Volkswagen Vento Coupe

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Con el comienzo del Salon de Detroit, se presento el Nuevo Compact Coupe (NCC) un modelo concepto que podria definir las lineas del futuro Volkswagen Vento coupe. Cuenta con mecanica hibrida con un motor TSI de 1.4L de 4 cilindros que produce 150 CV y el sistema hibrido lanzado recientemente en el Up! Lite, que dispone de un motor electrico de 27 CV que se ubica entre el motor y la caja de de 7 velocidades DSG de doble embrague, una bateria de Li-Ion capaz de entregar 1.1 Kwh almacena la energia generada.

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El nuevo VW coupe ademas cuenta con el sistema start-stop que tambien se ve en los modelos BlueMotion de Volkswagen, puede operar en modo completamente hibrido donde el motor no solo se apaga cuando el conductor no acelera sino tambien la caja desembraga para envitar perdidas por resistencia.

El consumo esta estimado en 4,1 / 100km, desarrolla una velocidad maxima de 227 km/h y emite 98g/km de CO2. Su aceleracion 0-100km/h se estima en 8,1 segs

Gran espacio interior, nuevo diseño del panel de control levemente inclinado hacia el conductor con pantalla lcd de 8 pulgadas, salidas de aire, comando central de clima (climatronic) y volante multifuncion; baul con capacidad de 380 litros.

El Nuevo Compact Coupe estaria disponible en el mercado norteamericano a fines de 2010 bajo el nombre Jetta y llegando al mercosur hacia fines de 2011


fotos: autoblog.com

57 Comentarios

  1. ahhhhhhhhhh !!!!!!!!!!!!!! que bueno que esta estoooo!!!!

  2. Tiene mucho del nuveo Audi A5, me encanta

  3. Sin entrar en cuestiones de mercados, la verdad que el Vento (nuevo bora en verdad) siempre me gusto, pero esto es buenisimo….

  4. aasi te va a quedar la jeta!!
    jaja

  5. si el vento ya era un excelente auto, esta coupe esta too much!

  6. ESPECTACULAR, BRAVO POR LOS ULTIMOS AUTOS DE VOLKSWAGEN (ME REFIERO A LOS PRODUCTOS DESARROLLADOS EN EUROPA)
    ES UN A5 CHIQUITO.

  7. por fuera… hermoso…..una bestia!!!
    por dentro…. feitos, e insulso, como todos los interiores d volkswagen… ya se q dicen q los alemanes son discretos y sobrios pero son medios aburridos los interiores q hacen, muy clasicos…

    igual un autazoooooooooooooo

  8. Juan Ignacio

    Sigue sin convernserme mucho la nueva trompa VW, pero en general este auto me gusta mucho. Como dicen mas arriba, tiene un aire al A5.
    Alguien sabe si el Vento de Argentina cambia pronto? Estoy pensando en cambiar el C4 por un Vento 2,0T

  9. por que no hicieron esto con el Passat en vez de inventar esa coupe trucha?

    saludos

  10. Por lo general los diseños de VW me resultan indiferentes pero este me gustó. Especialmente la trompa que es bastante clásica y tiende a evitar esa tendencia (c)reciente a hacer autos “trompudos” -por lo general impactantes pero para nada sutiles y dudosamente elegantes-.
    El interior tambien esta lindo aunque no me convence mucho el volante.
    Saluidos a todos.

  11. Que bueno!! hace mucho que no se veia un auto tan lindo!! Por fin vuelven la coupes!!!

  12. es increible la verdad sin palabras ojala que pase a produccion. yo ya habia visto esa trompa en lo q se estipulaba q iba a ser el nuevo passat classic (no cc).
    saludos

  13. Na le derrocha grasa a este auto.

  14. el batta

    A pesar de ser un autazo no termino de entender porque lo hacen seguir tan de cerca las lineas de un audi,que siga la misma tendencia en calidad o confort o en el diseño no me molesta, pero la cola con esos grupos opticos no sera demasiado, y la coupe le sienta mejor que el variant a este auto. saludos

  15. Para chispa:
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    pero si el passat cc es de ensueño!!! diseño impactante y prestaciones espectaculares…. a un precio no tan disparatado!

