Nuevo Seat Ibiza

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El nuevo Seat Ibiza ya se encuentra disponible en el mercado local.  Presenta el nuevo concepto de diseño frontal “Arrow design”con líneas más agresivas gracias a que el grupo de luces y parrilla están situados más bajos y formando un diseño en punta de flecha.

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Mayores dimensiones, mejor suspensión, faros antiniebla con sistema Cornering, faros Bixenón con doble función AFS, techo solar eléctrico, asistente de frenada en pendiente, control de presión de neumáticos, nuevo equipo de audio con  MP3, 6 parlantes , conexión para puerto USB compatible con iPod,  bluetooth, sensor de estacionamiento, ABS, TCS, unidad de control multifunción, nuevo climatizador.

Sensor de estacionamiento trasero, ESP, XDS, 6 airbags, llantas de aleación de 17”, volante multifunción en cuero, cierre centralizado y alarma volumétrica, llave con comando a distancia plegable, espejos exteriores eléctricos, calefactados y plegables, apertura de baúl electrónico, control de velocidad crucero, función de coming home, computadora de abordo, sensor de lluvia, espejo interior antideslumbrante inteligente, asientos deportivos.

Motores

1.4 85 CV Reference

1.6 105 CV Style

1.6 105 CV Sport

Notas Relacionadas

38 Comentarios

  1. Guido dice:

    Querían el Polo Europeo? Perfecto, esto es lo más cercano que llegará a Argentina. Muy buenos motores, muy buen equipamiento.
    Acá en España lo venden hace más de un año. Con lo adoradores de Seat que son, le critican las suspensiones duras y el poco espacio interior y de baul. Pero a un fanático de Seat/VW le va a encantar.
    A mi gusto, es mejor que el Polo, porque en motor y equipamiento son iguales, pero el diseño exterior me gusta más. Claramente es 10000% subjetivo esto.

  2. Juan_A dice:

    Pensar que este y el Gol tenian la misma plataforma, según tengo entendido.
    Ellos evolucionaron en sus modelos, igual que VW con su Polo. Nosotros aca tenemos la evolución “Trend”.

    El auto no si me agrada demasiado, la foto de la trompa está muy desde abajo y en la parte de atras no me gustan las ópticas.
    El equipamiento => de primer mundo.

  3. german dice:

    muy lindoo bichoo, excelente equipamiento (como siempre de seat), pero en esta estoy deacuerdo con chispa y me hubiera gustado un motorcito mas grande o con un poco mas de burros

    Saludos

  4. federico dice:

    se ve lindo pero esta un poco salado y a mi gusto les faltan unos burritos mas sobre todo a la version sport que sale unos lindos 90.000 pesos, no se a quien se lo van a vender.. aaa y arranca en las 78 lucas el mas baratooo. saludos

  5. esteban dice:

    no esta nada mal
    y el precio esta razonable trae un equipamiento genial
    estaria copado unos caballos mas

  6. fernando dice:

    son autos para un tipo de público que sigue a la marca y sabe que tiene calidad y equipamiento de primer mundo, y sino mirar como viene:6 airbags, climatizador, TCS y una lista donde no falta nada.
    Si lo analizamos sabiendo q

  7. fernando dice:

    Perdón pero quedo inconcluso mi post anterior, si analizamos que arranca en 78000 contra los 65000 que muchos argentinos pagan deslumbrados por los plásticos de un Sandero Stepway con cero equipamiento, porque lo que trae es mínimo, realmente no es diferencia por la calidad que ofrece esta marca.

  8. Juan_A dice:

    Vi una foto de la trompa desde más arriba y el auto está bárbaro. Si no mo me convencen las ópticas traseras.

  9. Juan_A dice:

    esta es la foto.

