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Como todos sabemos en el día de hoy se presentará oficialmente el nuevo Fiat Uno en Praia do Forte, Salvador de Bahía Brasil y Fiat de Brasil  promete una sorpresa para dicha presentación. Se trata de una versión ecológica denominada Fiat Uno Ecology, desarrollada sobre la base del Nuevo Uno Way, y se destaca por traer paneles solares en el techo que serán utilizados para alimentar el sistema de aire acondicionado.

Ampliaremos luego de la presentación

By Daniel

45 thoughts on “Nuevo Fiat Uno Ecology”
  1. No comento nada hasta no saber el precio. El auto me gusta, pero solo si está al mismo precio que el actual, cosa que dudo. Pero bue… se ve una buena opción de mercado y de los pocos no “injertados” del mercosur. Por ahora tiene un deseño virgen, jeje.

  2. ESTAS HUEVADAS MARKETINESCAS, PARA TENER UN MEJOR IMAGEN DE MARCA.

    POR QUE NO OFRECEN MOTORES MAS MODERNOS QUE CONSUMAN MENOS, AQUI EN EL MERCOSUR??

    DESARROLLEN TECNOLOGIA QUE REALMENTE AYUDE AL MEDIO AMBIENTE.

  3. porq los autos le tiene fobia a los tacometros?? osea, taaaaaaaaaaaaaaaaaan caro van a salir para q no los pongan?? (ya se q tiene uno chikitito al estilo gol power pero es horrendo) y como dijo Ubermensh no se puede comentar mucho hasta q no se tengan los precios
    pero seguro va a salir casi 50 000, para eso me kedo con el uno fire q debe ser igual de seguro y por lo menos tiene tacometro y un motor mejor (aguante el 1.3 fire)

  4. No soy fanático de la marca y éste es un auto que nunca compraría, pero hay que reconocer que finalmente cambiaron el Fiat Uno con más de 20 años de exitosa y deplorable fabricación dentro del Mercosur. Bien por Fiat.

  5. Me parece que hablan al pedo, si no fíjense la competencia. Me parece que este va a ser la mejor opcion. Ademas hablan mal del auto y tienen un Fiat Uno de los 90. Un poco de respeto. Ni si quiera les da la guita y no se que se creen.

  6. Pese a ser fan de Fiat y a gustarme bastante este nuevo Uno (salvo por las barras en las puertas y la toma de aire frontal), esta versión me parece irrisoria. Bueno, quizás es un concept, como lo es el Palio Weekend eléctrico, cosa que no estaría mal. Pero para la venta masiva no le veo sentido. Las celdas fotoeléctricas son muuuuuuuuuuuy caras (ni me quiero imaginar remplazarlas). Tendría sentido en un auto híbrido, como el Prius y otros híbridos concepts (incluso hay casos de concepts que vienen con esa tecnología), a lo cual se puede adosar esa corriente solar como recargadora de las baterías. Pero el aire acondicionado de este Uno me parece un manotaso de marketing.
    Creo firmemente que les sale más barato poner una versión 1.4 16v con ABS y doble air bag que esta versión (siempre considerando que efectivamente este sea un modelo de mercado y no un concept).
    En fin, como concept está bien, como modelo de venta no tiene sentido.

  7. Para nat geo:
    Che piscui si te da arcadas el auto, porque no comentas otros modelos y nos evitas leer todas las ganzadas que cruzan por tu mente infantil. Gracias

  8. Para nat geo:
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    Primero pasa por el colegio y después comenta. Porque estas haciendo las cosas al revés.

    PD: Seguí viajando en colectivo, si te alcanza.

  9. Para Coreano:
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    Está buena la idea de los paneles solares, y qienes los qiera deberá tener en cuenta el tema de les granizos.
    Por otro lado creo qe es bueno qe porlomenos una marca adopte este tipo de soluciones…

    Qiero rescatar tambien el comportamiento de los argentinos, “El sindrome de la gata flora” sigue latente, ahora qe ofrece este techo viene una critica de qe el auto está mal pensado en ese detalle, como si fuera un aspecto negativo, cuando generalmente muchos se qejan antes en otros autos porqe no lo tiene o no se ofrece…

    Por otro lado todos los autos con techos solares deberian ser criticados tambien…

    Por eso no comparto con vos coreano tu opinion….

