Toyota Corolla 2010, para Europa

Toyota-corolla-2010-00

Toyota presenta un restyling del Corolla en el viejo continente. Llega con un lavado de cara exteriores y pequeños cambios interiores. Exteriormente presenta  nueva parrilla, nuevos faros traseros, paragolpes de nuevo diseño, inserción de aluminio en la tapa del baúl, nuevos espejos retrovisores con luz intermitente del tipo Led incorporada y nuevas llantas de aleación de 16 pulgadas.


Toyota-corolla-2010-01

En el interior incorpora nuevo volante de cuero,  paneles con detalles en aluminio, velocimentro y tacometro con nueva iluminación, espejo retrovisor antideslumbrante con camara de visión trasera, tapizados en alcantara(para la versión tope de gama), apertura de baúl a través del comando a distancia, reproductor de CD/MP3, bluetooth, conexión auxiliar USB.

La oferta de motores es la siguiente:

Nafteros:

1.33 litros dual VVT-i de 101 CV con un consume de 5.7 litros por cada 100Km recorridos y un nivel de emisiones contaminantes de CO2 de133 gr/km.

1.6 litros Valvematic de 132 CV  con un consumo de 6.1 litros por cada 100km recorridos  y un nivel de emisiones contaminantes de CO2 de 144 gr/km de CO2.

Diésel:

1.4 litros D-4D de 91 CV con un consumo combinado de 4.7 litros por cada 100Km recorridos  y un nivel de emisiones contaminantes de 125 gr/km de CO2.

2.0 D-4D de 128 CV con un consumo de 5.2 litros por cada 100 km recorridos y un nivel de emisiones contaminantes de CO2 de 136 gr/km .

Todos los motores llevan transmisión manual de 6 velocidades

41 Comentarios

  1. Nicolás MDQ

    Tendrá la misma suspención que el Corolla brasilero? No creo que los europeos acepten un mediano con suspención trasera semi independiente en su mercado.

  2. no me convence mucho, me quedo con el cerato o el lancer

  3. Me gusta el corolla , pero dicen que flamea de atras , ¿ alguien sabe algo, y a que velocidad se mueve?

  4. Es un auto de diseño completamente neutro. No va a brillar en su estética, pero tampoco va a desgradar a nadie. Un diseño netamente sin personalidad y para nada arriesgado. El Corolla siempre fue asi.
    Eso si, dicen los dueños que el funcionamiento de auto es excelente

  5. Mariano

    Coincido con charly, el diseño no es nada del otro mundo, sino mas bien neutro, lo cual para que se acepte a nivel mundial es lo mas logico y menos arriesgado.
    Con respecto al funcionamiento es excelente, maneje un par (el actual y el anterior y muy buenos ambos) no lo puse a mas de 120, 140 y en la panamericana en condiciones optimas por lo que no podria afirmar nada de si se va de cola, por lo menos a mi no me parecio.
    Un dato que lo dice toyata y de gente que conozco fue asi, cuando compraron un Corolla no se bajaron mas, lo cambiaron por otro.

  6. Charles

    Aparantemente según tengo entendido las quejas eran que flameaba de atrás a mas de 160 km/h…, estos autos no fueron hechos para andar a esa velocidad, aparte de estar prohibido.

  7. Esta bueno !!! es verdad lo q dicen… yo era fanatico de Peugeot tuve 3 muy buenos (505, 405 y 306) pero ahora ya hace 2 años q tengo un Corolla 2008 y no lo cambio por ninguna otra marca, ni bien pueda me compro otro 0km.
    Con respecto a si se mueve, en rutas hacia el sur muy tranquilas lo vieje a 180 y se notaba muy firme, por ahi tambien depende de la carga q lleve.

  8. cada vez q lo mejoran lo hacen mas lindoo, es un auto fantastico, ojala algun dia llegara a poder comprarlo
    Saludos!

  9. Juan Ignacio

    Como dice Charly el diseño no asombra a nadie, y es verdad lo que dicen: Los dueños se vuelven fanaticos de este auto y hablan maravillas. No he tenido el gusto de probarlo, pero todo indica que son tan confiables como la Hilux

  10. al margen de lo q dije, por fin le sakaron esos aplikes simil madera q le kedaban feos! ojala llegue asi a la argentina

  11. Esta bueno lindo diseño pero igual no lo compro x los aceleradores LOCOS d Toyota!!!

  12. Lo bueno de este corolla son los motores que trae..
    Nafteros:

    1.33 litros dual VVT-i de 101 CV con un consume de 5.7 litros por cada 100Km recorridos y un nivel de emisiones contaminantes de CO2 de133 gr/km.

