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Fiat de Brasil debe llamar a revisión en forma inmediata al Fiat Stilo fabricado entre los años 2004 y 2008. Esto se debe al desprendimiento de una de las ruedas traseras lo que provocó 30 accidentes y 8 muertes.
Muchos usuarios afectados por este problema realizaron el reclamo frente al Ministerio de justicia de Brasil,
quien  pudo comprobar la existencia de fatiga en algunos materiales de las partes del eje trasero lo que en algunos casos pudo provocar el desprendimiento de las ruedas traseras. El defecto se debe al uso indebido de materiales y de algunas irregularidades en las normas técnicas de la ABNT  “Asociación Brasileña de Normas Técnicas”. La marca Italiana debe pagar una multa 3 millones de reales por haber vendido vehículos que representaban riesgos para la salud y la seguridad de los consumidores. Además el gobierno obligó a la marca Italiana a hacer el recambio inmediato de las partes en cuestión.

By Daniel

45 thoughts on “Fiat Stilo será llamado a revisión en Brasil”
  1. la verdad que comprar un auto hoy es para pensarlo dos veces porque no sabes si estas comprando un arma,no pueden suceder estas cosas y lo peor que no son autos ni caros ni baratos.. :S

  2. Hay comentarios totalmente irrelevantes; Si Toyota u Honda, hacen llamado a revisíon esta todo bien, ya que dicen que se preocupan por sus usuarios, pero si al llamado lo hace VW, o Fiat, hacen unas acotaciones tan fuera de lugar, que me hacen pensar, y afirmar cada vez mas, a que el Argentino es muy Hipócrita… Soy Argentino y estoy orgulloso de serlo, pero muchachos para hablar para figurar y que nuestras palabras carezcan de sentido, fundamento o crítica constructiva, ya han hablado mucho y muy bien no nos ha ido. Podría ser que algún día cambiemos???? Perdonen si ofendo a alguien, pero es algo que pienso, y me gustaría saber si el desubicado en el foro soy yo, o que nos esta pasando!

    1. de haber visto estos comentarios antes quisas no hubiese puesto la vida de mi hija y mis amigas en peligro …te cuento que este problema ya esta en argentina y mi auto lamentablemente le paso lo mismo y la fiat niega que sea un problemas de ellos nadie te da la cara solo hablan por te. y tampoco admiten lo que paso en brasil

  3. lo que pasa no es la marca, lo q pasa es q se dieron cuenta medio tarde de hacer ese llamado a revision y ademas yo no me acuerdo q los llamados de honda o toyota tuvieran la culpa de 8 muertes o menos. y chicos… en 2004, yo banco a fiat, es mas kiero sacar un fiat uno 0 km, pero honda y las demas se acordaron 1 o 2 años despues del error, no 6 años…

    Saludos

  4. Para german:
    ______________________________________
    El Fit se prendió fuego porque le entró agua en levantavidrio trasero, y falleció un bebe que estaba durmiendo………por eso el último recal del FIT

  5. Me pregunto si tendra alguna relacion con el problema que tienen los trend y voyage… capas vengan del mismo lugar, la misma autopartista o algo, sera una berretada brasilera de aquellas famosas. pense q esas epocas suyas habian pasado

  6. Que cosa che, es para preocuparse, que te compres un auto de mas de 80mil pesos en el mejor de los casos y se te piante una rueda en cualquier momento. Pense que lo de VW era porque ya de por si hacen productos berretas, pero de Fiat no me lo esperaba, encima que esta es una marca muy fuerte en Brasil.
    Y si, debe ser una falla del producto, no del diseño del auto ya que supongo que los planos son los mismos que traia el Stilo tano.
    Saludos

  7. Ah bue… Fiat, Vw, Renault, Toyota (Corolla) y Honda Fit, todo se llaman a revision… que desastre…

    A ver si ahora la gente entiende porque Bmw, Audi, Mercedes, Saab, Volvo, etc. Valen lo que valen…

  8. Bueno, por lo menos veo algunos comentarios sensatos de gente que ve claramente que si un recall de Toyota/Honda no se lo cuestiona, al de Fiat (u otra marca) se lo debe tratar igual.
    De todas formas, muuuuuuuuuuuuuuuuy feo Fiat Brasil, muy feo. Es una muestra más de que todavía no han mejorado lo suficiente los materiales (aunque tuve un Punto y los materiales a la vista son muy buenos, para lo que son los materiales de los autos mercosur).