  10. Max dice:

    Pero alguien sabe los precios de las versiones para la Argentina? y coincido… unos CV mas no le vendrìa mal… 105 cv es un gol trend…

  11. Pablo dice:

    Para fernando:
    ______________________________________
    Entiendo tu punto Fernando. De todas maneras pasamos por alto ciertos “detalles”. Pareciera una ganga, y quizas lo seria si trajera un mejor motor, pero no lo es para nada. La version seat ibiza descripta en este articulo es la más cara u$s 24790 o sea por arriba de los 96000 pesos. En este precio NO esta incluido las llantas de 17, y un par de boludeces mas como el bluetooth y el techo corredizo y faros bixenon y algunas otras boluedeces mas porque estos en realidad son opcionales incluso en la version sport (la mas cheta) pero SI incluye el motor “clasico” 1.6, que aunque te lo vendan como de “ultima generacion” en realidad si se fijena en los consumos es el mismo que no se destaca en nada al igual que el 1.4 de la version base que esta cerca de 80 lucas y sin tantos chiches. De todas maneras me alegro de que traigan estos autos. Y tambien detesto que aca los autos sean caros y malos. Per no tiene sentido andar deseando que traigan autos de afuera si ya se que no los voy a poder comprar. Aunque dudando, el precio esta mas o menos ubicado para ser un auto completamente nuevo y de afuera considerando la calidad de materiales equilibrado con un motor de polo nacional 1.6. La cuestion es que hay muchos que se quejan de que estos autos no llegan y despues cuando finalmente estan se quejan de que son salados…El mismo nabo que los pide es que el que despues los ve en una vidriera pero termina comprandose un sandero.Y por supuesto que la industria automotriz se da cuenta de esto mucho antes que lo que el mismo “sonso” se da cuenta de si mismo. Si van a pedir autos asi, asegurense de poder pagarlos.

  12. lalo dice:

    Es un buen auto, actual,moderno muy lindas lineas, se nota el cambio en lo exterior, tambien bien equipado a pesar de los opcionales. Pero el error de VW es no dotarlo con motores mas eficientes, con mas potencia y no esos viejos y obsoletos 1.6 que hace rato cumplieron un ciclo. De todos modos la propuesta de SEAT no es mala, al contrario tiene variables optimas que denotan una evolucion continua en sus productos. El tandem precio-calidad muy bien equilibrados. Por ultimo alguien comento, creo que Marcos, que es lo mas parecido al Polo europeo, no es asi, con todo respeto te lo digo Marcos , lo mas parecido al Polo, por lo menos al que conocimos nosotros porque el europeo se queda alla, es el Cordoba y se presenta como una opcion valida dentro de la familia SEAT a buen precio tambien, pero con una estetica un tanto noventosa, mas alla de algun” toquecito” actual. Saludos.

  13. CORAZON_DE_MOTOR dice:

    No se qué opinan ustedes pero a mi gusto el sector trasero debería tener más personalidad mediante unas ópticas un poco más grandes y agresivas … quedó muy PALIO atrás!

    p/d: no le vendría mal un TFSI 1.8 o 2.0 y un TDI … así como está no puede aspirar a ser más que un buen citycar polivalente!

    en fin …

  14. Mariano dice:

    Me gusta mucho la nueva versión del Ibiza. Coincido en que sería muy bueno contar con un motor algo más picante y que las ópticas traseras deberían ser algo más grandes.

    Así y todo me encanta y creo que es una muy buena opción de compra si tenemos en cuenta que se trata de un auto importado con todo lo que ésto implica (calidad de materiales, etc).

    Lo que me haria dudar para adquirir un SEAT es el valor de reventa que tiene y lo dificultoso que puede ser venderlo. Ustedes que creen?

  15. Luke Duke dice:

    Esteticamente, esta barbaro, a mi me gusta mucho, tanto interior como exteriormente…

    Lo que si, me sumo al comentario de todos, les faltan mas CV; no pido un motor mas grande, sino esos mismos pero con un lindo turbito e intercooler…

    Se imaginan un 1.4 16v con turbo e intercooler como el del Alfa Mito???, Una bomba… Aunque no me importaria que en vez de 155 hs (como el dino) traiga 120 o 130 hp, es un numero de CV que le quedarian bien a este auto; y clavar uno de 150-160 hp, para el tope de gama…

    Mi humilde opinion…

    Saludos…

  16. jorge dice:

    fabuloso auto de la marca española no tengo mas que decir

  17. Bidroid dice:

    Pues mi opinion es que los seat Ibiza son los peores coches en relacion calidad/precio del mercado muy malo el diseño interior (me refiero a la colocación de asientos y aprovechamiento del espacio) , es muy estrecho, con poca altura de techo en comparación a otros por el estilo, si os gustan las latas de sardinas, perfecto. Y encima el nombre es hortera.

