Fiat Uno Way 2010

Fiat Uno Way 1

Del nuevo Fiat Uno sólo faltan las imágenes oficiales. y la presentación definitiva.
Hace unos días pudimos ver el aspecto que tendrá el nuevo Fiat Uno desarrollado en Brasil. Ahora han aparecido las primeras imágenes de la versión aveturera, denominada Way, y que se han filtrado en la red a través de la web novidadesautomotivas.
Con estas imágenes recientes, al menos podemos evaluar el aspecto de este nuevo pequeño vehículo de Fiat, en general.

Fiat Uno Way 2

 El nuevo modelo, conocido como “Proyecto 327″, se muestra en su terminación off- road con placas plásticas adosadas en varias partes de la carrocería, la parrilla delantera recibe también un inserto plástico y la suspensión tiene una mayor distancia al piso, para imprimirle una imagen de mayor tamaño que las otras versiones.
El diseño no revolucionará el segmento, pero tenemos claro que el paso dado en relación al Mille es tal, que el Uno ha recibido una importante actualización luego de casi 30 años. Las modificaciones realizadas en la versión Way son las típicas, con molduras plásticas, barras de techo, llantas específicas y una suspensión sobre-elevada.
El nuevo Fiat Uno, que se presentará en Brasil en abril próximo, estará equipado con los motores Fire Flex 1.0 y 1.4 Evo y se podrá elegir entre las carrocerías de tres o cinco puertas.
Estas imágenes presentadas para obtener las patentes  probablemente han recibido algunos retoques electrónicos, por lo que el aspecto final puede variar en algunos detalles

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73 Comentarios

  1. fer dice:

    me gusta, lo que no me convence mucho es la parte de atras, creo que los faros estan muy altos, pero es un gran cambio con el uno que tenemos ahora, pero yo creo que va a estar caro ese uno, qisas entre un palio y el punto, no se , hay que ver. saludos.

  2. ex - bolita dice:

    Motor 1.0 en un auto que quiere ser off-road ? no va….el 1.4 podría ser …Pero porqué no se dejan de joder TODAS LAS FABRICAS con el medio ambiente, ahora todos quieren salirse de la ruta y hacer pelota la naturaleza, a este paso no queda nada, ya con los sojeros tenemos bastante…Fíjense sino cuanta gente
    “bisagra” tenemos en las costas destruyendo las dunas con sus porquerías gastadoras y al pedo, Hilux, etc ! Porqué no hacen un rediseño del Uno pero con un motor moderno de verdad ( menos de 1000 cc, el 1.3 16v del Siena adaptado , por ejemplo ) y para andar por ciudad y/o ruta ? El recalentamiento global no es joda, es en serio, pero parece que los directivos de las automotrices no viven en este planeta ….

  3. Guido dice:

    Aflojen con los plásticos!!

    Es una mezcla de Uno, Punto (no el Grande Punto, el Punto viejo, aunque se sigue vendiendo en Europa) y Panda, y la parte de atrás se parece al Doblo. En fin, sigue las lineas de Fiat, pero con el toque plasticoso de Brasil.
    No me gusta la toma de aire superior de la trompa, que es sólo de un lado, queda desproporcionado. Por fin cambiaron las manijas de las puertas!!!
    Yo que se.. es raro. No lo compraría, porque ahora manejo un Punto, así que no quiero bajar tanto de categoría. No me parece mal, pero deja un sabor a poco, aunque tiene detalles como las luces traseras altas y los vidrios que parecen seguir todo en uno que quedan bien.
    Habrá que ver precios, calidad, detalles de motores y equipamiento, más considerando que ahora se suma el Hyundai i10 al segmento, un competidor muy fuerte y, hasta ahora, mejor logrado estéticamente, y con motor 16v (de calidad no hablo porque ninguno se presentó y equipamiento tampoco porque no fue detallado oficialmente).

