La nueva Citroen Berlingo será presentada oficialmente en el Expoagro y estará disponible para su comercialización a partir del mes de abril pero ahora se encuentra abierta la preventa de 200 unidades a un precio diferencia. Estará disponible en dos versiones: MultiEspace y Furgon.
Incorpora potentes motores y gran equipamiento. Entre los motores se destacan el naftero de 1.6 litros, 16V con 110CV de potencia a las 5750RPM y un par máximo de 15kgm a las 4000RPM. La transmisión en manual de 5 velocidades, desarrolla una velocidad máxima de 163Km/h y acelara de 0 a 100Km en 11.3 segundos.
El otro motor es el diesel de 1.6HDi con 90CV a las 4000RPM con un par máximo de 22Kgm a las 1750RPM. La transmisión es manual de 5 velocidades, desarrolla una velocidad máxima de 156Km/h y acelera de 0 a 100Km/h en 13.3 segundos.
La nueva Berlingo se moderniza por fuera y por dentro. En el apartado exterior se destacan paragolpes, parrilla y faros de nuevo diseño y en el interior se destacadan(según versión): airbag conductor y acompañante, aire Acondicionado, dirección Electroasistida, cierre centralizado, computadora de abordo, CD-MP3 c/radio AM/FM, columna de dirección regulable en altura, tapizados de nuevo diseño, apoya cabezas traseros, asientos ISOFIX para niños en asientos laterales traseros, faros antinieblas delanteros y traseros, llantas de aleación.
MADE IN BRASIL..
La verdad prefiero mil veces la que esta ahora que vieja y todo es mas linda que esta!!
Exactamente como pasó con la Kangoo, la matrices que fueron reemplazadas en Europa las traen para aca.
Siempre atrasados. Cuando vamos a ver algo moderno de verdad?
ES EL MODELO QUE EN EUROPA YA SE DEJÓ DE FABRICAR!!!!
La verdad el nivel de los q opinan es muy gracioso , acaso son los gerente de marketing de todas las empresas de autos , jaja , da lastima los comentarios . Primero se hace un estudio de mercado antes de sacar un automovil y si lo traen de europa es porq vivis en un pais del 5 mundo , asi q no esperen mucho , y se quejan de q se fabrican en brasil , jajaja , van a ser potencias mundiales los brasileros , y encima nos tienen de hijo en todoooo !!!!! saludos gerentes !!!
Quien dijo que se iba a fabricar en Brasil?, tanto esta como la Peugeot se van a fabricar aca.
Rescato el cambio de los motores el resto mas de lo mismo le cambiaron dos luces, en el laburo tenemos una con el 1.9 diesel y en ruta morfa gasoil que da calambre y si tenes viento en contra ni te digo, calculo que ese 1.6 hdi debe mejorar mucho este tema.
El torpedo parece el del Siena… Respecto al lugar de producción según tengo entendido será aquí en Argentina.
Pal tiene razón al referirse sobre el crecimiento de nuestro vecino país, pero deberías saber que los vehículos de producción brasilera son de calidad muy inferior a los de producción europea y diría que también respecto a los de producción nacional.-
Por otro lado los estudios de mercado se hacen pero no siempre son acertados, por eso es que fracasan diversos modelos como el Logan, Sandero, etc. etc.
me qeudo con la vieja, tiene un aspecto mas agresivo y la combinacion de colores de asientos/carroceria/tablero de me parecia mejor
esa «tapa» blanca en el tablero del lado del acompañante queda re descolocada
saludos
ya era hora que cambien hace mas de 10 años estuvo la misma en producción es cierto lo que dice pal , quiza ahora brasil haga productos inferiores pero a muchos paises le paso lo mismo japon tambien era cosiderado como fabracante de autos inferiores y luego korea y ahora ???? miren donde estan ahora ahh y tb es cierto que ya es una matriz que en europa ya se dejo es de la berlingo/partner 2 bueno acostumbren somo el cu******* del mundo y un pais de ultima ya
Me quedo con la 2009 qe tengo,total ese motor no se rompe y anda de 10 esa camioneta.
