Peugeot 408

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En el día de hoy aparecieron en Internet las primeras fotos del Peugeot 408 que será comercializado en China. Se trata del nuevo Sedán compacto de la marca Francesa fabricado en mencionado país y practicamente el mismo que será presentado por PSA Peugeot Argentina hacia fines de este año bajo la denominación 308 Sedán.

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Es un modelo que presenta el mismo diseño frontal que el Peugeot 308 que actualmente se comercializa en Europa y se ubicará entre el 307 Sedán y el Peugeot 407. Al igual que se hizo con el Citroen C4 Sedán que parte de la plataforma del C4 Hatchback, el Peugeot 308 Sedán parte de la plataforma del 308 5 puertas y será exportado a otros mercados.

39 Comentarios

  1. y los motores?

  2. Respeten la calidad
    Respeten el diseño original
    Utilicen motores MODERNOS! Actualicen de una vez por todas los motores HDI y los nafteros. No me interesa que sean mejores o iguales a la competencia. Ya tienen 5 o 7 años en el mercado, quizás más. Es hora de demostrar que Peugeot y Francia siempre son innovación (hiper rebuscada, pero innovación).

    Y listo, con eso es un éxito seguro.

  3. http://2.bp.blogspot.com/_RjqSXG-IQ6M/StdkQhg2vnI/AAAAAAAALAU/UQgGwOvPcRs/s1600/408.jpg foto que pude ver en otro lugar , QUE MAL PEUGEOT !http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/10/408cola.jpg otro engendro feo feo feo , van en picada (y soy usuario peugeot ,solo por ahora)

  4. Deborita

    Guido a que te referis con motores modernos, si comparamos este peugeot con un Passat, Vento, es mucho mas moderno, los Vw si tienen motores viejos poco evolucionados y gastadores. Tampoco podemos pedir que tengan los motores norteamericanos como el poderoso NORSTAR de bloque chico que usa GM en sus autos. Pensa que estos autos son Europeos y algunos fabricados en el Mercosur, es lo que hay creo yo. Si te gusta la tecnologia Europea por lo que puede costar este me tiro a un Bmw aunque sea de los chicos.

  5. MarianoC

    Chispa, creo que adelante, debajo del capót.

  6. ezequielhoracio@hotmail.com

    guido escribiste bien, actualizen los motores hdi, que queres mas q esos motores son los mejorcitos, y eso q no soy fan para nada de PSA, ya q amo fiat, pero los hdi estan a la par para mi de los JTD multijet de fiat, los dos mejores diesel del mercado, en cuanto a autos de bajos precios.

  7. Juan Ignacio

    Si las fotos de auto entero son las que muestra jorge, el auto es bastaaaante feo.

  8. Para Deborita:
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    Deborita la verdad que no te entiendo, por un lado criticas los motores que se venden en la Argentina, pero por otro lado elogias los motores norteamericanos, que no hay uno que no consuma menos de 20 litros y con rendimientos no acorde al consumo, y creeme que se de lo que hablo. Disculpame pero carecen de lógica tus comentarios.

  9. hola quiero hacer una pregunta, cuando llegara el 308 aca en argentina si alguien save escriba o dejen algun comntario aca gracias ….

  10. Leandro

    Me quedo con el “actual” 407…

    Ayer vi un peugeot nuevo sin patente, era tipo un 307 con baul (pero no era el 307), que feo!! nunca vi semejante engendro!

  11. Perdon pero el frontal no es como el del 308 europeo…es parecido como todos los peugeot, pero es diferente…igual se ve que tiene un diseño armonioso, y el baúl parece mejor integrado al auto que el actual 307 sedán que deja bastante que desear…igual no hay una foto que lo muestre entero…el interior se ve muy lindo!

