Peugeot Hoggar

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Peugeot de Brasil presentó todos los detalles de la pick up desarrollada sobre la base del Peugeot 207 Compact al que denominada Peugeot Hoggar la que tendrá tres versiones de equipamiento X-Line, XR y Escapade y dos versiones de motor, 1.4 y 1.6 16V. 

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La versión X-Line tiene una capacidad de carga de 742 kg, la XR 660 kg mientras que Escapade carga 650kg. La cubierta se puede quitar y hay diez puntos de amarre ganchos fijos de seis (tres a cada lado) en el lado, cuatro en el interior (dos cerca de la cabina y otros dos cerca de la tapa). El vidrio trasero de la cabina es corredizo de serie en todas las versiones, el asiento trasero es rebatible  obteniendo una capacidad de carga de 120litros.

La suspensión delantera es tipo McPherson con barra estabilizadora y resortes y amortiguadores más rígidos mientras que en la parte trasera ruedas independientes, barras estabilizadores y de torsión transversal.  A su vez la suspensión ha sido recalibrada y los brazos de suspensión de nueva geometría se han ampliado 10mm.

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La versión de entrada de gama X-Line, orientada al uso comercial, trae llantas de acero de 14 pulgadas, luz antiniebla trasera, cubre carter, asiento de conductor y columna de dirección regulable en altura. Sistema follow me home y aire acondicionado opcional.

La versión intermedia, XR, agrega dirección asistida, faros delanteros con máscara negra, luces antinieblas, cubiertas 175/70 R14H de uso mixto, aire acondicionado, cierre automático de puertas, levantavidrios eléctricos.

La versión Escapade, tope de gama,presenta un diseño frontal aventurero, trae llantas de aluminio de 15 pulgadas con cubiertas 185/65 R15 H, incluye aire acondicionado, levantavidrios eléctricos con control secuencial para el conductor, cierre automático de puertas en velocidad, seguros eléctricos con control remoto puertas, asientos delanteros deportivos y trasero regulable en forma manual.Indicador de temperatura exterior, reloj, calendario, tablero de instrumentos digital.

El motor 1.4 Flex es de 82CV entregados a las 5250RPM con un torque máximo de 12,85 kgfm a las 3250RPM.

El motor de la versión Escapade es de 1.6 litros 16V Flex que entrega una potencia de 113CV a las 5600RPM con un torque máximo de 15,5 kgfm a las 4000RPM.


58 Comentarios

  1. mas alla de que no es muy agraciada en su diseño, espero que la que trae el aire opcional (me parece una verguenza) no salga una fortuna, porque se pueden ir bien a la m…. como el caso de la “nueva” berlingo, que la furgon base viene sin aire y sale 51000¡¡¡¡ ESTAMOS TODOS LOCOS¡¡¡¡¡

  2. Ya lo dije antes, tiene opticas traseras de peugeot 1007 y nombre de un viejo concept de peugeot. Pero no se para que le ponen tantos plásticos a esos autos, parece una moda, por que realmente una defender que es la diosa de los terrenos no tiene plásticos asi.

  3. Muy feo. En mi opinión este estilo de vehículos deben ser simples, y sobre todo funcionales a la utilidad que se le puede dar. El exceso de plástico en un utilitario puede significar muchas roturas, y en consecuencia gastos de reparación innecesarios.
    Saludos!

