Nuevo Seat Leon

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El nuevo Seat Leon ya se lo puede ver en vivo y en directo oficialmente en los concecionarios de la marca. Cuenta con un  carácter deportivo y agresivo acompañado de elegancia y confiabilidad. Ofrece una amplia variedad de motores y una amplio nivel de equipamiento según versión.


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Llantas de aleación de 16” y 17”, faros antinieblas con función Cornering, computadora de abordo, 6 airbags, ABS,  TCS, control de estabilidad (ESP) + diferencial autoblocante eléctrico (XDS), indicador de presión de neumáticos, volante multifunción,  MP3, USB , 8 parlantes, climatizador automático, espejo exteriores eléctricos, plegables y calefactores, función coming home, control de velocidad crucero, asistente de frenada en pendiente, sensor de estacionamiento delantero y trasero, sensor de lluvia, espejo antideslumbrante automático, asientos deportivos, volante y pomo de palanca de cambio en cuero, techo solar eléctrico, luces de encendido automático, faros Bixenón con doble función AFS, bluetooth, accesorios originales.

Motores

1.6 MPI con 102 CV a las 5600RPM y un par motor máximo de 148Nm a las 3800RPM. La transmisión es manual de 5 velocidades y desarrolla una velocidad máxima de 184Km/h.

1.6 MPI 102 CV Reference
1.8 TSI 160 CV Style
1.8 TSI 160 CV Style DSG
2.0 TDI 140 CV Style
2.0 TDI 140 CV Style DSG
2.0 FR TSI 211 CV
2.0 CUPRA TSI 240 CV

37 Comentarios

  1. Sebastian

    Que diferencia trae este Leon con el de la version 2008???

  2. CORAZON_DE_MOTOR

    LA VERSION CUPRA DE 240 CURRICULUMS VITAE ME GUSTA POR EL MOTOR POTENTE … PREGUNTO VENDRA TAMBIEN CON DSG?

  3. me quedo solo con la version cupra

  4. Era mas lindo el 2008, este ya lo hicieron mas cuadrada la trompa y no le queda.

  5. lo mejor que tenemos!!
    que es el DSG????

  6. Muy lindo y motores interesantes.

  7. Ese motor 2.0 de 240 hp la verdad es una hermosura!
    Igual el motor mas chico tiene un linda velocidad final.

  8. si el mas chico llega a eso imaginate el 2.0 de 240 jaja

  9. 1,6 mpi LADRONES , pongan el motor original ! si lo quieren hacer con un gol suran o esas porqueria ok , pero no con un coche no mercosur , cuanto mal le hacen a estas marcas este tipo de motor ( audi a3 1.6 y seat 1.6)

  10. nose que dicen ustedes,pero a mi me encanta el leon y DENTRO de todo esta bien el precio,me conformo con la version tsi,un misil,me encanta

  11. Jeepero

    Esto si es un auto de verdad, Seat es del grupo VW pero este auto es muy superior al Golf, y esta bien hecho, no como los VW mercosureros de aca que dejan mucho que desear, ya estuve leyendo sobre los problemitas del gol por ejemplo.

  12. mi proximo auto. lo espere y aca esta, al fin! la version q se vendio hasta 2009, me parecia muy pobre el interior… el nuevo me parece alucinante!
    voy a empezar a disfrutar el 1,8 TSI
    saludos a todos!

  13. Para marco:
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    Te vas a querer matar con el tema de los repuestos despues.

  14. Para sergio:
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    Un caja de cambios automatica.

  15. me subi en pinamar a la version FR. Me encanto!!!
    jorge tenes razon, el 1.6 ya vencio.. igual es un caño el 1.6 de vw pero no el de ahora de 101 cv sino el que derivaba de audi de 92 cv.. Yo tengo un polo 99 1.6 y a los gol trend los afano en 100mts

    saludos

  16. como va gente
    la verdad que me encanta el leon en varios items, diseño , confiabilidad mecanica, sin contar que uno se lleva un audi por unos cuantos dolares menos, pero lo que no me cierra de este modelo es porque seat argentina no trae el modelo 1.4 turbo que si se ofrece en europa, motor con el que se consiguen mejores prestaciones y consumos que con el ya veterano 1.6 que si bien los que manejaron este propulsor destacan su rendimiento el 1400cc es mucho mas moderno y creo que adecuado para los surtidores de estas latitudes…arriesgandome a jugar un poco a gerente de seat creo que la razon es que traer un 1.4 turbo que llegue a los 198 km/h con caja de 6ta consumos reducidos y la calidad de los 1.8 turbo hubiera significado no poder vender el 1.8 a U$D 5000-8000 mas caro

  17. El equiàmiento está bárbaro. El diseño no me gusta mucho en la trompa, si su lateral.
    El fuerte de este auto es el equipamiento, su interior y los motores.