  12. Que espanto que es ese baul mal agregado.
    Es un injerto horrible este sedan.

    Por que no lanzan al 308 hatchback original y con los motores HDI fase II

  13. Deborita y ezequielhoracio: Como dije antes, los motores PSA siguen siendo de lo mejorcito de la oferta mercosur, pero ya estar a la par de los demás no es normal para una marca francesa (lo mismo para Renault, que está peor que PSA).
    En Europa tenes el HDI 1.6, que tiene la misma potencia que el 2.0 y más también (dependiendo de la versión). También el HDI 1.4 debe ser mejorado, tiene muy poca potencia (70cv). Los motores nafteros también se han mejorado mucho, sobre todo para frenar el avance de Fiat y sus nuevos JTD multijet, naftero multijet y ahora con los super modernos MultiAir. Dicho sea de paso, la tecnología HDI es Fiat, que lamentablemente tuvo que vender por su grave crisis financiera. Así que muchachos de PSA, demuestren que no perdieron el ingenio, demuestren que Peugeot y Citroen siguen siendo los que fueron.
    Y no traigan a VW a la discusión, porque es horrenda en tema motores. Recién a partir del 1.8T del Bora es aceptable. Aunque muuuuy bueno, es un motor viejo que equipaba al A4 y A3 hace 10 años o más. El TFSI (o FSI, depende cómo les guste más) recién aparece en el Vento, mientras que en Europa está desde el Polo (nuestro Gol). Diesel también bastante floja la oferta.

  14. ezequielhoracio@hotmail.com

    guido, mira si llegan a traer ese motor hdi 1,6 con potencia igual al 2.0 te vas a cagar de odio porque son euro 5 a full y aca el gasoil es pesimo, asi q conformate con los convencionlaes hdi q son muy buenos y por ahora solo fiat los igualo en prestaciones, el resto esta muy lejos (y vw con su clasico td ni asusta jua)

  15. matu javu

    falta una foto del lateral que se vea bien

  16. Por que Peugeot?? Por queeeeeeeeeeeeeeee?

  17. A ver si esta lateral sirve de algo:

  18. leo-trelew

    Para juan:
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    el sedan se va a empezar a fabricar aca a fin de año y despues el hatchback

  19. juancho

    CHISPA….A TU PREGUNTA..Y LOS MOTORES? POR LO GENERAL Y EN LA MAYORIA DE LAS MARCAS, VA DELANTE Y DEBAJO DEL CAPOT POR ENCIMA DEL TREN DELANTERO.
    ESPERO QUE LOS ENCUENTRES PORQUE ME DIJERON QUE LA OTRA VEZ TE QUISIERON VENDER UNA DODGE RAM DE 320 CABALLOS, Y DIJISTE QUE NI EN PEDO IBAS A HACER LA NEGOCIACION EN EL CAMPO. JAJJA

  20. Para ezequielhoracio@hotmail.com:
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    vw tiene viejo solo los motores de los coches que solo se venden aca , a partir del vento 2.0 recien son los verdaderos motores de vw en el mundo (ni gol , suran , fox , bora , vento 2,5 , de estos si son viejos y gastadores) , y con respecto a la tecnologia diesel del grupo vw lleva 2 dakar con vw , y varios le mans con audi , de esta forma por ahora en competicion son los mejorcitos

  21. Para Guido:
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    buen comentario , en algun lugar lei que la invencion fue en una universidad italiana , luego esta vende su producto no terminado a fiat , y como todos saben esta vende la patente aun con el producto sin “pulir” , patentandose a nombre de un par de ingenieros , es de esta forma ?

  22. Nosoyfan

    Por lo menos en ésta avisan, dicen que es un “308” para Argentina y un “408” para los chinos. No es el caso 207 europeo y 207 Compact. Sds.

  23. ezequielhoracio@hotmail.com

    para jorge, jeje si pero los gano con motores tdi supero preparados, no con un td como los del polo, fiate bien lo que yo escriibi, seria un idiota si diria que un tdi es malo.

  24. gan en Le Mans porque los motores nafteros no van tan a limite prqur tiene que durarPara juancho:
    ______________________________________
    no, lo que psas que la Dodge Ram es una batata que solo tine fuerza para tirar y no para andar rapido. Ya veo que todos se hacen los vios pero no tienen ni idea del motor que va a traer. Mientras gaste poco y contamine poco esta bien para ustedes, porque como no quieren gastar un sope en nafta y no lo pueden hacer andar con ilusiones les venden cualquier cosa. Si por un motor 1.0 turbo algunos se dejan hacer un pete por Castells, y como los motores chicos gastan poco y de paso son ecologicos, dicen que esta bueno que no contamine para no quedar como unos ratas

