fiat 1 2010 ?

La revista brasileña Autoesporte adelanta el aspecto del que será el nuevo Fiat Uno 2010, un modelo de gran importancia para Fiat para los mercados de América Latina. En la tapa de la revista se puede ver un vehículo con cierto parecido al Panda europeo, aunque seguramente no compartirá muchos componentes con aquel.

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El nuevo Fiat Uno 2010 será el lanzamiento más importante de Fiat Brasil ya que remplazará a un clásico, que pudo mantenerse durante más de 20 años sin grandes cambios.
A pesar de todo, dejará de comercializarse a corto plazo ya que no cumple con las actuales normativas de seguridad y, fundamentalmente, las relativas a contaminación y consumo.
El nuevo modelo significa, además, un avance en cuanto a niveles de terminación, interiores renovados y una nueva estética en su diseño exterior.
Si bien la imagen que vemos es una especulación, se estima que el nuevo Fiat Uno que se presentaría en Brasil, no sería muy diferente en su aspecto final.

By Carlos

54 thoughts on “Fiat Uno 2010, será así el nuevo modelo ?”
  1. para la gran mayoria,un sandero,un fox,gol,clio son una berretada y horribles cuando esa gran mayoria anda en un fiat uno que se caer a pedazos….antes de hablar mal de todo los autitos del mercosur,fijense bien que maneja cada uno,si?

  2. Mmm, nosé si lindo o feo, pero un cambio rotundo en la historia del modelo; Y veo, que a mi parecer lo quieren asemejar con el Panda, Un lindo modelo que deberían traer, junto con el Croma!!!

    NACHO!!! Que tiene que ver la plataforma???? Sabes la cantidad de marcas que siguen usando plataformas de varios años de antiguedad!!! Y es más, aunque no lo creas, hay marcas premiun que comparten plataforma con marcas generalistas, sean o no del mismo grupo!!!!

  3. O sea que el fiat panda no va a venir? jaja es una especulacoin, pero bueno, algo hay que criticar…por suerte el fiat “dobló” hizo honor a su nombre y no paso por argentina. pero nos van a mandar algo similar al panda parece, family feeling? que es eso?

  4. ME PARECE BIEN, SIEMPRE Y CUANDO A LOS SUDAMERICANOS NOS OFREZCAN UN AUTO CON LA MISMA TECNOLOGIA Y SEGURIDAD QUE AL RESTO DEL MUNDO…. PAGAMOS PRECIOS EXORBITANTES POR AUTOS BASE Y ESO DEBERIA CAMBIAR…. QUEREMOS AUTOS MAS EFICIENTES, ECONOMICOS, ECOLOGICOS Y SEGUROS,

    NO VEO POR QUE SI PAGAMOS ESAS EXUBERANTES CIFRAS, TENEMOS AUTOS TAN POCO EQUIPADOS Y DE TAN POBRE CALIDAD.

    EL MERCOSUR TENDRIA MEJORES AUTOS SIEMPRE Y CUANDO LAS LEYES SEAN MAS EXIGENTES CON LAS AUTOMOTRICES. SINO OBVIAMENTE SE HARA TODO LO POSIBLE POR TENER MAYOR RENTABILIDAD Y SE SEGUIRAN OFRECIENDO CACHIVACHES INSEGUROS Y OBSOLETOS

  5. Para yo:
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    a mi no me incluyas, obio que la insonoridad o la terminacion de la mia no es la de un BMW, ya que es modelo 99 pero viendo los años que pasaron y que los plasticos son iguales o un poquito mejor, los motores dan menos potencia o tienen menos tecnlogia, o cosas como estabilidad y confort en ruta son afectados….. me llevan a pensar que vamos para atras en algunos casos.

    saludos

    Feliz Navidad

  6. Al margen, me parece un disparate que casi toda la produccion automotor se haya mudado al pais vecino, siendo que este tiene el tipo de cambio mas desfavorable a la hora de producir.
    Lo logico sería que aca tengamos la mayor produccion por el mejor tipo de cambio. Por que sera??

