Nuevo Volkswagen CrossFox

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El Nuevo Volkswagen CrossFox llega al mercado local con un nuevo renovado aspecto exterior, tres versiones de equipamiento: Confortline, Trendline, Highline y con un precio que va desde los 67.700 pesos(inicio de gama) a los 80400 pesos(versión tope de gama).

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Versión Confortline cuenta con aire acondicionado, dirección asistida, computadora de a bordo, cierre central de puertas, apertura a distancia de baúl, asiento trasero rebatible y deslizable, radio con CD, mp3, tarjeta SD y Bluetooth, detalles cromados en el interior, pedalera deportiva y volante multifunción con doble regulación.

La versión Trendline trae todo el equipamiento del Confortline y agrega doble airbag, alarma, llantas de aleación de 15″, luz de giro en espejos laterales (con regulación eléctrica), cuatro levantavidrios eléctricos, asiento trasero bipartido, cajón portaobjetos debajo del asiento del conductor, faros antiniebla delanteros y traseros y computadora de a bordo I-System (con más funciones).

La versión tope de gama es la Highline, que trae ABS, techo solar eléctrico, volante y tapizados de cuero. El motor es el naftero de 1,6 litros con 101 CV, transmisión manual de 5 velocidades. Según Volkswagen, desarrolla una velocidad máxima de 173 km/h de y acelera de 0 a 100Km/h en 11,3 segundos.

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101 Comentarios

  1. ezequiel dice:

    por favorrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!!! pensar que algun desequilibrado va a pagar $80000 por un fox con el mismo motor 1600cc que tiene mas de 14 años en el mercado, si alguien tiene pensado comprar este auto por favor previamente pase por la pagina de seat argentina y tal vez se vean tentados a comprar un seat ibiza, auto con calidad europea, motores de 16 valvulas aun en su version 1400cc (mismo precio que este producto mercosur) si en una de esas pueden estirarse entre u$d 1500 0 u$d 2000 se pueden llevar un ibiza con mas seguridad que autos del segmento C, desde mi vision (que no es la unica obvio) el que hoy pague hoy por hoy $80000 por un fox no hace una compra inteligente, espero no ofender a nadie, especialmente a los usuarios d fox, aclaro que tengo un vw antes que me lluevan comentarios relacionados a fanatismo de marcas ….

  2. MaXimO dice:

    Quisiera discutir un tema qe me intrigo varias veces.
    La version mas cara de este auto cuesta 72.000$ el normal y 80.000$ el Cross ambos con un determinado nivel de equipamiento y plásticos de calidad.
    Si en brasil en VW eqipasen a un Fox con el mismo equipamiento de confort y seguridad y de calidad y mismo motores, cuánto costaria este Fox primiun, 90.000$ o 95.000$ o 100.000$??? Sería lo msimo que el VW Vento mexicano????…

    Qué números no me cierran?? Acaso si un Vento full cuesta 100.000$, un Fox con el mismo nivel debe valer menos no? O viendolo desde otro punto de vista, un VW vento con el mismo eqipamiento, calidad y motor 1.6torqe de un Fox costaria 75.000$ aproximadamente, es decir casi lo mismo qe un Fox???

  3. MaXimO dice:

    Puedo pensar entonces qe un Fox y un Vento con mismo motor, misma calidad de materiales, con mismo eqipamiento, ¿¿¿costairan lo mismo???

  4. Juan dice:

    Yo tengo esta inquietud, porque los autos extrazona con 40 y tanto % de aranceles pueden competir en segmentos y precios iguales a los autos regionales? Los coreanos son tarados? o los latinoamericanos son ladrones?, la respuesta me parece obvia y quieren aumentar los precios el 15 % durante este año.
    Segundo, como puede ser que salga lo mismo un Fox Trendline 3 P que un Gol Trend Pack III, tanto cuestan las puertas de atrás de un auto? es muy caro no ponerle a una auto Faros antiniebla, computadora, mayor calidad de fabricación?
    VW raplanteate las cosas porque no tenés mucho futuro con esas políticas.

