Renault Scénic EleGO edición limitada 2010

Renault Scenic EleGo 01

Renault presenta en Italia, la nueva Scénic EleGO, una serie limitada derivada de la versión Dynamique y enriquecida en términos de contenido con la consecuente ventaja para el cliente.

Renault Scenic EleGo 02

Respecto de la versión Dynamique, la Renault Scenic EleGo se destaca  por la inédita pintura Dark Metal, el nuevo dibujo de la parrilla, la zona del contorno de los faros antiniebla, el nuevo diseño de las carcasas de los espejos retrovisores y los cristales polarizados
Dentro de la dotación de serie está el sistema para manos libres Bluetooth con comandos en el volante y los sensores de estacionamiento traseros.
La gama de motores comprende al 1.4 litros TCe a gasolina que produce 130 CV y los Diésel 1.5 dCi con 110 CV y el 1.9 dCi con 130 CV.

33 Comentarios

  1. LINDAS LINEAS FILOSAS, Y ESOS FAROS TRASEROS TIPO BOOMERANG LE SIENTAN BIEN

  2. Buenísima, una vez mas Renault con hermosos diseños, lastima que aquí lleguen poco y nada.

  3. ADRIÁN

    Más bien nada, tal vez un Sandero EleGO? Ja ja ja

  4. el nacho

    Que bonita q esta….a nosotros nos quieren conformar con una scenic vieja, ya superada porque no traen mas la europea….q mal q esta esta marca en nuestro pais…

  5. Coreano

    De atras esta muy bien, pero la trompa…. disculpenme, pero es horrible, ni a proposito le pueden hacer una trompa asi

  6. Marcelo

    Nos empezamos a quejar de los modelos que tienen allá y las porquerías que tenemos acá, entonces me imagino la siguiente situación, que se aplica a Renault en este caso y a cualquier otra.
    Me pongo del otro lado de la vereda y supongo por un momento que en Francia piensan mandar este modelo para acá, reunión de gerencia para debatir el proyecto:
    -De motores nos avisan que tendremos que cambiar algo, si ponemos los combustibles que usan alla los vamos a romper.
    -De ingeniería nos dicen que tendrán que modificar alturas y anclajes de suspensiones, con los pozos que tienen van a romper todo.
    -Según el estimados de ventas por cada nueva Scenic que salga, venderemos 50 Sandero Stepway
    -De RRHH nos dicen que el personal técnico no está capacitado para estas tecnologías, auto que entre al service auto que quedará parado
    -De Finanzas avisan que hay un problema, hay que elevar bastante el precio por los impuestos que pone el gobierno
    -Desde inversiones nos dicen que la inversión es un riesgo, no es un país predecible.
    -De marketing aseguran que la marca se despretigia y pierde calidad
    Qué harían ustedes? está mas para chiste, pero no muy lejos de la realidad…

  7. Para Marcelo:
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    Por fin alguien que piensa… ésta es la realidad, nuestro país está preparado para los autos un poco antiguos que tenemos porque, como bien decís Marcelo, tenemos combustibles, caminos, infraestructuras, etc, etc VIEJOS. Basta de quejarse sin fundamento.

  8. Para Marcelo:
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    EX-CE-LEN-TEEEEEE tu descripción!!!!

  9. Marcelo, tu opinion debería estar en primera paginas para que los que entran vean y piensen antes de opinar.
    Abrazo.

  10. nico_nob

    Exactamente. Modelos no viables para paises tercermundistas.

  11. Para Marcelo:
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    A mi me encanta la marca Renault, pero no por eso puede decir que es así de simple como vos comentas. El mercado es para todos igual sin embargo el grupo VW no puede decir que le va mal aca, ni por los caminos ni por los combustibles ni por nada de lo que decis. Así y todo traen modelos más nuevos, ok los que mas se venden son los más baratos eso es indiscutible, pero vende los modelos más caros también.

    No digo que renault deba dejar de fabricar el logan y vender la coupe megane III de 250 cv en su lugar, pero si pueden traer varias para promocionar la marca… acaso no vendian más laguna que Passat en su momento? Y que paso ahora? Para ver un laguna hay que buscar con lupa y passat hay por todos lados, porque el laguna ni siquiera lo promocionan en la página de renault? Ni siquiera trajeron el megane II en 5 puertas, ese auto valdria lo mismo que un golf… y en europa se cansaron de venderlo.

    Y estamos hablando del mismo pais, con el mismo gobierno, con los mismo costos, con los mismos tecnicos, etc, etc, etc.

    Seguramente como vos decis es política de la empresa, pero es una pena porque de ser N°1 en ventas, creo que ya está como en 3° lugar… y en gran parte por no actualizar los modelos.

    Que se yo… quizás sea un mercado que no les importe, pero me cuesta creerlo.

