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Siguiendo los pasos del Fiat 500 by Diesel con techo metálico, Fiat aplicó el tratamiento “Diesel” en la versión convertible del exitoso mini car. Recordar que “Diesel” no hace referencia al tipo de motor que utiliza, sino a la famosa marca de ropa y estilo de vida que colaboró con el diseño de este modelo de edición limitada.

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Así como en el Fiat 500 by Diesel convencional, del que se han vendido mas de 6.500 unidades, la edición especial del Fiat 500 C se distingue por las especiales características cosméticas que luce, tanto en el interior como en el exterior.
Esas incluyen un exclusivo juego de llantas de aleación en 16 pulgadas, una nueva terminación de la parte trasera con rejillas para ventilación, detalles en cromo en los paragolpes y las molduras laterales y, solo en la versión 1.4 de 100 HP, los cálipers de frenos pintados en color amarillo.
El interior ha sido vestido con la tela de estilo demín en color oscuro con las costuras visibles en color amarillo, la cabeza del famoso Mohicano estampada en la perilla de la palanca de cambios y el tablero con un acabado en cromo satinado.
La propulsión del Fiat 500C b y Diesel se le ha confiado a los motores a gasolina de 1.2 litros con 69 HP, 1.4 litros 16 válvulas con 100 HP, y los Diesel de 1.3 litros con 75 HP y el 1.3 litros Multijet II con 95 HP, todos acompañados por una transmisión manual de seis velocidades o la automática robotizada Dualogic.
El Fiat 500C by Diesel se hizo su debut mundial en el Fiat Café, y las ventas comenzarán a hacerse efectivas a partir de este Mayo de 2010.

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By Carlos

10 thoughts on “Fiat 500C by Diesel, cabrio edición especial”
  1. Que buen auto!!! la verdad me encanta en todas sus versiones. Este tipo de techo que se corre pero manteniendo la línea del auto es fantástico. Yo creo que de todos los modelos retro (New Beatle, Mini, PT Cruiser, etc) el 500 el más lindo lejos!!!!!!!!!!!!!!

  2. Para Charly, el mejor de todos los modelos con onda retro son el Corsa 1, Fiat uno, y en mecanica el mejor retro de todos es el Gol, que tiene el mismo motor de siempre.

  3. Bueno basta. Si por cada cosa que le hagan al 500 van a poner, en esta página, una nota especial. No tienen otra noticia más importante y cotidiana.

  4. que buena maquina este 500 y encima el techo cabrio es identico a un moddelo cabrio del 57 del viejo 500, el motor diesel tiene tecnologia , pero es medio chocante, que un auto pseudo sport venga con un motor diesel, pero sacandose el prejuicio uno sabe que un motor diesel de hoy no es el mismo de hace 20 años atras

  5. He visto millones de notas y de articulos sobre este auto en todas sus versiones, y no solo en esta página….en todos lados.
    Ya me cansé de este auto y aclaro que todavía no vi ninguno circulando por nuestras calles!!!!!!!

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