    Saben lo que pasa?? Que en el mercosur nadie controla nada. No hay un organismo oficial que controle la calidad, seguridad, tecnología y ecología de los autos, como si hay acá en Europa (OCU, EuroNCap, etc). Así, hay que esperar a que la gente (que salga viva) haga el juicio, se asiente jurisprudencia, y en otro juicio se le de orden a la casa matriz de hacer el cambio y/o pagar una multa. Si a eso le suman los tiempos de apelaciones y la “agilidad” de la justicia mercosur.. ahí tienen los “6 años”. Aunque dicho sea de paso, el recall del Honda Fit fue del Fit “viejo”, así que tampoco fue taaan rápida la marca japonesa, y lo hizo porque se la obligó a nivel mundial.

  9. Porque no lo llaman y que no vuelva nunca mas? o que te den un Linea directamente? Este auto tiene un diseño ya obsoleto…aun dentro de la linea Fiat.

  10. honda el problema es menor al mojarse la puerta en la zona de los vidrios provoca un cortocicuito , pero que se te desprenda una rueda ya es muy grave y mas imaginate si venis en ruta a mas de 100 con un stilo y te pasa esto no contas la historia

  11. Me parece que el tema aca es más grave, porque la nota dice “el defecto se debe al uso indebido de materiales y de algunas irregularidades en las normas técnicas de la ABNT “Asociación Brasileña de Normas Técnicas”.

  12. Para los que creen que mercedes no se equivoca, cuando salio el primer clase A, volcaba, la solucion fue hacer un recall a todos los clase a del mundo y ponerle abs, control de traccion y de estabilidad para que no pase. Informense, todas las marcas tienen reacll, hasta ferrari los hace.

  13. no podes comprar usado porque la calle esta peligrosa y estan muy caros, por la misma guita de un auto base 0km sin diseño te compras uno usado no tan viejo tan poco pero mas full y con mas diseño y resulta que te lo llaman a revision, no se puede creer. igual es brasil todo no, obviamente, despues dicen que estan bien.

  14. Para fer:
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    fijate lo que yo hice, cambie la Escort 99 por una 328 del 99… me salio 55.000, lo unico que le puse los lubricantes, las Yokohamas y unas cositas mas pero tiene un equipamiento full full y unas prestaciones de otro planeta.

    espero que no se acuerden recien ahora de llamar a revision

    a veces es cuestion de arriesgarse

  15. JAJA SON ASI USO INDEBIDOS DE MATERIALES Y NO RESPETO DE NORMAS ES GRAVIIIIIIIIISSSSSSIIIIMO…

    SON LOS CHINOS DE SUDAMEICA, YA SE FUERON AL CARAJO….

  16. No creo que la gente de Fiat me llame a mi casa para decirme que en el concesionario más cercano me estan esperando para cambiarme el material defectuoso que contiene mi Stilo. Así que la pregunta es: Alguien sabe si ya puedo dirigirme a algun concesionario para que me solucionen el problema? Obviamente supongo que la empresa se hará cargo de los gastos incluyendo la mano de obra.
    El viejo dicho dice: “Mas vale tarde que nunca”… pero de haberme enterado antes seguro que NO andaba a 180 km/h en mi Stilo.

  17. La verdad me preocupa porque tengo un stilo 2008 que dice por todos lados made in brazil,ademas viajo con mi familia,el auto tiene 40000 km y es una maravilla,cero problemas,acabo de enviar un email a fiat argentina hoy,siempre me han respondido,cuando lo hagan lo escribo aqui.El tema de las ruedas esta en danza hace mas de dos años en brazil pero fiat lo negaba,veremos que pasa.

  18. No se de que se asombran los Fiat son asi, yo en el 94 compre un Uno de los que fabricaba Sevel y a los 2000 km se me cayo la caja de velocidad porque se rompio un soporte. Del Fiat 600 a los nuevos la unica diferencia es el precio,. Al fitito se le rompia los manchones a cada rato y recontracalentaba el motor. Es y sera siempre una marca pedorra.

