Audi-A1-Oficial-00

Audi, la marca de los anillos, dió a conocer las primeras fotos oficiales del Audi A1, un hatchback compacto de caracter premium que inició su producción el pasado mes de Octubre. El diseño es muy similar al Audi project Quattro Concept y conserva todos los rasgos estéticos del resto de los modelos.  Inicialmente estará disponible en versión de 3 puertas y en el corto plazo estará disponible la versión de 5 puertas Sportback.Audi-A1-Oficial-01

El Audi A1 está basado en arquitectura deauto pequeño del Grupo VW, que incluye el VW Polo entre otros y se ha realizado mejoras en el chasis para ofrecer un mayor placer de conducción. Cuenta con 3,95m, 1,74m de ancho y 1,42 m de alt,  tiene una distancia entre ejes de 2,47m y la capacidad del baúl es de 267 litros . El asiento trasero es plegable logrando una capacidad de carga de 920 litros, trae tapizados con diferentes colores, paquetes de iluminación interior con tecnología del tipo Led. La versión básica tiene un Cx de 0,32 con ruedas de 15 pulgadas y tapacubos (Attraction), los Ambition montan llantas de aleación de 16 pulgadas y opcionalmente puede tener llantas de 17 y 18 pulgadas.

La entrada de gama de motores es el nuevo 1.2 TFSI de 86CV con par máximo de 160Nm entregados entre las 1500 y 3500RPM que trabaja en forma conjunta con una transmisión manual de 5 velocidades.  Acelera de 0 a 100 km / h en 12,1 segundos y desarrolla una velocidad máxima de 179 km.

Los diesel son 1.6 TDI common-rail de 90 y 105 CV, ambos con transmisión manual de cinco relaciones y el más potente puede venir con una manual de seis.

El 1.4 TFSI puede ser automático, tiene una transmisión S tronic (DSG en Audi) de siete relaciones. Los cambios se pueden realizar tanto con la palanca como con levas ubicadas atrás del volante.


By Daniel

44 thoughts on “Audi A1, Oficial”
  1. Muy bueno.
    Motor entrada de gama de 1.2 con 86CV, excelente.
    Yo no le veo aire a un mini, aunque seguro va a competir con este en ese segmento.
    Saludos

  2. Esta muy lindo a no ser por ese doble color tipo minicuper, de todos modos esta…. y entre este y un Mito esta peleado aunque el interior del Audi me cae mejor…
    Sera que es el reemplazante de Audi A3.

  3. Para -unicidad-:
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    Remplazante del A3 ? El A1 es del segmento B y el Audi A3 es del segmento C. El interior del MiTo es excelente, lo se porque tuve la oportunidad de subirme.

  4. El comentarista del video es jugador de basquet o el auto es muy chiquito?…hay como un problema de escalas…el auto esta bastante mas cerca de un Gol Trend que de un Mito, hasta tiene el mismo tablerito.

  5. Me gusta, me gusta. sigue, como siempre la linea audi. Muy similar al concept

    Una buena alternativa al Minii que me tiene un poco cansado aunque el MiTo es increible

  6. La verdad con lo que cuesta este, mucho no me gusta, parece un Fiat 500. Me quedo con mi Gol 3 puertas 1.6 de casi 140 hp, porque le hice unas modificaciones al viejo motor que trae, ruedas Magnun 500 de 15″, tiene escape magnaflow de acero inoxidable y otras modificaciones mas y la verdad me quedo “un misil” en ruta a estos Audi y Bmw los paso como poste caido. Pude probarlo en la recta del autodromo de Marcos Juarez y me da de maxima casi 220 km/h y quizas algo mas tambien porque la aguja del velocimetro en 220 esta al maximo y tiembla un poco como si le faltara algo mas de escala. Ademas el Gol es mas grande que este en las plazas traseras y tiene mas baul. Y los repuestos del Golcete son mas baratos que este.

  7. Horrible!!, detenganse en el perfil, posta, lo vieron?? no me digan que no es cuadradito. Lindo el parabrisas, me hace acordar al 306 del 98 de mi viejo. el capot.. por que es todo liso?? ni una onda le pusieron, o sea, sin gusto?? ahora eso si, le ponemos lindos faroles, a lo audi, y unas llantas grandes para que parezca otra cosa. Fuera de joda si le ponen otro logo de marca capaz muchos digan ah siii.. es fulero. El interior me hizo acordar al gol trend, no es igual pero se nota que hay algo de eso. La cilindrada creo que esta muy bien. Saludos!

  8. muy bonito pero falta potencia 150 burros minimo y el de marcos juarez armate un TN asi lo podes llevar seguro y no acelerar en el autodromo que te podes pegar un palazo infernal por eso son autos de calle eso si te hace falta 50 lucas x carrera !!