  16. 3z3qUi3l

    sin dudas esta muy bueno espero q cuando llege no tenga un precio tan elevado como el hibrido de toyota q la verdad se fueron al carajo con el precio producto

    chispa consido con vs con lo q dijiste del passat cc

    charly q hablas si hay pero no los acian tanta propaganda

    saludos

  17. Para fran:
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    PA YA SO

  18. Para marco:
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    yo no critico el diseño del auto ni las prestaciones, pero lo de “coupe 4 ptas” es la mayor boludes que escuhe en mi vida. Eso es para los que siempre quisieron tener una coupe y nunca tuvieron los huevos para decirle a la mujer que se iban a comprar un auto 2 puertas, yo pase de un R18 a una coupe Escort, con 2 hijos bastantes grandes, y vamos recontra comodos en los viajes

    mira, los Torinos coupe y sedanes eran iguales y unos era 4ptas y los otros coupes, no eran sedan 2 puertas ni coupes 4 puertas.

    ahora tambien me vas a decir que la Grand Vitara 2 puertas es una coupe 4×4?

    saludos

  19. Pablo A

    No me termina de cerrar las cifras…1.4L de 150 CV…227km/h y gasta 4litros/100km ¿?¿?¿ cuanto pesa? 500 kg? hay que agregarle todo el peso adicional del motor electrico + baterias….es raro

  20. LA COLA ES DE UN AUDI. ME GUSTA PERO PREFERIRIA Q VW SIGA UN ESTILO PROPIO

  21. Para chispa:
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    jajaj muy bueno tu concepto. creo que tmb seria medio jodido para VW vender una coupe… a 65.000 verdes… que se yo, me inclinaria por otras opciones de ser asi (mb, audi, bm). creo q la “coupe” 4 puertas, en este caso el passat CC, se hizo para satisfacer a un sector mas amplio… que quizas no estaria dispuesto a desembolar tanta guita por una coupe con la VW en el capot

  22. Divino, bravo por VW.
    Sin embargo… qué pasa con las colas de los autos que comienzan a parecerse demasiado? Audi A4, BMW Serie 5, Citroen C5. Qué onda?

  23. Para Pablo A:
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    en 6ta a 90 o 100km/h quizás da.. pero tenes razón, es muy sospechoso.

  24. de los ww solo me gusta el vento y el passat, este esta increible, sospechoso lo de la relacion consumo/vehiculo, pero esta muy lindo.
    La trompa parece la del nuevo polo…jajja
    Igual esta muy lindo el bicho

  25. matu javu

    muy lindo el auto me saco el sombrero por lo que hace VW en europa, pensar que acá en la region y dentro de la marca existe algo tan horripilante e insulso como el Fox , tambien me sorprendieron las cifras de esta coupe 1.4 que ande mas de 200 ????

  26. Para chispa:
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    LO DEL PASSAT CC, ES UNA CUESTION DE INTERPRETACION, SI VOS LO QUERES TOMAR COMO UNA COUPE TRUCHA ALLA VOS. PERO A MI DAME UNA, YO NO COMPRO NI DEJO DE COMPRAR UN AUTO POR EL NOMBRE. POR OTRO LADO LO QUE SI ES TRUCHO PARA MI ES LA ESCORT, QUE ES EL SEDAN CON DOS PUERTAS MENOS, ESO ES UNA COUPE?
    CON ESE CRITERIO, NI LA VITARA, NI EL ESCORT, NI EL FIAT 600.
    LA PALABRA COUPE ENCIERRA CIERTO GRADO DE DEPORTIVIDAD, Y ESTE PASSAT LO TIENE.
    SALUDOS.

