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Toyota baja el precio del Prius de USD49700 a USD41900. Esto se debe a la reducción al derecho de importación determinado por el Gobierno que permite facilitar el ingreso al país de vehículos con tecnologías alternativas y respetuosas con el medio ambiente. Esta medida tomada por el gobierno nacional es sólo para 200 unidades. Hasta el momento se ha vendido un solo Prius en cordoba y Toyota plane traer 50 por año. El Prius fue el primer vehículo Híbrido que combina un motor eléctrico con un motor naftero de 1.8 litros con un torque máximo de 142Nm a las 4000RPM, desarrolla una velocidad maxima de 180km/h y acelera de 0 a 100km/h en 10.4 segundos. El consumo combinado de 3.9 litros por cada  100km recorridos, un nivel de emisiones contaminantes de CO2 combinadas de 89g por cada 100km recorridos.

By Daniel

39 thoughts on “Toyota baja el precio del Prius”
  1. Ya no se que pensar de Toyota, creo que está haciendo buenos méritos para sumarse al grupo de marcas mercosur mediocres, lo digo porque vi esta nota: [http://www.motorpasion.com/toyota/el-curioso-caso-del-toyota-prius-fugitivo]. También leí la nota de AutoTest de febrero y en verdad, entre comprar el Corolla y el Focus Exe, lo pensaría mucho, ya que el Focus mejoró bastante. Saludos

  2. Me parece muy bueno que traigan vehiculos hibridos al pais…mas q por una cuestion de consumo de combustible, por el hecho incorporar energias alternativas de a poco

  3. Comprar estos tipos de vehiculo no se trata de gastar mas o menos , sino concientizar que debemos cuidar el medio ambiente, tratar de no contaminar tanto. bajar al minimo la contaminacion.

  4. Si es por la contaminación, es casi lo mismo que un punto con el motor multijet 1.4 diesel.

    La verdad que es una tomada de pelo que un auto de estas características lo vendan por 40K USS cuando en EEUU sale 20K…. (bah.. igual que con el resto de los autos)

  5. Para luissh. Totalmente de acuerdo no veo la hora que el auto mas grande sea del tamaño de un TATA NANO de nafta o a pila. Pero esto harto de tantos autos grandes en la calle que solo viaja el conductor, derrochando combustible en forma indiscriminada. Es hora de archivar los motores gastadores de los 80 como el que equipa al Gol, Palio, etc. con los costos de los combustibles ya un 1.6 es grande. Por suerte ahora en la ciudad se instalaron las bicisendas quiero ver cuanta gente las va a usar. Eso descontaminaria un poco la ciudad de ruido y polucion. Saludos a todos manejen prudente !!

  6. Pero es cuestion de marketing..

    1) no me jodan incorporar energias alternativas porqeu funciona cno nafta!!!!

    2) en ves de gastar 20 000 dolares de mas gasta en comprar arbolitos por ahí y vas a hacer mucho mas bien!

  7. pufff ahora que esta U$$42.000 ya todo el mundo va a salir a comprarlo, puff baratisimo, la verdad con medio sueldo lo compro

    es un afano, solo porque es hibrido vale tanto? las prestaciones son re comunes, es como un palio con 1.8 mas o menos

  8. 30MIL PESOS MENOS para esta clase de autos ESTA BIEN, que mas quieren? de a poco va a bajar, es cuestion de tiempo nomas. Estoy de acuerdo con algunos que apoyaron el medio ambiente, la verdad que los felicito en nuestro pais necesitamos gente que piense asi…

    Gabriel, comprate un Bora y segui contaminando lo que hagas no me interesa, acordate de despues de comprarlo poner los arbolitos que dijiste 😉

    Chispa, no es como un Palio, no tiene comparacion el Prius con ese. Y te digo la verdad, por pelotudos como vos, que piensan en la velocidad nada mas, tenemos tantas muertes en Argentina, concientizate loco no es dificil, ¿para que queres un auto de 250km/h? ¿vas a competir en el TC2000? ¿o bien vas a arriesgar la vida de OTRA FAMILIA porque a vos te gusta la velocidad?

    Seamos concientes por favor, asi no progresaremos nunca.

  9. Como decía Pazza en EEUU este auto cuesta de 22.800 a 28.070 dólares y aca lo quieren vender a 41.000.
    Este auto solo sirve como imagen de marca. Me parece bien que lo Toyota traiga, ya que de alguna manera hay que arrancar, pero por ahora es muy caro.
    Yo si tuviese esa plata prefiero comprarme un Ford Mondeo Titanium

  10. Para Pachuu:
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    eu pachuu de verdad en la ruta. ¿a que velocidad vas? yo no es de piloto, pero ir a 120 km/h me aburre igual nunca paso los 180. Y no soy un loco que hace lo que quiere.
    Igual estoy a favor de la concientizacion de la gente, porqe en las rutas hacen lo que quieren y no es asi.

