada sentido de la ruta. Si es una autovía, colocar la primera baliza a 150 metros y la restante a los 75 metros.
No utilizar ropa ajustada o incómoda para conducir y viajar. Esta debe ser holgada, cómoda y fresca. El calzado también tendrá que compartir estas cualidades. Por ejemplo, se recomiendan zapatillas y no ojotas o sandalias que puedan engancharse en los pedales generando maniobras imprudentes.
No dejar objetos sueltos dentro del vehículo, porque al momento de un siniestro se pueden trasformar en armas letales.

Cuidados a tener encuenta con su vehículo:

Verificar el motor. Comprobar y sustituir, si es necesario, el nivel de los fluidos. Es aconsejable colocar líquido refrigerante al agua del radiador, completar el nivel del limpia-lavaparabrisas. Verificar el nivel y la cantidad de kilómetros del aceite del motor, supliéndolo en caso de ser necesario. El líquido hidráulico, al igual que el líquido de frenos, deben estar en el nivel máximo y se recomienda siempre llevar en el baúl una carga adicional por una eventual pérdida.
En cuanto a los filtros, se debe seguir el plan de mantenimiento recomendado por el fabricante del vehículo. Hay que tener en cuenta que cada vez que se reemplace el aceite del motor, se debe sustituir su filtro correspondiente.
Los neumáticos son fundamentales en la movilidad del vehículo y en la seguridad de sus ocupantes, ya que son el punto de contacto con el suelo. Por esta razón hay que comprobar si el dibujo presenta la profundidad suficiente (1,6mm al menos) para que, de esta manera, mantenga una buena adherencia con distintas condiciones de la superficie. Además se debe verificar el estado de la goma –fíjese que no esté cortada ni cuarteada– e inflar los neumáticos con la presión que sugiere el fabricante de su automóvil de acuerdo a la carga. Verificar también la rueda de auxilio.
Chequear elementos mecánicos como el estado de la suspensión, sus anclajes, los amortiguadores, el sistema de frenos y el estado de las pastillas. En cuanto a la iluminación, revisar el correcto funcionamiento de las luces altas, bajas, direccionales, de posición y la baliza. Es recomendable limpiarlas en forma permanente durante el viaje en zonas de arena, tierra y nieve.
En el caso del equipaje se debe tomar la precaución de que el peso sea distribuido correcta y equitativamente. En el baúl colocar los elementos más pesados lo más cerca posible del respaldo trasero y del piso, de manera de no alterar demasiado el centro de gravedad. Si con el baúl no le alcanza, utilizar el portaequipaje, que se ubica en la parte superior del vehículo; es importante destacar que debe estar cerrado y que, puede traer alguna complicación en caso de frenadas bruscas o maniobras imprevistas.
Además, prestar atención a las marcas o roturas en su parabrisas, puesto que no debe tener picaduras o rajaduras sobre el sector donde debe observar.
Llevar siempre matafuegos, debe encontrarse en un lugar de fácil acceso adecuadamente sujeto y cargado. Además, no deben faltar las balizas retrorreflectivas triangulares y un botiquín de primeros auxilios.

Algo que nunca está de más recordar :  la documentación que deberá tener para poder circular:

Registro de conducir y DNI o cédula de identidad del conductor.
Cédula verde.
Oblea de VTV (Verificación Técnica Vehicular) si su lugar de residencia lo requiere.
Patente del automotor paga.
Seguro obligatorio con el correspondiente certificado de pago.
Y en caso de que posea GNC, deberá contar con la tarjeta de identificación y la oblea obligatoria del vehículo.

Citroen Cesvi

7 Comentarios

  1. le falto poner que antes de salir se debe tirar un poco de barro en la patente para evitar multas injustas o justas

    jajaa

    una vez me salvo

    saludos

    PD: esta bueno el post

  2. jaja me mato, sugerencias de CITROEN para viajar seguros y las fotos del interior de un fiesta

  3. Es que los autos de citroen no son seguros, o quizas el que dio los consejos laburaba para citroen y al no prestarle un auto para las fotos uso su coche particular, si no me equivoco, es un fiesta de la generacion anterior …. 2005…2006

  4. Para Ema:
    ______________________________________
    es la generacion 2003-2007, osea es la version del fiesta que se comenzo a vender en el 2003 y que se mantuvo todo igual hasta 2007 no 2006

    Para Matias:
    ______________________________________
    la foto la sube mundoautomotor

  5. gracias mati por el dato

  6. Andrés M

    Excelente, y nunca está de mas decir que se deben respetar al maximo las normas de transito, no adelantarse con doble linea amarilla, mucho menos adelantarse por la banquina, respetar las velocidades máximas, respetar las distancias entre vehiculos (dos segundos con respecto al auto de adelante), advertir todas las maniobras mediante guiños y señas de luces y por sobretodo conducir de manera defensiva. Saludos

  7. ¿Es abligatorio llevar consigo el recibo del pago del seguro al día? La poliza y la tarjeta de seguro de mi auto menciona “en forma explísita” que no es necesario llevar el comprobante de pago, si tener la poliza en vigencia, no vencida.

    Muy bueno el post, espero este verano se reduzcan los accidentes de transito, tomemos conciencia.

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