  4. maxi dice:

    Es mejor que el uno actual por lo menos.
    Pero no sería mejor que hagan el “500″ sacando equipamiento, motor, etc, de forma tal que se adopte el diseño exterior e interior como se hizo con el Fiat Punto? se ahorraría en plata puesta en un nuevo diseño como se hizo con este auto, patentes, homologaciones y demas costos que lleva un auto totalmente nuevo…
    Lo que quiero decir es que, con un diseño similar a los autos que el publico ya acepto en todo el mundo, que le cambien esas “cosas” (llamese: motor, equipam. de confort y seguridad como dije antes) así el auto es mas lindo y aceptado, y no nos venden mas estos autos FEOS como este uno, 207 compact, sandero, logan, fiesta, agile, y tantos mas!

    En fin, parece mas lindo que el actual.

  5. SebasInfinit dice:

    HORRIBLEEEE!!!

  6. chocho dice:

    Para SebasInfinit:
    ______________________________________
    Muy de acuerdo. Es muy pero muy feo!

  7. Ezequiel C dice:

    No digo excelente, pero pinta muchisimo mejor que el actual. y si sigue siendo la entrada de gama de fiat, por ende mas barato que un palio, la va a romper, porque en ese rango no hay nada razonable. felicitaciones
    y espero que llegue con un equip simil palio y terminaciones simil punto.
    saludos

  8. -unicidad- dice:

    muchachos conformence, Fiat hace lo que puede…quisiera ver los cambios del interior

  9. ezequielhoracio@hotmail.com dice:

    NO ES DE MI AGRADO PERO SAFA, ES ALGO NUEVO POR LO MENOS, Y DEJA DE SER RESTAYLING. OJALA VENGA CO UN BUEN EQUIPAMIENTO DE SERIE COMO NOS TIENE ACOSTUMBRADO FIAT Y UN PRECIO ACCESIBLE.
    YA SE VER, ES CUESTION DE TIEMPO

  10. MAXI dice:

    viendolo de costado tiene una onda clio2 jajaja mejor que el actual es, que tiene el mismo diseño practicamente de hace casi 20 años :S
    igualmente me parece que va a costar bastante mas caro que el actual y va a competir seguro con el spark de chevrolet que es otra currada tambien con motor 1.0 jejej

  11. fran dice:

    Para maxi:
    ______________________________________

    El 500 se va a fabricar en Mexico.

    Para Ezequiel C:
    ______________________________________

    Este nuevo Uno va estar entre el Palio y el Punto.

  12. MaXimO dice:

    si hay cosas qe detesto en un auto son las ASIMETIAS y los FAROS TRASEROS ALTOS, y este auto tiene las dos cosas juntans…

    fIAT ME DESILUSIONÓ TOTALMENTE, OBIAMENTE LA PARTE BRASILERA…

  13. fran dice:

    ESTAS NO SON IMÁGENES OFICIALES IGUAL.

  14. coreano dice:

    Guste o no guste, sea bueno o malo, estoy seguro que este auto apenas salga a la venta la rompe con todo.

  15. Shirley McClain dice:

    Esta bueno. Fiat siempre es el paradigma del diseño automotor, pero en este caso lo que no me gusta es la parte de adelante, ni la de atras, y mucho menos la marca Fiat, porque cuesta mucho venderlos cuando son usados, ya me paso con mi Palio, ademas el mio tenia solo 40.000km y ya estaba arruinado de tren delantero, suspensión y el motor cuando lo pasaba de 5000 rpm tironeaba mucho. Ha y me tomo mucho juego la selectora de cambios. Ahora no se que comprar el Gol es reduro de suspensión parece que andas en un camion, Renault es feo, Ford es caro y debilucho, Chevrolet igual que fiat pero con repuestos muchos mas caro. Que joraca compro ????

  16. Guido dice:

    Hay varios que dicen que se va a posicionar entre el Palio y el Punto. Pero de qué Palio estamos hablando?? 1) El Palio Fire, que conserva el exterior viejo y el interior viejo viejo (el mismo de los Palio SX, mpi y fire 1.3 16v) ; 2) El Palio ELX 1.4 con nuevo diseño exterior y el mismo interior del viejo, es decir, de cuando tenia versión 1.8 8v 110cv y 1.7 diesel turbo.