    Repito el prius es caro y feo feo. Preferiria el Kia Venga EV (en el tema de la contaminacion, no me vengan de que son de segmentos diferentes.. DIJE CONTAMINACION)

    Saludos 🙂 x CABJ (H)

  11. Para Pachuu:
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    quien dijo que yo ando a 250 por la 9 de julio? papa tampoco soy bol…. los que se matan es porque no saben manejar y porque van en las nubes.

    practicamente ando bastante en la ruta, me ha pasado de todo y siempre a mas de 140 y no me paso nada porque voy atento y se que hacer ante una situacion de emergencia, no soy Fangio ni Traverso pero tengo la suficiente muñeca para maniobrar el auto en situaciones de peligro

    yo me compro autos para rutear, no para andar por la ciudad porque generalmente salen solo a la ruta. Me habre hecho como 20 viajes a Entre Rios con la Escort, 4 a Cordoba y 2 a la costa, siempre a fondo y nunca me paso nada, con la 328 hice uno solo hasta ahora, a la ida tranqui 120….130 revisando todo y a la vuelta la puse a 236 (gps) y estoy vivo, no creo que sea pura suerte. Osea para ir despacio por la ruta me compro un auto que vaya despacio, no uno que levante 200 y lo ando a 100, para eso me compro un auto que ande a 100

    ahora ponete en mi lugar: ruta del desierto, dia espectacular, auto 0km de mecanica, buen agarre, buen motor, nadie en el horizonte, no me vas a decir que no te dan ganas de pisarlo?

    yo piso cuando se el auto que tengo y cuando tengo lugar, buena banquina, buen agarre, buenas gomas, todo. En lluvia o con niebla no paso los 100, para que? eso si es buscar matarte o matar a alguien

    ahora cual es la diferencia con un palio ademas de calidad y tenida, aceleracion y vel final es igual? fundamenta por favor

  12. q patada en los huevos es este auto!!
    es horrible, amorfo!!!

    y carisimooo
    los hibridos son imposibles en este lado del mundo xr qhora

  13. algo que me olvide, en la calle calle, lo que es ciudad ando a menos de 50, no paso mas de ahi, primero por el transito y despues polo pozos, mas con las Yoko que son cubiertas blandisimas y las arruinas de nada

  14. Creo que va a seguir bajando el precio. Estimo que rondará en u$s 38.000 aprox para el 2010 en Argentina. Era previsible que así fuese. Personalmente creo que Toyota se adelantó mucho en traerlo acá en estas condiciones. Obvio que muchos bolsillos holgados lo comprarán pero … me parece desacertada la decisión de los nipones en traerlo a nuestro querido Macondo!

  15. Para chispa:
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    Entonces sos un tipo de suerte!!!! el día que te pase (DIOS QUIERA QUE NO) no lo vas a poder contar,,,sabes porqué: porque en la ruta hay (habemos) muchos que manejan y no todos manejan (manejamos) igual…..Ojalá sigas teniendo la misma suerte..

  16. yo creo qe los autos son ecologicos si los acompaña una politica energetica e impositiva y un estudio adecuado de la disposicion de combustibles.

  17. Todo bien con pensar en el medio ambiente, pero aparte de caro, tiene que ser tan feo?

    Me imagino que todos los que dicen se tienen que terminar los autos y motores grandes por el despilfarro y contaminación que ocasionan no fuman, buscan lugares para depositar las pilas y baterías que ya no sirven, no usan bolsas de plástico, seleccionan la basura para que se pueda reciclar, si tienen acondicionador no lo ponen a más de 24 grados, no dejan luces prendidas de balde, cuidan el gas y el agua, etc.,etc., etc.
    Por las dudas aclaro que no es una defensa de los V8.

  18. Para chispa:
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    “solo porque es hibrido sale tanto?”… no tenes una idea de la tecnologia que tiene ese auto.. mejor ni hables.. y si queres que tenga esas prestaciones comprate un mercedez o bmw por unos dolares mas.. total nadie te obliga a comprar el PRIUS…

    cuando traen autos de EXCELENCIA, siempre hay alguien que llora.. no hay nada que les venga bien eh!

  19. Es irrisorio. 42k verdes por eso. Entre toyota y el gobierno con los impuestos que colocan a la importación vamos a tener un parque automotor como Cuba. Sigamos fomentando la “industria nacional” asi llenamos las calles de Corsa Classic y Logans

  20. matu, en ruta o autopista lo máximo es 140km/h… como mucho

    chispa, man, obvio que por ahi tenes ganas de pisarlo un poquito al auto.. y aunque sepas manejar lo mas bien y seas conciente todo bien, pero no me parece ir a mas de 200 km/h en nuestras rutas, por eso digo que hay tantos accidentes a causa de inconcientes que aceleran a tal velocidad. Yo tengo un Astra 2009 y como le decia a matu mas arriba de este comentario.. lo llevo a maximo 140 km/h (ojo, en autopista) y la verdad que cuando vas lo mas tranqui con tu familia y ves que te pasa un tremendo Audi A4 y le calculas la velocidad a la que va (180 km/h depende) te pones a pensar en “porque no tengo ese auto” o “porque va tan rápido”. Todos manejamos diferente, y aunque vos vallas a mas de 140 km/h nunca sabes lo que va a hacer un camionero o un viejo en un corsita classic.. Nosé cada cual maneja como quiere y no pretendo obligar a nadie, solo quiero que en nosotros, tan fierreros que somos, dejemos la velocidad para otro momento.