  18. el batta

    hermoso auto,de diseño muy lindo, hasta casi exquisito diria yo; y de equipamiento completisimo, el motor 1.6 no esta a la altura de todo lo demas, pero me imagino que debe valer unos cuantos dolares menos, sino no comprendo por que lo traerian…

  19. Felicito a VW que hace una gran inversion y una fuerte apuesta a un producto muy bueno con novedades constantemente, avances, alternativas de motores, evolucion en los materiales de interior y por sobre todas las cosas con un look estetico muy modernoso, agradable a simple vista, con lineas que sintetizan el concepto actual de las automotrices de talla, la armonia, la sutileza en las lineas, rasgos fluidos, que se djan llevar por el viento, poeticamente hablando. Pero ademas sin dejar de perder el caracter que debe tener un LEON con todas las letras. Comparte ciertos motores con Audi, aunque sabemos que la marca de los 4 anillos esta escalones arriba,. Evidentemente esta claro que la politica de VW por estos lares es de incertar a la marca española en un nicho algo mas abajo de Audi y con valores atractivos para aquel que quiera disfrutar de un auto muy actual, completo y con la presencia de VW por detras que no es poco. Un fuerte abrazo a todos.

  20. Alguien sabe los precios para la Arg de estas versiones?
    abrazo

  21. Para Max:
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    MAX: los precios estan en http://www.seat.com.ar

    Hermoso el auto por donde se lo mire. Excelente diseño, interior y opciones de motores.
    Estoy pensando seriamente en comprar uno.
    saludos.

  22. CORAZON_DE_MOTOR

    Como el tema del diseño TAMBIEN es una cuestión de gustos y dado que sobre gustos nada hay escrito pienso lo siguiente: la parte posterior (trasera) del vehículo tiene un diseño muy similar al del alfa 145 quadrifoglio … en lo personal no me gusta.

    Otro tema, no concuerdo con el amigo Pablo al decir que tener un SEAT es como tener un AUDI por menos dinero …

  23. Para CORAZON_DE_MOTOR:
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    Porque a este Seat Leon lo diseñó un Italiano, Walter Maria da Silva (Lecco, Italia, 27 de febrero de 1951). Por eso tiene ese diseño, que nada tiene que ver con los demás autos del grupo VW. Desde que fue lanzado en 2005 cayó tan bien la combinación de la mecánica y la confidenciabilidad alemana y el diseño italiano que fue un rotundo éxito. Por eso también surgió el nuevo Ibiza, copiando estas nuevas líneas y abandonando esa estética de mezcla de un VW Polo con un Audi A3.

  24. CORAZON_DE_MOTOR

    Para Guido:
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    Gracias por tu respuesta, es correcto lo que decís … sin embargo, no diseña sólo para SEAT también lo hace para otros modelos del mismo consorcio … es así que viendo por ejemplo el producto A5 (Audi) del mismo diseñador uno podría esperar un mejor remate o resolución del sector posterior. De todas formas W. Da Silva es “sólo” el Brand Manager del equipo de diseño del VGA Group junto a otros labradores que siguen sus líneas. Por eso mismo esperaba algo más ellos .. además si bien cada diseñador tiene su “magic touch” que lo distingue del resto, no por eso van a copiar sus mismas ideas en otros vehículos. Un ejemplo: Pininfarina para Ferrari … se nota de lejos su trazo pero son todos distintos.

