Ford-Fiesta-Sport+-00

Ford presentó el Ford Fiesta Sport+ en el Salón Internacional de Ginebra. Se trata de una versión más deportiva  ya que se encuentra pintado en color azul con dos franjas blancas que van desde el capot hasta la parte trasera pasando por el techo. 
Ford-Fiesta-Sport+-01

Incorpora un faldón delantero, nuevo difusor trasero, llantas de aleación en color blanco. En el apartado interior cuenta con un volante revestido en piel con costuras en azul, asientos tapizados en cuero y calefaccionados, airbags laterales, logotipo de la serie. En España estará disponible con dos motores 1.6i de16V y 120 CV y un Diesel TDCI de 1.6 litros.

By Daniel

23 thoughts on “Ford Fiesta Sport+”
  1. Me gusta muchisimo el diseño del Fiesta, pero acá en España es un poco caro comparado con la competencia. En la calle nadie puede dejar de mirarlo, tiene un diseño que llama mucho la atención. La verdad muy bien por Ford.

    En cuanto a esta versión sport.. me parece que le falta motor. Después está bien, porque ya el común trae mucho equipamiento de serie. Eso si: reforzaron el chasis?? No es que sea malo el de serie, todo lo contrario, pero si es una versión sport se debería hacer, ya sea en este como en todos los modelos.

    A, y por las dudas: no salgan con que es una copia del Renault Gordini sólo porque comparten el color y las franjas blancas (aunque las de este están en el centro y las del gordini a un costado). Antes de decir eso, averigüen y verán los viejos y clásicos deportivos Ford, como el Cobra o el GT, que tenían esta misma pintura (ok, no metalizada, pero se entiende)

  2. Me parece que si en lugar del óvalo azul tuviera un logo premium todo el mundo estaría hablando de la belleza de este “pura sangre”!
    Para mi gusto está precioso el bichito. Dicen que para el 2011 vendrá a la Argentina por esto de las plataformas globales que implementó Ford. Eso sí también escuché que por precio y calidad no viene al mismo segmento. Esperaremos!

  3. Ja! cualquier parecido en los colores con la linea sport de Renault es pura coincidencia… que hdp! (aunque a Guido no le guste es así)

  4. si copia del clio gordini si si si ford nunca se calentó en presentar un deportivo en el segmento b , pero como ranault ya lo tiene no quiso quedarse atras, me gusta el diseño de este ford, pero ford seguro que si trajeran o fabricaran aca en la argentina saldría una barbaridad y ni hablar los repuestos,

  5. Para Guido:
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    Cierto lo del motor, debería tener uno más potente por ser una versión sport.

    Ya que vivis en España te hago una consulta. A cuantos sueldos de un trabajador medio, como en Argentina, equivale el precio de un Fiesta normal?
    Es para comparar de ese modo y no hacer una simple conversión cambiaria, que me parece es un error.
    Saludos

  6. y a nosotros nos venden este fiesta de mujer q es horrendo y carisimo! y el cu-KA-racha q no vale ni ahi lo q es.
    como odio haber nacido tan tarde para comprarme un ka 2006 1.6 jajajaj
    Saludos!

  7. Para chispa:
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    SI tal cual, de “sport+” tiene la estetica y el color con las rayas blancas. un turbo o un motor tipo 2.0 le vendria muy bien…

    PD:No me salten con la contaminacion, que aburren.

    🙂 x CABJ (H)

  8. Para Juan_A:
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    Mirá, acá los sueldos arrancan de los 1.000 euros (excepto los trabajos más más básicos, como cajeros de un supermercado, que estarán arriba de los 800). Si querés un sueldo promedio, no tengo idea, pero supongo que estará por los 1.200 o 1.300 euros.
    Pero seamos bondadosos, pongamos que son 1.000 euros. El Fiesta más barato está 9.800euros. Si se animan, hagan cuentas… y si todavía son más valientes, miren por las páginas de las casas automotrices de españa y “jueguen” con los configuradores de coches. SIN PALABRAS.

