Chevrolet Aveo RS

Chevrolet dio a conocer algunas imagenes del nuevo Chevrolet Aveo RS concept que presentara al publico este mes en el proximo salon de Detroit. Es la version mas deportiva del Chevrolet Aveo actual y su diseño muestra las lineas del nuevo Chevrolet Spark
Entre los detalles exteriores se destacan las llantas de 19 pulgadas, espejos retrovisores con balisa de giro, doble salida de escape y 5 puertas de acceso donde los picaportes de las puertas traseras quedan camuflados sobre la terminacion de las ventanas como tambien lo muestra el Alfa Romeo Giulietta y el Seat Leon

El interior cuenta con instrumental digital y equipo de audio en color azul, asientos deportivos y pedalera en aluminio. En cuanto al motor se comenta que incluiria 1.4 L Turbo de 138 CV que llevaria el Chevrolet Cruze. Como este en un concept, hay que esperar los datos oficiales de Chevrolet para su modelo de produccion.
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Me parece muy agradable, tiene algo de muscle car pero en medidas chicas. Si alguna vez lo traen a la argentina me gustaría comprarlo (especialmente por motor, un 1.4 turbo, muy bueno!)
Se fueron a la m…con los trazos…Es un tramontina ambulante
El interior…esta muy tunning, no me gusta.
Me parece espectacular, el único tema es que a esa parrilla te la rompen en cuestión de segundos. Hay que ir de garage a garage (y en los garages siempre hay algún gil que te toca el auto también). El diseño no tiene mucho que ver con el clásico Aveo que vemos por aquí (que es un auto correcto pero no tiene nada jugado). Le veo alguna cosita del Aveo 3 puertas obviamente, pero este auto es un pepinazo tremendo. Ese interior de batimóvil y esas patas me matan. El frente me hace acordar un poco al Evo. Y ese motor 1.4 bien europeo NUNCA lo veremos en este país de cuarta seguramente.
Al golpe de vista me pareció una version tuneada del último Mitsu Colt…
[http://www.diariomotor.com/2008/10/19/mitsubishi-colt-ralliart-en-paris-2008-el-mini-evolution-x/]
Miren sino este Colt y despues me cuentan [http://www.maxituning.es/latribu/tuningdigital/mitsubishi-colt-mitsubishi-colt]
Para mi está re bueno. Es un auto moderno y de lineas arriesgadas. Tiene personalidad. Coincido, muy bueno el 1.4 turbo.
Antonio, no te olvides este es un concept, obvio va a tener algunos detalles tipo tunning, lo importante es si te gusta o no el concepto. A mi me gusta.
esta muy bueno..lastima el interior
A mi me agrada mucho. Espero que la gente de Chevrolet Argentina lo traiga porque sería un golazo! Le serviría para levantar muchísimo la imagen especialmente si le dejan ese 1.4 turbo con caja de 6ta. Con respecto al interior a mi si me gusta, es algo futurista, me parece que va bien con el resto del auto.
muy bonito de lineas agresivas las molduras de las puertas espectacular los faros traseros no me gustan mucho solo aplausos ojala lo veamos por estos pagos !!
HORRIBLE
Feoo che. Muy yankee.
