Peugeot Hors-Série, modelos alta gama

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Peugeot lanzará en un futuro próximo, una línea de diseños exclusivos, diferentes de los de que se comercializan actualmente. La iniciativa parece muy similar a la puesta en marcha por Citroën con su línea DS. El año pasado, la marca del doble Chevron ha puesto en marcha una ambiciosa tarea de crecimiento en todos los frentes, desde la imagen hasta el producto.

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Algo muy similar habrá de ocurrir con la marca del león en 2010.
Peugeot lanzará inicialmente tres modelos dentro de la gama “premium” que se conocerán bajo la identificación de Hors-Série, algo así como “serie especial” o “fuera de serie”. Estos automóviles se realizarán sobre la base de los modelos existentes y serán destinados a un público con buena capacidad económica.
El primero de éllos será el mas reciente modelo Peugeot RCZ, una coupé de gran personalidad e importantes dotes dinámicas realizada sobre la base, ampliamente modificada, del modelo 308.
La denominación de Hors-Série, no será traducida fuera de las fronteras francesas siguiendo la manera de como han procedido otras marcas que eligieron el uso de etiquetas en su idioma nacional, para transmitir su propia identidad.
En Europa hay tres niveles de precio de los automóviles, el de bajo costo, el general y el de aquellos más distintivos.
Las dos marcas de PSA ya cubren adecuadamente el segundo nivel de precios y, ahora, con las líneas Citroën DS y Peugeot Hors-Série se buscará el ingreso en el nivel superior.

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El segundo Peugeot Hors-Série se presentará en 2011 y será la variante station wagon del 508 un modelo de la franja media-alta l que hará su debut en el próximo Salón de París, en octubre, y reemplazará a los 407 y 607.
Con respecto al tercer modelo de la línea todavía no hay información, solo que hará su debut en 2012.

37 Comentarios

  1. Espero que los faros no sean esa chanchada que le pusieron al 207..horribles:
    en general,lindo autito

  2. YO QUIERO 4 AJAJAJ =P.. ENCERIO MUY LINDO EL TT DE PEUGEOT.. SALUDOS

  3. Jaja posta, es un TT con frente de 308. Esta muy lindo igual obvio. Saludos

  4. La verdad que peugeot demuestra día a día su compromiso con el consumodor, pero renault (q es del mismo grupo) no lo hace, nos vende porquerías como el master a precios exorbitantes, no es como citroen que nos ofrece los mejores productos(inclusive importados de japón) a um precio muy razonable…
    igual las marcas francesas son para afrancesados como in tal chispa, que dice que se compro un bm 328 jajaja si pero en miniatura. los bm son los mejores coches italianos pero a vos no te alcanza jajaja

  5. Esta linda pero contaminara menos que el modelo anterior, o la emisión de monoxido de carbono, metano, y freones sera menor ? y creo que ya es hora de cambiarle la carita a Peugeot y sacarle esa boca de payaso que tiene como parrrilla.

  6. como dicen el TT de Peugeot

  7. El dueño de Audi

    Quiero las regalias de este auto. Me robaron el TT.

  8. Esta lindo se lo ve muy bueno este peugeot . Aca le mando un regalito a chispa despues de leer algunos de sus comentarios http://www.youtube.com/watch?v=qYlafBhVKMI /// creo ver una notable diferencia entre un Bmw y una Yam . Saludos a todos que lo disfruten !!

  9. CORAZON_DE_MOTOR

    Quiero creer que lo parecido al TT gira en torno a cierta similitud estética y nada más. Honestamente pienso que no están al mismo nivel. No es la primera vez que los franceses “elevan” ciertos productos para intentar competir en otros segmentos, en su momento Renault, también Peugeot y Citroën. Aunque los mercados sean distintos y en esa misma línea (por ejemplo) es fácil darse cuenta que un premium nipón es superior a estos franceses. Me parece que el tema premium no sale de Alemania. Obviamente es solo una opinión!

  10. Muy lindo este RCZ, sin duda rival del TT. Espero que la gama Peugeot se termine de acomodar de una vez por todas… Que 508, que 408…¡!