  5. Juan dice:

    Yo tengo esta inquietud, como pueden competir los autos extrazona que tienen un 40 y tanto % de aranceles con los autos regionales, a igualdad de segmento? los coreanos son tarados? o los latinoamericanos somos ladrones? La respuesta me parece obvia.
    Segundo, como puede ser que el Fox Trandline 3P salga lo mismo que el Gol Trend Pack III, tanta guita salen las dos puertas de atras?
    VW tendrían que reveer que tan productivo resulta robarle a la gente, esa política no es sustentable en el tiempo. O si me equivoco cuentenmé como es, pero claro no contestan nunca nada.
    En cuanto al auto de la nota me gusta, pero no vale lo que pretenden cobrar. Si tuviera 80 lucas lo último que haría sería gastarlo en esto.

  6. fernando dice:

    Sabes quien gasta eso? quien compra eso??
    lsa gente que piensa que se esta comprando una camioneta…. entonces dicen :::
    -mira gordi te gusta la J3 o la Tucson????…–
    - Si bichi, me encanta la tiguan!!!
    No! amor son muy caras no llegamos….
    —Bueno mira esta camioneta una eco esport a 90000…..
    - Si pero me gusta la marca volkswagen. Como se llama la camioneta chiquita??
    - Josefina, vos decis el crossfox??
    _Si bichi, es re barata mira 80000 mil pesos!!!
    -Si amor tenes razon, tiene de todo esa CAMIONETA…

    Jaja. esa es la gente q compra este tipo de vehiculo…. No digo q este mal eh. nada q ver. son gustos.

  7. pipo carleti dice:

    Para Maximo, estas analizando mal. El vento es un auto de verdad tecnologico hasta ahi pero bien hecho. El fox es una auto barato de fabricar que poniendole unos plastiquitos y el nombre cross te lo cobran lo que no vale. Ademas tiene el motor viejo derivado del que traia el Gacel solo tiene algunos cambios como tapa de cilindros, levantavalvulas y medidas de piston y carrera pero el alma del motor es similar por eso el consumo elevado teniendo en cuenta tambien que a 120 km vas casi a 4000 rpm. Ni hablo de la calidad porque no es de la mejor tampoco. Y con respecto al vento esta fabricado en Mexico con una calidad suficiente para entrar en el mercado americano, aunque ellos lo consideren un auto economico y simple. En resumen el precio del Fox es un disparate por lo que es.

  8. Juan dice:

    Para fernando:
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    JAJAJAJA!!!!!!!!! tenés razón, una vez le pregunté a mi mujer que auto le gustaba, aquel me dice y me señala un auto que estaba parado en un semáforo, sabés que auto era un Mercedes Benz CLS. Sin comentarios, todavía me dura la frustración.

  9. Juan_A dice:

    Jajajaja. 80 lucas el full, como dice mi tocayo, si los tuviese en mano sería lo último que pensaría en comprar.

    Digo yo, la gente que se compra estas cosas con look “off-road” que tiene en la cabeza para pagar tanto por una apariencia?
    Seguro te quedás colgado en la primer cuneta modesta que quieras pasar, y si pasás lo más probables es que dejes la mitad de los plásticos ahí.

    Lo gracioso es la nota cuando dice “El motor es el naftero de 1,6 litros con 101 CV, transmisión manual de 5 velocidades.” dando los datos de velocidad final y aceleración. Jajajaja.

    Siempre se criticó a Chevrolet y Fiat por los motores viejos y nadie decía nada de VW. Por fin ahora muchos se dieron cuenta que también VW viene currando hace rato con un motor de 8V, también está Ford con su motor 1.6 de 98CV.

    Volviendo al auto, el lavado de cara le sienta mejor. Pero para mi sigue siendo un auto insulso, que no se si quisieron hacer un monovolumen y se arrepintieron en el trayecto o que.