    1.6 litros Valvematic de 132 CV con un consumo de 6.1 litros por cada 100km recorridos y un nivel de emisiones contaminantes de CO2 de 144 gr/km de CO2.

    Diésel:

    1.4 litros D-4D de 91 CV con un consumo combinado de 4.7 litros por cada 100Km recorridos y un nivel de emisiones contaminantes de 125 gr/km de CO2.

    2.0 D-4D de 128 CV con un consumo de 5.2 litros por cada 100 km recorridos y un nivel de emisiones contaminantes de CO2 de 136 gr/km .

    NADA que ver con su pobre motor mercosur :(

    Saludos

    x CABJ (H) :)

  13. Es el autentico auto del abuelo…

  14. Charles

    Que se comprarían en lugar de este auto, por el mismo precio e igual de equipado? Acá en Argentina digo.
    Matu, por mas que aparentemente los motores del Corolla europeo son mejores, el Corolla local junto al Honda tiene los mejores motores medianos de Sur América.

  15. Alguien sabe los precios?

  16. porque no opinan como lo hacen con los autos mercosur??
    es un simple restyling.. no tiene mucho de nuevo
    pero como es en europa a todos les gusta..o nadie lo critica como el nuevo fiesta o la nueva ranger o autos mercosur que hicieron exactamente lo mismo

  17. me gusta mas el q podemos ver aca en el mercosur, pero sobre gustos no hay nada escrito, la verdad el corolla como bien dicen arriba una vez q se lo compran no se quieren bajar mas. mi primo tuvo un modelo 2004 y el año pasado se compro el nvo y esta enloquecido, tiene una foto con el velocimetro a 170 llenfo para san luis y dice q no se siente nada q es barbaro como anda

  18. Para gianni:
    ______________________________________
    los motivos:
    1- es un reestyling muy suave q le refrescaa la cara y lo hace un poco mas lindo
    2- ellos les llaman reestyling, aka los llamamos NUEVO FORD FIESTA
    3- no es un reestyling mal hecho, o q solo le deformaron la trompa y la cola intacta, fijate le cambiaron tanto exterior (trompa y cola) como interior (le sacaron esos aplikes simil madera)

  19. Para German:
    ______________________________________
    es mas, me atreveria decir q no lo van a aumentar de precio como hacen aka con cualkier “reetyling”

    Saludos

  20. -unicidad-

    No es un cambio tan grande el de adelante, pero tampoco fue para atrás de lo que era antes, y en la parte trasera no me gusta sus faros por el echo de que no me parece que encajen bien, y porque no me cae mucho la tendencia de los faros trasparentes o blancos.
    El interior esta muy bueno, mejoro.

  21. Para gianni:
    ______________________________________
    Coincido con vos, estamos hablando del auto cuya comercialización se suspendió dos veces en brasil, por usar partes alternativas en vez de las originales, sin contar las producción suspendida en EEUU.
    No niego que el servicio post venta sea el mejor en la argentina, pero de ahí a desestimar el problema del acelerador, de la alfombra y la caja de dirección, los cuales Toyota ya reconoció, es mucho….

  22. Esta lindo, en mi trabajo tiene dos corolas y un canry , entre otros vehiculos, los uso en ciudad y ruta. Es un auto normal, el modelo 2008 trajo problemas con el acelerador electronico, por ejemplo estando detenido en un semaforo se acelera y desacelera solo, lo llevaron varias veces al service y no dan pie con bola que es. Con respecto a la velocidad final no le pidan mas de 180 a tabla, igual flamea bastante a esa velocidad de cola. Tiene una caja de velocidad suave y lo que no me gusta que es muy bajo para andar por nuestras calles los dos estan muy limados de abajo. El canry es otra cosa es parecido a un passat y mucho mejor. Tambien probe el Chrysler Sebring automatico de uno de los dueños y la verdad le pasa el trapo a todos los otros, y de final llega a 220, la suspensión es perfecta, la insonorización y ni hablar de las terminaciones, o equipamiento super full, tiene hasta heladera en la guantera.

  23. Espero que en el restyling hayan incluido una nueva alfombra que no se enganche, un acelerador que no se dispare solo y un botón rojo en el volante que le inunde de agua los cilindros por si no hay forma de pararlo.