  11. Volvi de Europa hace pocos dias, me dan ganas de llorar cuando veo la pedorreada esa del 207 compact que venden aca !! ayayayayayyyy
    Por otro lado, obviamente el 107 y 308 aca no existen.
    En España un 308 5 puertas (el posta) hdi full vale 13.000 euros unos 70.000 pesos…..aca con suerte te compras un 307 usado hdi por esa guita………

    Que bananeros somos por Dios !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

  12. este chispa es un loco, me re cabe porque me parece que tiene problemas,`por que no hacemos una vaquita y le regalamos 1000 HP a chispa y que no joda mas

    y sii como era obvio siempre hay un boludo que dice, es igual al tt y quien puede ser??? chispa..
    no comentes mas papa andate a una fiesta de disfraces

  13. hola, el auto muy lindo, pero yo quiero hacer una pregunta el 308 5 puertas para cuando??? parece que peugeot se esta quedando en el tiempo!!

  14. danielb

    jorge tranqui que pasa amigo? me imagino q va con onda lo de chispa o acaso no se puede opinar mas con diferente criterio o determinado gusto? no hay de discriminar macho va con onda ok?

  15. Ezequiel C

    Lindo!! pero lo dejaron al sol y se le derritio la luneta trasera!!!

  16. flan casero

    es una burda copia del audi tt,pena no tenga estilo propio

  17. Che puede seguir opinando o me van a seguir bajando los comentarios. Gracias por todo. Saludos.

  18. Bueno. Gracias a MundoAutomotor y disculpas por los excesos, por ahi fuera de lugar cometidos por mi y disculpas tambien a todo el foro, seguramente no volveran a ocurrir y seguiremos opinando de autos que es el tema que nos apasiona y une a todos los aqui presente. Un abrazo a todos por igual.

  19. Para jorge:
    ______________________________________
    che zapato, yo NO dije que era igual al TT, dije que es el TT de Peugeot. Prefiero el TT toda la vida, 3.2 AWD, un fierrazo.

    primero lee e interpreta, repito ES EL TT DE PEUGEOT PERO NO ES LO MISMO QUE UN TT

    ahora van a salir a decir los hinchas de peugeot que les estoy tirando abajo el producto?

    ademas Junga y Maximo opinaron lo mismo y toda la bronca va contra mi

  20. Pienso que Peugeot no encuentra el camino, no se sabe que estilo busca entonces tampoco podemos deducir si los logros son optimos. Me refiero a imagen global, se entiende, porque eso de regionalizar esta bastante caido por estos lares. VW lo hace pero con una super estructura, Fiat tambien pero ha mejorado mucho su perfil, Renault es una sombra, Ford lleva la vanguardia con el famoso Kinetic Desing, pero no se puede dormir en los laureles. Restan las niponas, bastante golpeadas principalmente Toyota y por supuesto las coreanas que pienso que son las mas inteligentes y saben ajustarse a cada mercado sin perder imagen ni calidad global. De las premiun no opino porque son un caso aparte y requieren otro analisis.

  21. Esta muy lindo, pero lo copiaron este auto ya salio al mercado, con la marca audi tt.

  22. Para CORAZON_DE_MOTOR:
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    Si, los alemanes tienen las marcas premium más poderosas y reconocidas de la historia: Audi, BMW, Mercedes, Porsche…
    Pero no todo está en Alemania. También tenes Alfa Romeo, Maserati, FERRARI de Italia. Volvo de Suecia (aunque es propiedad de Ford, EEUU). Jaguar de Inglaterra. En Japón tenes Mazda (Ford nuevamente) y Mitsubishi. Y es probable que me este olvidando de alguna más
    Ok, gustos son gustos. Los alemanes son más señoriales. Pero también hay otros premium. Pero si coincido que Francia no tiene nada en esa categoría, por lo que Citroën y Peugeot intentan lanzar lineas premium

  23. Creo q si de verdad aspiran a competir en el segmento de las marcas premium, deberian crear una segunda “marca”, cambiando el nombre, insignia de leon, etc, como hacen las marcas niponas. Desde el vamos no podes tener una marca q venda autos de baja gama y precios bajos para el “pueblo”, y q a la vez pretenda ser premium y exclusiva con otros modelos. Por esa misma razon los modelos mas caros de las marcas generalistas nunca se venden mucho. No brindan el estatus q te da una marca premium de verdad, no les da la imagen de marca, q ya es vista como “generalista”.
    Mi humilde opinion. Saludos