    Saludos,

  12. Leonardo

    Para Marcelo:
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    que razon tenes Marcelo, triste pero real…

  13. emanuel

    debe ser unos de los pocos modelos lindos q veo de renault. La verdad q conicido con lo q dice marcelo y es una pena en lo q se esta convirtiendo o ya se convirtio renault en sudamerica (creo q mucha culpa la tenemos nosotros q al comprar las porqueria q traen ellos, siguen con la politica de seguir trayendo esos autos). Me parece muy acertada la comparacion con VW una marca q respeto pq me parece q hay modelos exelentes pero para mi cuando hablaba de un Laguna hablaba de un auto de alta gama practicamente pq era un auto muy completo, hoy en dia la verdad q nose como vendra pero esteticamente le vendria bien un cambio (al menos desde mi perspectiva)

  14. Para Pepe:
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    Bueno bueno bueno.. VW no es muy actual tampoco. Sólo desde el Bora 1.8T en adelante es buena, y eso que el motor 1.8T viene de los vieeeejos A4, A3, Passat y después cayó en el Bora. Pero si hablamos de la gama media y baja, VW es tan ordinaria como el resto.
    Motor 1.6 8v naftero, el ABS brilla por su ausencia, el doble air bag es un lujo, motor 1.9 SDI diesel, interiores de calidad baja (muuuy ruidosos). Claro que tiene un prestigio altísimo, sobre todo prestigio por ser autos muy durables…. pero últimamente está a la altura de las demás marcas, o por debajo. Me gustaría que demostraran por qué son los Nº1 en ventas y que invirtieran un poco de todas las ganancias.
    En cambio, Renault por lo menos ofrece el motor 1.2 16v… ok, en ese Clio lamentable, pero por lo menos es un motor super moderno, el mismo que se comercializa en Europa, y está en el auto de entrada de gama. Eso si, el resto, un desastre Renault. El Laguna hace años que no lo venden! Si, NO LO VENDEN, no lo ofrecen de ninguna manera, no es que no se promociona. No puede ser que tenga al Megane II como lo mejor de su gama… es lamentable, una marca tan buena no se puede desprestigiar así. No aprendieron con lo que le pasó a Fiat y su desatención en la época Sevel???? En 10 o 15 años, lo que ahora le pasa a Fiat, que por más que tenga muy buenos autos no los puede vender por prejuicios, le va a pasar a Renault por su política Dacia.

  15. MARCELO, SOS UN GROSSO!!! LA REALIDAD EN ESTADO PURO!!!

  16. roberto

    Dejen de delirar es un magnifico modelo muy superior a lo que muchos hablan, y dejense de joder con VW que solo del BORA para arriba vale la pena,para atras haces un viaje de mas 300km y te tenes que tratar de las cervicales y no te digocomo te queda el traste.-

  17. Para el nacho:
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    Yo creo que, lamentablemente, tenemos que decir: que mal que estamos como país.

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    Coincido en muchas cosas que dice Marcelo, pero con algunas reservas.

    – El problema con el combustible sería con los diesel, aunque “supuestamente” los diesel euro como le dicen (con ese nombre piensan que van a ser mejores) no debería haber mayores inconvenientes.
    – La puesta a punto de las suspensiones siempre se hizo.
    – Al personal técnico se lo puede capacitar de la misma manera que lo hacen alla cuando sale un modelo nuevo. Acaso,también, no hay consesionarios BMW, Mercedes, etc.?
    – Que yo sepa ninguna de las empresas perdió ni pierde plata, sin importar las crisis (siempre se ajusta el personal) ni los corruptos y/o ineptos gobernantes de turno.
    – La marca se desprestigia a si misma con los productos que ofrece. Nadie va a dudar, creo yo, de los motores Renault pero los modelos de Dacia que ofrece son muy feos y de calidad muy mejorable.

    Es verdad que si venden los autos que venden (todas) es porque saben que hay gente que los va a comprar. Lamentablemente la mayoría compra autos sin pensar demasiado y sin ser exigentes, y se pagan precios exagerados por autos que no lo valen, como el stepway. Por lo tanto desde su punto de vista conviene y mucho.

    Por el tema de las rutas y caminos me gustaría si alguien está en el tema nos explique sobre los impuestos. Si no estoy errado, la mayor parte de los impuestos que se pagan por las naftas (no se si una parte de los impuestos a los autos también) se crearon para la “mantención y ampliación” de rutas y caminos. Y aca, para completar se pagan peajes a empresas privadas que en su momento, y no se si actualmente, fueron subvencionadas por el estado, o sea, plata nuestra.
    Saludos.

  18. Alexander

    Bien lograda, en particular la parte trasera y las formas de las ópticas.

    En la mayoría de los casos que leo (sin faltarle el respeto a nadie) son muy pesimistas algunos, tengo entendido que el Fluence se fabricará en Córdoba, todos sabemos que la actual política de Renault es pobre en relación al pasado, les digo por experiencia por que tuve un R19 francés (Chamade).
    Lo que si les aseguro es que los gobiernos se encargaron de destruir la industria nacional, sobretodo en la calidad de fabricación, los impuestos en excesos como el del 35% a los autos importados lo único que logro es hacer que los autos nacionales sean más caros todavía, alguno se puso a pensar que si se baja la mitad del impuesto a los importados más de una empresa local tendría problemas en sus márgenes de ganancia.
    Empresas como Kia y Hyundai tienen precios competitivos a pesar del impuesto.
    Por eso pienso que ya es tiempo que dejemos de votar a Abogados de presidentes, todos, desde Alfonsín hasta la CFK son abogados.