    Para mi debería suplantar al Uno y al Palio Fire, unificando ambos modelos en uno solo con variantes desde un equipamiento hiper básico (motor, ruedas, asiento y volante) hasta uno con ABS, doble air bag, pack eléctrico y demás cositas. No es imposible, eso mismo existe en Brasil. Al Palio Fire se le puede poner como opcional el kit seguridad, que es ABS+doble air bag. NO ENTIENDO POR QUÉ EN ARGENTINA ESO NO SE PUEDE HACER NI EN EL PALIO ELX !!!

  17. matu javu dice:

    se ve raro el diseño no se si es bueno o malo porque como dijeron maa arriba parece tener o tomar un poco de cada uno , de atras se asemeja al punto, de costado parece una dobló y la trompa de panda igual creo que si llegará a ofrecerse a un buen precio es un exito seguro

  18. Gustavo Santaol dice:

    Para Shirley McClain:
    ______________________________________
    Shirley argentina, comprate un Ford que no es para nada debilucho!

  19. romeo dice:

    ojala pongan un eslogan q diga “coche todo terreno con motor de coche urbano”, va a elevar las ventas tal vez. ultimamente me vienen gustando un poquito los diseños de fiat pero esto es la excepcion.

  20. fran dice:

    Para Gustavo Santaolaya del subdesarrollo:
    ______________________________________

    Si se compra la Eco Sport se va a querer tirar un tiro…

  21. man dice:

    Esa imagen es tendenciosa con retoques electronicos hechos por gente con poca imaginacion. En una revista brasileña se revela el frente del nuevo fiat uno y es mejor que esto y no tan cuadrado, la revista creo que se llama autoesporte.

  22. Tuni dice:

    comprate un AGILe el auto del momento!!!
    y si no un fito 147..

  23. Lu dice:

    SI TENGO QUE ELEGIR….. ME COMPRO UN HYUNDAI i10

    MAYOR CALIDAD Y EQUIPAMIENTO.

  24. CBA_09 dice:

    si tengo que elejir me pego un tiro en los amigos jajaj..nanana tampoco para tanto!..pero no me gusta para nda esto…

  25. Lu dice:

    Fiat todavia nos debe un mini city car como fue el fiat 600.

    Faltan untitos urbanos y economicos en el mercosur.

  26. fran dice:

    Para Lu:
    ______________________________________

    Que les hiciste un favor que te tienen que devolver algo.

  27. alej dice:

    los que piden city cars no se dan cuenta que viven en sudamerica? esos autos no sirven en los paises de la region.

  28. Dermys dice:

    Hola, en lo personal para mi me parece exelente el cambio debido a que yo soy el dueño de un fiat uno del modelo anterior, lastima que no pueden exportarlos a mi pais venezuela gracias al gobierno del que dependemos, saludos.

  29. Juan Ignacio dice:

    La verdad es que el Palio nunca le quito el lugar al Fiat Uno. No solo eso, para mi, nunca se reemplazo el 147, que si bien la calidad de la carroceria era altamente cuestionable, el motor, en especial el Diesel era muy bueno. En una palabra, estaba esperando esta actualizacion. Me gustaria saber las medidas para saber bien en que segmento entra. Si bien no se puede apreciar mucho, me gusta lo que veo.

  30. MarianoC dice:

    Para reemplazo del Uno me parece perfecto y las motorizaciones acordes, no me gustan tantos plásticos adheridos a la carrocería, pero esos son sólo gustos personales.
    Los motores de 1 litro en el Mercosur son destinados en un 99% al mercado Brasil que tiene excelentes beneficios fiscales para el ususario con esa cilindrada, no los colocan de amarretes.
    Shirley McClaine, un auto de cualquier marca, del segmento de un Palio, con 40.000 Km debería estar en perfectas condiciones, si el manejo y uso fueron correctos.
    Saludos

  31. ocoloco dice:

    Para Shirley McClain:
    ______________________________________
    Yo tenia un Palio Stile 99 lo único que cambié fueron los amortiguadores y discos de freno con 110.000 km, ahora tengo un Punto….un placer manejarlo….
    Yo diria que te compres un T54 ruso porque no sabes manejar un auto….asi no te dura ninguno…

  32. manu010 dice:

    Para Shirley McClain:
    ______________________________________
    Comprate una bici, quiza sea mas facil

  33. matu javu dice:

    al final traen este fiat uno o el fiat 600 nuevo en otro foro vi que pensaban fabricar el nuevo fiat 600

  34. fran dice:

    Para Shirley McClain:
    ______________________________________

    Ese problema del Palio sera que lo rompiste vos. No le eches la culpa al pobre auto…

  35. Gustavo Zeta dice:

    Tengo un Uno con 40.000km, todo bien, pero si está a tiro, lo cambiaría por un Hyundai i10, que parece ofrecer caja automática, si el Uno la trajera, seguro que lo probaría, pero las cosas le están llegando tarde, como la dirección hidráulica, que recién se la pusieron el el 2009!!!!