  24. Peugeot TT

  25. Mr MAQUINA

    Para Guido:
    ______________________________________
    Estimado, te agradezco este intercambio para enriquecer el debate. Como en toda opinión hay mucho de gusto personal y más cuando se trata de una pasión como la de los “fierros”. Pienso que los premiums alemanes se distanciaron del resto (cuando no solo en calidad, sí en tecnología). De los que nombras agregaría a SAAB pero lo reubicaría en la categoría premium B (con todo respeto) junto a Alfa Romeo y Volvo porque sinceramente las veo pasos atrás de los teutones. También diría que yankilandia tiene su propio universo premium (Lincoln, Cadillac, etc.), el tema es que (y a esto iba) ninguno compite con ellos (los alemanes) en todos los segmentos. Obvio que FERRARI y MASERATI junto a BENTLEY, ROLLS, ASTON MARTIN, y ciertos LEXUS, INFINITI y ACCURA (entre otros) son indiscutibles premiums top, PERO…de los franceses puntualmente solo escucho cri cri cri. No me van a decir que un C6 o un 608 le da pelea en serio a un Clase E Serie 5 o un A6.
    En fin … largo tema … (aclaro no tengo la razón sólo dí mi opinión)

    Desde el lugar más lejos de la verdad y más cerca de la pasión, los saludo muy cordialmente.

  26. Para chispa:
    ______________________________________
    APARTE EL TT DE PEUGEOT LO DIJE YO. JAJAJ!.. BUE NO SE PELIEN POR PEQUEÑAS PAVADAS… PAZ Y AMOR!.. JIJI! SALUDOS!

  27. Me sumo con Chispa, desde cierto punto de vista es un TT de peugeot, pero yo personalmente lo veo mas “afelinado” mientras el aleman parecia mas “tanqesito de gerra”

  28. lococarbura

    Para rub:
    ______________________________________
    ya con decir que BM es italiano….no podes opinar de nada

  29. Para rub:
    ______________________________________
    no me alcanza para uno nuevo, pero para uno modelo 96 me alcanzo haciendo bastante esfuerzo

    pd: che, BM es alemana

  30. personalmente… me parecee mas lindo que el TT
    eso si, no es lo mismo llevar los OOOOO en la parrilla que el leoncito
    jajajajjajajj

  31. gaston122

    Es un NISSAN 370Z

  32. Rub,no digas idioteces

  33. Lamentablemente estamos en el ultimo pais del mundo, donde aca nos mandan el reestailing del 206 como 207 y ahora viene el super 408 que no reemplaza al 407 como deberia suponerse, sino que lo hace con el 307…..yo simpatizo por peugeot, y creo que ultimamente no estan haciendo las cosas bien, por lo menos en el pais, ademas no con esta marca nomas sin o con todo, aca cuesta mucho mucho mas que en otros paises mas adelantados.Muy buen auto el 308 rcz, muy lindo, alguno sabe cuanto cuesta??? jajja

  34. no va a haber peugeot 408 ni aca ni en los mercados centrales, el 407 va a ser remplazado por el 508.
    al 308 sedan lo van a llamar 408 para diferenciarlo del hachtback, al menos en china

  35. alejandro

    hasta donde yo sabia este auto saco peugeot para competir al audi tt , y la trompa ya no es la misma , bueno para el q no sabe puede q si , pero ya cambiaron el estilo no tanto pero si , desde que scaron el 207 , no es una boca grande como la del 307 o 407 , es una doble parrilla y la trompa del capot donde esta el logo sobre sale mas ,, y el 408 nunca va a poder reemplezar al 407 porque es un auto inferior en segmento , lo q pasa es que en china se llama 408 aca se va a llamar 308 , eso porque miran otro mercado y no esperan a q salga aca jaja , saludoss

  36. Gorvacho

    Es parecido a todo eso que dijeron menos a un Peugeot, parecira como si le hubiesen tenido que poner la trompa sino era cualquier otro…que poca creatividad viejo, dejen de copiar.

  37. Aca en Chile ya llegaron 2 unidades de RCZ preserie, yo trabajo en Peugeot Chile y el auto en fotos es muy lindo. Lamentablemente no lo he visto en persona porke lo tienen escondido.

    Saludos.

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