  21. Para Pachuu:
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    por eso, yo nunca pase camiones como vengo, total no pierdo tiempo, me pongoatras y salgo, y cuando me acerco a los demas autos nunca me pego y hago luces, bajo la velocidad, si me vio y se corre paso y no me tiro a la derecha y me acerco despacio para que me vea y se quede en el molde.

    en autopista no lo piso a fondo, 160 como mucho (me refiero a la BS- La Plata, la 25 de mayo o la Ilia), cuando piso es cuando estoy en ruta solo y el dia esta bueno, y nunca salgo sin revisarlo

  22. Para mi que un poco más va a seguir bajando, es tecnología nueva, en EEUU, la diferencia de precios de un hibrido con uno normal no está tan desproporcionada como aca. Igualmente, adhiero, ¿Cómo puede ser tan caro? Pagás muchisimo mas caro por un auto hibrido, pero a la vez con lo que te vayas ahorrando de dinero en combustible no vas a remontar esa diferencia ni a palos.
    Por algo en EEUU son re faciles de ver, tan comprados, por que los precios son mas razonados.
    Saludos

  23. Chispa, decime a que hora andas a 160 por la Illia (maxima 100) asi trato de no circular, idem la 25 de mayo (por suerte no la recorro)
    Sos el tipico salame argento que piensa que maneja como Ayrton, en vez de 328 no sera un 128 ? por la dudas fijate la trompa …

    Pd: te felicito si pasaste de una Escort a una BMW, igual no te creo jajajaja
    Pd2: que tipo boludo por dios !!!!

  24. Para HEM:
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    y…. es dificil de decirte porque lo hago cuando vuelvo de Entre Rios, mas o menos voy cada 2 o 3 meses y solo de vuelta, cualquier cosa te digo igual no es 160 constante

    cree lo que quieras no necesito que me creas para sisfrutar de mi auto, fueron 21.000 de diferencia mas las cosas que le tuve que poner

  25. Las leyes de transito se hicieron para respetarlas. No hay argumento contra eso. Si la ley dice que la maxima es 130 en ruta, es lo mejor que podemos hacer. Chispa, respeto tus opiniones por ser un gran opinologo recibio en las mejores escuelas de fierros torcidos. Pero es innegable que no tenemos reflejos para reaccionar de la misma forma con un auto a 130 y con otro a 200. Es matematica pura el tema. Tampoco podes controlar lo que sucede a tu alrededor. francamente si siempre viajas a esas velocidades, tu “muñeca” quizas haya ayudado un poco, pero hay una buena cuota de fortuna de que no hayas sufrido un grave accidente. (es la unica vez que opino con seriedad)

  26. Para Otto:
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    ya se que las leyes se hicieron para obedecer, en el viaje a Mar del Plata del año pasado me vinieron 3 fotomultas por exceso de velocidad, pase 50km arriba de la maxima. Me acostaron con las 3 pero es un precio por ir rapido

    ahora en serio, tampoco la pavada de andar a 200 por panamericana, ando a fondo donde no hay gente, cuando hay gente aflojo

  27. Gente, el Prius en EEUU es barato porque se produce alla, ademas de que al igual que en Europa, hay incentivos gubernamentales para la venta de este tipo de autos. Por lo que se puede leer en medios especializados, es un muy buen auto, pero bueno, llega al pais como puede, con el precio que se puede. Seguro va a bajar con el tiempo, pero nunca va a ser un auto barato aca. Ningun auto que se produzca fuera de Mercosur/Mexico, puede acomodarse en precio, con los impuestos que tiene. Si es feo? Y bueno, es muy subjetivo eso. Con respecto al llamado de revision, le pasa a todas las marcas, es inevitable eso. Se acuerdan que el Mercedes Clase A en Alemania cuando se lanzo, volco en las pruebas que se hicieron con el periodismo? Lo importantes es que se hagan cargo, y lo solucionen, no?

  28. Bue, al fin una buena, y si, la verdad que no van a vender mucho, un hibrido ya antiguol, en un pais traga petroleo y del berreta, un auto carisimo, automatico y conmo si fuera poco, lo traen cuando estalló la crisis del acelerador en toyota… Espero mejoren, pero a esos precios, lo dudo.
    Saludos,
    Juan B

  29. todo bien con el medio ambiente.. pero quien me salva de la contaminación a mis ojos con estos diseños…!! es fierisimo este auto!! bah como casi todos los autos toyota!! pero este se pasa de largo che.. y por otro lado..(otto) lo de las máximas es relativo.. no es lo mismo 130 en un 147 que 200 en un vento… sin dudarlo voy en el vento mas seguro.. saludos

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