    Para Marcelo:
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    Para vos y todos los que salieron con que es copia de la gama Gordini o Sport de Renault, no es que a mi no me guste que digan eso. Lo que pasa es que es la verdad, Ford hace muuuuuuuuuuuuuuuuuuchos años que tiene ese diseño para los autos sport. Lo que si es verdad que nunca lo hicieron en uno tan pequeño, y comparto que está relacionado con el relanzamiento de Renault en los modelos sport pequeños y los Abarth de Fiat. Es un mercado bastante interesante, aunque no se ve mucho en la calle. Supongo que Ford no quiso ser menos que los demás… pero de ahí a decir que es una copia está muuuy lejos.

  9. Es un buen deportivo, a pesar que no soy tan amantes de estas versiones por diversas razones, pero este es agresivo y actual, si miramos el FIESTA nacional y lo cotejamos con este bueno los adjetivos calificativos se harian el picnic ante tamaña diferencia. Abrazos

  10. Para Guido:
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    Noooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Esto es una joda, como nos roban. Ni haciendo una conversión cambiaria llego al valor de un Fiesta mercosur con aire y dirección.
    9 sueldos, pongamos 10, equivalen a un Fiesta (modelo nuevo) alla. Aca (modelo viejo), si tomamos como sueldo medio $2000 necesitamos casi ¡¡¡¡¡¡¡27 sueldos!!!!!!! Si queremos ser buenos y lo hacemos con un sueldo de $3000 necesitamos 18 sueldos. Ni hablar cuando salga el nuevo aca, a cuanto lo van a vender.

    Esto que quiere decir? Que es más barato producir en Europa??????? Que nos toman de pelotudos? Que los gobiernos de la región nos esquilman con impuestos por todos lados?
    Como decía condorito creo, necesito una explicacion!!!

  11. Para Juan_A:
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    La verdad que no tengo la mas minima idea de cuanto podria salir el fiesta aca. Pero no “TENDRIA” (estamos en argentina) que valer mas de $70.000 y ya que valga eso, para mi, se va al carajo 😀

    PD: Insisto me gusta mucho este fiesta!.

    Saludos 🙂 x CABJ (H)

  12. Querido Juan,

    Si, es así. Nos toman por bolud.. y nos cobran cuaquier cosa. Además nos matan con los impuestos (50% del auto son impuestos) y lo mismo sucede con la nafta (10% se queda la estación de servicio, 45% se lo lleva la petrolera y el otro 45% el estado).

    Como te crees que puede haber tanta gente con su plan desKansar?

  13. Para Juan_A:
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    Lo mismo dije hace tiempo… y por eso ya llevo un mes viviendo en España. Me cansé del mercosur, y agarré la primera oportunidad que tuve para irme. Pese a la crisis, sigue estando relativamente más fácil que en Argentina.
    Que me digan miedoso, antipatriota, vago, que no aporto al país, que soy negativo, etc. Pero yo no tengo personalidad suicida, que yo sepa se vive una sola vez, por lo que quiero disfrutar la vida lo más posible. Mejorar Argentina se puede, pero llevaría más de 200 años y no creo que se pueda, porque la diferencia entre el primer mundo y el último no es el dinero guardado en el banco, sino la socidad.
    Acá se respeta, se es ultra critico, se tiene conciencia. Un ejemplo fácil: cuando llegás a la esquina, los autos frenan y te dejan cruzar. Nadie se anima a sisaguear en la autopista. El carril izquiero, el cual es sólo de sobrepaso, a menos que esté muy cargado el tránsito, está siempre libre, como se debe. Respeto, coherencia, esfuerzo, educación.

    Como dije en la nota del nuevo motor Twin-Air de Fiat, entre muchos autos para comprarme, uno de los que más me gustan es el Alfa Romeo 147. Usado, 2006, JTD multijet 140cv (antecesor del actual 2.0 JTDM 165cv del Bravo) con tooooodo el equipamiento a 9.600 euros. Sin palabras.

  14. Para Pazza:
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    Para Guido:
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    Realmente es una vergüenza lo que pasa aca.
    Uno se queda sin palabras.

    Guido, gracias por contestar.

  15. Para Juan_A:
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    tenes razón amigo, a nosotros nos cojen!!!! en España una Yamaha virago 0km cuesta 4000 Euros acá nos meten esas motos chinas por el doble en relacion a los ingresos nuestros.( si el basico alla es 1000 euros son 4 sueldos, aca los basicos son de 2 lucas y medio ahora y una fucking moto china como las keller cuestan 9000, o sea que en cuatro meses pagas algo chino!!! japon usa, ni hablar.

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