Hace rato que este modelo está en Chile al igual que la Patner…. Como siempre tarde Argentina…
Charly, hace rato que en Chile se hace el dumping de autos. Eso es porque Chile no tiene industria automotriz.
Para matu: El cambio de calidad en los autos japoneses vino en los 70. Brasil no tiene miras de mejoras sus procesos. Seamos realistas, las fabricas se radicaron alla por conveniencia economica, no por CALIDAD de mano de obra. Y no solo pasa en los autos, la maquinaria pesada fabricada en Brasil tambien tiene problemas de calidad. Tambien es sabido que el acero hecho en brasil es de baja calidad.
Respecto a esta camioneta, ya sale al mercado con un diseño anticuado. Aunque los motores estan buenos. El 1,6HDI me gusta mucho
Para Lucio: mPara Lucio:
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mira lo de que los motores con inyección electronica son mas economicos es mentira es solo marqueting.. tienen mas potencia.. eso si.. pero con mas consumo, nosotros tenemos dos s10 mwm 2.8, una es electronica y la otra no, la electronica tiene mas potencia pero gasta un 15 porciento mas de gas-oil en litros y ademas tenes que sumarle que es un engorro el tema de que no podes echarle cualquier gas-oil y en lo posible tiene que ser EURO.. en difinitiba es como tener un naftero en cuanto en el gasto economico..
buenisima. Creo que entre esta y la ford rural esa violeta me quedo con esto toda la vida. Es moooy copada esta camio. Igual si es de citroen esta todo bien, pero todo lo que venga de FORD apesta compadre…
Digo yo una cosa,,, ¿ que pretenden los opinólogos de 1er mundo de este foro??? demasiado que le ponen un motor naftero 110cv 16vávulas y uno hdi 90cv. Aparte siempre les parece mejor la anterior, que cuando salió en su momento tambien les parecia peor que la anterior etc etc,,,,MUCHACHOS,,,,DEJENSE DE JODER, sean un poquito más coherentes cuando opinan, aparte estamos hablando de un utilitario, no un auto de lujo, que puede costar a lo sumo $65.000 poco mas, menos, o sea u$d 15.000 !!!! que quieren que les den por eso una FERRARI???
Para COLO:
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En que pais pensas que vivimos??? Alemania, Francia??? estamos en la querida Argentina, sudamerica, mercosur etc ENTENDISTE??? Aparte por ese precio, motorización etc, que queres que te ofrezcan??? MUCHACHOS; DEJEN DE OPINAR PORQUE ES GRATIS!!!!
Encima que el diseño interior y exterior es discutible la muestran con un color indigesto … así combinada para mi gusto es más fea que estornudar adentro de un casco!!!
En fin … habrá compradores por su utilidad pero … era necesario presentarla así??????
Para gabriel:
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No hace falta echarle gas oil Euro a la S10….tengo una 2007
Que raro Citroen una marca de vanguardia, sera que si la hubieran echo como tal aplastaria fácil a la Kangoo, pero es visto a simple vista que es un diseño Brasileño.
La ubieran presentado champagne y en ves de estas llantas feas le ubiesen puesto las del c3 anterior , qe son 15 , un desastre no entiendo venia bien citroen.
Parecen que todabia no se dan cuenta que estamos en ARGENTINA, pais de cuarta gracias a la a politica que tenemos. que es mejor ej. lo que pasa en la industria automotriz, te venden autos de calidad, mecanica y estetica obsoleta, mientras que en CHILE por ej. con lo mismo que te sale el gol trend o el 207 compac aka, alla te lleva un 207 europeo bien equipado..
Todo por negocios que hace el gobierno con la automotrice por trabajo, en vez de exijir mejorias para estar a la par de las vehiculos fabricados en Europa, Asia y EEUU, asi te da lo mismo de comprar uno auto del mercosur que el europeo
Sería mejor que pensaran un poco mas en la seguridad en los vehículos… por ejemplo porque no ponen el ABS en ves de la llanta de aleación…
Igualita a la de Europa…
[IMG]http://i47.tinypic.com/2rdyznt.jpg[/IMG]
Yo no pido la berlingo europea, con esta estoy feliz, esta linda, menos adentro que no me gusta.