  36. fer dice:

    Para Shirley McClain:
    ______________________________________
    aprende a cuidar los autos.

  37. Davis dice:

    Para fran:
    ______________________________________
    no creo que lo pongan entre el palio y el punto; porque necesitan reemplazar el uno actual y el palio no podria

  38. mariano dice:

    Para Davis:
    ______________________________________
    el uno actual no lo van a remplazar, este seria como una opcion mas, como el uno 2, pero seria contradictorio eso, entonces new uno podria estar bien

  39. ocoloco dice:

    Para mariano:
    ______________________________________
    jajajaaj……UNO EVO…diría……aunque no se habla nada de sus dimenciones….por ahí se comenta que es un poco más grande que el Panda para tener un baúl más espacioso…..veremos veremos.

  40. Juank dice:

    Guste o no, es mas lindo que el anterior y se va a vender como pan caliente si llegase a tener los costos de mantenimiento del uno actual.

    Lu; todo bien con el i10 de Hyundai pero va a ser mas caro en todo. Mi viejo vive en Chile y tiene un taxi Corsa diesel que le salio muy bueno. Tiene colegas que compraron Hyunday Accent y si bien son buenos tienen los mismos inconvenientes que cualquiera pero sus repuestos son carisimos ( por lo menos en chile),..a eso agregale que no cualquiera te atiende un Hyundai y caes siempre a las consecionarias oficiales que te matan.

    Insisto; si tiene el precio y mantenimiento del Uno actual se van a cansar de venderlo.

  41. fran dice:

    Para Davis:
    ______________________________________

    Va a ser así, pero igual tengo entendido que el Palio va a ser remplazado por otro modelo, no se en que momento.

  42. MarianoC dice:

    Coincido con JuanK, acá en Argentina las marcas que no son Mercosur tienen repuestos y mantenimiento carísimos y difíciles de obtener.
    Yo por ejemplo tuve un Xsara y en el 2005 una manija de techo ( interior ) que se rompió, me costó $ 90 un mes después saqué un Palio 0 Km y las dos manijas de techo traseras ( iguales a las del Xsara) me salieron en la agencia $ 12 el par, no más comentarios.
    Aparte de esto el Palio en 75.000 km no se le quemó ni una lámpara, mientras que el Xsara con 65.000 Km vivió con varios y carísimos problemas.
    Fran, para comienzos de 2011 cambia toda la línea Palio, los motores comienzan a cambiar ya este año.
    Saludos

  43. Marcelo J. dice:

    Fran, no creo para nada que la linea Palio/Siena sea reemplazada, el volumen de ventas que tienen en Brasil es IMPRESIONANTE, se venden aprox. por año unas 300.000 unidades de estos modelos, no creo que se pierdan semejante negocio, y como dice Mariano C. los cambios de las motorizaciones están previstas para este año, me jugaría a decirte que no pasan de Mayo y para el 2011 se viene un fuerte cambio de diseño.

    Slds.

  44. Marcelo J. dice:

    El proyecto del nuevo Palio/Siena es el 326.
    Slds.

  45. lucho71 dice:

    se podria fabricar un auto lindo moderno y seguro en el mercosur por menos de 45000 pesos???

  46. man dice:

    El palio actual se va a dejar de fabricar en el 2014 cuando reglamenten las normas de seguridad y en el 2011 aparece el nuevo palio aparentemente moderno.

  47. fran dice:

    Para lucho71:
    ______________________________________

    Si y la marca del auto se va a llamar Papa Noel, que queres que te lo regalen?