  24. Resquiu

    Me gusta pero piensen que estas marcas Toyota, Honda y Nissan en Estados Unidos son marcas como lo son aca Fiat, Renault, para ellos son autos baratos, no se pueden comparar con autos de marcas americanas, obvio que son superiores como por ejemplo el Chevrolet Malibu actual que es del mismo segmento que este pero es un cañon.

  25. este auto siempre me gusto, de motores agregaria uno mas polentita… algo asi como un 2.0, pero bue. El diseño es un restyling simple, no es un cambio brusco pero me gusta

    con respecto a si flamea, la verdad es que no lo probe a altas velocidades, si en ciudad. Pero para mi no creo que sea mucho, estamos hablando de un auto bastante groso, no un 147, lo unico que me dijeron que trae suspension mas dura, sobretodo en Argentina porque segun parece tenemos fama de pisarlos bastante a los autos jaja.
    Capaz si te agarra un viento y con poca carga se mueva, puede ser que lo haga a fondo, como dicen algunos, pero me parece que el amigo Charles exagera un poco… 160 es una velocidad normal dentro de todo. No lo veo como un auto “barato” con respecto a la mecanica

    saludos

  26. Paquita

    Yo lo maneje al Corola y me quedo con el Fiat Linea tiene mejor andar, me sorprendio es mucho mejor que el Corola lejos, es el unico Fiat que probe que me di cuenta que no es una chotada aca si se pusieron todas las pilas para hacer un buen auto. Puedo entender que la marca Fiat quedo arruinada para siempre por los Macris cuando era Sevel pero bueno con el Fiat Linea quede sorprendido.

  27. Sutil, bien lo que dicen en los comentarios, es corolla 2010, no NUEVO corolla 2010. Tengo comentarios muy buenos. Lo que no me gusta; la version tope de gama no venga con control de traccion ni tampoco de estabilidad. Falta tambien airbags de cortina y la caja de cambios automaticas de 4 marchas es anticuada.

    Que te podes comprar por mas o menos el mismo precio?
    Citroen c4 4p $118260

    Vento 2.5 Advance tip $114250

    Los dos con mayor seguridad.

    el corolla full esta a $112900 Segun pagina oficial.

    Saludos.

  28. quien compra un Toyota hoy? mmm.. mas q restailing van a tener que dar 10 años de garantía, 4 cubiertas de repuesto y y 5 calzoncillos para que no te cagues encima..

  29. Nicolás MDQ

    Yo compré un ni bien salió. Los problemas que trajeron (por lo menos los primero autos):
    – mobimientos involutarios de la suspención a más de 150 km en días de viento (mejorado por el consecionario con distintas modificaciones que mandó toyota brasil sin cargo para los que se quejaron)
    – tapizado de pana ordinario
    – plasticos interiores interiores
    – stereo de baja performance

    En cuanto al diseño no me parece neutro, es un auto con imagen muy musculosa y dinámica. Es cuestión de gustos. Es verdad que no es el fuerte de toyota el diseño vanguardista pero tambien que el que tuvo uno una vez raramente no vaya a tener otros más en el futuro (yo ya llevo dos y una pick up).

    La mecánica es excelente, lo podes viajar a alta velocidad por tiempo indefinido y frenar con confinza: los ABS son de alta performance y el control de estabilidad de frenado es de la ostia (ya los prové jaajaja). La estructua del tren delantero resiste largas horas en el ripio paagónico y a las calles de la provincia de Bs As.

    Hay que rescatar que Toyota es la única marca presente en el país que actualiza los modelos a tiempos internacionales, mientras otras marcas se dedican a inventar reestiligs que solo se ven en el mercosur: caso del 207, S-10, Ranger, y otros ejemplos más de la industria mercosur.

  30. Pastore

    Soy ingeniero, trabajo en Brasil en Volvo, este toyota es de Europa, y cambio su imagen de acuerdo al modelo del mercosur….Miren su trompa, el inerior del modelo Brasilero es muchisimo mejor, la caja de cambio secuencial de cuatro marchas aunque parezca obsoleta es de altisima calidad, la trompa de la version anterior en europa era un enrejado anti bichos (como le dicen los españoles ) està versiò actualizada del europeo es totalmente pedida de planos naturales del modelo del mercosur, y para amplio conocimiento amigos, el corolla de sud america es EXCELENTE, creanme que el diseño es la versio del su admericano, solamente mantiene la cola su version europea, pero la mas agradable es la sud americana, a la gente que ama el toyota corolla, siempre es la sensaciòn de un auto para toda la vida, y es asì… el europeo (salvo su cola) es una imitacion del excelente auto de Brasil, salvo tambièn su caja manual de sesis velocidades.
    En conclusiòn un señor auto, confiable , y de alta gama, yo no lo tengo manejo un volvo pero no dudaria nunca en tenerlo, saludos a mi amada Argentina.