  4. Los directivos de peugeot deben haber dicho,
    –que hacemos con las llantas q nos sobraron de los 206 xs,
    -y otro debe haber dicho pero tmb nos sobraron parrillas de los 207 xr (q ahora vienen con parrillas cromadas)
    -.nos sobraron tmb de francias algunas opticas del 1007
    -y si a los tantos 207 sedan q no vendimos le cortamos la cola y los hacemos camionetita, un negocio redondo, y le decimos chau a la saveiro y strada jajajjaj
    -claro y les compramos a fiat los plasticos q le sobran de la adventure y hacemos la offroad
    -¿y el aire? ,
    – no si total es para q trabajen, y los negros q van cagados de calor van con la verntana abierta
    -¿y abs y airbag?
    -.no total son sudacas le ponemos mp3 y lamaparitas simil xenon con unos plasticos y no se dan cuenta la compran lo mismo
    – y esp ni hablar no?
    -jajajjajajaj deja deja si son tan bol…. q siguen comprando los viejos 206 pelados y pagan los 207 como si fueran autos de alta gama es negocio redondo no te preocupes vamos a sacar una gran comicion
    -y si nos sobran alguna llantitas 16´´ del 307 despues hacemos la version sporting jjaajaajaja o una edicion limitada para rugby o la dolfina y se la vendemos comoo una hilux
    -jajajajajajaj

    q estafa peugeot esto si es un enjendro

  5. la roja, tiene un bollito en el capo?

  6. No hay ojos para mirarla. Espero que el diseñador sea desterrado de los tableros y no se le permita tocar un lápiz nunca más. No alcanza con ser choto, hay que tener algo de maldad en contra la empresa en que trabaja para diseñar algo asi.

  7. Imposible olvidarse de la 504,, eso si que era un fierro y no esta basura mercosurizada

  8. Rodrigo

    Horrible! Lo único que rescato el es 1.6 16 válvulas…Coincido con todos los comentarios de arriba.
    Saludos

  9. Javi (2)

    La partner – hoggar – 207 compact hatch sedan… que mas peugeot QUE MAS!!

  10. fernando

    que pu…..costumbre de sacar pseudocamionetas que son la mitad delantera réplica del auto sedan, y atras una caja con suspensiones reforzadas con elásticos pero que no te permiten cargar mucho y decorada con plásticos por todos lados como la nueva de VW igual al Gold Trend, la Fiat Strada igual al Palio, solo falta que los ingenieros de Ford de Brazucadesign saquen el Novo Fiesta camioneta o los de Renault se despachen con la Sandero transformada. Será mucho pedir que diseñen una camioneta nueva pero que no partan del auto sedán porque de esta manera a mi entender tiran un diseño al diablo porque lo ves en la calle de todas las formas posibles…….anda que en Europa te van a sacar algo así..

  11. nico_nob

    Como toda la flia compact… un adefesio.

  12. dice que la escapade tiene asiento trasero..donde tiene espacio para eso??

  13. Esto de agarrar un auto, cortarlo un poco y hacerlo pick up casi siempre trae estos resultados; algo deforme y sin demasiado estilo.
    Una pick up de estas con esas opticas tan expuestas y de dimensiones exageradas, muy caras de reemplazar por cierto; son poco practicas para el uso diario…..mal pensadas

  14. Muchachos siempre lo mismo aca nos quejamos de todo lo que presentan ( no la defiendo por que es indefendible , es horripilante) , pero al mes esta llena la calles de estos injertos . No hacen cosas para perder plata , hacen estas porquerias por que saben que despues los boludos las compran. El problema es nuestro mientras nos vendan un 207 al precio de un fit o tiida y los boludos compren el 207 van seguir trayendo basura. Hay que saber comprar , si quieren traer basura que la traigan ,pero NO LA COMPREMOS.

  15. Es horrible.., la verdad lo peor del segmento. Los que dicen que agarrar autos y cortarlos hacerlos chatas quedan mal, no estoy tan de acuerdo.., mas alla de que el segmento tiene que existir, la saveiro y la strada me parecen algo bien logrado, por supuesto sin ser una maravilla de diseño.

    Saludos.

  16. cristian

    LLEGO DRACULA¡¡¡¡¡¡¡ si un 207 pisas un posito y empiesa a hacer ruido por todos lados imaginate esta camionetita en el campo mmmmmmmmmmmmmmmmmmmm… me quedo con la strada sin dudas

  17. Jejeje, yo no se porque se enojan tanto, si al final van a estar llenas de estas camionetitas en la calle. No se hagan mala sangre!!! Y ojo… que no les extrañe ver camionetitas de estas con llantas 17′, planchadas al piso y con musica hasta en los faros jajaja. Saludos.