  48. MarianoC dice:

    Lucho71, fabricarlo se puede, después te agarran los super impuestos y termina costando 80 lucas.
    Fijate que las personas que lamentablemente poseen alguna discapacidad, pagan el auto a precio de fábrica sin impuestos ( por fin una Ley que ayuda a alguien ) y lo abonan casi casi a mitad de precio normal al público.
    Tengo conocimiento de un Fiesta 5P full que se pagó $ 32.000.
    Saludos

  49. Rub dice:

    yo tengo un Uno fire 1.3 2005, acabo de venir de San Luis…. Auto comodo, agil, economico, a130 va descansado en ruta (600 kilometros con un tanque lleno) , no entiendo porque lo critican tanto, ya tiene 90.000 kilometros y le acabo de cambiar las 4 cubiertas y la bateria aparte del cambio de aceite cada 20 mil y las pastillas nada mas…. no hace ni un ruido interior. dejense de joder, solo que opinen los que lo usan…. obvio que si pudiera me compraria un Alfa Mito, pero es para lo que me da el cuero……… saludos
    BRASIL E ITALIA !!!!!!!!! FIAT PRIMERO EN VENTAS………….. FELICITACIONES FIAT

  50. lucho71 dice:

    o sea que podriamos tener un buen auto si bajaran los impuestos ,aunque sea un 10 porciento ,no?

  51. Tuve un Fire dice:

    Para Rub:
    ______________________________________

    Tuve un Uno Fire y la verdad es un buen citadino, el motor es tal vez uno de sus puntos mas a favor, responde bien en cualquier regimen y temperatura, arranca siempre, teniendo en cuenta sus 68 cv que no son poca cosa para su peso (en el orden de los 800kg) casi no tiene mantenimiento (de inyeccion nada solo cambio de aceite, bujias y para de contar) pero el consumo en mi caso al menos, estaba bien disparatado para un 1.2, a mi no me rendia mas de 9 litros en ciudad para los 100km (no iba cargado).

    Los frenos, son otra debilidad muy seria, de 0km andan clavas ruedas si lo pisas un toque, ya con unos km arriba a mi me frenaba muy poco.

    Otra debilidad a mi juicio eran las suspensiones, donde te metias a andar sin parar en zonas desparejas, algo muy comun en el conurbano, el coche vibraba bastante y se notaba mucho. Esto se hacia mucho notar en ruta donde producto de las rueditas de 13 se hacia muy sensible a cada imperfección y si la ruta estaba medio sonada pasaba eso de las suspensiones.

    La caja, para el que tuvo fiat de los 90 y no volvio mas a la marca, es otro mundo. Excelente el paso de cambios muy precisa (excepto la MA, que habia que darle unos segundos) pero muy superior a otros coches de la competencia (y mas caros tambien). Realmente junto al motor otro punto a favor.

    Si lo castigas al coche (mucho sol y dormir casi siempre en la calle) la pintura es medio que tiende a perder el brillo y en mi caso empezaron unos puntos de oxido y puntualmente tuve un par de corrosión, uno bien visible. La chapa no me gustó.

    Luces, iluminan muy bien, tenes solo en contra que si usas el coche mucho de noche y en distintas condiciones, regulas solo en una posición, no trae perilla de media carga-carga completa, no es algo que jorobe mucho

    Les cuento, que el principal problema de este coche hoy es el precio, para no ofrecer un alto grado de confort, suspensiones “debiles”, ruedas de solo 13´´ en acero estampado, frenos sensibles, detalles interiores muy pero muy pobres como paneles de puerta en chapa y tela (cuadraditos bien de los años 80) y varias partes sin tapizar…

    Principales puntos en contra: Precio 0km, Chapa, suspensiones y frenos, acabado interior, valor de reventa.

    Principales puntos a Favor: Motor, Caja, visibilidad, espacio interior, costo de mantenimiento.

    Mas de uno me va adecir, flaco, que queres???? es el 0 mas barato… LE RECUERDO, que es el 0 mas barato por chauchas porque ya no es el Unito Fire de 15 o 19 mil pesos del 2004-2005 y por un coche de casi 40 lucas hay mas de un detalle inadmisible.

    Esto aclaro, es mi experiencia, nada mas.

