Kia K-2700

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El Kia K-2700 es vehículo comercial que se ubica dentro del segmento de los camiones de carga liviana donde el peso máximo(contemplando el peso del vehículo) se encuentra entre los 3500 y 12000Kg. Se caracteriza por ser un vehículo ágil de gran maniobrabilidad, ideal para moverse en el tránsito urbano.

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El equipamiento exterior trae paragolpes color carrocería, manijas de puertas negras, espejos exteriores negros plegables, caja de carga rebatible mientras que el equipamiento interior cuenta con dirección asistida, gaveta porta objetos en parte central del asiento, posavasos, equipo de audio con CD/ MP3,  Battery saber, aire acondicionado (versión Full), opción sin caja, 2 cinturones de seguridad delanteros de 3 puntos inerciales y 1 cinturón de 2 puntos de sujeción.

Dimensiones exteriores(mm) y capacidades:

Largo: 4820,  Ancho: 1740, Alto: 1975mm.
Caja:   Largo: 2810, ancho: 163o, alto: 355, distancia entre ejes  2415,  voladizos (del./ tras): 1200 / 1205 Trocha: 1.490 / 1.340. Capacidad de carga aproximada: 1500Kg,  capacidad del tanque de combustible: 60 litros

Neumáticos y Llantas:

Delanteros:  Medida: 195 R14 con llantas 5J x 14″, Traseros:  Medida 5.0J R12 con llantas 5J x 14″

Motor diesel(cumple con las normas de contaminación Euro III) de 2.7 litros con 83HP de potencia, torque máximo de 17.5kgm a las 2400RPM, transmisión manual de 5 velocidades, tracción 4×4 y 4×2.

36 Comentarios

  1. Rodrigo

    Es un chiste o ese 2.7 tiene solo 83 hp…..jajajajaja.
    Está chistosa hoy la gente de MUNDOAUTOMOTOR…jajajaajaja.

    • Luis Tasayco

      Por favor alguien me puede explicar cual es la diferencia entre un kia k2500 y un kia k2700 por favor

  2. Para Rodrigo:
    ______________________________________
    Hola rodrigo, pero este vehiculo se caracteriza por ser un vehiculo de carga, para poder llevar gran peso, no para desarrollar velocidad ni nada, necesita un motor grnade para tener mayor fuerza a la hora de estar cargada

  3. no me interesa

  4. mmm…. mucho no se puede opinar de este vehiculo

  5. Si es de KIA lo más probable es que sea bueno

  6. Excelente opcion para transporte liviano, muy muy confort, saludetes.

  7. Con esa cilindrada debería producir 120 hp por lo menos. Es entendible que se un vehiculo de carga, pero es una relacion muy mala. Deberia ser como por elemplo la Sprinter, Ducato, Boxer, Master, etc.

  8. amodelcamino

    Que lindo camioncito para alguien que busca un vehiculo de carga, con mucha capacidad y ciudadano. La verdad me gusta mucho obvio que no me serviria pero esta muy lindo. Para Chispa: Me preguntabas de mi Chevy Serie 2, te cuento la unidad fue la ultima que saco GM en el año 78 y luego de unos meses cerro y se rajaron del pais, por eso no entiendo porque dicen ” siempre con vos ” ? recuerdo que luego de que cerro la fabrica los que tenian un Chevrolet se la querian cortar, el precio cayo muchisimo y como marca nadie la queria. Esta chevy la compre de primera mano, impecable, le saque el motor y le puse mucho dinero y equipo Edelbrok americano, tiene pistones de Nikasil, valvulas de competicion, arbol de levas hueco, bomba de aceite de gran caudal, escape especial con salida de 3 a 1, es decir tiene dos caños de escape atras, marca magnaflow ( son californianos ) aclaro que no es ruidoso simplemente suena muy bien y se impone. La caja de velocidad es una Hurst de 5 velocidades, tiene doble embrague de competición ceramico. El carburador es un Carter electronico cuadruple. La suspensión trasera es de camaro 74 modificada, freno a disco en las cuatro ruedas con repartidor electronico de frenada para poder frenarla bien, llantas Magnun 500 originales del Chevrolet Chevelle, la suspension delantera reforzada. El interior es practicamente original de cuero sintetico como venia en el 78, te dijo la aceleración es impresionante aunque no abuso, y muchos autos nuevos quedaron mordiendo el polvo, la ultima medicion que hice fue de algo de 7,5 seg. y de velocidad maxima debe llegar a 240 con esta caja que tiene aunque la prueba que hice un dia en el autodromo fue hasta 210 y tenia pedal para algo mas. Pero bueno cuesta mucho modificar un auto son gustos, como vos te diste con tu Bmw que te felicito !! Saludos a todos sigan comentando y Felices pascuas !!

