Suzuki Kizashi Sedan Salón de Ginebra 2010

Suzuki-Kizashi-02

 

En el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra a principios de marzo del corriente año, se presentará la nueva versión de la berlina Suzuki Kizashi para el mercado europeo, que ya está a la venta en Norteamérica y Japón.

Suzuki-Kizashi-03

En Europa, este Suzuki Kizash sedán de tamaño medio, competirá en el segmento D con modelos como el Ford Mondeo, Citroën C5, Toyota Avensis, VW Passat y el Opel Insignia.
Se informó que el Suzuki Kizashi se ofrecerá el con tracción total de serie mientras que la potencia será proporcionad por el mismo motor de 2,4 litros de gasolina con las mismas especificaciones que el utilizado en los modelos NA
El cuatro cilindros genera a 185 HP, si está vinculado a una caja de cambios de seis velocidades manual y 178HP, cuando asociado a una caja CVT.
También setiene previsto ampliar la gama Suzuki Kizashi en un futuro muy próximo, con un motor V6 a gasolina más potente , así como una versión híbrida, aunque no está claro si estas variantes se ofrecerán en Europa.
Debido a haber concretado un acuerdo con Volkswagen, existe la posibilidad que, si es viable técnica y economicamente, el Suzuki Kizashi también pueda ser ofrecido con un motor Diesel del citado grupo Alemán, ya que en Europa sería muy bien recibido.
Junto con el Suzuki Kizashi, también se mostrará en Ginebra el Suzuki Swift Plug-in Hybrid que se presentó por primera vez en el Salón de Tokio, del año pasado, así como las nuevas variantes de los Suzuki Grand Vitara de tres y cinco puertas con el rediseño del portón trasero. Suzuki-Kizashi-05

8 Comentarios

  1. Fernando

    muy bonito che, miremoslo por fotos pq por nuestras calles nunca lo veremos.

  2. El auto es muy bonito y este tipo de auto pasa a integrar la lista en USA de autos descartables como el Honda Civic, Toyota Canry, etc. etc. Son autos que cuestan menos por ejemplo que un Chevrolet Malibu, pero despues de cuatro años, los tiran en un desguesadero, porque no tienen casi mercado en la venta de usados, en cambio un Chrysler, Ford, o Chevrolet se venden como usados. Lo interesante es el precio son autos totalmente equipados que en el mercado americano no cuestan tanto por eso triunfo Toyota y Honda en EEUU porque son productos buenos que incluso cuestan menos que un auto americano con menos equipamiento. Pero como inversión no se ve tan conveniente alla. Aca tambien es dificil vender un Toyota, Honda etc. usados con mas de 4 o 5 años, la mayoria de la gente no le presta atención a esos modelos viejos, si a los nuevos como el Corolla o el Civic. pero no a los modelos anteriores.

  3. -unicidad-

    Muy bueno… me gusta mucho el remate trasero…

  4. no me esperaba esta de suzuki, esta realmente bueno. Muy bueno lo de la traccion integral y el 2.4. Repito, no me la esperaba

  5. Para Pilot:
    ______________________________________
    El auto es hermoso, y se nota que no apunta al mercado de USA, tiene un diseño europeo.

  6. matu javu

    muy buen auto como todo lo que viene haciendo los asiaticos ultimamente

  7. Juan Ignacio

    Como dice Chispa, no me esparaba esto de Suzuki. si bien la trompa se parece a un Corolla de alguna manera, el interior es muy llamativo y lindo. El motor muy acertado y la parte trasera impecable

  8. alguien sabe si este desarrollo fue en colaboracion con Vw o fue antes del acuerdo

Deje un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados *

*