  9. Para Amodelcamino:

    que copado, con un golcito pasas AUDIS y BMW como paradados… ahora yo pregunto… COMO LO FRENAS????? 220km/h sin frenos a discos, sin ABS??? Yo me pegue un palo en un Vectra CD nuevo a 190km/h culpa de un camionero que se cruzo de lado a lado de la ruta, y no lo pude frenar ni con ABS, frenos a disco, control de asistencia de frenado (EBD), y le pegue al acoplado a 120 mas o menos… ojala nunca te pase nada, xq te vas a pegar un palo que va a doler mas que trompada al oscuro… Si queres correr carrera anda al autodromo…

    El AUDI me gusto mucho, esta bien para pendejos jeje… Ojala llegue a la argentina, aunq seguramente va a ser un auto muy de nicho, como el Mini o el Mito… Al 500 lo dejamos de lado, xq particularmete no vi ni uno en la calle…

  10. No se puede hablar con alguien para expulsar del foro a “Amodelcamino”?? No tiene nada de opinologo pero hace apología del pisterito moderno irresponsable con auto que es una torta total. La plata que habra gastadooooo… con eso se compraba 4 goles… 3 corners… 2 arqueros que atajen y un arco y flecha. recuerdo el famoso tigre de vengala y el Mehary… grosso…
    flaco… comprate un auto de verdad… comprate el nuevo Chevrolet Panda!

  11. Para Amodelcamino:
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    Te voy a decir lo mismo que en el del Clio.
    Tu auto sigue siendo un gol, aunque ande más rápido y lo hayas modificado (no se en que). Pero seguro tiene la misma distancia entre ejes, la misma seguridad o peor según lo que le hayas hecho, y confort básico. Con plásticos berretas, ma había faltado.-
    Con esos cerebros se vota después.

  12. me encanta , una obra de arte , va a competir con su segmento (mini -mito) y no reemplaza al a3 porque son distintos , sus motores son los de inicio , en alguna publicacion en otro portal sostienen la produccion de un cabrio y un S1 ( hasta sugiere que va a llevar el 2.0 de 200cv ) , si respetan los valores del a3 , este deberia estar por debajo , si es asi se van a cansar de venderlo

  13. Para EMANUEL si vos chocaste un camion con un Vectra es porque no sos buen piloto, con ese auto con todas las asistencias que trae no podes chocar nunca. Yo tengo mi Suzukii Fun 1.4 y lo viaje en el sur a 160 y 180 y va como piña y eso que no trae abs, ni ebd, ni jvc, jtd , etc. Evidentemente no aprendiste a conducir bien, lamentablemente hay mucha gente como vos que tiene autos caros como BMW M Benz Audis y viven chocando eso es porque no son buenos conductores y solo por su poder adquisitivo compran esos autos que no pueden controlar. Y se de que hablo, he tenido la oportunidad de manejar un Camaro iroc Z 28 modelo viejo con 450 Hp y no he tenido ningun problema para controlarlo es mas hasta me diverti mucho.

  14. sugus: te vanaglorias de conducir en un fun a 180 km si con un zonda para que te empuje ni de casualidad llega a esa velocidad y repetis como el pistero loco con un auto de calle con neumaticos que no estan diseñados para esa velocidad vos te pensas que tenes muñeca en rutas que estan destruidas por eso el alto indice de muertos ? como al otro astroboy armen un tn le aseguro que ni siquiera hacen una vuelta parecida en definitiva hay autos de calle con ayudas electronicas y otros de competicion !!

  15. Que barbaridades que hay que leer. Se deben respetar las velocidades máximas para conducir, después pasan los accidentes. Si un camión que viene de frente rompe un neumático o el chofer se queda dormido y se cruza de carril es muy difícil poder esquivarlo; peor aún con un auto con pocas medidas de seguridad. Circulando a velocidad permitida hay más posibilidades de hacer una maniobra que salve la vida o evite un accidente, hay que ser conscientes.

  16. ja ja amodelcamino con un gol a 220 y sugus con un fun a 180 y yo tengo un ami 8 que le puse un ventilador de techo y por gps llega a 195 km (le puse un paracaidas para frenarlo )
    cuanto nabo

  17. – al pisterito que anda en el gol de 220 :1º- disculpame que te diga pero sos un boludo marca autito . que tu golcito ande 220 no significa nada para nadie te digo . a esa velocidad necesitas el doble de distancia que un audi un bmw o un mercedes para pararlo , ademas que en caso de no conseguirlo a tiempo (lo mas probable) te pegas un palo que no te va a reconocer ni tu vieja cuando te tengan que ir a ver a la casa de velatorios. por pensamientos como el tuyo estamos como estamos .
    2º – un usuario de bmw , audi , mercedes y cualquier otra marca premium , no se hace dramas por los precios de los service , repuestos , gastos de nafta y demas , como para que justifiques que te quedas con tu auto por el bajo costo de mantenimiento.
    3º – lo que gastaste en el gol (que calculo que fue un monto considerable) , lo podrias haberlo usado para comprarte un auto de 140 hp de serie con mas confort y sobretodo mas SEGURIDAD.