    saludos

  25. Para juancho:
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    gan en Le Mans porque los motores nafteros no van tan a limite prqur tiene que durarPara juancho:
    ______________________________________
    no, lo que psas que la Dodge Ram es una batata que solo tine fuerza para tirar y no para andar rapido. Ya veo que todos se hacen los vios pero no tienen ni idea del motor que va a traer. Mientras gaste poco y contamine poco esta bien para ustedes, porque como no quieren gastar un sope en nafta y no lo pueden hacer andar con ilusiones les venden cualquier cosa. Si por un motor 1.0 turbo algunos se dejan hacer un pete por Castells, y como los motores chicos gastan poco y de paso son ecologicos, dicen que esta bueno que no contamine para no quedar como unos ratas

    saludos

  26. Para juancho:
    ______________________________________
    no, lo que psas que la Dodge Ram es una batata que solo tine fuerza para tirar y no para andar rapido. Ya veo que todos se hacen los vios pero no tienen ni idea del motor que va a traer. Mientras gaste poco y contamine poco esta bien para ustedes, porque como no quieren gastar un sope en nafta y no lo pueden hacer andar con ilusiones les venden cualquier cosa. Si por un motor 1.0 turbo algunos se dejan hacer un pete por Castells, y como los motores chicos gastan poco y de paso son ecologicos, dicen que esta bueno que no contamine para no quedar como unos ratas

    saludos

  27. el tdi gana en Le Mans porque los nafteros no van al limite ya que tienen que durar y tienen la ayuda del turbo, porque sin el turbo-intercooler no van ni a la esquina

  28. Loquillo

    Y esta mal usar el turbo?

  29. Para Loquillo:
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    no, pero tiene la ventaja, que pongan naftero turbo-intercooler contra diesel turbo-intercooler, a ver quien gana?

  30. Loquillo

    Lo que pasa es que un turbo se puede aplicar a un diesel con menos problemas que a un naftero. El tema de las competencias es un mundo aparte ya que si bien es cierto que muchas empresas desarrollan sus productos en base a las competencias. realmente hay mucha diferencia entre un auto que se utiliza para correr y uno de calle . por ejemplo el/los Touareg del Dakar y uno de calle. lo mismo que las 24 hs de Lemans. no creo que nadie en este foro conozca el reglamento por lo tanto no se puede decir si a un motor esta exprimido un 100% o por reglamento esta funcionando en un porcentaje menor al que podria funcionar. de ahi es que no puedo decir cual esta en ventaja con cual

  31. juancho

    Para Chispa: Hola chispa, entienmdo lo que decis..yo no tengo problema con gastar plata en nafta, ademas me ghustan los motores potentes…no tengo un auto moderno, pero tengo un peuegot 404 que herede de mi abuelo que es el auto que uso a diario, tambien tengo una coupe chevy y ahora estoy restaurando con mi primo un mustang del 68 que compramos en bahia blanca.
    Y te digo que la dodge ram es una buena maquina. motor con mucho torque pero obvio prefiero la ford f100 4×4 dobel cabina o la f250 americana. saludos

  32. Para juancho:
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    son 3 fierrazos los que tenes

    saludos

  33. Peugeot esta renovando en europa su gama de motores mas chicos en base a una nueva generacion desarrollada en conjunto con BMW. Las versiones francesas que se importan aca como 207 3 puertas y CC y 308 CC tienen el mismo motor que equipa a los Mini. El problema es como en todos los casos “El precio” para que queremos estupendos autos que aca casi nadie podria comprar? En cuanto a los diesel el problema es la calidad del gasoil y esto tambien se debe a que el gasoil que utilizan los HDI de ultima generacion es carisimo, incluso en europa. Quien compraria aca un gasolero que es muy caro y ensima usa gasoil muy caro? En europa hay otra cultura al respecto. seamos realistas, las empresas traen o fabrican aca lo que es razonablemente vendible y libre de problemas de funcionamiento. Si sos millonario te importas el auto que ma ste guste y listo.

  34. Trabajo en PSA, y como siempre no se sabe el nombre del modelo como se va a llamar aca… en francia, el 207compact se llama 206+. (206 plus), en china el citroën C2 es el frente del C3 con el cuerpo del 206 (Se, un asco)… aca se le dice al modelo nuevo 308 o 408… todavia no se sabe como se va a llamar porque nunca se dice hasta ultimo momento, y como siempre la gente que no sabe como se maneja una automotriz termina cayendo en esto que no es otra cosa que marketing, porque saben que la gente esta discutiendo el nombre del auto, que tipo de modelo es, el precio, el aspecto… genera espectativa etc, yo lo vi, y lo maneje… es un autazo, nada que ver con otros modelos armados aca… esta muy bueno que PSA haya mandado a hacer un modelo tan diferente al 307 o al 206/207, es otro auto… en cuanto a modelos mejores, miren la pagina de peugeot france, esos son modelazos, el 3008, 4008… etc, ojala largaran algo asi aca… saludos.