    Ahora mas ilogico aun es que un auto como el mille/uno fire nos venga a salir casi 40 lucas base y arriba de eso si queres aire…

    Si van y analizan uno de estos autos notaran primero que la calidad deja mucho que desear en todo aspecto, ni siquiera las puertas vienen totalmente tapizadas (dejan partes de chapa a la vista) y los tapizados no son de los basicos mejores (encontras varios tipos de tela y colores mezclados, algunos cais medias de nylon), los encastres dejan muchas luces y si miran las lineas de las puertas ocurre lo mismo. Y si se subieron a uno, dejando de lado el fanatismo, es un buen coche, pero no vale lo que piden ni por asomo, en un uso severo citadino con baches y calles tipicas del conurbano, las suspensiones se fatigan, identico caso ocurre con los frenos que a pesar de lograr su fin, en exigencias reiteradas (nada fuera de lo normal) tambien se agotan… Solo el motor zafa arranca a la primera, preciso en cualquier condiciónm con 68cv bien aprovechados, aunque si vemos su consumo, solo en ruta a 110 es el optimo. En ciudad con tránsito pesado o semáforos frecuentes te come sus lindos litros (y no los 5 o 6 que mas de uno dice lograr en ciudad).

    En fin, sin aburrirlos mas con mis experiencias “uneras” no pienso que sea un cachivache pero tampoco que valga mas de 25 o como mucho 30 mil pesos con aire y direccion (casi un desproposito para el normal de la gente esto ultimo ya que el tren delantero es bien liviano)

    Veremos si este nuevo modelo corrige un poco los “vicios” (casi lógicos por la edad del desarrollo) del uno anterior sin matarnos tanto con el precio (coche nuevo, precio nuevo???)

    Saludos Gente.

  7. Gente de mundo automotor mi mensaje anterior no salio, pero les destaco en este un detalle, en la nota uds vienen hablando del nuevo modelo y dicen:

    “A pesar de todo, dejará de comercializarse a corto plazo ya que no cumple con las actuales normativas de seguridad y, fundamentalmente, las relativas a contaminación y consumo.”

    Justamente el nuevo uno viene a reemplazar al viejo por ser ese (unofire/mille) el que no cumple las exigencias nuevas de seguridad brasileras.

    Un detalle minimo en tan buen blog.

    Y para nacho, el nuevo uno usaria la plataforma del anterior panda europeo.

    la plataforma es un elemento vital del automovil, averiguen y vean porque es tan costoso el desarrollo de una.

  8. Muchachos, primero es una foto, segundo el consumidor debe exigir, tanto qa las automotrices que mejoren como al gobierno que sea mas exigente, lastima que los K solo se preocupan por su bolsillo y no el nuestro.

    Saludos y Feliz Navidad y prospero Año Nuevo a todos.

  9. Chispaa: no te incluyo en nada,solo digo que mucha fente se queja de un sndero,cuando realmente,no es tan horrendo,lo mismo que el fox o gol..igual,a mi no me van muchos esos autos..pero..todos se quejan de ser feo cuando nisiquiera tienen una bici,me entendes?es verdad que aca no hay buenos autos y razonables con su precio pero si el gobierno chanta que tenemos,no les impone ciertas pautas y normas a las automotrices,nunca se lograra nada,aca venden un sadero o gol,a un precio exagerado en relacion al producto,calidad,seguridad..pero eso no quiere decir que todos los autos sean algo horroroso..
    saludos

  10. Para Pedro:
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    agradescancelo a la union asimetrica con un pais imperialista como brasil, tan defendida por los mismos que se llenan la boca hablando de industrializar el pais.
    desde que se creo el mercosur son muchas las empresas de diferentes rubros que se fueron al pais vecino

    saludos

  11. primero ante todo hay que convenserse hasta el hartazgo que somos un pais subdesarrollado o como le dicen ahora para no quedar tan mal “paises en via de desarrollo” .. siempre tendremos autos ,motos como para nosotros , sumado a una muy mala politica de los kk en el cual el %50 del valor son impuestos, tengo un amigo ingeniero en costos que trabaja en renault y me conto es mas barato traer chapas desde thailandia sumado todo flete ,puerto etc que comprarlas en los proveedores que estan al lado de la fabrica aca en cordoba pero volviendo a esta renovacion del fiat uno me parece correcta pero fiat nos tiene y respeta la family feeling y mucho no podemos opinar ya que miramos de afuera cuando aca la produccion anual es de 500.000 autos en brasil son 3.000.000 les importa muy poco lo que opinamos nosotros !!

  12. Muchisiimas gracias BACHI!!!! Eso de los impuestos lo vengo diciendo en cada informe que salga a flote el temma de los precios de los autos!!!