  18. marco dice:

    va a ser grato verlo por las calles y resaltando al lado de todas las mercobasuras que lamentablemente debemos comprar por cuestion de precios.
    estaba mirando precios de usados… un A4 1.8T de 2004 esta 67.000 pesos, prefiero eso a un sandero 0km jajajajajajaajjaaj
    saludoss

  19. mariano potenza dice:

    Esta super desfasado en precio…..estan locos? SEAT es una segunda marca dentro del grupo VAG…y aunque traigan versiones muy equipadas no disimula lo ordinario de los plasticos interiores por ejemplo…ademas 105 cv para una version ¿sport?…..por la misma plata aca en Argentina se consigue un Civic, un C4 o un Focus II en versiones intermedias no mucho menos equipadas…..no se lo van a vender a nadie….Por ultimo valor de reventa deprimente….

  20. Mariano dice:

    Para mariano potenza:
    ______________________________________
    Estás comparando autos de segmentos diferentes, encima el Civic arranca en los 25.000 dls, por lo que ni siquiera entra en el rango de valores que se vende el Ibiza.

    El Ibiza es cierto que está algo más caro que los competidores pero en equipamiento y calidad está varios escalones por encima, en mi humilde opinión. Además, no nos olvidemos que es un auto fabricado en España.

    No se me ocurre ahora ningún auto del segmento B que ofrezca un equipamiento similar (EPS, 6 airbags, xenon, climatizador, sensor de estacionamiento, techo solar, etc) por menos dinero.

    Que te comprarías sino? Un Gol Trend? Fox? Un 207 compact? Un Suzuki Swift?
    El único que me gusta es el último pero no trae el equipamiento que éste.

    Lo único que sí estoy de acuerdo es en el valor de reventa y es lo que me hace dudar a comprar uno, pero el resto del auto me parece excelente, empezando por las lineas (algo totalmente subjetivo).

    Saludos

  21. DIANA dice:

    Realmente la marca SEAT es la mejor del mercado, si comparan bien verán que es la mejor relación CALIDAD-PRECIO

  22. HM Forever dice:

    Yo lo fui a ver a la consecionaria y una vez que te sentas adentro lo que menos te interesa es el motor.
    Para que no se confundan no es el 1.6 8v del Leon / Golf / A3, es un 1.6 16v que por lo que investigué acusa 105cv pero tiene un par mas, es un motor totalmente distinto al 1.6 8v, pedi abrir el capot y nada que ver es otro motor totalmente nuevo. No me parece malo para el auto, es realmente economico (6.2l cada 100km) y tiene unos numeros mejores que el Leon o el A3 10 seg y monedas de 0-100 y 190 km/h de max.
    El interior en las fotos no se aprecia tanto pero es increible, butacas muuuuuy comodas y el equipamiento de un vento/ passat, la calidad de los materiales, el peso de las puertas y todo es excelente, muy similar a la calidad del A3.
    El precio no me parece para nada malo, vale lo mismo que un City y unos mangos mas que un Fit y esta lejos, pero lejos muchisimo mejor armado y con mejor equipamiento.
    Volviendo a la motorizacion segun me dijeron en Seat la idea es traer el 1.4 biturbo de 150cv pero va a estar cercano a los 35/40 mil verdes. Y si, todo no se puede gente!!! no van a traer un auto de excelente calidad hecho en europa con un motor super potente a 75 lucas, eso hay que olvidarse. Hoy por 75 lucas tenes el 207 compact XT Prem 1.6 16v o un Punto 1.8 8v. Lo mas interesante del mercado sería un Bora 1.8T al mismo precio que el Ibiza pero no le llega ni a los talones en equipamiento y sobre todo en calidad de armado al Ibiza (mi viejo tiene el Bora 1.8T con cuero)
    A mi me gusto, y considerando que los autos mercosur estan acercandose mucho en precio me parece una opcion muuy interesante, es mas, creo que va a ser el cambio a mi 207c XT Prem dentro de un añito.