Ups, ahora si
una kangoo con diferente terminacion…el interior es muuy feo.me quedo con la actual de la argentina,es mucho mas sobria y mejor tono de color el interior..
Nunca esta mal una renovacion, no quedo mal, pero el interior no me llama mucho, como que le falta modernidad, mi simple opinion!!! Despues le digo sobre la calidad o eso; que voy a verla en Expoagro!!! Alguien mas va???
este restyling deberia haber llegado hace muchos años atras, q desastre
Ese Restyling llego a mi pais hace 5 años por favor señores.
Cuado llegara el dia en que su pais lleguen los vehiculos como en realidad son.
La verdad que no me gusta. La 2001 francesa es mucho mejor, sí, 2001….Pero si tomamos como referencia la cantidad de sanderos stepway (por tomar un ejemplo) que se ve por la calle, que es un monumento al auto berreta, la verdad que pienso como la mayoría de las marcas que hay en el país….»traigan y vendan cualquier cosa, total acá se vende todo»
si, es igual al modelo 2005 de europa, lastima que ya estamos en el 2010…
Para Juan Ignacio:
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No entiendo a donde querés llegar con tu comentario… El hecho de que aca haya una «industria» no significa que solo tengan que fabricar / comercilizar vehículos viejos.
No se cuanto tiempo le puede llevar a PSA cambiar un paragolpe… por lo visto… 5 años
lo reprochable de este vehiculo, es que tardaron 11 años para hacerle un restyling, y 1 año y 9 meses despues de su principal competidor, la kangoo, calculo que sera mas negocio fabricar esta con toda esa desventaja que implica, que fabricar la nueva?
… tampoco entiendo porque no le pusieron los hdi antes, cuantos años mas la veremos, 8?10? quien sabe?
y bueno es lo que hay!
Bueno, por fin llevaron el 1.6HDI 90cv al mercosur. Lo van a ofrecer en los 206+, C3, C4 y en el 307 ??
Ahora si, de esta Berlingo… alguien vió el ABS??? Se les perdió?? Si quieren los ayudo a encontrarlo: 0800 Bosch, sale 150 dólares. Que vergüenza Citroën, no puede ser que sigan sin ABS a esta altura.
Claramente el Mercosur es una colonia de explotación agroexportadora. Pero me parecería mejor que cuando en Europa se cambie un modelo, se lleven las matricerías diréctamente para el Mercosur. Serían mucho mejores autos que los actuales. Y si se quiere desarrollar una industria automotriz, genial, pero si pones todos los beneficios impositivos, se les debe exigir algo a cambio (aparte de trabajo para algunos y sobornos para los de siempre), es decir, firmes condiciones de calidad y seguridad. Pero claro, si hacen eso se van y listo, que se jodan.
Brasil nunca va a llegar al nivel de Japón o Corea (siempre hablando de autos), ya que primero tiene un retraso de muchos años, y segundo no tiene marcas propias, sino sucursales de marcas europeas, estadounidenses y orientales. Es decir, nunca van a permitir que la sucursal ofrezca lo mismo o mejor que la casa central. Los beneficios se retiran y se llevan a la casa central, es es el negocio. Por ejemplo, en EEUU hace años que no se fabrica ningún electrodoméstico, pero la mayoría de los que se vende son de marcas estadounidenses que aprovechan fabricar en otros países más baratos y quedarse con mayores beneficios. De otra forma, con esa industria EEUU estaría quebrada, ya que produce casi nada. Pero entre los dividendos que trae de afuera y el sector servicios, hace lo que quiere.
horrible no es la citroen que yo vi yo vi una con la trompa del 4 y ademas era mas larga y ancha
bueno, esperemos que el proximo restyling dentro de 10 años en el 2020 sea mas lindo, saludos!