  52. Martin dice:

    Tengo un Uno 2008 3p y no tengo de que quejarme, excelente motor, frenos no es tan excelente pero es aceptable, suspension buena, transmicion muy buena, es un auto veloz y agil, por el precio mucho mas no se puede pedir, que se yo, es un auto noble y super economico, a mi en concesionaria se le agrego levanta vidrios, llantas originales, alarma y polarizado, despues de fabrica tiene aire, direccion, cierre centralizado, stereo con cd y mp3, molduras, no se es bastante bueno el equipamento que tiene por el precio, yo lo pague 34 mil pesos, tiene 55.000 kms me fui de vacaciones en la temporada 2008-2009 y ningun problema, ahora me voy a ir de nuevo a pinamar, en ruta viajo a 135 sin problemas, cuando llueve no te mojas, cuando hace calor tenes el aire, no me tengo que quejar, y bueno las contras ya la saben, falta de diseño, y algunos problemas de chapa he leeido, pero con el mio ningun problema hasta ahora, pero bueno, si quieren mas diseño paguense 48 mil pesos por un palio, yo creo que esta es una buena opcion que da fiat. saludos.

  53. Pedro dice:

    Para Martin:
    ______________________________________

    justamente el problema es que 0km con aire y direccion supera los 40 holgado…

    resto muy buena transmision y motor.

    precio ideal es 34 mil pesos 0km full.

  54. Joni dice:

    va a salir carisimo seguramente (cosa qe no lo vale)

  55. Guido dice:

    Para Ru:
    ______________________________________
    Si es así el definitivo, GENIAL. Mucho mejor que el actual y que el de la foto. Me gusta (por ser un Uno).

    Para los que se quejan de la chapa, yo tuve uno de los primeros Uno Fire 1.3 5 puertas. Aire, CD y apoya-cabezas en los 4 asientos ($19.000 0km). Sin dirección, el Uno no la necesita. No sólo nunca le pasó nada a la mecánica o a la chapa, sino que me agarró la pedrada (se acuerdan cuando cayó la gran granizada en Bs As, hace unos cuantos años??). Se golpeó todo el techo y el capo (conté 80 bollos y me cansé, todavía faltaban), pero la pintura no se saltó.
    El motor y la transmisión son excelentes. El motor cuanto más km tiene, mejor anda, baja el consumo y sube la velocidad final.

    No se cómo es el caso del Uno, pero cuando compré el Palio ELX 2008 1.4 y mi actual Punto ELX TOP 1.4, ambos vinieron con 5 años de garantía para la pintura.

  56. Martin dice:

    Para Pedro:
    ______________________________________
    Si, pero no existe menos de eso, El uno base cuesta 30 y pico al lado del corsa base que cuesta mil pesos mas, esos son los mas baratos, si me decis que hay autos mas baratos bueno, pero esto es lo mas barato que tenes hoy en dia.

  57. Lut dice:

    Para Guido:
    ______________________________________

    el mio era 2006 y se pico por varios lados y la pintura perdio mal el brillo (dormia mucho afuera).

    no fue en mi caso buena la chapa. y como no hice service oficial porque no me daba el cuero, chau 5 años…

    si alguno lee mi comentario y compro un fiat 0km hagale el service anual de chapa con la agencia. vale la pena.

    motor un caño y caja lo mejorcito en serio. cuando lo tuve pense que iba a tener que pelear con la selectora, nada que ver, un lujo.

    lo que si me comia bastante nafta, pero eso va en relacion acomo manejes,

    consejo para que la nafta rinda,

    no pisarlo (obvio)

    cambiar las bujias segun manual y un toque mas seguido si lo usas trayectos cortos

    Idem aceite y filtros (todos)

    no gastas mas por mantener mas seguido al coche y lo que se fue por un lado vuelve en menor consumo y mejor sensacion de manejo.

    Una cosa, nunca tuve que limpiar inyectores y nunca fallo la inyeccion, arranque en primer a la mañana casi sin bateria, si se jorobaron amortiguadores y los frenos/rudas no duraron, pero si tenes $ y paciencia con el tiempo lo dejas una maravilla.

  58. gonza dice:

    todas las imagenes del nuevo uno que encontre, veremos, veremos

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