Ford Focus 1.6 SIGMA

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Ford Argentina presenta el nuevo Ford Focus 1.6L 16 válvulas equipado con la nueva generación de motores de la familia SIGMA producidos en Taubaté, Brasil que estará disponible en las versiones Style y Trend de Focus Exe y Focus 5 puertas.


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Se trata de un motor de última generación construido en aluminio, con doble árbol de levas a la cabeza y 16 válvulas, que desarrolla una potencia de 110 CV a 6000RPM y 152 Nm de torque máximo a las 4250RPM. Desarrolla una velocidad máxima de 183Km/h y acelera de 0 a 100Km en 13.3 segundos.

El Sigma se caracteriza por tener un bajo nivel de ruidos y vibraciones superando las normativas de emisiones de nuestro país y la región. Viene equipado de serie con doble airbag frontal, frenos ABS, aire acondicionado, equipo de audio y los precios van desde los: 77950 pesos a los 81960 pesos.


148 Comentarios

  1. Cuando aparecio el Ford Sierra y el Escort me enamoré de Ford, pero hoy puedo decir, despues de manejar un auto coreano, que Ford se puede meter su Focus bien en el c….lo. Es mas comodo el Escort de hace 16 años atras que el mamarracho este. Chau Ford hasta NUNCA!!!!

  2. Yo tengo alzaimer, amnesia u otra enfermedad cerebral, o hace poco tiempo todos pedían una versión del Ford Focus III con motor naftero más pequeño???? Coherencia por favor!!

    A mi me parece muy buena la versión. Nunca está de más agregar algo, siempre y cuando no se modifique el resto de la oferta. Ahí está el problema, porque es una desubicación que suban el precio del Focus 2.0 Duratec (motor que cuántos años lleva en el mercosur??? 7 por lo menos) más de $10.000, claramente para que quede como más exclusivo y para diferenciarlo del 1.6. A lo que voy, esa subida de precio no es por costos, sino por puramente para aprovecharse un poco más del consumidor y por marketing.

    Compararlo con un Chevrolet Vectra GT 2.0…. que en realidad es el Opel Astra viejo que le quitaron los motores modernos, el equipamiento y la calidad.. por favor, cómo pueden comparar eso. Toda la gama Chevrolet está desprestigiada y venida abajo por malisima calidad y ser la más obsoleta del mercosur. Vende porque es la más barata, nada más.

    Acá en España se vende este Focus con motores nafteros: 1.6 100cv, 1.6 Ti-VTC 115cv, 1.8 Flexifuel 125cv, 2.0 145cv y 2.5 225cv . Y motores diesel: 1.6 TDCi 90cv, 1.6 TDCi 109cv, y 2.0 TDCi 136cv. Si si, leyeron bien, motores de 90cv y de 100cv para la entrada de gama, muchisimo más bajo que los ofrecidos en Argentina. Se nota que muchos hablan por hablar, dicen que tiene poca potencia, que no puede ser que ofrezcan esos motores (lo mismo con los 1.6 16v de PSA y demás), que debería tener por lo menos 150cv…. puras pavadas. Pero se nota que demasiados les preocupa más tener un auto para ir a 200km/h en la ruta 2, y por eso se compran los Ford Ka 1.6 o Gol 1.6, que por su poco peso y gran motor llegan a altas velocidades. Después se quejan de accidentes, muertes, gasto de combustible, que no hay respeto por las leyes, etc.. se empieza por casa señoras y señores, no le pidas a otro que haga algo que vos no haces y/o violás.

    Mi objetivo no es defender a Ford, sino únicamente mostrar mi opinión. Este Focus, desde que salió en Argentina, me pareció caro, con poco equipamiento de seguridad y con motores buenos pero ya viejos, por lo cual lo critiqué muchisimo. Ahora ha cambiado un poco en uno de esos aspectos, aunque sigue siendo muuy caro (aunque relativamente competitivo). Mi recomendación: menos crítica, más coherencia y comparaciones reales, no con un BMW ni con un Bora 2.0.