  10. Juan_A dice:

    Cuando se habla sobre autos de otro lado o importados, entre las especificaciones y cifras de rendimiento del motor también se menciona el nivel de emisiones. Y de los mercosur… cri… cri… cri.

  11. MaXimO dice:

    Para pipo carleti:
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    pipo carleti, según lei en las revista el Fox tiene la misma plataforma europea qe el VWpolo europeo, Y NO ES UNA PLATAFORMA LOW COST, segundo el Fox se vende en Alemania y el resto de europa con el mismo diseño de tablero salvo peqeños detalles y ESP, por ende su diseño como sus caracteristicas no son menores, es un auto enserio. Pasando al Vento es una generacion mas moderna en VW y es de un segmento superior por ende deberia ser mas caro qe un fox al mismo nivel de eqipamiento…

  12. alejandro dice:

    Q belleza!! cada vez mas lindo y por fin mas equipado, proximamente voy a cambiar mi crossfox 2008 por este 2010, despues les cuento las diferencias.

  13. MaXimO dice:

    Comparto con vos Alejandro qe mas alla de ciertas cosas, VW mercosur hizo bien las cosas respecto de otras empresas como ford ahora donde acabo de ver el rediseño del fiesta en la revista auto test y asqeroso, sin embargo VW lo dejó mejor qe antes, elevo su eqipamiento y su tablero es mejor aun qe el del Bora lastima el eqipo de musica y lo bueno por fin el ABS es opcional en toda la gama según AutoTest.
    Yo puedo decir qe tengo un Fox es de mi padre en realidad pero lo uso tabien y antes, cuando salio el Fox lo odiaba literalmente por su eqipamiento y tablero, pero como mi padre compra el auto opuesto a lo qe le aconsejo, compró el Fox trendline con aleron color gris oscuro perla, y llantas grandes lindas. Cuando lo empecé a usar ahi me di cuenta de muchas cosas y ahora lo amo al auto, mas alla de algunas cosas es el mejor de sus competidores, por otro aldo adentro es inmenso, no parece qe estas en un auto del segmento B, por eso tb decia y me di cuenta qe es un auto diseñado para europa…

  14. Juan_A dice:

    Para MaXimO:
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    No sabía que compartían plataforma.
    Hubiese estado bueno que fabricaran el Polo en vez del Fox aca. Aunque si mal no recuerdo el Fox supuestamente se diseñó en Brasil.

    En España el Fox (y me imagino que en toda Europa) está equipado de serie con ABS. Su precio es partir de los 10.630 € (precio incluye impuesto de matriculación, transporte e IVA del 16%) con motor 1.2 55 CV (en la foto se ve un 3 puertas). El 1.4 75 CV sale 11.390,00 € y el 1.4 TDI 70 CV sale 12.770,00 €.
    Por lo que se ve los precios son similares, pero distintas opciones de motorización y ABS de serie.

  15. Adrián dice:

    Ezequierl tengo un Fox y estoy de acuerdo con vos. Motor 1.6 viejo y gastador. Saludos.

  16. matu javu dice:

    yo tenía entendido que en europa este auto no se exportaba mas ya que tuvo millones de problama y muchos fueron devueltos a VW brasil, yo no se si vale pagar tanto por ese auto plasticoso ya que el punto top con el nuevo motor jet turbo diesel 1. 3 esta saliendo 73.900 y tiene un motor mucho mas tecnologico y un exquisito diseño italiano de Giularo o sea no seria buena inversión comparase esta auto

  17. charly dice:

    Más allá de los precios que no son de los más baratos (a pesar de q han hecho algunas comparaciones con poca información de escasa seriedad), está más lindo que versión anterior, el restyling le sienta bien, sobre todo en el interior (creo yo el punto más flaco del fox/crossfox anterior). Pero no le alcanza para superar a la competencia… de mayor a menor están:

    1- Palio Adventure
    2- EcoSport
    3- CrossFox
    4- Sandero Stepway
    5- Idea Adventure

    Mi calificación para este FOX es de 7.2

  18. fede dice:

    Uhh OTRA VE$Z los IGNORANTES como EZEQUIEL hablando de un MOTOR de 14 Años… y q es gastador y q no se q

    No hablen PAVADAS!!!!! este motor no tiene NADA Q VER con el AP. Y tampoco es gastador como el anterior de 98cv

    Q es un CHOREO; no hay duda

  19. jegallard dice:

    ALTA ZAPIIIIIIIIIIIIIII!!!!! jajajajaajaj 80 lucas…
    hoy por hoy tengo un VW Gol G4 con aire y direccion, es lo q el bolsillo me daba cuando lo compre 0km.
    le tuve q hacer suspesion completa xq de fabrica viene a 1 metro del piso, flamea, un desastre.
    le cambie el rodado, xq las 13″ de bici que trae dejan mucho q desear, salte a 15″.
    hoy por hoy si me bajo de mi auto, para subirme a un 0km y no hacerle NADA tengo q saltar a un mediano y poner 80 lucas! imposible ese salto….
    para mi el equipamiento base AHORA es:
    aire, direccion, 16valvulas, discos 4, ABS.
    abzos!

  20. jegallard dice:

    fede… contanos q motor tiene entonces…. a ver.. sorprendenos..

  21. German dice:

    yo digo, le sakamos los plasticos y keda un fox comun y pedorro, ahora, por 80 lukas, la gente no se da cuenta de q t podes comprar un Fit con todos los chichies o otros autos q si se mereces ser llamados autos?

    yo los veo por la calle, y digo, como nos kagan los brazucas y lo peor q nosotros los compramos, pero boee… q le vamos a hacer

    el verano pasado fui a rio negro, mas exactamente al balneario el condor, y tiene unas playas muy pero muy grandes, y veia a los turistas q se metian con sus ecosport, los cross fox, los sanderos stepway y me reia porq no hubo uno q no se le kede en la arena, no se dan cuenta q tienen un auto con plasticos, pasa tal cual como dice fernando, la pareja boluda q por no tener para comprarse algo 4×4 le venden estas cosas deformes

    Saludos

  22. julian dice:

    me gusta mas la version de calle, la trompa tiene un toque deportivo que me gusta vi uno rojo en la concesionaria y la verdad muy lindo, con el tema de precio me parece una locura $80.000 es un auto que tendria que estar entre los 50.000 y 65.000 . saludos!!

  23. LUCAS dice:

    DEBERIAMOS JUNTAR FIRMAS PARA QUE HAGAN CUMPLIR LA LEY Y PROHIBAN LAS RUEDAS DE AUXILIO ATRAS COLGADAS….. ES MUY POCO SERIO QUE LAS NORMAS NO SEAN CUMPLIDAS POR LAS AUTOMOTRICES…. A CUALQUIER CATRAMINA LA QUIEREN HACER APARENTAR SER UNA 4X4 AGRGANDOLE UNA RUEDA ATRAS COLGADA

  24. Sebas dice:

    Para LUCAS:
    ______________________________________
    Siempre tuve dudas de como estaba redactada la ley, para ver si estps vehículos están fuera o dentro de la misma.

    “Ley de tránsito Nº 24.449

    48. PROHIBICIONES. Está prohibido en la vía pública:

    y)Circular con vehículos que posean defensas delanteras y/o traseras, enganches sobresalientes, o cualquier otro elemento que, excediendo los límites de los paragolpes o laterales de la carrocería, pueden ser potencialmente peligrosos para el resto de los usuarios de la vía pública.”

    Lamentablemente, podemos decir que no está muy bien redactada. Si bien prohibe cualquier elemento que sea potencialmente peligroso, no está aclarado explícitamente que sea el caso de las ruedas de auxilio.

    Saludos,
    Sebas

  25. pancho dice:

    personalmente no me desagrada, esta mejor logrado y mas lindo que el anterior, el auto en si no es feo y el interior no es malo, el interior del tope de gama me agrada bastante.
    en cuanto al precio es una locura, el tope de gama deberia estar en 67000 o menos del precio de la entrada de gama.