  10. QUIERO VER COMO SE LLEVA ESE PANEL SOLAR CON EL GRANIZOOOOO JAJAJAJAJA….
    igual, aca el servicio de alerta metereologica es taaaan eficiente y taaaan confiable que capas lo podamos guardar a tiempo antes de que se largue… no?¿?¿

    ah disculpen x un momento soñe que estaba en otro pais.

  11. Para Matias:
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    Para Coreano:
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    los paneles solares son muy resistentes tranquilamente aguantan con el granizo, sino busquen y no opinen sin saber.salu2

  12. me parece medio exagerado por parte de los brasileros de fiat llamarlo “””ECOLOGYCO””” POR SOLO TENER UNA MISERAS CELDA SOLARES QE CON SUERTE CUBREN EL 10% DE LA ENERGIA GASTADA POR EL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO. ESTOS DE BRASIL NO PARAN DE EXAGERAR Y DE MENTIR… ADONDE PIENZAN LLEGAR CON ESTAS ACTITUDES, mintiendo y exagerando??
    Es evidente qe solo suministrara mucha energia con el auto bajo el sol, solo ahi puede decirse algo ecologico, pero si lo usas de noche olvidate….

    Merece llamarse Ecology por tenr esas celditas solares pedorras, es increible.

    Qe sera entonces un toyota prius? si tener celdas solares ya es “ecologico” el prius es ultra-archi-mega-tera-ecologico…..

  13. un sistema de aires acondicionado normal para un auto peqeño roba casi 10CV del motor si no me eqivco, qe me corrija algien, ¿Cuanto pueden llegar a aportar esas celdas de energía? muy poco comparado con el flujo de energia qe necesita el compresor, de ultima podran asistir parcialmene al motorcito del ventilador…

  14. Conozco del tema de los paneles solares, no son poca cosa, reconozco que en algun momento por desconocimiento desconfie, cambie de opinion luego que un especialista me clarificara el tema y desde entonces los colocamos en la mayoria de nuestros proyectos (soy arq.)
    Por otra parte todos conocemos del gasto energètico que el A.A. produce, eso no es nada irrisorio.
    SRES. MUNDOMOTOR, DEBERIAN PROHIBIR LAS OPINIONES DE POR LO MENOS LOS MENORES DE 14 AÑOS, CON TODO RESPETO; NO APORTAN Y EVIDENCIAN UN DESCONOCIMIENTO TOTAL, (lo ùnico que se logra es confundir a quien con voluntad los lee)
    PARA LOS MAS CHICOS: MUCHACHOS, PARA DESCARGARSE ESTAN LAS SALAS DE CHAT, PASENLA BIEN.

  15. che lukitas ,, a vos kien te dio cabida ???? ,,
    zafen todos los pro fiat ,, siempre el mismo resentimiento ke les dejo sevel ,,
    porke nadie compra un fiat ke supera las 75 lucas????
    cuantos stilo se vendieron ??? cuantos marea??? cuantos lineas se ven????
    dejen de aclamar a este auto horrible ,,,
    todavia les dura la unica calentura ke les ha dado fiat en los ultimos 25 años ke es el punto ,, despues viven a la sombra de cualkier marca ,,,

    sigan andando en fiat ,,, yo ya lo dije hace mucho ,, aca se la tiran todos de grandes criticos ,, cuando tienen un 128 o un 147 destartalado ,, media hora gaseando en el garage antes de salir a dar una vuelta ,,
    para saber de autos hay ke andarlos ,,, y para criticar hay ke tener un auto superior para mirar de arriba ,,

    abstenerse los ke anda en colectivo ,,, y son grandes diseñadores

  16. Me retracto respecto a lo qe dije en el comentario anerior y reconosco haber caido en el error de pensar qe todo lo qe aparesca en la esta nota es “toda” la información sobre este auto, tampoco responsabilizo a mundoautomotor porqe con el esfuerzo qe significa hacer esta página y mantenerla NO ES JODA y lo digo porqe llege a conocer gente qe hace y mantienen paginas y no es fácil.