  3. Lo que no entindo que es mas economico si sale lo mismo que salia el 2 litros «base» fijense en la pagina de ford y vean lo que sale , el anterior con motor 2 litros salia 81000 y este sali igual esto es joda.

    lo que si siempre metiendose el brazikitdisaing . ahora nos manda este motor obsoleto de 11o hp que como docen algunos esta desde el año 2000

  4. gerardo

    No se de que se quejan!!! Es una opcion mas para competir con el bora ( antiquisimo gastador y por.onga pero mas vendido del mercado). Repito no se porque se quejan, si este mercado demuestra con sus ventas lo que es: BORA el mas vendido, y en su segmento el engendro 207COMPACT tambien se esta vendiendo como pan caliente… Asi que muchachos…

  5. Muchachos nadie lee!!, me pone loco jajaja, no tiene nada q ver al 1.6 viejo, este esta echo totalmente de ALUMINIO!!! saben q es eso!!!! ALUMINIO!!!! un motor de ALUMINIO!!!!!!!!! «Se trata de un motor de última generación construido en aluminio…», «… se caracteriza por tener un bajo nivel de ruidos y vibraciones …» a mi me parece una muy buena opcion de alta tecnologia en el motor, aparte en un auto tan lindo como este nuevo focus, la verdad no los entiende nadie, son la gata flora, ahy alguien q lo comparo con un vectra gt…. por favor ese auto es la equivocacion mas grande q hizo chevrolet, parece un chiste, tiene un motor grande y no tiene nada de potencia un 2.4 q tiene 146 cv…. nha un chiste total, para consumir nafta a rolete al dope, debe tener un acuerdo con ypf para hacer un motor mas cosumidor y poco eficiente jajaja, una verguenza, el motor 2.0 de ford tiene 145 cv!!!pero bue…. me canse me sube la precion jajaja, saludetes.

  6. Para kari:
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    Aca se aceptan todo tipo de opiniones que pueden coincidir o no, con lo que otros piensan. PERO
    tu «opinion» no era mas que denigrar y discriminar. TU EGO y TU SUPERIORIDAD son de cuarta..
    Jamas te falte el respeto, volve a leer lo que te puse. YO OPINE, no soy el dueño de la verdad.. pero tu ego no te deja ver mas alla, estas encerrada en tu burbujita de plata. Fijate que la mayoria opino lo mismo que yo respecto a tu comentario.
    Ubicate un poco al opinar.. para que sea una opinion valida y en algunos casos constructiva.

    x CABJ (H)

  7. La verdad, sigo leyendo cosas increibles. Que este auto es una porqueria?? Que queda para otros autos del mercado. Ademas detras de este auto, que se fabrica en Pacheco, hay muchas familias que viven gracias a el, y por lo menos todavia producimos alguno. Tiene que haber un equilibrio en todo. Como usuarios, somos impresentables y compramos la basura que nos venden, y la calle esta llena de patentes nuevas en autos pelados. Alguien los dejo de comprar porque son base? o le faltan cosas? Ver las cosas desde adentro del BMW o Audi, es vivir en un termo. Que % de gente en el pais compra esos autos? Recuerden que en este pais hay gente desnutrida y que no tiene agua potable. Esta es la realidad, y el arma del comprardor, es no pagar 50 lucas una porqueria. Pero este Focus, asi como lo ven, con su baja calidad y todo, es el mismo que se vende en España o Francia, en incluso alla se vende con motor 1.4. Obviamente, el de aca es mas berreta, esperaban otras cosa?? o cren que somos Suiza o Dinamarca?? Solo Chile tiene algo distinto. Eso pasa, porque no fabrica autos, entonces es todo parejo e igual. No hay diferencias impositivas, pero con sus 207 frances y autos que aca no hay, los taxis, por ejemplo, son nuestros Corsita Classic fabricados en Rosario. Vivamos la realidad, y tratemos de opinar sobre lo que sabemos. Yo no opino sobre el 307 o el Focus, sin en mi vida maneje uno. Puedo decir que me gusta mas o menos, pero me tengo que sentar detras del volante para empezar a tener una opinion mas formada.Solo puedo decir, desde afuera, que el 1.6 es una cilindrada logica para quien no va mucho a la ruta, y que Ford con el focus anterior hizo lo mismo, despues de unos años, empezo a venderlo con motor mas chico. Y antes lo habia hecho con el Escort.

  8. Haciendo historia….
    Que hubiesen dicho de haber existido foros como este, cuando en 1982, Renault saco al mercado el R18 GTL con motor 1.4 !! del Renault 12, y los primeros tenian caja de cuarta. Pensar que el GTX tenia motor 2.0. El R18 GTL lo tuvo mi familia 10 años, y salio excelente, e incluso viajamos bastante con el. Como era? Un auto mediano, para familias de clase media, con a/a y suficiente para laburar en el año y viajar en vacaciones. Pobre R18, lo hubiesen destrozado aca ! YA SE, la seguridad no existia. Pero no existia, para ninguno, la competencia tampoco tenia seguridad, en ese epoca, no usabamos ni cinturon de seguridad. Pero ya por esa epoca, las marcas sacaban de su modelo mediano, una version «base» con motor chico

  9. Ultima generación??? Tengo un Peugeot 307 xs 1.6 del año 2002 (Enero del 2002!) de 1.6 L y 110 CV. Super silencioso, no vibra, impecable. De qué están hablando????