  9. a ver gente que entienden por carga liviana___ de que te sirven mas hp, si no vas a pasar a andie en ruta, EN CIUDAD CONSUME POCO Y ENCIMA ES MUY PRACTICA, BASTA DE MIRAR HP Y VEAN LA FUNCIONALIDAD DEL VEHICULO

  10. Para amodelcamino:
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    veo que la tenes bien lavuradita, eh jeje. Es una cazabobos terrible. Te felicito, y me gusto que laburaste todo el conjunto, motor-susp-frenos.

    saludos y felices pascuas

  11. Para amodelcamino:
    ______________________________________
    te felicito che. No anduviste ahorrando por ningun lado. Te felicito y me gusto que invertiste guita en todo el conjunto de motor, susp y frenos

    saludos y felices pascuas

  12. Me parece a mi o las fotos no corresponden con el vehiculo? En las fotos de interior, se ven 4 puertas y en las exteriores es claramente un camioncito de 2 puertas.

  13. esta bueno , necesitaria un motor mas actualizado pero si vamos a lo principal es barato y economico y con una andar bueno, viene en version doble cabina tambien ademas de ofeserce cn traccion 4×2 o 4×4 , saludos.

  14. Encendiendo la polèmica

    (Viendo que nadie arranco a decir las boludeces que dicen siempre, voy a hacerlo yo para que se entretengan un poco): No puede ser que estas automotrices nos roben asi, con estos diseños viejos, donde estan las luces redondas, yo las pondria cuadradas, donde esta blanco, de negro me parece que quedaria mejor. No tiene Air bags muy mal ahi, tampoco ABS, ni control de tracciòn, yo me estiraria un poco mas con la guita y me compraria un Scania, o me estiraria un poco mas y me compraria la fabrica de scania y no me estiro mas por que si sigo asi voy a terminar midiendo mas de 2 metros, ya esta, ahora comenten.

  15. gustavo123

    No sé como serán las prstaciones del camioncito, pero lo que sí se ve es que tiene cabina simple por fuera, pero apenas entrás en el vehículo se transforma en cabina doble! Estos koreanos cada día me asombran más con sus innovaciones tecnológicas!

  16. Chico que enciende polemica,anda a jugar a la bolita embes de venir a armar quilombo aca.Se sabe muy bien que esto es un “camioncito”(si es que se le puede llegar a decir asi)no un camion,esta hecho para un laburo como una master,sprinter,boxer pero esta se caracterisa por ser mucho mas angosta,lo que le da la capacidad de meterse por cualquier lado llevango gran carga.Es un vehiculo utilitario,no un cochecito,no se para que queres tanta huevadas que si vamos al caso,la posta es que tenes que ser buen conductor,no andar dependiendo de tecnologias que hagan cosas por vos.
    saludos

  17. Este camión es una masa, no le falta potencia, en la ruta a Rosario viajé de acompañante a 90 hm/h sin problemas, no se que mas se puede pedir, obviamente a 180 no llega, además tiene un consumo muy bajo, es confortable y me contaba el dueño que en ciudad también anda muy bien