  19. Perdon…!!! Fiat esta llamando a revision un vehiculo con mas de 5 años en el mercado??? Lo unico que falta es que tambien llame a revision al Fiat 147 y al fiat 600. Por dios que fantoche de marca!!!!

  20. Perdon…??? Recien ahora llaman a revision a un vehiculo con mas o menos 6 años en el mercado? Lo unico que falta es que tambien llamen a revision al Fiat 147 y al fiat 600. jajaja que mamarracho.

  21. Chino, te informo que la marca Honda que goza de un merecido prestigio por la calidad de sus productos, recientemente también llamó a revisión por riesgo de incendio a los Honda Fit fabricados desde el 2004 al 2008. Qué también esta es un “fantoche de marca” como vos decís?.
    Cls. slds.

  22. Yo me pregunto que pasa con Fiat Argentina que no llama a recall ? Los que vemos aca no salieron de la misma planta? . A lo mejor me equivoco pero tengo entendido que tambien los fabrican en Brasil.

  23. Para NeNu-19-:
    ______________________________________
    Totalmente de acuerdo… hace tiempo atras Honda llamo a revisión a mas de 1M de vehículos en EEUU por problemas letales en los Air Bag (el llamado fue en 2010 para vehículos fabricados en el 2000)… uhhh pero es Honda… Toyota tiene problemas con que se traban los asceleradores… realmente un arma no solo para los ocupantes sino para toda la poblacion… pero es Toyota…
    Con esto no defiendo a Fiat porque lo que acusa la nota no es menor.. pero seamos sinceros a la hora de opinar y utilicemos la misma vara para todos

  24. Gente,

    Todas las marcas llaman a revision, pasa en muchos paises esto. No se porque Fiat Argentina no llamo a revision, pero yo si tuviera uno, lo llevaria. En la historia desde juicios millonarias en EEUU, hasta otros en Europa, no es la primera vez ni la ultima, que hay que llamar autos a revision. Toyota y Honda en este momento estan con problemas en sus modelos, que llaman la atencion para ser productos de origen japones. Pero no seamos criticones, y negativos. Pasa mucho esto, lo importante es que la marca se haga cargo. O nunca compraron un articulo electronico, y tuvieron que hacer uso de la garantia por alguna falla?
    El auto es tambien un producto electronico, mas caro y con otro valor “sentimental”, pero no deja de ser una maquina

  25. Llame a fiat por el tema,me tomaron los datos de chasis y los chequearon con su base de datos,me llamaron en 7 dias diciendo que me van a coordinar el reemplazo de los portamasas traseros avisandome cuando,obviamente sin cargo,volviendo a insistir que me quede tranquilo que no voy a tener problemas.Siempre que envie email o llame a fiat me respondieron,es mas me han llamado cuando compre los autos nuevos haciendome una encuesta de satisfaccion con el producto y como era atendido en las agencias oficales en base a puntualidad de entrega y recepcion de los service,rapides de atencion ante una consulta y demas,no me puedo quejar de la marca!

  26. la verdad los que opinan sin saber son unos paysos barbaros tpyota esta teniendo a su director general declarando en la justicia por 27 muertes y 289 heridos por trabas en los aceleradores de 4 millones de autos fabricados a partir del 2005 y recuerden tambien que la marca de autos mas berreta que tenemos (volkswagen) tambien se cpmop jucios por muertes con vehiculos con 5 añios de antiguedad por problemas en direccion. Por suerte FIAT es la que mejor hace las cosas y la mejor marca que tenmos lastima que alguna gente sin personalidad compra autos berretas que estan de moda como VW y no se dan cuenta que la idea que tienen de FIAT tallerista es un mito y es por eso todos los exitos qu tiene en el mundo no al pedo es la numnero una en brasil y europa. Aprean un poco de industria automotriz antes de hablar se estan perdiendo la mejor marca de vahiculos del momento FIAT.