  10. Martin, te doy la derecha, pero entiendo que se refieren a ultima generacion, por el hecho de que no es el mismo motor del Focus anterior en su version 1.6. Pienso que se refieren a que es un motor mas moderno, y por ende, sera mejor en consumo, ruido, rendimiento,etc que el anterior 1.6 de Ford.
    Por otro lado, recien vi el suplemento autos de La Nacion, y el precio de este Focus es verdad que es caro. Ford siempre fue mas caro, pero comparado con sus rivales mas directos, es decir
    Citroen C4 1.6 SX 5p
    Peugeot 307 XR 5p
    Queda mal posicionado, ya que estos otros cuestan mas o menos 70000$. Creo que Ford tomara nota de esto, y calculo que a medida que se termine el stock del Focus One, el precio se va a acomodar, o aumentaran sus rivales, lo cual lo emparejara tambien

  11. Lalo sos un resentido social , que te pasa!

  12. matu la verdad con gente como vos el pais no tiene futuro , mejor segui en la tuya pibe , sos muy incoherente y no tenes sentido de la responsabilidad y de ser generoso con el projimo , la verdad das pena , igual que este focus pedo.rro que lo venden a un precio carisimo!con gente como vos todavia andariamos en carreta , sos un retrogrado . sos el tipico que habla y habla por q el aire es gratis , por suerte hay gente que labura y piensa en el pais , y no gasto mas teclado en gente como ud.
    Saluditos

  13. Está bien, pongámosle que consuma un 5%/10% menos de combustible… a alguien que invierte 80 lucas en un auto naftero, le interesa? estamos hablando de una diferencia de $30 / $40 por mes como mucho! A mi no me importa.

  14. Para lalo:
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    es verdad lalo , muy dificil no coincidir con estos dificiles temas , generalmente uno lo aprende en su hogar y de esa forma ademas deja bien parada a su flia ,
    un abrazo

  15. Gustavo

    Daniel por $70.000 no compras un 207 compact. El C4 1.6 arranca en los $78.000

  16. Para Gustavo:
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    No dije 207 Compact, dije 307 XR 5puertas. Esta en el listado de precios de Okm de La Nacion del dia de hoy. Es el auto de entrada de gama del Peugeot 307, y el otro es el C4 SX, entrada de gama del C4. Los dos estan mas o menos 70000$. Martin, a vos no te importa, y esta bien, pero por algo hay tantos autos con esa clilindrada en el mercado: Ecosport, Megane, Focus, 307, C4, Gol Trend/Voyage y algunos importados. A la hora de los gastos, y ni hablar si lo estas pagando, sumando al seguro, patente y cochera, importa la diferencia de consumo entre un 2 litros y un 1.6. Pensa, quien compra un 0Km, mas o menos respetable, tendra que pagar mas o menos 70 lucas por un mediano. Ponele que le dan 40 lucas por su anterior auto de 4 o 5 años, pone 30, financiado, y saca un 0Km. Un Focus, puede ser el tipico auto para un matrimonio con 2 hijos, asi que los gastos,siempre son tenidos en cuenta en esos casos.

  17. Acá hay de todo como en botica. Como hablar al dope es gratis…..adelante. Si aplicamos la lógica, el equilibrio perfecto de una carrocería del segmento C´, hablando de motores, deberían tener 130 a 140 hp. Esto que digo no descalifica para nada a los de 110 hp, porque como todo, hay que ver el uso que cada uno quiera darle a vehículo. Por ahí dicen que con 75 lucas que vale este Focus se compran un BMW 330 año 2005….»que barato que lo pagó»!!!!!!! Hablando de importados como el BMW serie 1 o el Audi A3, ambos vienen equipados en la entrada de gama con motores 1.6 8v que apenas se arrastran debido al peso de estos autos y a las penosas prestaciones que poseen. Entonces de que hablan cuando hablan….ah….hablan al dope.
    Alguno se subió al New Civic y al Corolla, porque si lo hicieron, coincidirán conmigo en que los materiales son rascas, los asientos de pana….eso no es pana!!!!!!!!, las manijas de apertura de puerta son de plástico y podría seguir con varias cosas más. Entonces no se trata de echarle barro a Ford, la cosa es general. Estamos en un país con muchos problemas y con nulo poder adquisitivo. No podemos pagar por autos que nos conformen porque de hacerlo tendríamos que hablar de no menos de 150 lucas pesos en adelante.