  18. Gabriel

    Boludos, cuando se tiene mucho torque se pierden HP

  19. thePilot

    Porque tiene la caja tan baja este camión, cuando doblas una esquina perdes toda la mercaderia, me gustan las ruedas traseras debe arar lindo, yo al Ford 350 del laburo, lo castigo duro, lo manejo como si fuera un Ferrari y se la aguanta bien, solo que le hicieron el embrague dos veces y le cambiaron un Palier porque lo corte.-

  20. thePilot flaco, sinceramente me dejas sin palabras…….. si queres correr comprate un auto. Haces arar el 350??? como se nota que no es tuyo….en ves de hacer ganzadas ponete a laburar que para eso te pagan.
    Por otra parte no tenes ni idea de lo que decis ,la carga no se te cae porque la caja es baja ,se te cae porque LAS BARANDAS SON BAJAS….
    Encima decis que lo mejor de este camioncito son las ruedas??? ,debe ser lo peor tiene dual para 1500 kg???? no solo que gasta mas cubierta, si no que TIENE DOS MEDIDAS DE RODADO !!!!!.
    Claro, pero a vos que te importa la guita no la pones vos.

  21. 83 cv suficiente para laburar uds. son todos unos gomas, para Uds deberia tener 750hp, ninguno de Uds sabe lo que es el torque ni la relación que este tiene con la potencia inutiles

  22. como se nota que en la argentina hay gente al pedo para boludear en internet, y además un individuo que en ves de manejar, por que eso hace maneja, NO CONDUCIR, tendria que estar con un escobillón y una pala de barrendero, delincuente!!

  23. jose carranza rafael

    por favor nesecito una proforma del kia R-2700 cta.

  24. hola buen dias, si alguien seria tam amable de ayudarme a calibrar valvulas de un camionsito kia bongo frontier motor jt. a que numeracion pongo el calibrador ……unos mecanicos me disen que a 12 y otro me dise a 14. no entiendo.. grasias por su ayuda saludos.

  25. el auto lo tiene todo fuerza velocidad versatilidad y muy util por ser doble traccion te lo digo por experiencia

  26. Edwin Bonilla

    Necesito informacion de precio de este Kia 2700, y si se puede adquiri por medio de arrendamiento financiero.

  27. fernando

    cuanto cuesta el kia k 2700 0km y como se puede aplicar o que se necesita para comprar uno ,aparte de dinero o finaciado . desde ya muchas gracias

  28. quien sabe cuanto se devén de calibrar la válvulas del kia 2700 II 2004, motor 2jt
    de ante mano gracias

  29. yo tengo una se me daño el aire que hago porque me a molestado bastante ya le baje el motor le cambie el radiador le puse uno mas grande jode por los filtro de acpm y es de modelo 2011

  30. guillermo cingolani

    hola , podria comentar alguno si se consiguen los repuestos o hay restringion por la importacion

  31. tengo uno kia k2700 doble cabina 4×4 hace dos años lo único que les puedo decir cambie len los r14 x unos 16 y listo muy fuer zudas un motor que no molesta para nada lentas pero muy seguras y eso que la mantengo en trochas nada de pavimento saludos.

  32. buen dia hace una semana la empresa donde trabajo compraron un kia k700 2014
    la pregunta que me hago cuanto hace por galon
    hice mis cuentas y me salio que hace unos ridiculos 29 klm por galon

  33. Tengo un Kia 2700 y estoy feliz, económico, muy maniobrable , una vez le puse 3000 Kg de carga y no tuvo problemas claro no es recomendable, en autopista llegue a las 90 puede mas pero no es un auto y es para transportar carga no para carreras, en las zonas urbanas lo máximo, lo tengo 3 meses y estoy feliz

  34. hola vendo 2 neumaticos delanteros pirelli chronos AR 14 195 $2250 CADA UNO SIN USO 0KM SOY DE MAR DEL PLATA 2235566844

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