Es un concept y como todo concept es llamativo y nos atrae pero lo importante es que El Aveo de 4 y 5 puertas es un low cost que compite en España al menos, con autos como el 206+, Logan/Sandero y otros. No es un auto de mi devocion pero funciona, bueno bonito y barato. Acá podrían haber hecho lo mismo para competir con el 207 Compact, Sandero/Symbol y otros pero no, hicieron el Agile con dinero de las AFJP bastante feo a mi criterio y con inumerables deficiencias de fabricacion, prestaciones y demás, los test así lo dicen, salvo Ruben Daray que dijo que le parecia correcto un consumo de 10Km x litro en ciudad algo que ya hacía el Renault 12 1.4, el mismo consumo que hace el veterano 1.8 de GM que equipan a los Corsa II y Palio. A 120 Km/h consume un poquito menos que un 147 1.4 que tenia un CX de 0.99 pero en fin y gastas $4 mas cada 100km que con un Corsa I con el mismo motor. Al menos a Argentina llega el Aveo 4 puertas mexicano, lo que da un plus de calidad por ser mexicano, cosa que han demostrado los Tiida, Bora y otros
MUY LINDO…..NO OBSTANTE SE TRATA DE UN CONCEPT CAR, HAY Q VER COMO QUEDARIA LA VERSION DEFINITIVA Q SE VA A PRODUCIR EN SERIE…
NO SE OLVIDEN Q EL CONCEPT CROSSOVER DE GM GPIX ES UNA COSA Y EL MAMOTRETO AGILE OTRA MUUUY DISTINTA!
GM DEL MERCOSUR ES UNA BASURA!
tiene el interior del spark…
che la version RS no se la habran robado a Ford de las versiones RS?
no me gusta mucho, no me convence
antonio: donde es muy yankee?, en diseño capaz…. pero mira si los yankees va a usar un “deportivo” con un minusculo motor 1.4? eso es para la bicis alla… si le das ese motor se te mueren de la risa, y yo tambien, sobre todo ahora jaja….. 1.4 ….jajaj
saludos
Para Fede306:
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mmmm
me gusto mucho este concept, igual creo que a la arg va a ser muy dificil que llegue y si llega a llegar esperemos que sea igaul que la version americana.
1.4 turbo 138cv ???? JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA!!!
Y ESO ES UN CONCEPT?? DONDE SE SUPONE QUE PONEN LA TECNOLOGÍA DE PUNTA Y LA MAYORÍA DE LOS MOTORES ESTÁN CON MÁS CV QUE LOS MODELOS DEFINITIVOS?? JAJAJAJA!!
Que mal Chevrolet.. Fiat hace 2 años que está con el 1.4 multijet turbo 155cv en la calle en varios modelos. Y hay versiones más potenciadas, como los Abarth o Quadrifoglio, de 180cv o más. Esta bien, con turbo podes poner cualquier potencia, pero por lo menos igualen lo que ya existe.
Aparte, donde dice que tiene caja de 6ta?? En esta nota por lo menos no aparece..
Aunque bueno, es para destacar que se lo ve mucho mejor que el horripilante Agile. Eso si, esa trompa taaaan alta queda muy mal.
Justamente cuando Ruben Daray llevó el Agile a su programa, me calenté y le mandé un mail (fue el que leyeron en el programa). Por supuesto, todo lo que le puse del altisimo consumo, mala calidad, altisimo precio por lo que es, horrible aerodinamia, no dijeron nada. Una vergüenza como al periodismo se le ata las manos con dinero. Antes no eran así.
Andrés M: mejor pasate por el foro del Aveo. Estan todos los propietarios puteando por las fallas que tiene. No es como el Nissan Tida mexicano, que demuestra mayor calidad. El Aveo sigue siendo un chevrolet malo, aunque por lo menos con motor 16v.
me parece lindo, interesante, me gusta el motor y el diseño, lo compraria aunque veo que ultimanente lo unico que me gusta de GM es este concept ojala lo traigan, porque lo que producen aca es decepcionante ya que estamos alguien me puede explicar como reconocer y diferenciar a simple vista un astra de un vectra porque son iguales.
lindo diseño, lindo motor, cuando lo traigan a la Argentina (?) va a costar 100 lukas, ojo, sin patentamiento y acarreo jajajajajajaja
Muy lindo
que tiene que ver con el AVEO nuestro?? Por mas que sea un concept. Esto que las terminales discriminen a los paises emergentes con los del primer mundo me saca!!
me gusta , pero si viene a la argentina vendra como auto de nicho.