  18. PRIMERO SUBANSEN A UN BORA Y A UN FOCUS.. MANEJE LOS DOS Y AMBOS SON EXCELENTES.. LA CALIDAD DE MATERIALES ES EXACTAMENTE LA MISMA (MUY BUENA) Y NO HAY INSONORIZACION.. DE LAS VERSIONES.. PROBE EL 2.0 DE 116 (BORA) Y 2.0 DE 143 (FOCUS).. IGUALMENTE EL FOCUS SE COMPARA CON EL BORA LA VERSION TOPE (180 CV)… NO DEFIENDO A FORD NI VW PERO EN SI ESTOS DOS AUTOS SON GENIALES.. Y MAS LINDO ES EL EXE.. AHORA SI TENGO MAS GUITA ME PASO A UN VENTO POR EL TEMA DE SEGURIDAD.. SALUDOS!

  19. Para diego:
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    a veces uno es esclavo de sus palabras (por tu «hablar al dope» ) ningun bmw trae un 1,6 de 8v (si de 16 v y motor obviamente mas moderno que este , en ninguna parte del mundo se vende el A3 1,6 de 8v Salvo brasily argentina (el inicio de gama es con motores 1.4 y pasan al 1.8 ) entonces no son importados , solo nuestros , y lo de apenas se arrastran es porque no tenes ni idea y mas te digo un alfa mito arranca en 32000 dolares , o sea mucho menos que 150000 pesos como para darte un ejemplo
    saludos

  20. Cris, porque soy un resentido, si apenas me conoces a ya me estas calificando con tamaño calificativo. Me gustaria que me lo expliques con argumentos validos, sin chicanas ni vardeos, porque aca en este foro la mayoria opina bien, regular, mal pero el respeto debe ser el punto de partida y tambien de llegada. Cris. no tengo nada personal con vos, seguramente sos buena gente pero ante las barbaridades emitidas por un personaje incalificable en esta pagina, no hay fundamentos ni siquiera endebles para sostener una sarta de huevadas, groserias, banalidades y lo que es peor la tristemente descalificacion hacia el otro porque si, por mero caprichos. Entonces Cris si yo te parezco un tipo resentido por pararme del lado de la racionalidad, del sentido comun, para no caer en cuestiones filosoficas o sociologicas que acerquen mas material academico al asunto y no es necesario hacerlo en este foro porque hablamos de autos ni mas ni menos, pero intentando hacerlo desde un sitio no se si profesional, pero si pasional, con data, con comentarios que suman y nutren el foro, pero por sobre todas las cosas el respeto a la diversidad de comentarios , de distintos puntos de vista, pero siempre con respeto no hay otra, para construir primero tenemos que saber que calidad de materiales vamos a utilizar, Por todo esto y por muchas cosas mas Cris y va con cariño lo que te digo si vos crees que soy un resentido social, de la vida , bueno …. lo lamento por vos y espero que al menos me sigas en los distintos comentarios que he hecho y que seguire haciendo a ver si quiza podes ir cambiando de opinion, quien te dice …. a lo mejor a veces estamos equivocados y no nos damos cuenta pero nunca es tarde para dar un pasito al costado y decir a lo mejor me deje llevar por mis impulsos y cai en exabruptos o me excedi mas de la cuenta que te aclaro nadie es infalible y muchas veces, mas de las que vos cree yo tambien cometi errores pero en frio reflexionando me he dado cuenta e intente siempre o casi siempre de revertir una mala imagen o impresion que mucha gente se llevo de mi por algun que otro desliz, con la firme conviccion que pidiendo disculpas se recomponen situaciones y se reestablece la tolerancia perdida. Un fuerte abrazo Cris.

  21. Gustavo Santaolaya del subdesarrollo

    Para kari:
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    No tenés idea de lo que decis Kari, retirate al silencio, si siguieramos las políticas economicas y de desarrollo de Brasil, estariamos mucho mejor en nuestro país. Basta de criticar al país vecino x sus autos, tuve un escort brasilero y fue una maquina y ahora sigo con Ford. AGUANTE FORD FIERRO. y que me hablan de autos a revisión aca también se llamóa la Suran a revisión. Al Honda civic tambien y los toyota ni hablar…

  22. Gustavo

    Para Daniel:
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    Vivo en Neuquén y el C4 X 1.6 arranca en $78.000. Te digo porque lo consulté ayer en un concesionario. En un diario de la zona también sale la publicidad con esos precios. El C4 SX 2.0 arranca en los $95.000 (promoción de contado que ví en un diario la semana pasada). Un amigo compró el 207 con baúl, que no me gusta, y le costó $70.000 (es el full pero no el más caro que viene con asiento de cuero).

    Saludos.