    Sin buscarlo leí qe este prototipo Ecology no solo cuenta con paneles solares sinó tambien con un numerosas partes reciclables con utilizacion de materiales recliclables y no contaminantes. APARTE TIENE STAR-STOP, debe ser el primer vehiculo de desarrollo sudamericano qe cuenta con esto, qe no es “la graaaann cooosa” pero qe cuenta, y qe se usa en europa inclusive, ahora puedo decir qe si se merece este mal llamado UNO la denominacion de “Ecology”…

    Esmas si no fuera por las ópticas traseras elevadas diria qe PARA MI GUSTO es una auto muy interesante y “ha ganado mi respeto”, por lo menos el mio, la gente de fiat también, y otra cosa qe debe reconocerse qe comparado con su par el Agile este Uno es muuuuucccchhhooooo mas lindo y ARMÓNICO Y MAS PROPORCIONADO en sus volumenes….

  17. Esto encontré…
    El concept fue desarrollado en 14 meses por los ingenieros brasileños de Fiat. El Uno Ecology no se diferencia demasiado por fuera con respecto al auto de producción, salvo por el panel con celdas fotovaltaicas que tiene en el techo, que sirve para recargar la batería y accionar numerosos componentes electrónicos del vehículo.

    Al aprovechar la energía del sol, el alternador del motor trabaja menos y por lo tanto se reduce el consumo de combustible.

    El concept tiene el motor 1.0 Fire Evo, que fue revisado para ser aún más económico. Tiene el sistema Start & Stop, que apaga el motor cuando el vehículo se detiene, por ejemplo, ante un semáforo en rojo. La mecánica se vuelve a encender de manera automática cuando se engrana la primera velocidad.

    Para el interior se utilizaron numerosos materiales naturales y reciclados. Por ejemplo, las butacas tienen un 50% de fibra de coco y los tejidos de los tapizados fueron confeccionados con un 65% de PET reciclado (se utilizaron 30 botellas de plástico).

    Las baguetas que le dan ese toque supuestamente “aventurero” al Uno Way tienen un 20% de fibras naturales, provenientes de desechos de la caña de azúcar.

    Además, viene con un sistema de monitoreo permanente de la presión de los neumáticos. Una presión de inflado demasiado baja es una de las causantes de aumento del consumo de combustible menos conocidas por los usuarios comunes.

  18. Una presión de inflado demasiado baja es una de las causantes de aumento del consumo de combustible menos conocidas por los usuarios comunes.

    Qe tal???

    Yo qe ando mucho en bici me doy cuenta de esto, un poco qe se desinfle, y te cansas el doble en piso plano y a velocidad media-alta. Salvo para pisos irregular como veredas y a baja velocidad donde la cubierta desinflada ayuda mucho…

  19. más allá de la subjetividad de las opiniones. Seamos objetivos, o tratemos de serlo. Por un lado, cambiaron completamente al feísimo fiat uno actual (elSCR del 95 era muuucho más lindo y 15 años después te dan una torta), por otro, hay que reconocer que fiat con este producto esta marcando un cambio, les está diciendo a las otras marcas, no se queden dormidos porque este segmento me lo agarro para mí (si es que tiene exito con respecto a las ventas). Lo único que faltaría saber es el precio. Si el precio llegara a ser “realmente” competitivo creo que estamos ante un éxito total en ventas. Porque estamos ante un auto nuevo (completamente) Falta saber el precio….

  20. Para nat geo:
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    Por lo que se ve ni siquiera te alcanzo/a para ir al colegio publico. ¿Si escribís así de que podes trabajar? Ah seguro que sos desempleado y vivís en la peor zona del Conurbuano.

    PD: Seguro vas a tener que pedir monedeas en la calle, para poder responderme, ni siquiera para ir al cyber te alcanza.

    Saludos y espero que encuentres un trabajo, pero por como escribís no vas a encontrar nada importante.

  21. Para MaXimO:
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    Muy buena info MaXimO.
    Lo de las cubiertas hay que tenerlo siempre presente. Ahora estoy sin auto, pero cuando estaba en Argentina siempre tuve, y una vez por mes, máximo una vez cada dos meses, le revisaba la presión. Es algo que todos deberían hacer. Es como controlar los testigos de las cubiertas, el nivel de aceite, el nivel de agua, etc etc. Somos muy pocos los que lo hacemos.