  27. dejense de joder motor 1.4 es el que tengo en el 12 por mas que tenga toda la tecnologia ese motor es un muy chico

  28. rolando

    Muchachos, a ver si leen antes de opinar: ES UN HIBRIDO, hay un motor eléctrico que empuja junto con el de combustión al acelerar ! ( de ahi la potencia de 150 CV ) Cuando se deja de necesitar empuje, el motor de combustión deja de funcionar y actúa el eléctrico ! De ahí el bajo consumo de aprox. 25 km/Litro. TODO COMBINADO PARA TENER RECARGADAS CONSTANTEMENTE LAS BATERIAS DE ION-LITIO ( las mismas de los celulares, las más caras pero las de mejor rendimiento y menor peso, sin efecto memoria, etc ) En Internet tienen muchos artículos sobre las diferencias entre los híbridos , los totalmente eléctricos, etc. Por ejemplo , en un híbrido, con las nuevas baterías de Ion Litio, no necesitamos recarga en casa , pero si tienen las antiguas de Metal Hidralado, la batería hay que recargarla en casa enchufando el auto al tomacorriente cuando se agotaron completamente ! ESO SI, SON MAS BARATOS,TODAVIA UN PACK DE BATERIAS ENORMES DE ION LITIO ENCARECEN MUCHO EL AUTO…….

  29. Lindo auto… cifras extrañas, por lo demas el exterior no me dice nada nuevo

  30. Para rolando:
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    Por qué no aprendes vos a leer??

    “Cuenta con mecanica hibrida con un motor TSI de 1.4L de 4 cilindros que produce 150 CV y el sistema hibrido lanzado recientemente en el Up! Lite, que dispone de un motor electrico de 27 CV que se ubica entre el motor y la caja de de 7 velocidades DSG de doble embrague”

    El 1.4 turbo tiene 150cv por si sólo, cosa normal estos días (Fiat tiene motores 1.4 turbo de más de 180cv). El motor eléctrico suma 27cv, mostrando un total de 177cv.
    Aunque sea una buena potencia, por lo menos a mi me llama la atención, porque ese consumo es muuy bajo para un auto tan grande y pesado (aunque las baterías sean las más livianas, pesan bastante). Pero bueno, como dije antes, puede ser en 7ma velocidad a 90 o 100km/h que llegue a ese consumo.

  31. Para COCO:
    ______________________________________
    la coupe escort no es lo mismo que el sedan porque trae espirales mas duros y barra estabilizadora mas gruesa (te puse la tapa jeje), y aunque sea menos deportiva tiene mas diseño de coupe que de el Passat porque tiene 2 puertas menos, las prestaciones se debe al precio, si la comparas con la Cossworth podria ser pero estas comparando las prestaciones de un auto de $30.000 contra uno de U$$65.000, si no es mejor es para matarse

    el tema de la coupe escort aca es distinto porque se lanzo con motor 2.0 y equipamiento full pero era muy cara y de poca venta, entonces empezaron a sacarle cosas para hacerla mas economica. Igual la mia es un caso mas especial todavia porque le mejore la suspension (barra mas gruesa todavia, espirales mas duros todavia y amortiguadores mas cortos) y tambien el motor (chip, leva, caño completo y encendido)

    entonces la Porsche Cayyene tambien es una coupe, no? porque desarrolla mejores prestaciones que el Passat cc

    saludos

  32. Para COCO:
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    la coupe escort no es lo mismo que el sedan porque trae espirales mas duros y barra estabilizadora mas gruesa, y aunque sea menos deportiva tiene mas diseño de coupe que de el Passat porque tiene 2 puertas menos, las prestaciones se debe al precio, si la comparas con la Cossworth podria ser pero estas comparando las prestaciones de un auto de $30.000 contra uno de U$$65.000, si no es mejor es para matarse

    el tema de la coupe escort aca es distinto porque se lanzo con motor 2.0 y equipamiento full pero era muy cara y de poca venta, entonces empezaron a sacarle cosas para hacerla mas economica. Igual la mia es un caso mas especial todavia porque le mejore la suspension y tambien el motor

    entonces la Porsche Cayenne tambien es una coupe, no? porque desarrolla mejores prestaciones que el Passat cc

    saludos

  33. Para siwk:
    ______________________________________
    Hola, nop. No es el nuebo Bora. La historia es asi:

    Golf —————> Jetta (golf con baul) = VENTO ————–> Bora (no es un golf)

    El tema es q los amigos Mjicanos al BORA le pusieron JETTA!! entonces, el BORA mejicajo, es NUESTRO VENTO, y el JETTA mejicano, es NUESTRO BORA