  23. Este nuevo modelo, viene con tazas plásticas… inconcebible para un auto del segmento y a ese precio…

  24. Para juanjo:
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    Decime Juanjo si es cierto que lo probaste porque estoy interesado en comprar uno y quiero saber que te pareció el motor, con es plata le llegaba al 2 litros pero ahora tengo que poner bastante más.
    Saludos.

  25. Para El chacal:
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    Chacal, el bora es un auto de los 90, antes de entrar en argentina ya estaba en Mexico

  26. El auto esta barbaro y se necesitaba un focus con motor chico para que la gente pueda elegir al igual que la oferta disponible con el focus one.

    Lo que no esta bien es el precio….pero esta en perfecta sintonia con el mercado actual. Todos los precios, salvo casos puntuales estan por las nubes. Porque para el que piensa que el focus sigma esta caro, con solo agarrar un diario y ver el c3 a70 lucas, o el agile a 62, o un 207 compact a 70 no parece estar tan mal no???

    un desastre.

  27. A ver… AFANO? NO, saben porque no, porque hace unos añitos atras, digamos 3 o 4 años un focus one 0km, que era el UNICO Focus que ofrecia Ford, salia exactamente lo mismo que hoy sale un Corsa Classic o un Fiat Uno, SE ENTIENDE?

    Ahora decir que TODOS los 0km estan zarpados en precio es otra cosa.

  28. Para Pedro:
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    Quieren un ejemplo fácil de la inflación de los autos en Argentina? Por la crisis me tuve que comprar un Fiat Uno Fire 1.3 5 puertas (aire, stereo cd, apoyacabezas en los 4 asientos y nada más, ni dirección tenía). Lo pagué $19.000. La verdad que me salió muuy bueno el uno, no se rompió nada y cada vez andaba mejor, pero no dejaba de ser un uno. A los 3 años la cosa levantó bastante, y me lo pude cambiar por un Palio ELX 1.4 muy bien equipado. La cosa es que en la concesionaria, el Uno me lo pagaron $19.500 !!! Y eso que estaba todo golpeado por el granizo. 3 años de amortización, granizo y venderlo en la concesionaria y me lo pagaron más que cuando lo compré. Eso no se puede creer.
    Pero no se preocupen, la inflación es una sensación…

  29. Algunos dicen que esta versión es cara porque cuesta los mismo que antes la 2.0. Eso es cierto si lo comparamos con el precio de hace un año, pero por si no lo habían notado TODOS los autos aumentaron muchisimo en el último año.
    El competidor más directo de este Focus 1.6 es el C4 1.6 X, por ser ambos modelos relativamente nuevos, de fabricación nacional y concepción moderna. Comparen los precios y verán que el Focus no está salido de contexto:
    Focus 1.6 Style -> 79k
    C4 1.6 X -> 80k
    Focus 1.6 Trend -> 82k

    La versión Trend por apenas 2k más que el C4 incluye llantas, faros auxiliares, levantavidrios traseros, manijas y espejos color carrocería, gabeta con apoyabrazos central y estereo con MP3 (sí, el C4 no lo trae…) entre otros detalles. El C4 tiene control crucero que en el Focus no viene salvo en el tope de gama. Estos precio son de lista, con la plata en la mano se los puede bajar unos 4/5k

    Para el que quiere un 2.0 le comento que no quedó solo para el Ghia, sino que también equipa al Trend Plus que de lista está 94k pero como siempre con la plata en la mano se puede sacar a menos de 89/90k

  30. Gente,

    La realidad es que los 0km son caros en general para el nivel de ingresos que tenemos en Argentina. Realmente poder decidir por gusto y no porque llegamos con lo justo, es muy dificil. Creo que eso es responsabilidad de muchas partes, hay inflacion, las empresas aprovechan, los compradores los pagamos igual, etc. Pero por otro lado, podemos analizar los productos independientemente del precio, y a mi me da cierto orgullo este Focus, o el C4. El fin de semana hable con alguien que trabaja en la planta de Ford, y me conto de los diferentes paises a los que se exporta el Focus, y eso esta bueno. Obviamente no son paises del primer orden, al menos en el caso del Focus, pero por lo menos en muchos paises circulan Ford Focus «made in Argentina», y eso esta bueno, no muchos paises fabrican autos. Sacando las potencias, no creo que en tantos paises hay fabricas de autos, y desde hace tantos años. Por otro lado, hoy leia en un diario de España el lanzamiento de la primer pickup de VW, la Amarok, y se fabrica aca solamente ! Eso esta bueno. Algo hemos evolucionado, no se olviden que antes de 1989 (cuando se abrio la importancion) un auto llegaba aca 5 años despues del lanzamiento, ahora por lo menos hay autos mas modernos. En 1988, en lista de precios, estaban el Peugeot 504 o el Renault 12. Ya se, despues las cosas se hicieron muy mal, pero hablemos solo de autos

  31. Con un poco menos de plata te compras un opel astra 2.0 de 120 c.v. y viene mas equipado en cuanto a seguridad y comfort, sin contar que ya salio la version nueva del focus en europa , o sea que en 2 años cuando llegue la nueva version a argentina ya se te desvalorizo un 50 % como minimo esta version.
    saludos.