Para Guido:
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viste guido que estos motores son para morirse de la risa jajajajajjaja 1.4 jajajajajajja no lo puedo creer jajajaj
saludos
me gusto la solucion de la manija de la puerta tracera.. el aveo de aca es feo como cae el parante tracero este al estar para arriba quedo mucho mejor
creo que el diseño de la parrilla es muy poco conveniente para el uso en ciudad y más en ciudades como las nuestras donde muchos tienen el carné de conducir solo porque tienen un amigo que se lo extiende de onda.
Lo demás es mucho mejor que la mayoría de los autos que tenemos aquí, asi que no puedo criticar nada.
SAludos
Creo que Chevrolet tendria que hacer como Peugeot. Traer series especiales, (aunque no se fabriquen aqui), con motores turbo, para levantar lo aplastada que esta la marca en el Mercosur. Peugeot trae el 207rc, ellos deberian traer el Aveo 3 puertas 1.4 turbo, y asi. Un poco de creatividad y jugarsela tambien!
A proposito tengo un Aveo LT Sedan 1.6 16v muy bueno en prestaciones por el precio.
me encanto!!! que les cuesta a los diseñadores del mercosur de fabricar algo minimamente parecido y no trer algo tan feo como el agile
Le contesto a Chispa.
Y a vos no te parece q Ford le robo la sigla RS a Chevrolet?? Los viejos Chevrolet, llamese Camaro, Nova y aca en Argentina el 400 tenian la sigla RS.
Un poco de historia antes de hablar papi.
explota dame 2. El motor impresionante. SEguro que a chispa con su BMW de abajo seguro lo baja de la palmera, de arriba no obvio
TENGO UN AVEO LT 2010.. ES IMPRESIONANTE LO EQUILIBRADO QUE ESTA ESTE AUTO RESPECTO A LAS PRESTACIONES QUE OFRESE. ABSOLUTAMENTE NADA QUE REPROCHARLE ECEPTO LUZ EN LA GUANTERA.
A 145 KM/H APROX ME CONSUME 8.4 LITROS CADA 100KM, ES DECIR MUY POCO. EN RUTA DEL DESIERTO CAMINO A NEUQUEN LO LLEVE 170 KM/H GASTA`POCO Y EL MOTOR VA RE TRANQUI, SE LLEVA VASTANTE BIEN EL AUTO A ESA VELOCIDAD. EN EL AVITACULO , EL MOTOR NO SE ESCUCHA, ES SUPER SILENCIOSO, TRAE DOBLE BURLETE EN PUERTAS,
PARA MI ES UN AUTO QUE LO VAN A AUMENTAR DE PRECIO EN CUANTO AUMENTE LA DEMANDA, ESTA MUY BARATO PARA LO QUE OFRECE, TIENE CONFORT Y CAPACIDAD DE UN SEGMENTO C.
100 % RECOMENDABLE, EL MEJOR DE LA GAMA
TENGO UN AVEO LT 2010 Y SI BIEN EL AUTO ME GUSTA MUCHO NO PUEDO CREER LOS PROBLEMAS QUE TUVE Y TENGO DESDE QUE LO COMPRE 0 KM.: A LOS 4.000 KM QUEDO CON EL ACELERADOR TRABADO EN 2.500 RPM, LOS AMORTIGUADORES SON UNA CAGADA A PESAR DE QUE ME CAMBIARON LOS DELANTEROS POR UNOS A GAS…. LAS GOMITAS DE LOS CRISTALES LATERALES NO LIMPIAN EL AGUA DE LA VENTANILLA, TODOS ESTOS DEFECTOS SON DE FABRICA, SEGÚN LA CONSECIONARIA.
ME PARECE QUE CHEVROLET DEBERIA AJUSTAR UN POCO ESTOS TEMAS, HE TENIDO AUTOS FIAT, RENAULT Y FORD Y NUNCA ME PASARON ESTAS COSAS….