  18. La saveiro es el vehiculo del segmento, tube 2 de modelos anteriores y ahora tengo una nueva todos los dias la cargo y uso a full, no hay como la saveiro. y estoy de acuerdo con muchos de los comentarios ant, como que los utilitarios son para trabajar (para que tantos plasticos) y que si nos manda estas cosas y nos arancan la cabeza NO LA COMPREMOS !

  19. Estoy totalmente de acuerdo con Martín

  20. ADRIÁN

    En cuanto a gustos por el diseño, no critico, es muy personal, y personalmente no me gusta, si tuviese que elegir, me quedo con la Strada JTD. ABS, airbag????, ni opcional?

  21. “Asiento” trasero? Es una joda o le ponen un banquito atras? Hay que ser caradura.

    Como dice el dicho, para muestra basta un botón, y los amigos nos hicieron el favor.
    Si quieren habran la foto del modelo color negro mirando de frente y se ve claramente lo deforme y desproporcionada que es. La zona de la puerta 206 una cosa, después la trompa que no tiene nada que ver, y la parte del abultado guardabarros trasero con una ruedita que parece de juguete en comparación con el guardabarro. Tres cosas totalmente distintas.

    Que feo es que un intento de camioneta tenga la misma trompa que tu auto (de cualquier marca). Entiendo lo de abaratar costos utilizando piezas en común, pero con la fortuna que cobran podrían cambiarle un poco la trompa a los modelos intento de camioneta con respecto al auto.

    Esto no está pensado para trabajar, sino que es una moda en Brasil según dicen.

  22. Esteban.

    La forma en que integraron la caja al resto de la carrocería no quedó mal, es más da como un aspecto mas moderno que las Saveiro y Strada; lo más feo sin dudas es la trompa pero ese conflicto de diseño ya es común denominador en toda la gama 206.5 Compact, más aún en la Escapade, me parece muy fea;
    lo que llama la atención es que se hayan utilizado las puertas chicas de la version original 5 puertas del 206 en vez de las mas largas de la version 3 puertas de 206, como si sucede en la Saveiro que tiene puertas mas grandes (¿ futuro Gol 3 puertas?).
    Mas allà de eso pienso que quedaria más linda con la trompa original del 206.

  23. Para fernando:
    ______________________________________
    En cualquier momento sale la camionetita de Renault, pero del Logan.
    En el comentario anterior, cuando digo que es una moda me refiero al tema de llenarla de plásticos para darle un “estilo o look” ¿joven?, y no tener en cuenta, como dicen algunos, cosas sencillas y útiles para el trabajo.

  24. Para cris:
    ______________________________________
    jajaja si esta abollada

  25. Para cris:
    ______________________________________
    [jajajajajajajjajajajajajjajjajajjajajaj tal como dice lucho y cris tiene un bollo en el capo jajjajajaja ni para las fotos salen buenos

  26. Esteban.

    Para Juan_A:
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    Parece que esta parado el proyecto de la pick up Logan, por el momento, en el Mercosur va a llevar la trompa del Sandero que es más agradable según dicen, para apuntarle a la Chevrolet Montana y Fiat Strada, que encontraron su lugar en el mercado y parece que les va muy bien en Brasil, por eso Peugeot sale a competir con esta Hoggar y VW renovó la Saveiro; butacas deportivas etc etc, la nueva orientación del segmento es hacia una utilización màs lùdica de estas pequeñas pick up; por eso vienen con tanto plástico; llantas de aleación, vistosas Barras de techo, como tienen la Strada y Hoggar, cosas impensadas en pick up`s de este segmento hace 10 años; la Saveiro tambièn tiene una versión Trooper con look aventurero, aunque con menos aditamentos off road.