  23. Fernando dice:

    La verdad que el interior y el confort estan muy buenos, no se compara con los autitos de juguete que nos vende brasil, lo unico que me parece que la pifiaron es con el diseño exterior…como que no es muy agradable en la primera impresion..

    pero obvio, prefiero gastarme 20 o 30 lucas mas en un autito de estos que en un fox highline o un voyage, gol trend, etc…porquerias puro plastico

    y me parece que tambien la pifiaron con la motorizacion, yo tuve un cordoba TDI con caja de 6ta que daba miedo como caminaba, no tenia nada que envidiarle a un audi..pero esto….bueno, por lo menos es de buena calidad, vale la pena y recomiendo seat con las manos en el fuego

  24. Leandro dice:

    Lo malo de seat son los repuestos y la reventa, despues los autos son muy buenos..

  25. HM Forever dice:

    La reventa hoy por hoy va mejorando, fijate que está lleno de Seat Leon y se venden a un precio no muy lejano del 0km.
    En cuanto a los repuestos cuesta conseguirlos igual que lo que cuesta para un Vento por ejemplo, tenes el aval de Volkswagen en Argentina, no es como un Alfa o como era Rover en su momento que no conseguis nada.

  26. ezequiel dice:

    mejor que el hyundai i10

  27. marco dice:

    Lo fui a ver hoy Hauswagen pilar, me subi, lo mire… y me lo compro sin dudarlo
    una calidad a la que no estamos acostumbrados, el percio me queda en un valor muy conveniente (te lo bajan hasta un 3%) y el auto es una preciosura
    saludos!

  28. andres dice:

    gente basta de porkerias bananeras basta de peugeot citroen ford y chevrolet y tmb renault ai q comprar naves de afueras tengo el fit lx 2010 con 3mil kilometros mire este seat y me volvi loco con mi papa ya lo keremos vender!! a vos te parece te kieren cobrar 70 lucas un peugeot 207 pff tan locos y asi muchos.. estos son naves de calidad .. y para tener estos ai q pagar.. y vancar las patentes despues!! para q un coche de mas de 105 cv acaso tenemos ruta? esta todo roto nuestro pavimento, tiene todo el confor!! mas de lo q podes pedir disfruta del andar como mucho podes ponermo 160 km mas no, bueno ya kiero vender el fit para tener esta nenita linda y preciosa!

    pd keres TOMAR BUEN VINO..?? PAGALO!!!! Y SINO tomate un termidor un 207 un sandero y todas las porkerias nacionales!! dicho sea de paso el bora tdi en la calle $95 lucas jajajajaa es un coche viejoo motor obsoleto chauuuuu

  29. Mizael dice:

    Yo les recomiendo bastante el auto, yo compre el mio hace un mes y esta Genial apesar de que no me fui por la version mas equipada no le pide nada a autos del mismo segmento-precio, mi Ibiza es un reference rojo emocion con paquete blitz (sunroof + rines) les comento que para Mexico llega con el motor 2.0L/115 CV Saludos

  30. daniel dice:

    gente por favor antes de decir que son motores obsoletos y compararlos con el motor del gol trend por favor busquen informacion y no opinen boludeces. Entre otras cosas los motores del gol trend, fox y demas yerbas son buenos motores pero de 8v y estos de seat son de 16v. y totalmente nuevos.
    Con respecto a los caballos, tienen mas de lo que declaran.
    Un consejo: vayan a probarlo.
    SALUDOS

  31. FERNANDO dice:

    Hola gente, me entregaron un ibiza sport negro 5ptas. hace un mes y realmente el auto es que el excelente ,completo muy agil . lo que mas me llama la atencion es la gente que se queda mirando el auto en cada semaforo que paro.Recomiendo el auto 100%.

  32. Nicolas dice:

    Para Mariano:
    ______________________________________
    Un buen auto nunca es dificil de vender. Yo me compre el Ibiza sport, se lo lleva puta. Pero ojo que por lo que page el mio tambien esta el city full.. Hay competencia, muy buenas opciones, ahora tambien salio el fiesta nuevo, pero bueno.. Cuestion de gustos.