    MF!!! Antes de hecharle la cualpa a los otors mira para adentro primero!!! Te suena Inseguridad Juridica, Inseguridad Impositiva, Estar a la dadiva de ser o no amigo de los del gobierno, etc!!! Barsil imperialista y todo, mejoro la calidad de vida de todos sus habitantes, y posicionó su país en un buena posicion internacional!ª!! Nosotros, comunista y todo, como segun dice nuestro gobierno, vamos como el cangrejo!!!
    La verdad una lastima, yo conozco varios casos de empresas de diferentes rubros, que se han ido del pais por estas cuestiones!!

  13. Para claudio:
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    No, el duna actual es el siena, el que tiene el diseño de la línea 2004/2005.
    Con respecto a este auto no puedo opinar, por esa imagen es imposible dejarse llevar, la edición esta hecha a las apuradas.
    Pero bueno, me hace recordar al panda con la nueva trompa fiat, no estaría mal, aunque con ese diseño, seguro nos meten una calidad de mierda.

  14. Es increíble lo parecido que es al Panda, aunque no creo que le llegue ni a los talones. El Panda se corresponde con el Idea, un modelo que Fiat casi descontinuó por las bajas ventas. Se la pasan pidiendo autos de calidad con buen equipamiento y al Idea no lo compró casi nadie. 4air bags, ABS+ESP, techo solar sky dome, etc etc. …
    Me parece buena la idea.. pero falta ver el precio. Supongo que llevará el 1.4 8v Fire del Palio actual.

    Tuve un Uno Fire 1.3 8v hace unos años, por 3 años (CD, Aire, apoyacabezas en los 4 asientos). Realmente excelente por lo que lo pagué ($19.000). Eran tiempos difíciles (me bajé de un Clio 2 frances 1.9 diesel full a ese Uno porque no lo podía mantener más y no me quedaba otra). Cada vez andaba mejor. La comodidad es mala, porque los asientos son los mismos de siempre, muy finitos.Por eso lo cambié por un Palio. Lo vendí granizado (sufrió la gran granizada de Buenos Aires) en concesionaria y me lo pagaron $19.500 … pero no había inflación, era una sensación..jaja. En serio, muy buena calidad POR LO QUE ES. Jamás se me rompió algo (tampoco había mucho para romper, jaja). Sin dirección asistida, pero parece que tuviera, dobla muy fácil.

    Pedro: cometes el mismo error que el gobierno y los imbéciles de la UIA. El tipo de cambio es uno de los factores económicos de promoción industrial, PERO SÓLAMENTE ES UNO!!! Faltan los impuestos, situación aduanera (velocidad de transporte de cargas, entre otros), ubicación geográfica, calidad de trabajo, estabilidad económica, estabilidad social, estabilidad política, situación crediticia, seguridad, entre otros muchos muchos. Todos esos NO EXISTEN O SON MUUY MALOS EN ARGENTINA!! Por eso las empresas producen en Brasil. El tipo de cambio no las favorece, pero todo el resto si, por lo que la cuenta da mejor en Brasil que en Argentina.

  15. GUIDO FIAT VA A CAMBIAR SUS MOTORES, EL 1.9 CREO QUE YA NO VA EXISTIR… LOS VAN A REMPLAZAR LOS NUEVOS MOTORES QUE SE FABRICAN EN BRASIL EN LA EX FABRICA DE CHRYSLER

  16. Para NeNu-19-:
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    Como que tiene que ver la plataforma?????? la plataforma es la base para un auto seguro, teniendo en cuenta que el uno utiliza la misma base desde hace unos 30 años si vuelven a reutilizarla estaria vigente por minimo unos 10 años mas, algo inconcebible, no creo que empresas de un grupo distinto utilizen misma plataforma, y es obvio que si son un grupo van a utilizar misma plataforma por mas que sean premium o no como el caso del mondeo que utiliza la del vovlo s60, el passat con el audi a4

  17. Por eso digo, cuando se iba la produccion la culpa era del 1 a 1 segun los “sabios economistas/politicos”,

    hoy brasil tiene un cambio muy desfaborable frente al nuestro, y la produccion? donde esta? Y las inversiones a futuro? y los Design Centers? y la infraestructura? aca debatimos sobre el APA y los proyectos de zanella como si fueran asuntos de estado (presi de por medio), en brasil debaten y no como un asunto de estado sobre mas seguridad y desarrollos inmensos.

    vieron? a eso me refiero, POR QUE SERA??????