Es similar a lo que ofrecen hoy y casi igual al viejo restyling europeo. Para las berretadas que vienen sacando la mayoría de las terminales actualmente, esto no desentona.
Me queda la duda sobre que le habrá sacado Citroen a este auto durante el restyling para bajar costos. En el del C3 le eliminaron los frenos a disco traseros y les pusieron unos a campana que parecen un timbre. En este no deben haber dejado pasar la oportunidad y alguna cosilla también se le debe haber perdido…
Mientras que la gente siga comprando autos berretas y no exija mejores motores, diseños y terminaciones, las marcas multinacionales Mrercosur nos van a seguir vendiendo autos 0km con 15 años de antiguedad, con motores viejos (en su mayoria, salvando algunas marcas) y diseños obsoletos.
Saludos
este restlyng tendria que haber llegado aca en su epoca y que hoy lo remplazen por un vehiculo totalmente nuevo para mercados emergentes.
Para Rodrigo:
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El comun de la gente cree que lo que se vende aca es moderno
Me parece o hay gente que critica todavía a la Fiat Doblo?
Me imagino a muchos como esos chicos malcriados, zapateando y golpeando la mesa, gritando: quiero los modelos europeos!!!!! Jajaja.
Aclaro que a mi también me gustaría tener los modelos vigentes en Europa, como mucho con año y medio dos de espera.
Pero aca hay cuestiones de guita (que es lo que mueve al mundo) y de política (que es por la que se matan los monos, y que también implica guita). Yo no se cuanto le cuesta a una automotriz traer para producir modelos nuevos, pero no es lo mismo «invertir» como dicen ellos en «desarrollar» autopartes y componentes con 6 años de antigüedad que otros con 1 año de antigüedad (para nosotros serían nuevos los dos)? No será que la matricería y demás yerbas de 6 años ya se amortizaron en Europa y las traen para aca a producir y cobrar los autos como si fuesen nuevos ganando una platita extra?
La cuestión política deja mucho que desear (sin hablar de la plata que va para algunos bolsillos), ya tendríamos que tener leyes similares a las de Europa (ya que tanto miramos para alla) en cuanto a seguridad y emisión de gases contaminantes. Otro tema es el de los impuestos, tanto a las naftas como el IVA.
El tema también pasa por como se vota, no?
Saludos
Charly, el hecho que tengamos fabricas, significa mucho en la actualizacion de los modelos. Una nuevo modelo por lo general significa nuevas matrices, re ajuste del diseño para el mercado local y demas. Esto lleva a una inversion millonaria que ni el mercado local ni latino americano (no olvidemos que la mayoria de los autos fabricados en Arg. se exportan) pueden afrontar para cambiar, digamos…todos los años. Ni hablar de los costos que le llevaria a los autopartistas argentinos. Por otro lado, el mercado del usado en Argentina es muy importante, y cambiar de modelo como en Europa, seria bajar el precio de reventa.
La variedad de modelos de autos de Chile, obedece a un dumping, o mejor dicho desecho mayormente de Japon, aunque veo de China tambien. El resto de los autos son minoria. A mi me gustaria que me digan como hacen oara conseguir los repuestos.
Querer buen valor de reventas es de ratas.
En argentina los 0km son para pocos por que los usados son un negocio y a la vez los usados son un negocio por que los 0km son para pocos.
Yo quiero saber para que carajo se hace un ajuste del diseño para el mercado local si a todos o a la mayoría nos gustan los autos como salen en Europa (de donde son originario la mayoría). Para mi es gastar plata al pedo en rediseño y fabricación de piezas nuevas. O será que se hacen otras de menor calidad y nos quieren hacer creer que es nuestro gusto. O acaso es más lindo el Corsa o Fiesta Mercosur que los que se «hacian» en Europa?
Dejense de joder!!!!!!!!
Que bueno Noel que podes regalar tu usado. Algunos lo vendemos para comprar uno nuevo. Esto pasa en todo el mundo.