  32. Cuantas sandeses todas juntas!!!! un opel astra??? no se si estas hablando del viejo chevrolet astra o del vectra brasileiro, ambos con tecnología de la decada pasada y calidad deplorable, además de que también en europa fueron discontinuados hace rato.
    El focus 3 aqui con suerte va a llegar en el 2015, y jamas vi un auto que porque salga la version nueva se desvalorice un 50% de un dia para el otro.
    La verdad kari, lo tuyo es escribir porque es gratis

  33. Para kari:
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    Kari, un opel ASTRA por esa plata???? si te referis al VecAstra te entiendo lo que decis y comparto parcialmente la idea.

    Ahora si te referis al Astra de chevrolet comercializado desde el 99 o 98, la verdad que no le encuentro sentido a tu comparacion.

    y dudo que en 2 años nos traigan el nuevo Focus, calculale minimo de 4 o 5 años desde ahora (no hace un año que lo lanzaron aca). no te guies por el mercado europeo cuando nosotros recien cambiamos el Focus one y todavia se adeuda en la mayoria de las marcas la actualizacion de sus latas. (ej. Astra 1, Corsa, Clio 2, Megane II, Golf IV.V, etc.)

  34. Para kari:
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    Como te están dando masa Kari, yo que vos me dedico a opinar de otra cosa

  35. Para Pepe:
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    [si lo decia por el chevrolet vectra , slds.escribe tuS mensaje aqui]Si lo decia por el chevrolet vectra u opel astra ,slds.

  36. Lei un comentario que no puedo ubicar donde se dice que por esta guita te compras un BM de 5 años de uso con mucho mas equipo de seguridad y no se que gansada.

    A ver, un Serie 3 se va muy por arriba de este focus con mas de 5 años, un serie 1 lo mismo, no se que conseguis tan full con 5 años de uso nada mas…

    Y dicen 5 años como si fueran 5 meses, 5 años a un promedio de 15 mil km por año minimo te dan unos 70 mil km, lo cual no es que loco, pero si no fue bien mantenido o cuidado tenes un auto que va a epmpezar a jorobar, caro de mantener, con repuestos mas caros…

    Y ni que hablar de que con esa mini caminadita ya hay que pensar en un service general, cambio de correas (TODAS) hacerle frenos, pensar que con nuestras naStas seguro los inyectores pueden estar pidiendo una limpieza… Amortiguadores, cubiertas…. etc.

    En fin, no tenes un 0km tenes un auto usado caro, con sus problemas logicos, que tenes que sumar al precio que lo pagaste, y ni que hablar si el auto sufrio piñas o durmio al sol toda su vida, deterioros que en uno o dos años no hacen mucho, pero en 5 si… ah y a eso sumarle el uso que le vas a dar.

    Negocio? no creo, ahora si tu sueño es subirte a un BM o Merche con varios años, bien por vos, sobre sueños y gustos no se discute.

  37. Lo q pasa con estos motores al ser tan chicos y comprimidos es q explotan como cañitas voladoras , por eso te recomiendo el del chevrolet vectra 2.0 de 120 c.v !

  38. Para kari:
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    jeje! pero el 2.0 de 120 tiene 8 valvulas y gasta como la con – cha de su madre jaja! y es re viejo ese motor.. osea casi igual q el 2.0 del bora o astra..

  39. Jose Luis

    Para kari:
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    Coincido con vos Kari, la verdad, es que los brazucas no deberian diseñar nada, por ejemplo, al Ford Fiesta lo arruinaron, y todo lo demas que tocaron como por ejemplo, una version de la Scenic que le pusieron unas uñas en el paragolpe delantero, HORRIBLE, son de terror «diseñando» esos tipos !!!! Yo me compre un plan de una Ecosport para saltar a un Fiesta diesel y al poco tiempo ellos arruinaron el modelo con lo que esta actualmente en venta, ni loco saco esa cosa que llaman auto. Tan pero tan FEO es este modelo de Fiesta, que hace 8 meses me llamaron para que lo retire y me negue. Estoy pensando en vender el plan, que dicho sea de paso, ya lo termine de pagar y para retirarlo, tengo que salir sorteado de nuevo. Ford no me da otra opcion.
    Saludos!!!