    Si te fijas, el Golf V no es mas q un Vento actual sin baul. Lo q pasa es q en ARGENTINA nunca se lanzo

    Pero si lanzaron para la region el Golf 4.por llamarlo de alguna manera. Actualmente, el Bora y el golf en argentina, son el mismo auto (eso demuestra lo desfazado q esta VW, ya q el GOLF y el VENTO tendrian q ser el mismo auto)

    Se entendio algo?? jajaja

    salduos

  34. rolando

    Para Guido:
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    Epa ! Esa no es manera de contestar che !, no sabía que el motor era un turbo, mirá qué bien ! Pero eso no quita lo acertado de mi comentario, los dos motores trabajan juntos al acelerar al máximo, y el consumo es totalmente cierto por la forma en qué trabajan los híbridos. Y los motores de FIAT turbo con esas potencias , hummmmmm

  35. Para chispa:
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    YA SE PORQUE EL SOBRENOMBRE, LA VERDAD QUE ME HACES CAGAR DE LA RISA. ESTAS TAN FANATICO CON FORD QUE DECIS QUE TIENE MAS DISEÑO EL ESCORT QUE EL PASSAT CC. CREO QUE LO DE LOS ESPIRALES MAS DUROS Y LO DE LA BARRA ESTABILIZADORA MAS GRUESA EN ESE AUTO SIRVE PARA: LOS ESPIRALES = MATAR MOSQUITOS
    LA BARRA = TE IMAGINARAS PARA QUE
    DE TODAS FORMAS ESTE VENTO Y EL ANTERIOR: DOS NAVES.
    SALUDOS.

  36. Sigo defendiendo a Volkswagencuandodigo qe sabe hacer AUTOS….

    La verdad mesorprendio esta cupe VW…

    Creo qe en parte se prece a los audi porqe qieren Aprovechar un poco mas ese estilo de diseño qe se va a ver poco en las calles en manos de Audi…

    Lo demas lo veo clasi, refinado,elegante deportivo, y sige su propio estilo, diferente a las demas marcas, sin cosas RARAS en diseño, sin taleros raros pero con una fuerte y sutil carga de BUEN GUSTO….

  37. Para COCO:
    ______________________________________
    no es que soy fanatico, pero segun la definicion de coupe la mia se parece mas a una coupe que el Passat, por lo menos tiene 2 puertas menos. Ademas acordate que es un auto viejo, no se lo puede comparar con las coupes de ahora….. menos con una tan cara, pero anque MB empezo con todo es tos de la coupe 4ptas para mi siguen siendo truchas en diseño, para mi es un auto comun que tiene una caida de techo mas pronunciada, y tener prestaciones muy buenas pero de ahi a llamarce coupe creo que le sobran 2 puertas, sino todos los MB, BMW, Audis, Posrche se llamarian coupes porque tienen las prestaciones de cualquier coupe practicamente.

    Comparto lo que decis, son 2 naves pero lo de Coupe 4 puertas es algo tonto, es como decir que un edifcio de 50 pisos es una casa de 50 pisos

    no seras vos que sos recontra fanatico de VW?

    lo de la barra y los espirales lo pusiste de caliente, porque te la made a guardar con lo que no eran iguales, eh? jeje, igual te digo que en el andar se nota mucho la diferencia, en la calle se sienten las lineas de brea y en ruta va bastante bien a fondo la puse a 215 y en un momento me anime a llevarla con una mano y no se movia, obio que el Passat va mucho mas rapido y con mejor agarre pero si comparas precios no se con que habria que compararla, pero tene en cuenta que cuando salio (1998) estaba $19.900

  38. manu010

    che re bueno el modelo pero la parte tresera no es muy similar al audi a4 2009????… mas que similar ya es una copia.

    slds

  39. Para manu010:
    ______________________________________
    Pero amigo, q es lo nuevo? le recuerdo q vw = audi . En las distintas epocas, lo modelos tope de gama tomaban las “mismas formas” . Fijate los distontos past, y en el mismo año, la linea audi,,,,