  22. La presión adecuada de los neumáticos es “IMPORTANTISIMA” y como dice Guido es algo que todos tendriamos que hacer y no hacemos, vemos que no está en llanta y le damos para adelante, sobretodo cuando salimos a ruta o autopistas donde se circula a altas velocidades, no solo la baja presión hace que el auto consuma más por el lógico esfuerzo como bien gráfica MaximO con la bici, sino por nuestra SEGURIDAD y la de los terceros, un neumático sin la presión adecuada se deforma y puede reventar y ocasionar gravísimos accidentes.
    Cls. slds.

  23. lukitas ,,,,
    a la calle no voy a buscar monedas ,,, voy a buscar a tu chica ,,,
    y se sube rapidito. ojo ,, no vueltea ,,
    pasa ke no ando en un fiat ,,, no lo piensa dos veces ,…

    saludos k po

  24. Para nat geo:
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    Suena feo, pero vos vendrías a ser a los que se le llaman cabezas. Y vos como mucho andas en un Mercedes, llamado colectivo, “bondi” popularmente.

  25. jajaja ,,, cuanto resentimiento lukitas,,, mmmmmmmmm ,,, parece ke dije un par de verdades y al pibito le dolio ,,,
    en fin lukitas si te keres comprar este autucho te lo compras y punto ,,, no se cuanto te puede afectar las opiniones de los demas ,,,, trata de ser mas seguro ,, sino te van a seguir soplando las minas ,, y si no manejaras un fiat ,, kien sabe ,, a lo mejor ,,,,,
    en fin ,, ke consejos te los de yu papi ,, yo no estoy para esas cosas ,, lo unico ke te recomiendo ,, ke no compres este autucho ,,

  26. Para KIKe:
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    El motor es uno de los mas modernos el Fire Evo y con muy buen consumo solo 8lt cada 100 … de que estas hablando????????????

  27. Homero!!!! el auto para Homero!!!!

    Que tristeza por favor!!!!

    Igual el color marron con un cremita de chapa le queda re pillo

  28. realmente no megustan que los paragolpes que sean negros y detalles, se ven feos esteticamente, tanto para fiat como para el resto de las marcas ya seria hora de que lo dejen de usar como parte del diseño, sino, mas como para las versiones “base” que son para abaratar el costo de los autos
    no me gusta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  29. Hola me parece muy piola que los macacos (cariñosamente) empiecen a meter mano en el tema ecológico, por mas que sea por nombre y con leves cambios, por lo menos dan la posibilidad que algunos pocos accedan a este tipo de autos. La tecnología se paga y el común de los mortales en Latinoamérica a penas llega a un auto 0km. Quien no quiere un auto que gaste poco combustible y que sea amigable (como le dicen) con el medio ambiente? Creo que todos buscamos bajo costo de mantenimiento, menor consumo, las mejores prestaciones, el auto mas lindo, etc etc El Brasil lleva la delantera en materia automotriz, no por calidad, si no por que es un monstruo, están marcando un rumbo. Acá es una sucursal de ellos, no se generan políticas de alta gerencia.
    Gente, se acaba de estrenar la Suran, el Fiesta, etc. y vienen con con monitorización de 2 válvulas por cilindro. Que podemos esperar?
    Me van a decir que incorporar células solares, reciclar plásticos y fibras, etc. es poca cosa? Aun que se mínimo el impacto, creo que lo destacable es el espíritu.
    Estamos siendo injustos

    Salu2 y vamos Argentina Campeón 2010.

  30. no gasten saliva muchachos es lo que hay ahora en autos tenemos un uno scr full 94 en casa es un tiro ahora solamente lo que hacen con los autos es meterte la mano en el bolsillo con el 30 o 40 %que te recargan este fiat es igual al panda europeo que en europa creo que data del 80 es lo que nos venden porque tontos nosotros compramos y en cuanto a la calidad y trata de cambiarlo cada tres años porque todos esos plasticos adentro y afuera entran a hacer ruido yo soy remisero y ya no se que auto comprar

  31. Para MaXimO:
    ______________________________________
    [que mejore un 2% en cada unidad el consumo energetico, en un auto no es nada, tenes razon, pero en miles de autos vendidos, harian una diferencia significativa]

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