    Notita, con esto no soy de los que halago a brasil o creo que son mejores, simplemente trato de entender como nos abrochan, porque nosostros demostramos ser, a la hora de producir excelentes en calidad y nuevos proyectos, rediseños, etc. buen gusto, equipamientos base superiores a los full de hoy (en especial en confort interior y calidad de materiales)

  18. Espero que no el resultado final no sea como el de la foto, se ve bien orientado pero el diseño no me termina de cerrar.

    Pedro, coincido vos con respecto a los centro de diseño. Es algo que jamás pude saber una respuesta.

  19. Para fran:
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    Gracias por la novedad. Se que Fiat va a cambiar muchos motores, pero suponía que el 1.9, que en realidad es un 1.8 multijet lo iban a dejar.
    Tenes algún dato de cuáles van a ser esas nuevas motorizaciones?? Aparte del comentado 1.6 16v 120cv fire multijet para el Punto en remplazo del defenestrado 1.8 8v 110cv GM.

  20. La verdad no sé porque no traen el Panda que ya está amortizado y pueden ofrecer versiones para todos los bolsillos. A México lo llevaron y parace que ellos son más machos que nosotros que nos enchufaron el Idea ese para maracas. Sería bueno que la Fiat entienda que el Uno fue un gran auto pero ya esta fué!

  21. Insisto no me refiero a traerlo de Polonia o de Italia donde se va a fabricar ahora sino hacerlo acá en Córdoba o Brasil en lugar de desarrollar un mamarracho como ese. El Idea es cierto lo que dicen más arriba sería bueno pero un auto te tiene que gustar, y si en lugar de ese hubieran fabricado directamente el Panda que triunfó en todos lados -en todos lados- les hubiera ido mejor. Mucha gente de marketing y de management y muy poca de sentido común.

  22. Guido adonde vino con ABS + ESP el Idea? aca en argentina, estas seguro? o estas hablando de europa? Porq entre en la pag de fiat y agradece si trae cinturones jaja (na mentira, airbags y abs opcional)
    Saludos

  23. El Fiat Uno viene para quedarse. Brasil exige que para 2014 todos los autos deben salir de serie con ABS y Airbags, elementos no requeridos por el usuario del vecino pais. Usara una nueva plataforma, sera mas largo. Yo ya estoy en la espera de este coche, que nada tiene que ver con lo que muestra el dibujo. Busquen las fotos del Uno camuflado que esta rodando por Brasil. Desde octubre se esta fabricando. Piensan hacer una presentacion en la Costa argentina este verano y lanzarlo en septiembre al mercado. Me parece una buena opcion porque rondara los 40mil pesos. Como siempre respeto la opinion de mis amigos lectores, pero yo lo voy a comprar.

  24. no esta nada mal pero convengamos que no es guauu que diseño, pero antes este fiat uno que siguen vendiendo yo me subo y siento que estoy en un R4 del siglo 21 y aparte ese retoque hecho en Brasil es horrible me gustaba mas el uno con su aspecto cuadradito igual asi siguen vendiendolo

  25. Para Maximo:
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    Porque cambiaron el Idea. Antes era mucho más completo, con muchas más versiones. Ahora esta el ELX 1.4 que tiene lo mismo que el Palio o el Adventure 1.8 con buen equipamiento, pero nada sobresaliente.
    De todos modos me confundí, es EBD no ESP. Soy una máquina de confundirme esos dos. Perdón
    Si mirás el texto de seguridad (el cual son demasiado vagos para cambiarlo) vas a ver que en la parte de frenos dice que trae ABS con EBD independiente de este último, así puede actuar en caso de que el ABS falle.

    Para mi el diseño del Idea está mucho mejor logrado que el del Panda. El Panda es mucho más cuadrado. Eso si, el interior es mucho mejor el del Panda. Una combinación de ambos sería genial, con el exterior del Idea y el interior, motores y calidad del Panda.