    Salduos!
    fer

  40. Para MaXimO:
    ______________________________________
    te paga vw?? cualquiera…
    esta bueno pero es igual al A5 y el diseño es correcto pero nada del otro mundo

  41. si cuando hoy andube en un chevrolet vectra de un amigo de mi padre, y me dio asco el auto, cuando toqe los plasticos duros de las puertascon misero tapisado, cuando el andar es peor qe el de un fox, cuando la radio da nauseas de verla, cuando la sensacion es la de andar en un corsa grande, ahi me di cuenta de por qe mi fox com menos eqipo valia tanto, ahi se me asientan muchas sospechas…

    ahi me di cuenta las diferencias de conceptos entre las marcas.

    VW no me paga, pero encontré la única marca qe veo como sabe hacer las cosas, por eso la adoro mas alla de peqeños errores, como lo del passat cupé de 4pts, y otras cositas mas qe soin fimas…

    Ami me gustaba ford como marca pero me desilucionó reiteradamente como empresa y marca.

    Obvio me refiero a marcas generalistas, pasando a marcas premiun me qedo tal ves con mercedes y BMW y no audi…

  42. realmente mu gusta mucho. lastima que cuesten tanto o mejor dicho lastima que mi bolsillo es chico.

    saludos

  43. Para ripido:
    ______________________________________
    The Infectious Grooves!!!

  44. -unicidad-

    Muy bueno, supongo que su precio se menor que un Audi a6

  45. Me gusta el diseño de este vehiculo se lo ve armonico mirandolo desde diferentes angulos. sinceramente el nuevo frontal lo veo como mas armonico. aunque el anterior creo que le daba al auto una personalidad indiscutida. en cuanto al Passat CC no se si se ajusta a los parametros de coupe, berlina, o sedan, etc pero la verdad para mi gusto tiene unas lineas muy logradas y una mecanica bastante interesante,

  46. Nicolas

    Y el volkswagen? Esto es un audi… dejense de joder, esta buenisimo, eso esta claro, pero ni parecido al vento, chau identidad dijo volkswagen… Y aparte no me van a decir que esto va a venir en 2011, vw dijo que en 2008 iba a traer el vw eos y todavia espero al menos para verlo pasar por la esquina…

  47. alberto

    Aguante Vw 1,2,3 en el Dakar

  48. anonimo

    uno de los mejores autos con ese diseño si que da ganas de tenerlo

  49. fernando

    somos de cuarta los argentinos. soñamos con audi y lo comparamos con wv. este cuento ya me canso. Sigan soñando como buenos arg. no caguen mas alto de lo que da el culo

  50. HOLA AMIGOS QUIEREN COMPRAR UN VW YO SE LOS PUEDO VENDER CONTACTAME AL TEL 50261021 O AL CORREO rosyvw@yahoo.com.mx ESTOY PARA SERVIRLE SALUDOS JETTAS CON DESCUENTOS DE 23,000 PUEDEN SER APLICADOS ALA ENGANCHE

  51. alejandro

    la parte trasera defnitivamente es un A5, solo que omiten los leds, caracteristicos de la marca (audi), de todas maneras es un auto excelente y mas aun en esta version coupé.

  52. Es un auto sumamente sobrio, pero atractivo tambien, me parece realmente poco meritorio el baul que es muy parecido al A4 como ya dijeron antes, en lo demas tiene una linea de cintura y un frente bien aleman. Muy buen coche.

  53. Cristian

    Para chispa:
    ______________________________________
    no sabes de lo q hablas subite a mi vento turbo q te olvidas del escort, ya fue ese coche cambialo q esta comiendo oxido, dale

  54. Para fran:
    ______________________________________
    Fran a tomar la lecheeeeeeeeeeeeeee

  55. Miren que el passat cc es dos puertas no se que auto vieron pero estoy suponiendo que se equivocaron.

  56. facundo

    Eeesa ta muy bueeno le faltaria ponerle el motor del sportline el 2.0T ESE VA!!

  57. Otra copia para los que no llegamos a un Audi A4. Este también va a traer la rueda de auxilio de chapa? Por lo que va a valer me quedo toda la vida (si tuviera la plata) con un Honda Accord V6

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