  26. Pablo dice:

    Para ezequiel:
    ______________________________________
    Personalmente a mi si me gusta el Fox, el Cross Fox me parece muy feo esteticamente. Ahora con el tema del seat, ami tambien me parece un muy buen auto y muy lindo, el problema es la reventa, lamentablemente aca en Argentina no tiene la reventa que tiene el Fox/CrossFox.

  27. MaXimO dice:

    Para matu javu:
    ______________________________________
    La verdad a mi me gusta el Fiat Punto en color blanco mas qe nada, si hoy tendria qe comprar un auto de ese segmento pensaria bien entre un F.Punto 1.4 y el Fox, el Punto full llega a aprox. $72.000 con casi todos los opcionales y lo eligiria antes qe el Fox pero pasa qe no me simpatiza el motor 1.8 qe tiene y la versión 1.4 te qedan baches importantes de eqipamiento porqe no podes agregarle todo los opcionales del 1.8 una lástima.

    Yo creo Fiat tiene un gran problema con esto de los motores porqe el maximo eqipamiento te lo da solo con el 1.8 y muchos opcionales se los reserva el 1.8, creo se están perdiendo ventas del Punto por esto…

  28. Danyg dice:

    Lucas:
    El problema en el tema de la rueda en el porton trasero creo que es la homologación -es decir, la culpa no la tiene el chancho sino el que le da de comer-. Los autos deben ser homologados por las autoridades de cada país y hay funcionarios aca y en Brasil que los aprueban. De todos modos, para muchos temas -no se si exactamente este- rigen las definiciones de la ley en relación con la posibilidad de las “autoridades competentes” (nación, provincia o municipios) de establecer otros criterios. Es la clase de nebulosas que configura el federalismo en argentina.

    (Diferente es el caso de todos los garcas que andan por la calle con el gancho para trailers. A esos habría que multarlos si estan estacionados. Y si se los paran en un control habría que multarlos y pedirles que lo sacaran. Y si no los sacan -o no tienen las herramientas- acarrearles el auto hasta que los puedan poner en condiciones)

    EN RELACIÖN CON ESTE AUTO, que nunca me gustó, creo que quedó mejor especialemente por los cambios en el panel. Igual para mí los VW de las gamas bajas son demasiado duros y no se disfruta su manejo.
    Saludos a todos

  29. Emanuel dice:

    Para fernando:
    ______________________________________

    Jaja muy bueno el analisis! pasa mas por el lado de que “los gordos y las bichis” no saben lo que compran, y por eso creen que tienen una camioneta… cuando la idea de un buen auto pasa porque sea negro, o que tenga un numero de 3 digitos cuyos extremos presentan el 2 y 6 respectivamente…entonces, ahi tienen a su clientela… me gusta lo que hace vw, abarcan tooooodos los segmentos, no de autos, sino de usuarios. bien por ellos!

  30. Mariano dice:

    Para Pablo:
    ______________________________________
    Coincido con vos, Pablo.
    Uno al comprar un auto tiene en cuenta también el valor de reventa y de los repuestos. Y justamente es ahí es donde gana el Fox.
    De todas formas, el Ibiza está arriba de los 22.000 dolares (85.000 pesos) la versión con motor 1.6, por lo cual son unos cuantos pesos más (más de 10.000) que hay que poner para llevarse un Ibiza en vez de un Fox tope de gama.

  31. marco dice:

    pese a q me parece una pedorrada… voy a admitir que el interior me gusta, sobre todo el volante y todo lo que es el instrumental. ahroa si, reproche… para que el velocimetro marca 240!!!!!!!?!?!?!!? cuando a duras penas llega a 170 Km/h???? jamas voy a entender eso, quizas es para que el que se lo compra que no tiene idea de nada crea que es como una x6 q tira 250 … dejame de joder, todos los BM y Mercedes marcan 260 en el velocimetro como tope y esto marca 240, una ridiculez igual que el asco de renault symbol q marca 250, al pedo totalmetne.

