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El nuevo Renault Megane Coupe Cabrio será presentado oficialmente en el próximo Salón de Ginebra. Se trata de un coupe cabrio con capacidad para 4 personas desarrollado sobre la base del Megane III y trae como novedad un techo retractil totalmente acristralado, transmisión automática de doble embrague EDC y un amplio nivel de equipamiento.
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La parte trasera presenta nuevas ópticas sobreelevadas con tecnología LED, techo de dos piezas con sistema de apertura electrohidráulico completamente automático que se abre en 21 segundos. Los asientos delanteros son abatibles, permiten desplazarse y cuento con memoría de posición.

Tiene un largo de 4.485 metros,  capacidad de baúl de 417 litros con el techo cerrado y de 211 litros con el techo completamente abierto. Entre los items tecnológicos se destacan, tarjeta manos libres de arranque y apertura, freno de mano eléctrico, climatizador de dos zonas, faros bixenon direccionales, control de velocidad crucero, limitador de velocidad, sensor de lluvia y luces, sensor de presión de neumáticos, equipo de sonido Arkamys 3D con conexión USB y sistema de navegación integrado Carminat TomTom.

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En materia de seguridad trae  ABS, ESC, asistente de frenada de emergencia, airbags delanteros adaptativos, cinturones con pretensores o deformación estructural programada. Estará disponible con siete opciones de motorización.

Nafteros

– 1.6 de 110 CV y 1.4 TCe de 130 CV, ambos con transmisión manual de 6 velocidades
– 2.0 de 140 CV con transmisión automática variable continua CVT.

Diésel

1.5 dCi de 110 CV, 1.9 dCi de 130 CV y 2.0 dCi de 160 CV, todos con transmisión manual de 6 velocidades.

By Daniel

17 thoughts on “Renault Megane III Coupe Cabrio, oficial”
  1. Muy bonito.Seguramente en persona será mejor aún. Renault y Ford tienen esa particularidad. Autos muy buenos y bien logrados a partir de los 80 ó 90 mil pesos….de ahí para abajo es otra historia muy distinta….

  2. me encanta el detalle del techo negro, y ya el 207 y 308 descapotables tienen con quienes competir, esperemos que a renault se les ocurra traelos! Saludos!

  3. Debe ser el unico modelo de Renault que me gusta.. ah, y la scenic || también.
    como dice un amigo mas arriba, los autos mas caros de renault son los unicos que pueden andar, los demas no.

  4. lastima que no se traiga el clio 3 seria espectacular o al menos hacerlo en brasil,porque reemplazar al clio por el sandero,ya que el clio viene casi base..o que fabriquen el nuevo twingo,renault en europa tiene del segmento delos autos chicos muy buenos autos y estaria bueno verlos aca,aparte el consumidor argentino por lo que paga merece mucho pero mucho mejores autos

  5. Es muy lindo y para uno que es fana de renault mejor,pero lo que mas me da y mucha bronca es que a la Argentina siempre nos mandan los modelos que en su equipamiento difieren muchisimo del original y eneso te quita entusiasmo porque si lo queres tenes que empezar a injertar.en mi caso particular compre una koleos y tuve que agregar faros de xenon,g p s etc.etc,y compre el mas full que entra en el pais.

  6. Es muy lindo. Como casi todos los cabrios, la parte delantera es mejor que la trasera. De todas formas está muy bien resuelta.
    El equipamiento me parece correcto. A mi gusto, le faltan algunas cositas, como air bags de cabeza (como trae el 308 cc).
    Me gustan mucho esas llantas, muy originales.

    No gente, Renault tiene muy buenos autos en toda su gama. El problema es que a Argentina apenas llegan algunos de media o alta gama, y cada vez menos, ya que el Laguna desapareció. En Europa es otra cosa, allá si es RENAULT, acá es Dacia-Renault Mercosur.

  7. El diseño no es de mi agrado. No me parece nada del otro mundo, es más de atras parece con cara de tonto.
    Si es de destacar el tema de las motorizaciones y el equipamiento en confort y seguridad.
    Eso es de primer mundo y toques de lo último en tecnología automotriz. No como las porquerías que ofrecen aca. No pretendo que a autos de gama más baja y menor precio se les incorpore toda esta tecnología, pero deberían ponerle un poco más.

  8. tres motores de 110 , 130 , 140 cv , creo que es una mala estrategia , todos distinta cilindrada y con poca diferencia , tal ves el 1,6 este demas y le falta potencia al 2.0 , igual sacando la parte trasera y el tablero que son muy feos , es una buena opcion de renault

  9. MUY LINDO. MUY BIEN LOGRADO. FALTARÍA UN MOTOR NAFTERO MAS PICANTE. COMO EL 2.0 T QUE TRAÍA EL LAGUNA, O EL 2.0 DEL CLIO SPORT. LA PRIMER CUPE MEGANE YA VENÍA CON UN INTERESANTE 2.0 DE 150 BURROS. GRAN FIERRO PARA SU ÉPOCA.

  10. Ves que la gente de Renault, cuando quiere puede hacer cosas agradables y bonitas??, sin embargo aca tenemos el Logan y el Sandero, hermosos autos para nuestro pais………….

  11. Renault, como siempre….confiabilidad, diseño e innovacion…que lastima que aca nos manden la resaca…
    ojala vuelva a la argentina la politica de renault de lo 90, donde le pasaban el trapo a todos

  12. Esta impecable , me parece que le pasa el trapo al 308cc.
    Tendria que haber algun motor con turbo como un 2.0t o un 1.6t como la rcz de peugeot..
    Pero igualmente el 2.0 l de 140 cv esta andando excelente ..
    Tengo el cc segunda generacion y con ese motorcito llegas a los 225 tranquilamente , y si lo queres pisar a tope tiras hasta las 235 km/h… bastante bien para un motor aspirado
    Espero que traigan un par de unidades para Argentina, aunque sea para verlo! esta genial! saludos!

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