    al del suzuki :1º – disculpame que te diga pero tenes que considerar la distancia que estaba el vectra del camion . si estaban muy cerca los coches , a 190 , no frenas ningun auto semejante por mas ABS , EBD , AFU , REF ,ESP , etc que tengas .
    2º – el suzuki fun no llega a 180 ni en bajada ni con viento a favor. ademas , si sos tan buen piloto jamas se te hubiera ocurrido ir a esa velocidad en ese auto ya que es un peligro para vos y para cualquier otro vehiculo (quiero creer que ibas solo por lo menos para no arriesgar a nadie mas). ademas SER BUEN PILOTO NO ES IR A 180 EN UNA RUTA HACIENDOTE EL TORETO .

    ahora si , con respecto al auto me encanta , de perfil le veo lineas semejantes al gol trend pero me encanta. para mi gusto de todas formas , le faltaria una version mas potente .

  18. Seguro va a decir que le toco el motor para llegar a los 180km/h.-
    Más alla de dar gracia las pavadas que dicen estos dos tipos (que encima se creen unos capos y unos vivos bárbaros), es lamentable ver que hay tipos como estos que circulan por la ruta como si fuese un autódromo. Y después se vanaglorian de a cuanto llevaron el auto o si pasaron Audis, Mercedes, BMW. Como si a los dueños de estos autos les importara que un gil con un auto de cuarta los pase escupiendo el motor por el caño de escape. Tampoco van a ser mejores autos por pasar autos de gama alta.-
    Piensen un poco, y si les gusta correr y son “tan buenos pilotos” , ahorren y armense un auto para ir al autódromo. No pongan en riesgo la vida de los demás y las propias más de lo que ya están expuestas.-

  19. bueno bueno, ahora me toca a mi, veo que varios criticaron al Sr. MeGastoTodalaTarasca en UnGoldeMierQuenoValeNaa… y al otro cara de churrasco que tiene un Fun que anda a 180. En algunos comentarios me han preguntado a mi si me fumaba algo… estos 2 kakos (otra definicion no les cabe) se fumaron todoooo lo que quedo de sobras! A ver… velocimetro miente en 15km/h en alta velocidad mas o menos. Osea que si el Gol iba a 220 en realidad iba a 205/200 km/h. Y el Fun entonces iba 160… Osea… no existen… Ademas son unos irresponsables… Ya mismo voy a hablar con el dueño del sitio este que se llama Juan MundoAutomotor y le voy a pedir que expulsen a estos 2 giles por apologia de la estupidez…

  20. Otra basura alemana!!! La parrilla es desmontable para hacer asado el finde muchachos!!! ajjaja
    Me quedo mil veces con el mito. Mucha mas tecnologia en sus motores. 1.4 155CV.
    Alfa le pasa el trapo..!!!

  21. Para jorge:
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    Pasa que Alfa hace autos exclusivos para gente exclusiva. Mini y demás yerbas son para otro publico. Mini (hace de cuenta que van en una carretilla) La suspención deja muchísimo que desear.
    Soy de la marca y la verdad me da una sastifacion enorme cada vez que salgo a la calle… Somos pocos pero exclusivos, y con gusto italiano!!!

    Saludos.

  22. Para Christian:
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    gracias a dios son pocos y exclusivos como vos , disfrutalo , la verdad no te envidio ni un poquito
    mil veces un audi o un bmw (aun si es mini ) , a un auto equipado con motor y tecnologia fiat (grasa)

  23. Es un muy buen auto. Pero en diseño me parece un poco aburrido, no tiene cambios sustanciales con modelos anteriores. Me gusta más el diseño del Alfa Mito, me parece un vehículo más exclusivo. Gustos son gustos.

  24. Exclusivo es cuando hay una edición limitada de muy pocos autos, o sin ser limitada, se producen muy pocos autos de un modelo determinado.
    Ahora, si hay pocos autos circulando de un auto de serie, o menos que los de la competencia, no quiere decir que sea exclusivo. Se venden menos por uno o varios factores.
    Si alguien tiene un auto “exclusivo” no quiere decir que sea más o mejor que otras personas. A la calidad de persona no la hace el auto que tengas.
    Me parece, no?

  25. Muchachos, si pasan por el aeropuerto de Ezeiza y ven ese A1 plateado que pusieron de muestra… sinceramente el lateral trasero visto de atrás parece el de un Gol Trend, falta que se baje Stallone y cierre la puerta con ruido a lata como la publicidad de hace un tiempo jajajajaja. Para colmo de males si después pasan por el Freeshop van a ver el Alfa Romeo Mito que es un caño infernal y de verdad por más fana de Audi-VW que sean… el A1 parece un auto mercosur. Como siempre se dice: Audi Sin Quattro = Volkswagen. Saludos.

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