  32. Ervard dice:

    CON 3/4 DE TANQUE TIENE UNA AUTONOMÍA DE 170 KM?!!? VÉASE LA FOTO DEL TABLERO

  33. FSI dice:

    UNA PREGUNTA: ¿ RECIEN LA HIGHLINE TIENE ABS ?

  34. AleCov dice:

    Para fede:
    ______________________________________
    Es el mismo motor de 98cv que dijiste pero nada mas puesto transversalmente (esta disposición aumenta un poquito la potencia).

    Que mas por decir, ya está todo dicho.
    Bien por el restyling aunque sigue sin caro.
    Alguien sabe si mejoraron el problema de la estabilidad?

  35. chispita dice:

    Copado, ese motor es de buena reputacion bien por volkswagen.

  36. the wee dice:

    Recuerdos de mi Fox: Ruidoso, suspensión delantera floja, ruidos a plasticos en el interior, neumaticos de perfil bajo recontraduros en empedrado se desarma el auto, motor gastador como un V8 obvio que ochentoso, perdida de liquido por la bomba del embrague hidraulico. Hay lei uno que dice que el Fox se vende en Europa, si es verdad pero miren el motor con que esta equipado no es el mismo como tampoco el interior, tiene mejores tapizados y equipamiento mas abundante. Menos mal que vendi esa tortita ahora tengo un Punto elx y es otra cosa aunque lo unico que no me gusta del auto es que es un Fiat.

  37. Siwk dice:

    Para German:
    ______________________________________
    German, a mi tampoco me gusta mucho la estética off road de este auto. Pero no te creas que el fit es mucho mejor, tuve la oportunidad de manejar 2, y sinceramente necesito que alguien me diga donde tiene los 120CV porque yo no se los encontre, de abajo es mucho peor de lo que esperaba y de arriba va enrroscadisimo todo el tiempo. Por otro lado tiene faltantes y muchos materiales muy mejorables. No creas que porque tenga la H en el capot es lo mejor que hay…

  38. Guido dice:

    Si me preguntan, de este segmento no me gusta ninguno, pero el Idea es el mejorcito, con sus 4 air bags, ABS y sistema looker (bloqueador de diferencial), aunque pena por el motor 1.8 8v 110cv. Por ese dinero es preferible un Honda Fit/Jazz, un Fiat Punto JTD.. o ya irse a los Nissan Tida (1.8 16v caja de 6ta!) y demás.
    Mejoraron la estabilidad del Fox?? NO! No lo hicieron con el común (ya a la venta en Brasil), no lo van a hacer con este. Por lo menos tiene ABS, pero sólo en la versión de $80.000… una vergüenza.
    Del motor ni hablar… menos mal que veo más comentarios criticandolo, ya era hora que más gente se diera cuenta del circo que armó VW con su nuevo motor, el cual es el del Dodge 1500 modificado, puesto transversal y tuneado, como bien dijo pipo carleti. ¿Para cuando un motor naftero decente (con lo que ganan y cobran les sobre margen)? ¿Para cuando un TDI?? si el Polo tricuerpo vieeeejo tuvo motor TDI, por qué no lo usaron más?? VW, una mentira agrandada por el marketing y la imagen del Audi y Alemania.

    Para MaXimO:
    ______________________________________
    El Fox ya no se vende más en Europa. Era demasiado caro y de mala calidad para los estándares europeos. Apenas si se vendieron algunos.
    Eso si, los europeos se contagiaron: sacaron el Polo Cross… horrible!! Va, los mismo que este robo, aunque el Polo con mejores motores, calidad y equipamiento.
    También estuvo a la venta el Fiat Idea (de este si vi 2 hasta ahora, del Fox ninguno), aunque también lo sacaron, porque ese tipo de vehículos no tuvo mucha aceptación, lo mismo que el Honda Jazz (Fit), aunque este último se vendió y se vende mejor que el Fox y el Idea.