    Saludos.

  19. Para Alexander:
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    Jajaja. Tenés razón con los abogados. Y la mayoría de ellos creen que ese título (pero les encanta que los llamen “doctor” para creerse más importantes) los habilita para opinar sobre todo, y lo que es peor, que tienen la autoridad para hacerlo más que otras personas. Repito, la mayoría, no todos.
    Saludos.

  20. Canster

    Ahora resulta que renault perdio tanto la identidad como marca que no sabe que trompa le tiene que poner a este auto y copia a la del Peugeot !!! La verdad para mi Renault ya fue hace tiempo el ultimo auto con identidad de la marca fue el R18 y la Fuego, a partir de ahi es cualquiera. Ademas los diseños son horribles miren el Logan, Sandero, Symbol, Clio, parece que se toman unas copitas antes de diseñar los autos.

  21. PARA CUANDO LA NVA SCENIC ACA, LA Q TENEMOS NO ES PARA NADA MAL PERO YA CUMPLIO UN CICLO YA ESTA RENAULT.
    DIRECTIVOS DE RENAULT NESECITAN UN CAMBIO EN LA GAMA URGENTE

  22. si bien es cierto lo que dice Marcelo, me parece que tendrian que traer vehiculos de alta gama, como ford, que trajo la s-max el mondeo, el kuga Y aprte tiene diseños actualizados en el focus y pronto va a llevar el fiesta mexicano, citroen con el c5 c4 picasso y grand picasso y c6 y los c4 sedan coupe y 5 puertas,
    volkswagen tiene al passat sedan, variant y cc, la tiguan, toareg, shran, betlee, vento, y hasta el desactualizado bora es lindo, peugeot con el 308 cc,407 207 cc y rc 807 expeer y pronto va a llegar el 3008
    y con respecto a chevrolet y fiat estan mas al nivel de renault, aunque con diseño mejores por ej, me gusta mas el agile que el sandero, tienen el astra que sigue siendo lindo, los vectra, la captiva y promocionan el corvette y pronto llegara el cruze y fiat con el punto, 500, linea, en estetica y el completo stilo y los lavados de cara del siena,palio, y la introduccion del sistema locked, y me olvidaba del nuevo uno..RENAULT QUEDASTE ULTIMO.
    antes al menos tenian el laguna, megane 2 5 puertas, grand scenic megane cc.
    de todos estos solamente vienen los megane 3
    saludos

  23. ME PARECE A MI O LA TROMPA TIENE ALGUN PARECIDO CON LA DEL 307?

  24. Alejandro E

    Basta ya de comentar que no nos merecemos estos modelos….Antes teniamos los mismos modelos que en Europa R12,R19,R21,505,504 etc.. Pozos siempre hubo aca, combustible malo siempre y cual es ahora de no dejarnos gozar de esos modelos y seguir con autos de 10 / 20 años….Deberia ocurrir lo mismo que en electronica..El gobierno debe proponer a las automotrices que no tienen fabricas en Argentina arancel del 25% para importar y a las que tienen si no fabrican el modelo aca 40% cuando comienzen a perder todo el mercado ya solo van a fabricar esos modelos aca

  25. UNA CRUZA CON EL Renault 12 CON LA Renault 6!! FALTA Q LE PONGAN. Ika Renault Scénic y completamos!!

  26. Eduardo

    Para Marcelo:
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    Marcelo, te aplaudo, son pocas las personas que opinan con ceiterio, argumentando sus opiniones,

  27. lo unico que falta es que alguien dica “cristina tiene la culpa”

  28. MArcelo como anda un Mercedes Benz en Argentina, si la excusa es el combustible??

    Si no traen la nueva scenic es porque no quieren y si no la fabrican tambien.

    Hay una realidad…. a ellos les conviene seguir vendiendonos un cachivache viejo y amortizado que invertir en una nueva matriz.

  29. de lateral y de trompa es fea….de atras esta buena.

  30. Marcelo

    KIKe, Mercedes Benz Argentina trabaja para cuantos… 100 argentinos? los cuales tienen suficiente poder adquisitivo para tirarlo a la basura y comprarse otro…
    Igual, no hay que tomar al pie de la letra lo que escribí.
    Saludos

  31. Esteban

    Gianni : Si Cristina tiene la CULPA !!!!!! ,mira si esto iba a pasar con CARLO !!!

  32. Es verdad que ya se dejo de fabricar la Scenic aca ó que se fabrica solo bajo pedido??? Bueno, eso es lo que me indicaron en un par de concesionarias. Otros me dijeron que la plataforma donde fabricaban la Scenic la usan para el Cruze y es por eso que se hace bajo pedido. Estan liquidando las ultimas.
    Pienso que traeran la nueva no??? ó como reemplazan ese mercado? Alguien por favor que me brinde informacion. Gracias

  33. Todos tienen razon, quien mas quien menos, veo que son medios viejos sus comentarios, la scenic viene ala argentina en julio y que cada uno decida que comprar . para mi esta buena y la negra mejor

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