  40. Marcelo

    lo de Ford no de puede creer, nos quieren vender que es lo ultimo del mercado y en Europa ya estamos con el Focus3, no nos tomen mas el pelo,Ah! peugeot citroen es mas de lo mismo, el unico que innova un poco es Fiat, cuando este el Bravo aniquila a la competencia

  41. Los que opinan tantas boludeces, es porque no lo tienen. Menos mal que tenemos libertad de expresión.
    Felicito a los Brasileros por su industria y porque hacen todo lo que hacen convencidos que son lo más grande del mundo- Ok

  42. el que dice que es una buena opcion las versiones nuevas de focus 1.6 es porque seguramente no conoce la historia de ford de entrar con un producto llamativo de gama media alta como el focus 2 trend 2.0 con motor duratec de 145 cv luego de un año cuando ya hay aceptacion del publico con respecto al diseño y como la gente no tiene ni puta idea de motorizaciones, entra por los ojos y estan comprando un auto nuevo con un motor de hace 10 años, que no se puede el culo. MOTOR SIGMA 1.6 16 V el escort traia un motor mejor . convengamos que las politicas de ford son siempre las mismas para el mercado sudamericano bananero reducir costos como lo hicieron antes con los focus 1.6 8v 104 cv con motor rocam un motor muy inferior en prestaciones que reemplazo al 1.8 16 v de 115 cv que traia la version anteriorde focus y escort
    ahora hay que poner 12 lucas mas para tener un motor como la gente (2.0 16 v 145 cv duratec)
    señores a regalar un par de cuotas y poner en venta el plan ovalo

  43. Chicos…nos fuimos por la ramas, en vez de autos hablamos de Brasil. Lo que quiero saber del nuevo Focus, es el consumo en ciudad y en ruta. Por otro lado ya sabemos que hay autos de muy buena calidad que provienen de Europa, pero a la hora de venderlos (usados) no valen nada o pierden mucho valor, así que pienso que debemos comprar (por lo menos los que no tenemos mucha guita), un auto que cuando lo cambiemos nos defienda el bolsillo o sinó compremos Alfa, BMW, Mercedes, Japoneses, C4 cuatro puertas, 307 cuatro puertas, etc.
    Grs.

  44. Para kari:
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    Me parece que conoces poco a los brasileros, los tipos fabrican aviones de pasajeros que se venden en todo el mundo y desbancaron a los canadienses. Ademas fabrican barcos y submarinos….

  45. KARY y CRIS: si tienen ganas de opinar mal y sacarle el cuero a la gente, hay otros lugares para hacerlo y no es precisamente en un foro de autos. Internet les da infinitas paginas para visitar y opinar en forma despectiva o bardera como las paginas de espectaculos, moda, corte y confeccion, cometicos, etc. Y si a eso le sumamos que nada aportan al tema en cuestion (que son los autos), espero que tomen nota y dediquen a lo que saben mejor: molestar (pero en otra pagina si?). Gracias

  46. Con respecto al auto, maneje el Focus 2.0 Trend y el andar es excelente. No se como sera este 1.6 pero para la ruta lo veo «chico»… Saludos

  47. ellos no se fijan si a vos te intereza llegar a los 220 en 14 segundo, ej ellos miran que tienen 50 clientes que van a comprar un auto economico, con buena presencia, y
    tienen 3 boludos que quieren un v8 en el coche en donde no les define la venta ni les mueve la aguja. Un buen auto no solo tiene que andar fuerte sino tambien frenar y eso lleva un precio y lamentablemente no esta al alcance de todos saludos

  48. juliano

    no veo por que critican tanto al auto si todo el mundo que sabe en realidad dice que el focus es de lo mejor…y me quieren venir a comparar con el bora??por dios,el que dice eso no sabe nada!!saludo!

  49. Que le paso al stereo Sony que traian antes?

  50. diego de la vega.

    Para Skid-Vicious:
    ___________________________________yo tengo un ford focus one y me gustaria comprar el nuevo focus y me ofrecieron el que biene c motor sigma 1,6 de 16 v me gustaria escuchar un comentario de algun propietario que me diga q tal es o buscar en otra marca,gracias.