  31. Nicolás MDQ

    Para victor:
    __________________________________
    ¿tenes uno, o hablas en boca de otro?

  32. VICTOR, ANTES DE SALIR ACORDATE DE INFLAR LA RUEDA DE ATRAS DE TU BICI, Q AYER TE TRANSPIRASTE TODO….JEJEJE!!!

  33. ES UN AUTAZO, LO VAS A CAGAR A PALOS Y SOLO TE VA PEDIR NAFTA ME GUSTA MUCHO Y EXELENTES MOTORES MODERNOS Y ECONOMICOS

  34. ezequielhoracio@hotmail.com

    LA VERDAD Q NO ME GUSTA MUCHO EL RESTAYLING, ME GUSTABA MAS COMO ESTA AHORA
    EN CUANTO AL Q COMENTO DEL LINEA SON DOS AUTOS MUY PARECIDOS, EN CUANT A MOTOR Y PRSTACIONES.
    EL TOYOTA GANA UN POCO MAS EN ESPACIO, PERO EL LINEA LE GANA EN EQUIPAMIENTO Y EN LA RELACION PRECIO/PRODUCTO.
    YO TENGO UN LINEA Y LA VERDAD NADA Q ENVIDIARLE AL TOYOTA Q ES UN MUY BUEN AUTO

  35. Pastore

    Tengo uno mio, por eso te comento….gracias nico

  36. el problema de que la cola flamea es a fondo o alrededor de 160 como dice Charles?, me tiene intrigado, porque 160 es una velocidad normal

  37. Espectacular, aunque por qué cada vez más grande??
    1.3 lts? Debe ser la versión bicuerpo que la argentina no llega no?
    lo Compro!
    JuanB

  38. hola yo tengo un corolla linea nueva exi 2008 y a los 25000 km le cambie los neumaticos por unos Yokohama C-DRIVE y tema resuelto. el auto es exelente en muchos aspectos: el andar en ciudad y ruta ( con los nuevos neumaticos ) el espacio interno, el diseño externo me parece muy lindo pero bueno eso es algo personal, y su punto fuerte junto con el civic es la mecanica ( un motor 1.8 vvt-i que le brinda muy buenas prestaciones y un bajo consumo ). con respecto al restayling la linea nueva solo lleva dos años en el mercado y este solo es un poqueño lavado de cara para refrescar la linea, por eso me parece coherente que no nos sorprenda mucho el cambio.

    PD: si tubiera que elegir en este momento un auto de esta categoria nuevamente elegiria el corola BLANCO exi PACK… =D

  39. Ignacio

    CUANDO TRAEN ESTA MAQUINITA A LA ARGENTINA. TENGO UNO Y REALMENTE ES HERMOSO.
    SDS

  40. guido2804

    Tenemos un Corolla desde octubre del 2008. con respecto a eso de que flamea me paso al revez. Solamente cuando hay vientos cruzados relativamente moderados a fuertecitos, y voy a 120 o 130 senti que el auto se movia un poco y que habia que corregirlo. Ahora la verdad no se si lo sigue haciendo o no me doy cuenta ya pero el auto es ruta anda perfecto. En cambio cuando lo pasaba de 150 o 160 el auto como que se apoyaba mas y iba como trompada derechito. Por lo menos asi me parecio a mi.
    El auto me encanta y no tenemos mayores quejas que lo molesto de un poco de ruido en los burletes pero no mas que eso.
    y al que dijo que el Seebring le pasa el trapo al Corolla, es mas que obvio hermano. Comparas al Corolla (1800cc) conta uno que tiene casi 1 litro mas de cilindrada y un motor que debe tirar a lo pavote (2700cc del Seebring), asi que comparemoslo con autos de caracteristicas similares
    Casi me olvido….a alguien le parece que el corolla anterior es mas grande atras que este, porque trate de sentarme atras en este corolla y voy apretadisimo.
    Saludos a todos

  41. Marcelo

    estimados mi primer automovil fue un yaris posteriormente tuve dos corollas modelos antiguo(2006 y 2008) y jamas tuve un problema los corollas ambos ersan brasileño quizas el detalle son los frenos que se cristalizaban pero nada , ahora tengo un mazda 3 bueno tambien pero ya lo estoy pensando cambiar por el nuevo coroplla que se ve muy lindos.
    Saludos
    Marcelo

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