Para mi tocayo Juan_A: El 80% de los autos que ahora se fabrican en el Mercosur, algunas vez se vendieron en Europa y es verdad que a todos nos gustan los Europeos….o al menos a la mayoria. Ahora, no todo el mundo sabe ni le importa cual es el ultimo modelo que salio en Europa.
Me quedo mil veces con la Kangoo. Yo tengo la de Renault y tiene un diseño mucho mas moderno que la Citroen. Ahora esta va tanto para Renault como para Citroen, se piensan que cambiando un paragolpe y unas luces ya es un auto nuevo? Que no jodan y traigan las nuevas versiones!!!!!
abs te lo debo. psa.
la pregunta del millon cuanto va salir??ya veo 80 o 90 lucas un choreoo
coincido con varios!!! es la que se dejo de fabricar en Europa!!! y se hacia desde hacia 7 años mas o menos!!!! y adentro es un calco del PT Cruiser y algunos jeeps….horrible!!!!
Para ROCKET:
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si pones euro gasta menos litros.. (2litros cada cien) y tenes mas autonomía (sabrás que el tanque es chico por el consumo que tiene) si pones gasoil común se rompen los inyectores por el azufre si pones gasoil grado 2 cada 2 o 3 tanques tenes que echarle un aditivo y sale alrededor de 80 pesos y saque la cuenta y sale casi igual en pesos echarle euro, aclaro que esto es para darle una vida útil prolongada a los inyectores nosotros le hacemos 300.000 km a las camionetas antes de venderlas.. podes ponerle el gasoil mas trucho y anda.. pero cuantos km te duran los inyectores??
Holaaaaa!!!!…salgan a la realidad!!!!….estamos en un país de tercera…qué quieren???…agarren lo que venga. Nunca vi a tantos «miles» de usuarios de autos quejándose frente a nuestros gobernantes, legisladores -pero en la puerta de sus casas, eh, dónde SI les va a doler…-, por los precios, los impuestos, la falta de elementos de seguridad, etc…todo charla de café…y por ahí no pasa la cosa, por si todavía no se dieron cuenta…y vermouth con papas fritas!!!
Para Juan Ignacio:
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Exacto.
Ahí está el problema (no me refiero estrictamente al último modelo que salió en Europa, porque eso sería hasta superficial, con tantas cuestiones mucho más importantes). La desinformación y la falta de interés que tiene la gente en todo sentido, en cosas que afectan directamente su calidad de vida. Por eso tenemos los gobernantes que tenemos y estamos como estamos.
La mayoría de la gente compra cosas para aparentar y mostrarse. Salen corriendo a comprar el último celular, y, dentro de los que tienen la posibilidad de comprar un auto oKm, van a buscar el último modelo que salió. Pero claro, si tiene reproductor de mp3 y conexiones auxiliares etc., el tablero que lindas lucesitas que tiene, mirá como cambió el auto (las ópticas y con suerte el paragolpes), etc., etc., etc. Y hay modelos que tienen más de 10, 15 y 20 años.
Ya se que las automotrices siguen ganando plata y les interesa tres carajos estas cuestiones si la gente sigue comprando y no se los obliga a nada, es más, se les presta plata.
Cambiar el frente o parte del mismo y las ópticas traseras, hacer algún cambio en el iterior, «cambiar los tapizados» , y decirnos que es un auto nuevo es TOMARNOS DE PELOTUDOS. Y yo no tengo ganas.
Para FLAVIO:
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Lamentable: Estoy esperendo desde el año pasado por este verdadero fiasco. Acabo de ver la Partner Europea, y era eso lo que esperaba. Sres. directivos de Peugeot-Citroen, creo que hoy han perdido un comprador.
Ja Me dan risa los que opinan en este foro , se quejan de todos los modelos mercosur y piden lo que venden en europa… compren Passat , 308 , 407 , bmw , mercedes , fiat bravo etc son los mismo de alla y tambien se pagan en dolares…giles!