  33. Angel-N dice:

    Bueno, yo comento desde España, nose las versiones que iran para Iberoamerica, pero si puedo hablar de la marca SEAT. Es una marca del grupo WV y monta motores ya contrastados y de calidad. Yo he tenido un Seat Cordoba 1.9 TDI de 100Cv que iba como un tiro. Desconozco si esa versión se vende allí. Aqui Seat vende mucho y es porque además de ser marca nacional vende buena calidad a un precio razonable. Tanto Audi como Wv son mucho más caras, solo Skoda y Seat tienen coches asequibles con un equipamiento decente y una calidad que sin ser Premium esta bastante bien por lo que pagas. Mi Seat Cordoba lo vendí hace unos meses con más de 200 mil kilometros y el coche andando sin problemas y sin fugas ni historias raras. Ahora tengo un Exeo, que esta construido sobre la base del Anterior Audi A4, pero con muchisima más tecnologia y con un precio mucho menor que cuando lo vendia Audí. Estoy encantado con el coche porque por lo que me ha costado creo que nadie me ofrece ni tanta calidad, ni tanto equipamiento. Si el Ibiza esta construido como el Exeo el coche es una pasada. Lo mejor para mi de SEAT por la experiencia que tengo con la marca es la fiabilidad.

  34. Angel-N dice:

    Se me olvidaba comentar, que aqui en España el Ibiza se esta vendiendo muy bien y esta en lo más alto de la lista de ventas de su segmento.

  35. benjamin dice:

    yo estoy por comprar un seat ibiza 2000, saben si los repuestos son caron?, es un muy lindo auto, y por su valor no existe otro auto igual

  36. palmer dice:

    Lo siento mucho por los propietarios de un seat ibiza, yo tambien pensaba que tenia muy buena relación calidad precio, que la mecánica era la misma que volkswagen y todo eso que nos dicen cuando vamos a comprar un seat. Pero por favor no tengais nunca un golpe con un seat ibiza, al menos con los nuevos modelos de 2010. Os cuento mi caso. Golpe a 40 Km/h, yo llevaba un seat ibiza tdi 105cv. Di con el faro derecho delantero en la puerta del copiloto de otro seat ibiza con unos 8-10 años. Sorpresa cuando saltan los 2 airbag delantelos y laterales, por supuesto no me golpearon en la cara porque a esa velocidad es absurdo que salten. Iba solo, por lo que también es absurdo que salte el del acompañante. Me bajo del coche y parecía que había pasado un tren por encima, faros en el suelo (el izquierdo sin un rasguño pero no se por qué tambien en el suelo), paragolpes roto, radiador echando liquido, capó y alerones doblados, todo el suelo lleno de plásticos y líquidos. El coche al que di el golpe tenía una abolladura en la puerta (se abría perfectamente) y en el guadabarros de la rueda delantera derecha (dos películas que parecían rodadas en distinto lugar).

    Llego al concesionario, me dicen que valla golpe que menos mal que el coche me ha protegido. Les digo que de qué me a protegido, que iba a 40 y no se lo creen. Tras repetírselo varias veces dicen que el coche ha hecho lo que tenia que hacer, el llamado golpe peatón. (se me pone cara de tonto).

    Conclusión: coche en taller mas de 2 meses, se ha tenido que meter en bancada, sacar el motor y cambiarle un millon de piezas. Coste más de 8000 €.

    Mi conclusión, suerte que no he tenido el golpe ni a 80 km/h no quiero imaginarme lo que hubiera pasado, el coche está hecho para que de un roce se destroce y haya que gastarse una fortuna en arreglarlo. Siento el error cometido pero nunca volveré a comprar un seat e intentaré que nadie de los que me rodean lo hagan, por su seguridad y por su bolsillo.

  37. Alejandro dice:

    Buenas noches! yo tengo que ir a verlo la verdad lo que nos ofrecen desde el mercosur deja mucho que desear en cuanto terminaciones, ayer estuve viendo el Vectra 2.0 y piden 86 lucas pero la verdad no me gustaron los detalles, me queda ver el IBIZA, tambien iria por el Nissan tiida que se ve como un buen auto y por ultimo el Swift.
    Ustedes cual me recomendarian, desde ya gracias por la ayuda

    Ale

  38. Pachu dice:

    Que clavo resulto ser Seat , ahora que VW se quiere desprender de esta marca que hago con este
    catzoo!!!Un garron no se lo vendo a nadie!”

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