  51. hace 20 minutos que encontre esta pagina pq ando averiguando del focus 2.lei los comentarios anteriores y realmente me parecio de terror que se pongan a discutir por boludeces .son comentarios y nada mas dejense de joder y el peor de todos los comentarios es de esa tal kari .que seguro que cuando junta unos mangos se va a brasil de vacaciones sin embargo les da c un caño a los brasuca .la peor

  52. Es un modelo para pijoteros, para que las ratas puedan decir…. TENGO UN FOCUS!! y hacerse los grosos.

    el verdadero es el Guia, y pensalo si te vas a gastar 80Lucas en esta carrocería divina con motor de Ford Ka.

  53. Me parece que no agredimos innecesariamente, es simplemente una versión de un auto, se percibe un cuasi odio con los comentarios, tratemos de tratarnos mejor. El auto es simplemente una opción más, al que le gusta que lo compre y al que no que compre peugeot o la marca que le parezca, soy usuario de Ford y la verdad que no me puedo quejar. Me parece que la gente es demasiado dura con las criticas, peugeot no me parece que hace las cosas del todo bien, Chevrolet cuando se le complico se fue del país. Ford siempre se quedo y con todos los errores que quieran, pero nunca se fue,

  54. Tengo un one 1.6 2009 y es una bostaa. Me vibra en todos los cambios a las 4000 rpm. En ford no se hacen cargo, dicen q es normal asi y todo luego de dar una vuelta en otro focus igual q no hacia el zumbido. Al año y 2 meses se me quemaron las dos luces bajas y se me rompió el cierre central de las puertas de atras. Consume mucho y la relación de caja es largisiiimmmmaaaaa para los 103 hp q parecen 70 hp. En fin solo iria por el Focus RS aunque pensandolo bién iría por un STI ya que FORD es sin dudas sinonimo de Fabricación Ordinaria Rotura Diaria.

  55. Marcelo

    Este Auto se Fabrica en Pacheco, provincia de Buenos Aires!! no tienen nada que ver los Brasileros!! yo tube el focus 1.6 anterior y me parecio un caño en todos los sentidos!! caminaba bastante y no gastaba un pedo!!! y les cuento que en europa hace mucho que se vende el focus 1.6, el c4 1.6, el astra 1.6, etc….

  56. giuliano

    para kari

    voce ta mostrando que quem é ignorante e você, que não tem o minimo de conhecimento do brasil, certamente voce é uma daquelas que trabalhavam de xxxxxxxxx em alguma praia brasileira e foi deportada; de onde voce tirou essa informações sobre o brasil? ciencia do brasil é a 2ª mais avançada da america, ficando atras apenas dos estados unidos, o brasil é a 2ª economia da america, 1º eua 2º brasil 3º mexico. o brasil é a 8ª econonia mundial, como voce fala tanta besteira, aposto que nao tem nem um fiat uno para andar e fica falando besteiras, ignorante consulte no google sobre o brasil http://es.wikipedia.org/wiki/Brasil

    salaudos de brasil la 2ª economia da ameria e a 8ª mundial

  57. Roque Perez

    Hola, estoy en un Plan Ovalo adjudicado y con mi usado podria reunir entre $ 70 y $80 mil, + o -, quisiera que alguien me oriente un poquito, ya me canse de ver foros y leer comentarios, estoy entre estos 3 vehiculos Ecosport 2.0l, Fiesta Max One Edge Plus y el Focus Exe Style, que me pueden aconsejar? y por favor no me nombren otras marcas porque como veran no puedo salir de Ford, gracias

  58. Roque Perez

    Ah, me olvidaba, alguien me puede decir si es cierto que el Fiesta Mexicano que llegara a la Argentina en Noviembre/10, solo viene en la version Hatchback, a mi me intereso el sedan, gracias de nuevo.

  59. Néstor

    Roque Perez, estoy en la misma que vos.
    Obvio que entre la Eco, el Fiesta y el Focus, me quedo con el Focus! o me quedaba… dado que después de ver el Nuevo Fiesta (en youtube)de producción mexicana que llega a mediados de noviembre, entré en duda. El Nuevo Fiesta tiene todo: seguridad,confort y diseño, peeero ni remotamente la habitabilidad/comodidad de un mediano como el Focus.
    Tb estoy en la disyuntiva: todo en un auto chico o poco (en comparación con un exe sigma) en un auto mediano/grande. Ah ambos tienen el mismo motor 1.6
    En Plan Ovalo no te toman el cambio de modelo al NFiesta porque aún no tienen el precio definitivo para Argentina (calculan entre $75 y $80mil el tope de gama que vendrá)

    Slds

  60. Tengan en cuenta algo iimportante , este motor viene preparado para soportar sin prtoblemas el BIOETANOL + SUPER , ya que a parttie del año entrante y con la legislacion Argentina la nafta vendra con hasta un 10 % de Bio etanol y este motor no tiene problemas para este tipo de combustible .

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