  25. Da Silva también diseño el Alfa Romeo 156 que fue un coche muy premiado y reconocido en cuanto a diseño. Si observan, los faros traseros del Leon son de neta inspiración Alfa (de la época del 156) y también el detalle de la puerta trasera con manija oculta en el pilar C o parante trasero. Indudablemente la “adquisición” por parte del Grupo VAG de Da Silva ha sido un acierto en materia de diseño, cuyos frutos ya se ven con otros modelos del grupo como el Audi A5 -como bien lo señalaban más arriba-. Saludos

  26. Para Aloha:
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    vos crees? es parte del grupo VW…. por lo que tengo entendido y que me dijeron usuarios de Seat, es comun conseguir repuestos, nada del otro mundo

  27. Para pablo:
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    dolares mas

  28. Para CORAZON_DE_MOTOR:
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    Si trae DSG..ya es mío…..el 2.0T+DSG son una combinacion terrible..

  29. La marca SEAT es la mejor del mercado es la que te brinda la mejor relación CALIDAD-PRECIO, realmente manejar cualquier SEAT es una maravilla se siente por completo la AUTOEMOCIÓN en la sola conducción y el equipo que tienen no lo encontraran en ningún otro lado por tan poco precio, como ejemplo la caja DSG!! de verdad que es una maravilla de caja
    Manejenlo y se enamoraran de por vida yo ya lo hice

  30. Sebastian

    Para Jorge:
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    La caja DSG es una maravilla tecnologica del grupo VAG (Volkswagen). Es una caja secuencial de doble embrague, por medio de la cual los autos obtienen mejores registros de aceleración y menos consumo (porque el cambio se mete en el momento exacto). Además los motores TSI empujan desde las 1500 rpm en su par máximo, por lo que se puede andar permanentemente en un cambio alto inclusive en ciudad.

    Los Leon 2009 (Europa) o 2010 (America) que se venden actualmente la traen opcional en dos versiones:
    – TSI 1.8 de 160 CV, trae manual de 6 o DSG de 7 marchas (Una locura!). La 7ma se puede utilizar a partir de 70 km/h, así que imaginen el bajísimo consumo.

    – TSI 2.0 de 211 CV (mismo del Audi A3, por ejemplo) trae caja DSG de 6 marchas.

    Los invito a buscar en revistas españolas los test del Leon con esta caja y no les van a quedar dudas.

    No se si se dieron cuenta, pero yo ya me encargué uno, por lo que no puedo disimular mi encanto con este auto.

    Por último, si bien es cierto que se ven pocos en la calle (en zona Norte se ven bastantes), el año pasado se vendieron más LEON que Mini Cooper, aunque no puedan creerlo. Sin embargo me canso de ver Mini Coopers por la calle y pocos Leones. Pero las cifras de ACARA no mienten. No me preocupan los repuestos porque comparte casi todo con Volkswagen y AUDI, por lo que no van a faltar.

    Saludos.

  31. JLeon fr

    Tengo entendido que el seat leon fr 2.0tfsi(200cv)modelo anterior mide en dinamometro 211cv solo que ponen que tiene 200cv por cuestiones impositivas, este modelo 2010 entonces deberia medir mas de 211(declarados de fabrica)???O es el mismo motor que el anterior?

  32. si, justo. Los que cobran impuestos en europa son giles y no se dan cuenta…jajaja
    Que verso mas trucho te metieron !

  33. JLeon fr

    Para Pablo:
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    No lo digo por verso, sino por testeos hechos en dynamometro(por que no entras a la pagina de diefer?)
    Ademas he hecho testeos por gps y el auto realmente acelera en menos tiempo que el oficial…

  34. Otro Pablo

    Para JLeon fr:
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    Efectivamente 211cv, y esta declarado en la pagina de seat, no lo ocultan con el modelo 2010, y no creo que se trate de un nuevo motor.

  35. JLEONFR

    Queda mas que claro en la pagina de [www.sportschip.com.ar]…

  36. sebastian

    ME ENCANTA PERO EN LA ARGENTINA TEASESINAN CON LOS PRECIOS LA VERDAD UNA PENA.

  37. tengo uno, (1.6) es de muuy buena calidad y con un equipamiento de seguridad que no trae ningun mercosur de ese precio y con los repuestos no tuve problemas y eso que ya no lo traen. Si buscan un usado estan a buen precio y es una autazo, se los recomiendo totalmente

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