Fiat llega a las 500.000 unidades del Fiat 500

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Fiat llega a las 500.000 unidades producidades del Fiat 500 en la planta ubicada en Tychy Polonia.  Esta marca se logra en los primeros 21 meses de vida y la unidad número 500.000 ha sido pintada en color blanco perlado, incorpora el sistema Start-Stop y lleva el motor de 1.2 litros y 69CV.


El Fiat 500 es comercializado en 83 paises siendo Italia el principal mercado con un total 244755 unidades seguido por Francia con 58425, Reino Unido con 51445, Alemania con 48319, Holanda con 13682, Suiza con 10765, España con 10103, Bélgica con 9548, Japón con 9030 y Austria con 8648 unidades vendidas.

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14 Comentarios

  1. chispa dice:

    solo voy a decir que no me interesa, porque es la verdad. Felicito a fiat por los 500.000 500 vendidos y nada mas

  2. leonardo dice:

    el rosa para chispa, va con onda chispi no tiene nada que ver que no hayas terminado la primaria en este foro no discriminamos ni por gays ni analfabetos
    saludos y quedate tranqui chispitas

  3. NeNu-19 dice:

    Calma muchachos, no peleen…
    Felicitaciones a Fiat, y sigan asiiii…..

  4. asd2 dice:

    COmo no van a llegar a esa cifra si sacaron 40mil versiones distintas!!!jaja..igual todo bien,bien por fiat al fabricar tantos

  5. chispa dice:

    despues no digan que empiezo las peleas

  6. Andres dice:

    Ni ellos pueden creer que hayan vendido 500.000 juajua

  7. lalo dice:

    Este auto se puede vender en Italia, porque aunque parezca una redundancia esta hecho para los italianos apelando al recuerdo, los tanos son muy sentimentales, me consta pues soy nieto de italianos, y para ellos este 500 es un simbolo, un icono del auto pequeño y urbano desde finales de los 60 al presente. En otras regiones la venta se pone mas dificultosa, incluso dentro del propio mercado europeo, no olvidemos que el MINI es fuerte por alla y por aca tambien, el MITO esta asomando bien, y despues los autos de oriente que inundan todos los mercados. Ahora en Argentina, huele a fracaso, por lo menos hasta ahora, yo soy de Rosario pero por motivos laborales viajo a Capital y he visto muy pocos en Bs.As. y en Rosario practicamente brilla por su ausencia. Realmente el precio en nuestro mercado lo convierte casi en una quimera. Saludos.

  8. Pedro dice:

    sinceramente bien por fiat y por lo que se ve es como dijo Andres parece que ni ellos lo creen prueba de eso es tener la unidad 500000 al lado de la 499999 y de la 500001 como si fuera necesario. (se recuerda la del numero redondo)

    Ahora bien por Polonia por producir un auto de ultima generacion con motores eficientes y por tambien producir el JTD del que tanto se hablo por estos lados por su -aun no probada- confiabilidad y bajo mantenimiento, con una potencia mas que justa.

    cuando seremos nosotros los que volvamos a producir autos a la par de europa y de la misma calidad/tecnologia? hasta Brasil tiene los Tritech……..

  9. gonza dice:

    chispa parece que no era el unico que tenes podrido con tu ignorancia sobre motorizaciones, potencia, alta cilindrada, alto consumo y alta contaminación… no me quiero pelear no me lo tomes mal!
    un abrazo chispa!

  10. chispa dice:

    Para gonza:
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    con estos comentarios no me enojo. Si pongo algo de ese “conjuntito de prestaciones” me la banco las peleas. Pero no se adelanten al comentario

  11. Hernan dice:

    Para lalo:
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    El fiat 500 aca se vendio como premium con unidades limitadas que ya se agotaron y ahora lo van a relanzar con menor precio y sin los items que lo convertia en auto premium

  12. pedro dice:

    Una cosa que veo, el 500 llegaria a la arg como dice Hernan ya no como premium sino mas economico, fiat va a relanzar el Uno como coche economico pero mas caro que el actual (bastante) y relaza el palio tambien mas caro que el actual. mantiene el linea pero llega el bravo….

    No los aburro mas, por lo que veo no se mezclan segementos y precios? o va a tener dos coches compitiendo en el mismo lado?

  13. lalo dice:

    Para Hernan:
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    Gracias Hernan, ya manejaba esa informacion, con la baja de precios creo que por via Mexico. Un abrazo.

  14. rolando dice:

    Para lalo:
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    Estoy de acuerdo en que el precio es el principal impedimento, pero porque no se fabrica ni en Brasil…técnicamente no se puede comparar con un Mini, el motor es absolutamente revolucionario ; 2 cilindros, menos de 1200 cc y casi 80 HP, Start and Stop….salvo los autos eléctricos, no existe otro auto que aporte tanto en este momento para proteger al medio ambiente.Saludos

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