Renault Fluence Z.E

Renault-Fluence-Z.E-00

Renault presenta la primeras fotos oficiales del Renault Fluence Z.E (Zero Emissions), un vehículo con un motor completamente eléctrico con un nivel de cero emisiones contaminantes de CO2. El motor eléctrico tiene una potencia máxima de 95CV con un par máximo de 226Nm.


Renault-Fluence-Z.E-03

Se alimenta con pack de baterías que se ubican en la baúl, quedando una espacio de carga de 300 litros, tienen una autonomía de 160 kilómetros(en ciclo combinado). Se recargan en forma completa en aproximadamente 8hs y se realiza a través de un enchufe ubicado en la parte frontal que se conecta a la red eléctrica.

De serie trae navegador, Bluetooth, climatizador bizona, sensor de luces y lluvia y la palanca de cambios tiene cuatro posiciones (P, R, N, D). Se estima que estará disponible para la venta a partir del 2011 pero ya se ha iniciado la preventa a través del  site www.renault-ze.com.

19 Comentarios

  1. Juan Ignacio

    Porque Renault hace autos taaannn feos!!! No hay forma de defenderlos frente a los embates de los Fiateros!..jajaja

  2. yo lo qe no entiendo de los fabricantes y diseñadores porqe

  3. Esas llantas son orribles, asqerosas. No comprendo qe tiene qe ver el hecho de ser electrico tienen qe afearlo respecto de la version normal….

  4. El diseño es asi para optimizar al máximo la energía. Es tipo de llantas (al igual que las de Pirus) ofrecen una resistencia mucho menos al aire.. Tratan de maximizar el rendiminto y no derrochar energia.

    Por otro lado…. con esta nota nos imagimos que para el 2015 Renault Argentina va a sacar a la venta al ElectroLogan (un Logan con el mismo motor eléctrico que este Fluence)

  5. Coincido plenamente con Maximo y Juan ignacio, sobre el diseño feo sin identidad de Renault, esta marca hace rato que esta perdiendo identidad, cada modelo de autos de la marca no se parece en nada entre ellos ejemplo el Logan, con el Clio, o Megane, parecen que son de distinta marca. Eso si no me digan que no le gusta ese cable que sale del auto parece una planca electrica.- Me olvidaba dudo de la calidad de los motores renault un amigo compro una Scenic, y con 5000 km viajando a mendoza lo dejo tirado por engrane del arbol de levas, que le que hizo doblar una valvula.

  6. Para MaXimO:
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    Porque tienen que ser flasheras, jejeje.

    Acostúmbrensen muchachos, porque este auto (version normal) se va a fabricar en la planta de Santa Isabel.
    Además es de lo mejor que tiene Renault en estos momentos, no?

  7. Agustin

    Buee, no es para tanto , no es un vehiculo feo y si, es verdad,. va a ser el nuevo megane 3 del mercosur, asi que acostumbrense, y mirenlo bien , no es tan feo como parece.

  8. -unicidad-

    Es feo porque es Zero Emisión.

  9. Y las prestaciones de este auto cuales son? No me parece feo el auto, las llantas si. Comparado con lo que tiene Renault en nuestro mercado este vehiculo es hermoso. El megane 2 me sigue gustando igual. Se que este es el futuro de la planta de Isabel, pero…reemplaza por completo al megane 3?…, osea hay chance de que llegue? o solo se limitaran a la coupe?

    Saludos.

  10. andres gc

    Es un auto inteligente y fiero, las llantas tienen que ser ligeras y tener la menor resistencia al viento (osea lo mas carenado posible para no provocar mayor consumo), con suerte y no son tazas como en el Prius. Recuerden que es un derivado del Samsung-Renault SM3 de ultima generacion y no un diseño Renault propiamente dicho (no sigue la corriente de diseño utilizada en los Franceses).

  11. -unicidad-

    Si ven bien en casi todos los autos Zero emision o hibridos.. lo que sea, la ruedas tienen un diseño medio raro…

  12. no me interesan estos tipos de autos hibridos o electricos por ahora, la verdad sera pq estoy medio desinformado sobre el tema, pero me sigo quedando con los nafteros y los tdi

  13. A mi este auto me encanta.
    Será porque me resultan aburridos los diseños alemanes de “cintura alta” todos igualitos los unos a los otros, como esos vinos “for export” todos iguales, oscuros, pesados, etc.
    Muchachos, el diseño es moda y, como tal, pasa…, mientras que cada uno disfrute de lo que le gusta… salud!

  14. Primero a charly q el diseño d las llantas es algo raro , porq el prius por ejemplo tiene tazas , si tazas ! esas no son las llantas sino q son tazas , y les digo q las llantas son mas lindas q las tazas ! segundo que estos autos son muy caros y si yo tuviera 40 lucas verdes me compro un a3 , aparte , para que quiero menos consumo en un auto de U$S 40 , acaso con ese precio se supone q no tenga pa la nafta ???

  15. Pro, lo tuyo es demasiado “pro”, es decir, demasiado individualista. Lo de la reducción del consumo -en cualquier auto hibrido o electrico- no es para beneficiar los bolsillos de los automovilistas sino para cuidar los recursos energeticos y el medio ambiente.
    Con un poco de suerte en unos años, que esperemos no sean muchos, todos los autos deberían ser hibridos o eléctricos.

  16. Para Danyg:
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    Gracias por eviarme la contestación. Jajaja.

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    El auto en si no me parece feo ni lindo, pero mejor diseño que el Prius, para mi, tiene. Ni hablar que el Nissan posteado hace unas cuantas semanas.
    Saludos

  17. El problema de traer autos eléctricos a la Argentina, es que se terminaría de saturar completamente la paupérrima red electrica que tenemos, ya que para aumentar la luz están ahi enseguida, pero para invertir todos miran para otro lado. Argentina, si seguimos asi, va a festejar el bicentenario retrocediendo no 100 sino 200 años! y vamos a volver al caballo, al menos asi lo amaestramos para q vuelva solo a casa del boliche y no hay peligro de accidentes por alcoholemia :P
    El auto es insulso, no tiene carácter ni forma, ponele el laguna viejo al lado? lo tira el chico al diablo, inclusive al laguna nuevo, que auto feo…

  18. Hola Juan_A: Te envié una respuesta? No suelo hacerlo, a lo mejor fue un error. De todos modos la cuestión simple… gustos son gustos. El Prius tambien me gusta. Saludos y buenos noches.

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