  26. Muchachos, viendo ese frente, diganme, no les recuerda al 133 de fiat??

    no se, la verdad no me convence. Igual es solo un boceto, el final puede ser muy distino, lejos…

  27. Pedro, cuando preguntás el porqué se centra cada vez más la producción en Brasil, yo modestamente pienso que es por la seguridad económica y jurídica que ofrece el país vecino y porque los últimos 30 años hicieron mucho mejor las cosas que nosotros, hablando a nivel desarrollo y apoyo a la industria.
    Hace muchos años teníamos una industria mucho mejor que la de ellos.
    Preguntá mejor, porqué nos quedamos sin nada.
    Para reemplazar a un Fiat Uno me parece un diseño lógico, habría que saber un poco más las características técnicas.
    Cordiales saludos

  28. A este auto le iria bien los nuevos motores que fiat esta desarrollando en Europa. Pequeños, eficientes y muy economicos…. De todos modos dudo mucho que esa tecnologia llegue aqui…. No porque no se pueda sino porque al no existir normas exigentes en el mercosur las automotrices prefieren vendernos motores obsoletos y mas rentables.

  29. mm me parece que este coche no tendria que remplazar al fiat uno…. le podrian aver puesto otro nombre… pero bue… por algo sera ja. XD si es este en realidad un fiat uno se fueron demaciado al carajo con el diseño… es lindo pero ya no es un fiat uno…

    suerte!!!

  30. El reemplazante natural del Uno fue el Palio y ahora el Punto……
    Creo que el Punto es muy similar a lo que era el Uno cuando se lanzo a fines de los 80

  31. Parece que en estos foros son todos como Ricardo Fort y andan en Rollss Royce (excepto el del 404) les recuerdo que estamos en un pais que tiene VOCACION POR LA POBREZA este gobierno aparte de ahogar con impuestos no ofrece ninguna seguridad juridica y por lo tanto espanta inversiones, y estas se van a Brasil, a modo de ejemplo por la crisis ellos bajaron a la mitad los impuestos de los autos y entre 1600cc y 2000 cc pagan el 12,5% aca es el 48 % conclusion,comprate un Dodge 1500, un Renault 12 o un 128 y no pagas nada.””VOCACION POR LA POBREZA””

  32. mas que nada para mi es similar a un clio en cuanto diseño , feo y seguro, ordinario como todo fiat ! seguro va a ser numero uno en su clase en los desarmaderos

  33. al menos mucho mas lindo que el Ford Ka (mercosur) es!..tomenlon como que es un autito que t lleva y t trae No lo maten!! si es de bajo consumo Mejor para los de bolsillos flacos como el mio.

  34. no deberia opinar por solo ser una foto, pero si es asi lo que hicieron fue una maldad, tengo un uno y es tremendo carro, pero debieron diseñarlo con mucha mas estetica y lineas mas agradables parece un zapatico de bebe, me parece que le falta agresividad, y no se pero por lo menos fiat deberia pensar en hacer carros autamaticos al menos para venezuela, porque con estas colas en un sincronico es lo mismo que ir caminando. claro que si mantiene la calidad no le faltara admiradores.

  35. Para franco:
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    mira, con respecto al Siena estás equivocado. Yo tengo uno de la generación nueva y no tiene nada que ver con el Duna. Te digo más, la plataforma donde se fabrica el Siena en Córdoba fue modificada para dicha fabricación. Primero antes de opinar pasa por una concecionaria y hace un test drive y después habla.

  36. Para Leandro:
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    [callate! el que lo compra es porque le gusta o porque puede! porque la gente sigue comprando el corsa que tambien tiene el mismo diseño de hace casi 20 años? porque puede! vos ni debes tener un casco para la moto]

  37. estoy podrido q piensen q fiat sigue siendo una marca mala, loco priemero hay q mirarse al espejo y vean q estan manejando los que dicen boludeces, yo tengo un palio 07, y estoy muy contento con el auto q tengo, ojala que el nuevo fiat 1 tenga el mismo exito que los anteriores, ahh y aguante fiat!!!

  38. Hola para mi como estan planteadas las cosas en este querido pais, las empresas deben seguir fabricando lo que sea y como sea para generar fuentes de trabajo, solo eso nos va a dar seguridad, confianza, por ende crecimiento, y no se olviden los que no podemos comprar BMW. MERCEDES BENZ, HONDA, TOYOTA ETC: tambien tenemos que tener la posibilidad de andar en auto, para mi no deberia costar mas de $ 30.000 maximo con aire chau un abrazo. por si no sale el nombre soy Diego Ventura Fiscella de la ciudad de Azul

  39. Si este va a ser el nuvo modelo de fiat uno, dista bastante del anterior, ya que su estetica es estremadamente feo, como sin gracia, los fabricantes erraron en este modelo.

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