  27. fabian 2

    es muy fea,no paran de errarle en brasil con los diseños,porque no cierran la facultad de ingenieria,total por los graduados que sacan.
    la mas linda me parece la strada y la mejor para el trabajo la saveiro,lo demas un desastre

  28. Esteban.

    Sumando esta Pick Up a la Partner Peugeot cuenta con la gama más completa en utilitarios livianos; ya que VW dejo de fàbricar el furgón Caddy, Renault solo tiene la Kangoo, y Fiat no importa el Dobló desde Brasil, se va a quedar con gran parte del mercado de Flotas.

  29. Honestamente, me gustan la XR y la X-Line. La Escapade está forzosamente sobrecargada. No le queda muy bien la mezcla de tantos colores (rojo-negro-gris).
    Es una pena que no la hayan sacado años atras con la trompa del 206. Esa si que le hubiera dado batalla a la Strada.

    Esteban… la Montana será reemplazada por la pick up derivada del Agile, a menos que también la llamen Montana (aunque no lo creo)

  30. ADRIÁN

    Se pronuncia “hógar”, “hogar” ó “jógar”?

  31. La Montana d chevrolet es feisima, de todas m quedo con la fiat strada el modelo mas simple y vw saveiro.

  32. Juan Ignacio

    Muy bueno el primer comentario de pancho…jajajaja
    Ademas de tener un diseño no muy agradable tiene una suspension trasera independiente que no me parece lo mas acertado. Con el tiempo y el uso de cargas importantes tienden a perder la perpendicularidad respecto al piso las ruedas y las gastan de adentro. Me parece mejor el eje rigido de Fiat, o brazos tirados de la Kangoo.

  33. Jajajajajaja la roja está ABOLLADAAAAAAAAAA

  34. pobre 206! En lo q lo han convertido. Me quedo cn mi montana 2006 sencilla pero util

  35. Es un 207 con caja, es un auto hecho camioneta, reniega de su naturaleza. No nace para nada bien.

  36. Para Juan_A:
    ______________________________________
    HOLA, ESTOY TOTALMENTE DE ACUERDO CON VOS! LA VERDAD ES HORRIBLE Y DESPROPORCIONADA JA!

  37. Mariano

    sin duda alguna es la mas fea del segmento en mi opinion, y en cuanto a funcionalidad no creo que sea la que tiene mejores “cualidades”, la suspencion un desastre (digo por el sistema que tiene), si tuviera que comprar me quedo con la strada JTD sino, en segundo lugar la Saveiro.
    Lo peor de todo que se va a vender como pan caliente, obvio todas con llantas de 16 o 17″ planchada, que asco!!!

  38. buena competencia para la nueva saveiro.
    No hablo del diseño, pero destacable la capacidad de carga! 742kg!! cuanto carga una s10 o frontier, 900?
    muy buena alternativa para los que necesitan un vehicuo para el trabajo citadino.

  39. Qué tiene esto para competir en el segmento?? Únicamente el motor 1.6 16v, bastante bueno, y como dijo Leo, la buena capacidad de carga de la X-Line. Pero esa buena capacidad de carga implica chau equipamiento, apenas tiene aire acondicionado como opcional! Ni siquiera tiene dirección asistida!! (notese que es un elemento destacado en la XR).
    Es un segmento en el que Peugeot no se destaca hace mucho tiempo, desde la 504. Por lo menos, si quieren penetrar en el mercado, tienen que poner precios bajos y/o ofrecer buen equipamiento y calidad.
    Pero… de calidad ni hablar (lo mismo todos). Equipamiento.. ABS? doble air bag?? Y eso no es nada del otro mundo, la Strada y la Saveiro los ofrecen por lo menos como opcionales.
    La Strada, para mi la mejor del segmento, tiene su fuerte en el motor JTD multijet 1.3 16v y su sistema Looker, que por más que no sea una 4×4, la hace más versátil que las demás, y a su vez es más barata que la VW.
    La Saveiro se basa en la confianza que inspira VW en el consumidor promedio argentino, el cual es hiper prejuicioso.
    Mientras que esta Hoggar no pueda por lo menos igualar eso no va a superar a dos modelos tan afianzados.