  39. nat geo dice:

    jajaja ,,, jajaja ,,,
    che ,,, estan seguros seguros de lo ke hablan del honda fit???? ,,,yo pude manejar un fit de mi novia modelo 2007 ,, y me parecio un auto muy muy acorde y al precio ke manejaban ,,, cdo salio el modelo nuevo , new fit fui a verlo ,,
    el diseño exterior es mucho mas lindo ke el anterior ,, pero muy baja calidad del inerior y con 5 lucas verdes arriba ,,,
    dejen de pensar ke los honda son HONDA ,,,, el fit nuevo no es nada de otro mundo ,,,
    yo recomende el swif y la verdad ke no desentono ,, buen auto , buen motor y economico ,,
    la cross fox no seria un auto ke yo eligiria ,,, pero al ke le guste ,, adelante !!!!!!!! ,, y el interior es muy amplio ,, lo unico ke tiene una visibilidad muy disminuida como cualkier vw ,, y audi ,, pero …… ,,, son gustos ,,

  40. nikazo dice:

    como puede vale 80 lucas ese cachivache…mientras sale 77 lucas el nuevo focus 1,6 16v y 82 el que trae llantas entre otras cosas.. eso por nombrar la mejor opción que se me cruza, tmb hay montones de opciones mejores que eso, que son TODAS del segmento c..
    dejensé de joder chicos, quien puede comprar eso conociendo algo del mercado, sólo un verdadero ignorante..

  41. pancho dice:

    Miren culpa de la poca estabilidad del fox, el espectacular vuelco en cba

  42. ezequiel de neuquen patagonia argentina dice:

    yo la compraria pero no es el estilo de nosotros preferimos mas 4×4 una gran cheroque una hillux

    saludos

  43. charly dice:

    Para nikazo:
    ______________________________________
    La verdad no se de donde sacaste esos precios. El Focus base sin llantas esta en los 80k…. Si conseguis un Focus a ese precio compralo o avisame que lo compro yo.

  44. charly dice:

    Para FSI:
    ______________________________________
    Flaco, es un auto del segmento B…..

  45. ger dice:

    48. PROHIBICIONES. Está prohibido en la vía pública:
    y)Circular con vehículos que posean defensas delanteras y/o traseras, enganches sobresalientes, o cualquier otro elemento que, excediendo los límites de los paragolpes o laterales de la carrocería, pueden ser potencialmente peligrosos para el resto de los usuarios de la vía pública.”

  46. Leo dice:

    Deberian prohibir las ruedas de auxilio atras colgadas. Sobretodo en los casos que son solo un adorno sin sentido como es este caso.

    YO TENIA UN FOX Y TUVE QUE CAMBIARLO POR UN CLIO 1.216V POR SU ELEVADO CONSUMO.
    EL CLIO ES UNA BASURA TAMBIEN PERO SU MOTOR ES MUY EFICIENTE.

  47. niko dice:

    falta que te diga queres que te robe? xD es un robo con esa plata sacas un bora 2.0 que es mucho mas auto y quisiera ver si eso levanta 173 km como dice jajajajaj, como mucho levanta 160 km y podrias volcar,mucha plata,es culpa nuestra que consumimos estos productos porque siempre hay alguien q lo compra,esta bien sobre gustos no hay nada escrito pero es demasiada plata por ese auto :S

  48. juannnn dice:

    Aguante el vento tira ala bosta al vectra, corolla,c4,etcetc

  49. javier dice:

    por fin le cambiaron el tablero pedorro que tenia! de todas formas me quedo con la eco mil veces!!

  50. Gusty dice:

    Sin duda es un robo el precio de este Fox y del base tambien, no puede costar $60.000 porque le cambiaron el tablero y los faritos, sigue siendo el mismo Fox de siempre con el mismo motor de los años 80 pero con inyeccion ojo! hace poco le sacaron el carburador !. y con 80000 te compras un buen auto de verdad no esta grasada. Coincido con Fernando muchos ignorantes creen que esto en una camionetita. Me paso el otro dia cuando la novia de un amigo me dijo que vinieron con la camionetita y cuando fuimos a buscar los autos al garage vi que se trataba de un Cross fox.

