Fiat Abarth 500C 2010, presentación

Fiat Abarth 500C 1

Otro producto muy deportivo de la casa  Abarth ha de aparecer en el Salón de Ginebra el próximo mes de Marzo.

El Abarth 500C  es la última creación de los esfuerzos de colaboración entre el Abarth y Fiat y es  el primer modelo convertible en la renovada línea de Abarth. La elegancia y la dinámica del modelo están contenidas en el espíritu deportivo y la última tecnología desarrollados por la empresa. Esto apunta especialmente a los conductores jóvenes y al público femenino que buscan, no solo diseño y elegancia sino, además, una buena dosis de performance deportiva.
La casa del escorpión está introduciendo en el mercado al Abarth 500C diseñado para despeinar a cualquiera. Dispone de una capota de lona eléctrica que estará disponible en colores negro o gris titanio, una tercera luz de freno que se ha incorporado el alerón trasero, una suspensión delantera MacPherson, y un motor 1.4 Turbo T-Jet de 140 CV de potencia y 206Nm de torque.

Fiat Abarth 500C 4

Abarth dice que acelera de 0 a 100km / h en 8,1 segundos y tiene un consumo medio de 6,5 l/100 km  en el ciclo combinado.
Se prevé que el Abarth 500C salga a la venta en los próximos meses en Europa y Japón para luego cubrir los otros mercados donde Abarth tiene presencia.

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20 Comentarios

  1. chispa dice:

    hacia flata tunearlo para potenciarlo?

  2. Otto dice:

    una mazacota

  3. Mastromono dice:

    Que cañito !! Fijense las cifras de aceleración como son menores que las de muchos BMW y otros coches potentes de mayor tamaño. Obviamente que no es superior a las cifras de aceleración de un Corvette o Viper que son de 3.6 y 3.8 segundos, incluso superiores a los de Ferrari. Pero por el tamaño del auto me gusta mas de uno se quedaria atras antes de poner primera. Si un Ford ka 1.6 tiene una aceleración impresionante este debe ser un misil. Bien por Fiat que esta superando a muchas marcas como Peugeot por ejemplo sino prueben el 207 y un Palio y me dicen a ver cual tiene mejor andar y aceleración.

  4. javier dice:

    mastromono no vas a comparar fiat con peugeot las dos son muy buenas marcas peugeot es mas de alta gama y calidad pro los fiat son muy buenos cn los motores y las cajas

  5. chispa dice:

    Para Mastromono:
    ______________________________________
    che no exageres tanto con la aceleracion, mira que mi 328 segun datos de fabrica hace 7seg (hay que ver en la realidad) y eso que no es la seie M, esta bien que es 2.8 con 193 caballos pero es modelo 96.

    Capaz no el 0-100 pero si despues, igual a la mayoria de los autos de aca los mata. Muchos autos hacen lento el 0-100 por caja y despues en 3ra y 4ta aceleran mucho mas, y tienen mas recuperacion. Caso del escort rapido hasta 3ra y lento en 4ta y 5ta.

    igual te digo por relacion peso/potencia es bastante, y acelera lindo, obio no como una Scuderia pero a los mercosur los barre

  6. lalo dice:

    Che dejen de joder con este chiquitin caro, muy caro, este andara por arriba de los $110000 una enormidad, para un autito, con respeto a los amantes de Fiat, esto es un engaño , que solo la casa italiana quire sostenerlo con el “mito” de la histotia del 500. Buenos fierros, en cuanto a la potencia con un consumo contenido, poco equipamiento, seguridad en puntos suspensivos, y por sobre todas las cosas simpre trato de calificar o criticar un auto en un todo conceptual pero esa capota de lona elctrica parece un Di tella de los 60 dejense de romper.. es too much. Saludos.

  7. cayeye dice:

    el fiat 500 es horrible..es muy chiquitito..lo vi personalmente y no da para gastar tanta plata en eso

  8. Juan Ignacio dice:

    Chispa:
    Tene cuidado con las curvas rapidas con la BMW. Si bien tiene un agarre increible, no te avisa cuando llega al limite, y tenes que tener muy buena muñeca para derrapar. Yo llegue a la conclusion que es porque los brazos del eje trasero son muy cortos. Tambien estos, con el tiempo da la impresion que se vencen, o al menos la ruedas se inclinan hacia adentro.
    Respecto al motor de este auto, me hace acordar mucho al 1,8T de Audi….lo sacaron en mil y una versiones y en casi todos los modelos del grupo VW

  9. Aloha dice:

    Para lalo:
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    Inseguridad? Es uno de los autos mas seguros de Europa, ademas fue auto del año. Ademas aca puede no ser popular por los impuestos, pero en Europa no es caro. Actualmente Fiat es mejor automotriz que Peugeot, ademas por las grandes que tiene Fiat.

  10. Alexander dice:

    Muy de Citroen el sistema de apertura del techo, que buena tecnología que tienen los motores de Fiat, como diría el Ing. Garibaldi son una pieza de relojería.
    Alguna vez Fiat estudio la posibilidad de producir el 500 en el país? no sería una mala idea, porque se venderían un montón, hasta el día de hoy se siguen viendo los 600 en perfecto estado de conservación, sé que no son el mismo auto técnicamente hablando, pero de todas formas sería una buena jugada por parte de Fiat.

    Saludos.

  11. Juan_A dice:

    Más alla de la historia, es un auto sin sentido (si para Fiat que factura).
    No estoy hablando de si es feo o lindo, que eso va en gustos.

  12. Tintin dice:

    Para Alexander:
    ______________________________________

    Según tengo entendido se va a fabricar este año o el año que viene el 500 en Mexico.

    [http://ar.news.yahoo.com/s/ap/100208/negocios/amn_eco_mexico_chrysler]

  13. chispa dice:

    Para Juan Ignacio:
    ______________________________________
    gracias, igual hoy lo mande a revisar y la semana que viene le pongo las ruedas nuevas me van a salir un paquete de guita (225/50×16). Ademas yo ando fuerte pero no soy atolondrado lo voy a ir pisando de a poco a ver como va, cada vez un poquito mas fuerte

    saludos

  14. seba dice:

    Jamas tendria un FIAT ( si me regala este lo pienso) jaja pero es mucha guita para este autito. por lo que debe valer te podes comprar altos caños…

  15. Otto dice:

    una Cotamazza…

  16. bachi dice:

    me encanta obvio que fue diseñado para ser producido y comercializado en el primer mundo un vehiculo con 140 cv turbo nosotros si lo vemos son caros con mas de % 50 del valor en impuestos por eso somos paises emergentes para no decir subdesarrollados

  17. jorge dice:

    aca este auto (hablo en general del 500 1,4 s ) tiene como destino el fracaso , y mi argumento es muy simple , su costo es de 30500 dolares , los anti fiat (del cual me incluyo , ojo fiat local ) obviamente no lo van a considerar , los pro fiat tienen desde inicio 22900 euros que son aprox 32000 dolares al alfa mito , hace falta algun argumento mas , ojo siempre esta el o la tarada , pero bueno ….

  18. SebasInfinit dice:

    Muy pero Muy Buen Auto un diseño muy lindo y su tamaño esta perfecto el 500 original su tamaño no era muy grande q digamos asi q no esperen q este auto sea mas de lo q muestra…

  19. jorge dice:

    Para Mastromono:
    ______________________________________
    deja de fumar

  20. Alejandro dice:

    Creo que es un caño me encanta es realmente bello

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