Una porqueria, otra brazucada puro plastico de mala calidad, si por lo menos lo vendieran a un precio razonable… en fin, ese martin me parece que no entiende que la gente no se compra esos autos por el precio de los repuestos y lo dificil que es conseguirlos, aparte de ser vehiculos mas llamativos para que venga un negro y te meta caño, la gente «normal» quiere un auto de clase media para no llamar la atencion y poder arreglarlo lo mas rapido posible y a un precio accesible que se adapte al bolsillo del argentino promedio, pero claro, ahi está la clave, estamos acostumbrados a todos estos autos «de taller» que se rompen por cualquier boludes… es lo que hay!
Para Martin:
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Si a vos te gusta que te garquen es problema tuyo.
Y si te da el cuero para comprar los autos que mencionás, perfecto, pero deberías tener en cuenta que a la mayoría no le da y no por eso tiene que conformarse con cualquier porquería.
Pusilánime.
Para Juan_A , No me da el cuero , de hecho tengo un Golf4 Brasil , y no me gusta que me garquen pero vamos a decir las cosas como son aca nos venden lo que merecemos . Si en todas las revistas de autos se cansan de decir que las terminaciones del 206 o (207 premiun) son pesimas y que el auto es un sonajero como explicas que sea uno de los mas vendidos siendo que en precio y equipamiento se asemeja al fit un excelente auto? . Hay muchos autos de buena calidad y accesibles pero aca compramos la gilada , si no explicame por que se ven tantas ecosport , mientras sigamos comprando basura van a vender basura… Pero reconozcamos que tampoco podemos pretender lo mejor de Europa a precio mercosur.
Para Juan_A:
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TIENE RAZÓN MARTIN, PARA QUE PIDEN AUTOS DE ÚLTIMA GENERACIÓN SI NO LOS PUEDEN PAGAR, QUE TE PENSAS QUE TE LOS VAN A REGALAR??? EN EUROPA TAMPOCO LOS REGALAN, PERO EL TIPO DE CAMBIO, ECONOMIA ETC SON OBVIAMENTE DIFERENTES.
ACA TRAEN LOS AUTOS QUE LA GENTE PUEDE COMPRAR O VOS QUE HARIAS EN LUGAR DE LAS TERMINALES??? DE U´LTIMA LOS AUTOS QUE QUIEREN ESTÁN, COMO DICEN TINCHO, Y SI TENES LA PLATITA TE LOS VENDEN O NO,,,,
MUCHACHOS ,,,,, NO OPINEN SOLO PORQUE ES GRATIS,,,,
Para Martin:
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MARTIN, CONCUERDO TOTALMENTE CON LO QUE DECIS, EL MITAD 206, MITAD 207 ES UNA BASURA , NI HABLAR EL TRICUERPO, UN VÓMITO, SIN EMBARGO LA GILADA COMO VOS DECIS LO COMPRA PORQUE ES UN ‘207’ JAJAJA QUE GILES QUE SON!!!!
EL FULL CUESTA ALREDEDOR DE $76.500, POR ESA MISMA PLATA TE COMPRAS UN FIT QUE ES UN AUTO BIEN TERMINADO , CON DISEÑO COMO LA GENTE NO UN INJERTO COMO EL DEL LEON.
EJEMPLO:
FOCUS 2 STYLE: $77.950
C4 PICASSO: $77.900
BORA TRENDLINE: 75.950
307 XS 1.6: 76.000
FIAT LINEA: 74.500
VECTRA 5 PUERTAS: 73.250
PUNTO JTD: 68.500
Y EL PUNTO ES ÚLTIMA GENERACIÓN CON EL MOTOR JTD, (AVERIGUEN SOBRE ESE MOTOR Y DESPUES ME CUENTAN) COMO EN EUROPA!!!!
MUCHACHOS ,,,LOS GILES QUE NO SABEMOS COMPRAR SOMOS NOSOTROS, LOS AUTOS BUENOS ESTÁN, HAY QUE SABER BUSCAR, LEAN, AVERIGUEN, PREGUNTEN,,,,NO COMPREN GILADAS JAJAJA