  51. mariano potenza dice:

    PARA LOS QUE HABLAN SIN TENER MUCHA IDEA LES ACLARO QUE EL MOTOR ES EL MISMO QUE TRAE EL AUDI A3 1.6 MPI….ES VERDAD UN TANTO VETERANO PERO MUCHO MEJOR QUE EL DE LA MAYORIA DE LOS COMPETIDORES….

  52. nikazo dice:

    Para charly:
    ______________________________________
    Fijate en ford.com.ar, el Focus 1,6 Style esta $ 78.700, bonificado al contado te lo dejan en 77 con los recargos, hoy pasé por la consecionaria de Giorgi en rosario y eso me dijeron..

    Por demás de tentador..lamentablemente no llego vendiendo el mío y poniendo la diferencia

  53. mariano potenza dice:

    EL FIT NO ME PARECE QUE SEA MEJOR AUTO QUE UN FOX…TODO LO CONTRARIO

  54. Dr en Opinologia Argentina dice:

    (Con el derecho que me da la libertad de decir pavadas como todos aca y de opinar sobre lo que no conozco) Esto es muy malo, es un robo, no puede ser ese precio, yo me estiraria un poco y pasaria a una hilux que si es 4×4 y no como esta que los carteles dicen “4×4″ y hasta si se fijan bien viene con calcos “4×4″ que malos que son, nos quieren engañar burdamente, pero si no me estiro me compro una land rover, o me estiro un poco mas y me compro un camion del dakar, o un poco mas y me compro la fabrica del camion del dakar y con el vuelto hago una fiesta con locas arriba de un yate. Es asi muchachos, aceptemoslo este auto entonces es muy caro.
    Ahhh ya se, me van a decir que el yate con locas no compite en el mismo segmento y no trae abs., pero opinar es gratis y lo puede hacer cualquiera, o no?

  55. MaXimO dice:

    jajajajja te imaginas un yate con ABS jaajjaja, es medio dificil comparar en segmento un Fox con un yate no, pero no pasará así tal ves con el Sandero ya qe si no se lo mira con etenimiento se lo puede comparar con el segmento de refrigeradores o de alguna heladera exividora con ruedas….

  56. ariel dice:

    dos cosas , me parece a mi o el abs es mas importante que el aire acondicionado? y no es otra cosa que 1 laser por rueda y una compu. tiene q venir de serie. segundo dr en opinilogia a su dispocision para el encuentro en el yate.
    en serio no le ponen seguridad a estos auto y nos morimos nosotros , como la pibita q salio bolada por atras del sandero.
    a los q tienen guita para comprar esos autos les pido que se pongan mas criticos y exigentes asi le bajamos el precio a estas estupideces de autos.
    otra podemos hacer un foro y juntar un millon de firmas para que cambien la ley de impuestos a la importacion de autos, claro obvio si los mamarachos de legisladores se quieren juntar a secionar. peron por habalr de politica pero todos los temas terminan igual.

  57. Desde luego, este Volkswagen es bastante original

  58. Marcelo J. dice:

    Ariel, la chica esta que salió despedida del auto por la luneta, no fué un problema de seguridad del auto, fué porque no tenía puesto el cinturón de seguridad, estas muertes nos tienen que servir para tomar conciencia de una vez por todas de la importancia del uso del cinturón. Recuerdan el caso de la Flía. Pomar, ninguno de los ocupantes llevaba puesto el cinturon y sí bien el auto volcó, el palo que se dió no fué tremendo, de tenerlos colocados el saldo no hubiese sido tan trágico.
    Slds.

  59. Don Henley dice:

    Por pesos $80000 te comprás un Peugeot 407 2006 con 40000 km……para pensarlo no?

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