  40. Espantosa, me quedo con la Fiat multicarga 1500 con motor con doble arbol a la cabeza y carburador weber.!! Al menos la puedo arreglar yo sin tener que esperar a ver que tiene.

  41. AHAHAHAHAHAHAH!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ahora son tresss!!! AHAHAHAHAHAH!!!!!

  42. Me qedo con la fiat 1.3 jtd o la saveiro Full……

  43. En España el 207 compact es 206+ como tiene que ser y el Peugeot 207 es lo que es ,no la mentira que le venden al pobre sudaca,no habria que comprarle ni uno a ver si se lo mandan a algun pais mas pobre que el nuestro,no se dejen engañar.-

  44. Pedro L

    no se porque se calientan tanto, ford ya hizo igual que chevrolet y fiat lo mismo en el pasado…

  45. Peugeot no puede hacer este tipo de vehículos, simplemente porque el diseño de la trompa no pega, es INCOMPATIBLE.

  46. No me parece tan malo.. el interior es bastante lindo..
    Además si no les gusta no lo compren y listo, no hay otra manera de quejarse que no comprandolo.. y para los que los compren esta bien, tendran sus motivos y seguro es lo que les alcanzara..
    No seamos tan exagerados, con el tema de los autos.. Son simplementes autos y para mi, hasta ahí nomas..
    Me gustaría que algunos se quede 6 meses sin auto teniendo familia.. Despues que le den un Corsa de los nuevitos y van a ver como lo van a valorar..
    Son autos muchachos..
    Se cuidan.

  47. En Europa existe el Logan Pick-Up, no se porque Renault no la trae, tambien hay una version familiar.

  48. Para Ariel:
    ______________________________________
    Estaba en desarrollo el proyecto de hacer la Pick Up del Logan con trompa Sandero, en Brasil; pero por ahora parece que esta medio parado ese proyecto.
    En Renautl tienen otras prioridades como el Fluence y el Duster, que se va hacer en Brasil.

  49. Si el peugeot 206 es malisimo y tallerista para que esta seudo pickup no debe durar nada ademas tiene asientitos para bebe, como le van a poner esos asientos tan chicos

  50. Bandicoot

    Yo recuerdo como se critico a la strada adventure locker, ah claro es fiat, ahora entiendo. Pff…

  51. PUAJ!!!

  52. con tantos plastiquitos le hubieran puesto ADVENTURE LOCKER o CROSS jejej un asco!

  53. claudio

    seguro q el q dice q el 206 es malo seguro debe ser gordo q solo debe entrar en un falcon,si tiene algun drama es por q las calles de este pais son un desastre y la industria automotriz da q hablar ,en lo q respecta a esta camioneta coincido con varios es muy echiza diseño brasilero feo y no le veo mucha robuztez para laburar aguante la 504 esa si q fue un cañito

  54. para qe hacen versiones adventure o qe se yo como se llaman si la gente compra estas cosas para laburar nada mas no para hacer facha son cabeza duras los de peugot eh…
    aparte estan horribles muy mal x peugeot

  55. es un cano esa pick up, saludos el contructor uol de caballito

  56. mariano

    La rojita de la foto tiene una abolladura tipo de granizo en el capot.

  57. Magister

    A Peugeot lo compro Renault? Porque me parece que estan intentando sabotear la marca con estos modelos que saca ultimamente…

  58. Esta muy buena la camioneta!!!!1 los que hablan mal don todosssssssssssssssssssssssss una manga de envidiosossssssssss……………………………………………………………………………………………………………….
    AGUANTE PEUGEOT HOGGAR

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