  27. Muchachos, quería dar mi opinión de FIAT, habiendo tenido ya 3 Fiat Uno (el primero en el año 2000) y una Palio Weekend que todavía hoy poseo (todos desde 0km) así que me creo capacitado para poder hablar de la marca, por lo menos desde el 2000 hasta hoy a la fecha.
    Es una marca más con sus buenos y sus malos productos, más económica que la inmensa mayoría en cuestiones de mantenimiento pero lamentablemente con una mala imagen en Argentina, que todavía hoy me sigo preguntando el por qué …
    Lo que pasó con el Fiat Stilo para ir directamente al tema planteado es ni más ni menos, lo que pasó por ejemplo;

    * con Toyota (desde el 2005 hasta el 2007) que se rompían las cajas de 5ta en las Hilux y Corolla gasoleros, sin olvidarnos por ejemplo que una Hilux siempre costó el doble de un Stilo … esto en Argentina, en Europa ya han sido mencionados los problemas de tarba de acelerador y frenos en el Prius ….
    http://www.lavozdegalicia.com/…/00031267470750349730287.htm

    * con Nissan Murano, Dacia Logan y Suzuki Grand Vitara en Europa
    http://es.autoblog.com/2009/05/23/llamadas-a-revision-nissan-murano-dacia-logan-suzuki-grand-vi/

    * con Citröen C3 en Brasil, un artículo de esta misma página!
    http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2009/11/09/citroen-c3-llamado-a-revision/

    * con Chevrolet Aveo
    http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2009/02/11/chevrolet-aveo-llamado-a-revision/

    * con VW Gol Trend recientemente

    * con Ford Ranger

    etc, etc, etc, etc

    y si quieren ahondar un poco más, les paso un listado (para los ignorantes que creen que Audi, Mercedes, BMW, Jaguar y etc están fuera de esto) que detalla los llamados a revisión en Europa (con supuestos estándares de calidad muchísimos más elevados que los de Brasil) …. que lo disfruten …
    http://www.diariomotor.com/2010/02/11/ranking-de-llamadas-a-revision-1993-2008/

    Saludos!!

  28. Los brasileros no conocen la grasa de litio, esa es la pura verdad, y lo digo por experiencia. Con 40.000 Km. se me rompieron los rodamientos de la rueda delantera de mi Chevrolet S-10, como me doy maña lo cambié yo mismo y ví que estaba roto por falta de grasa, desarmé la otra y tambien estaba seca pero no rota. Esa rueda la llené de grasa y no se rompió mas (van 145.000 Km.)
    Hace 20 días compré una trekking y ni bien llegué de la agencia saqué las ruedas traseras, destapé la punta de eje y también estaba seco, podías ver dentro el rodamiento brilloso como giraba.
    No puedo creer que sean tan miserables estos brasileros, y son todos, porque este problema se que los han tenido VW, Ford…
    Un consejo a todos, hagan revisar los rodamientos de las punta de ejes de sus autos.

  29. Hola! No voy a ser de mi comentario una puja de marcas, ni un comentario racista…solo quiero contarles la experiencia que tuvo mi hermana que confiando en Fiat comprò el nuevo fiat uno(2011). Al mes de comprarlo emprendiò un viaje a cordoba con mi sobrinito de 4 años. A la altura de Armstron (por autopista y a 100km/hr) el auto comenzò a vibrar fuertemente y diò tres tumbos, atravesò el cantero central y quedò de la mano contraria. Por suerte, o por milagro, se encuentran bien. El arreglo del auto le sale màs que comprarse otro. Lleva paga la tercer cuota y todavìa la Fiat no le contesta ni las llamadas (estoy hablando de que podrian haber perdido la vida)…Viendo otros post, leì muchas quejas de gente que se habian comprado un fiat punto o un fiat uno y tenian serios problemas con la direcciòn. No estoy compitiendo si tal o cual es mejor auto o si los brasileros o argentinos…….hablo de vidas…..y sea la empresa que sea, en el paìs que sea, la marca que sea, siempre me voy a oponer a cualquier motivo que pueda perjudicar vidas…. Saludos!

  30. hola veronica me paso lo mismo y la fiat todavia se niega a que fue un defecto de fabrica a pesar que contrate peritos y me lo confirmaron me gustaria contactarme con ustedes

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