  35. cacoune

    No tiene Peugeot un buen progamador?
    En avisos de otras marcas uno con el mouse rotar el auto,cambiarle el color,etc.
    Por favor ponganse las pilas y agan algo de nivel,por dios.

  36. Porque la gente encargada de marqueting de la fabrica peugeot no dice la verdad. Señores digan que solament el Peugeot 408 Feline viene con navegador satelital y el resto de las opciones ni siquiera opcional existe. Y a las pruebas me remito ya que yo vivi la experiencia en carne propia. sean honestos y no engañen a la gente. SAQUEN DE CIRCULACION LOS AVISOS QUE EL NAVEGADOR ES OPCIONAL EN LAS VERSIONES QUE ANTECEDEN AL “FELINE” SABEMOS QUE LOS VEHICULOS QUE SE EXPORTAN A BRASIL CUMPLEN CON LO PUBLICADO EN ARGENTINA EN SUS PAGINAS “CUMPLAMOS EN CASA Y DESPUES CON LOS VECINOS.

  37. HanSolo

    Pato, estás hablando huevadas. Me entregan el mío, Allure, con navegador la semana que viene.

  38. El 3 de mayo de 2011 me entregaron en una Consecionaria Oficial de Morón un Peugeot 408 Allure Plus Tiptronic “0 Km”. Al respecto tengo una duda y solicito ayuda a los foristas para saber lo siguiente: El coche viene provisto con un equipo de audio que incluye conexión Bluetooth, pero no he podido hasta ahora efectuar conectividad via “reconocimiento de voz”. Y pareciese que el equipo no viene preparado para ello, lo cual me llama poderozamente la atención para un auto de alta gama. Al respecto les comento que mi hijo tiene un VW Gol Trend Pack III modelo 2009 y posee un sistema Bluetooth con capacidad de reconocimiento de voz, lo que constituye una medida fenomenal de seguridad en razón que ademas de ser “manos libres” permite no distraer la vista de la atención en el manejo, cosa que hoy en mi auto debo hacer. Pues para efectuar una llamada a traves del sistema debo mirar la pantalla central de la computadora y buscar en la agenda que en ella se presenta, al destinatario de mi llamado, lo cual representa una absoluta falta a la seguridad ya que debo diatraer mi vista de la atención al manejo. Esto me obliga a que cada vez que debo hacer o recibir una llamada debo además, por seguridad, detener el vehículo para poder verificar el destino o la procedencia de la comunicación. En definitiva después de lo expuesto desearía solicitarles a los foristas me comenten si alguno detectó este mismo problema y si conocen la forma de resolverlo. Aclaro he seguido los procedimientos de conexión tal cual como lo indica el Manual del Usuario pero no he logrado hasta ahora configurarlo. Desde ya agradecido por las respuestas.

  39. Ruben Mattiusso

    Para R2D2:
    ______________________________________
    Hola, tengo el mismo problema que Usted…, mi esposa tiene una Suran Cross, de un valor mucho menor que mi Peugeot 408 Allure+ y en su Suran el reconocimiento de voz funciona perfectamente. Realicé el reclamo a la concesionaria (en Mendoza), me cambiaron la Caja Nómade (que maneja los comandos satelitales), y me explicaron que a pesar de aparecer dicha función en los manuales el 408 no viene con esa función. No satisfecho con esa respuesta estoy entablando un reclamo formal a fábrica, y de no mediar respuesta favorable plantearé una “acción quanti minoris”, es decir el resarcimiento económico por dicha falla, o bien en el mejor de los casos (que es lo que pretendo) me solucionen el problema. Es inconcebible que vehículos de gama media como la Suran o la Palio Locker posean esta función (hasta el mismo 307) y el 408 no.
    Sigamos en contacto para ver como Peugeot nos resuelve este tema.
    Ruben Mattiusso.

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