Citroën C3: política de packs para la gama

Citroen C3 Exclusive 1

Luego del éxito que significó esta novedad en las Nuevas Citroën Berlingo, la política de packs de Citroën Argentina empieza a expandirse en la gama disponible. En esta oportunidad y con el objetivo de satisfacer las necesidades y deseos de los clientes, ya están disponibles los packs para el Citroën C3 1.4i SX.

Citroen C3 Exclusive 2

PACK STYLE y PACK XTR son las configuraciones del vehículo que estarán disponibles para la versión 1.4i SX a partir de junio y julio del corriente, respectivamente.
Dichos dos packs no representan nuevas versiones en si. Son una posibilidad que el cliente personalice su vehículo con equipamientos de alto valor percibido y/o con un look exterior diferenciador.

Cada uno de los packs están conformados de la siguiente manera:
PACK STYLE
Rodado: 185 / 60 / 15 – Llantas de aleación
Espejos Exteriores con Regulación Eléctrica

PACK XTR
Altura Total (mm): 1.593
Ancho Total s/espejos (mm): 1.686
Rodado: 185 / 60 / 15 – llantas de aleación Coyote
Espejos Exteriores con Regulación Eléctrica
Faros antiniebla delanteros
Look exterior XTR

Citroen C3 Exclusive 3

De esta manera, la gama de la familia Citroën C3 quedará conformada de la siguiente manera:

  • Citroën C3 1.4i SX
    • Sin Pack
    • Pack STYLE
    • Pack XTR
  • Citroën C3 1.6i 16v SX
  • Citroën C3 1.6i 16v Exclusive

Más información en www.citroen.com.ar

26 Comentarios

  1. Griselda

    Nunca me convencio. Cuando salio este auto en Francia “era el modelo retro del 3CV” pero cuando vino a nuestro pais trataron de ocultar esto por una cuestion de marketing, igual si uno lo ve tiene mucha similitud a un 3cv, lo que no me gusta del auto: 1) El precio ( un disparate) 2) Espacio trasero, es mas grande el del Ford ka nuevo 3) Baul, no tiene nada de capacidad. 4) Repuestos: resen para que nunca se rompa nada no solo por lo caro de los repuestos en relacion a otras marcas sino que el service es muy costoso. 5) Tren delantero muy flojo. 6) Diseño obsoleto y superado por otras marcas.

  2. sergio AT

    A los posibles compradores, les recomiendo de todo corazón que se aguanten un poquito, ya que este año también sale la versión C3 picasso, que la verdad está mucho pero mucho mas lindo y completo que este vehículo. Un abrazo a todos.

  3. Hernan de Urquiza

    A mi realmente me gusta mucho este auto, en diseño todavía no hay muchos que le hagan sombra.
    Igualmente la realidad es que en el Mercosur todos los coches chicos que llegan o son un restyling o son made in Brasil.
    Sino piensen en el VW Fox, Chevrolet Agile (ambos inventos Brasileños), 207 Compact (es el 206 con un lavado de cara), Fiat Palio (adaptación para el mercosur), Ford Fiesta (ya esta también bastante viejito) y ni hablar de Renault que esta trayendo autos que jamas existieron en el viejo continente y salvo el Sandero el resto son horribles.

    Saludos!

  4. que extraño que quieran meter citroen c3,donde se los estaran metiendo?,ni quiero pensarlo

    para la gente les informo,cuanto sale fabricar el autito este

    12000 pesos =D

    pero como somos argentina y tenemos una buena politica para no tener autos modernos,nos los venden a 80000 porque,tiene 70% de impuestos,jajajaja

    digo,para que carajo dicen que tenemos que ahorrar energia,para que gastar menos gas,para que nos regulan los servicios,si nisiquiera lanzan planes ni reduccion de impuestos a motores que contaminan menos que los de los años 80-90,no es lo mismo 130g de co/cm2 que 210,pero bueno,en la argentina nos tenemos que comer 15% mas caro cada auto por la mierda del impuesto pedorro,pensar que el año pasado un punto 1.3jtd,estaba 67 lucas el full full con abs y toda la cacona que se te ocurra,ahora estan 75 lucas sin los opcionales,que es lo que quieren? que andemos en carrito a rulemanes? claro,le ponen el sticker E0 (Emicion 0) y listo,te lo venden a 10000 pesos

  5. voy a criticar un poco el diseño del C3,ya que comente,tiene poca aerodinamica,le falta un mejor coeficiente x,no es tan alto como un fox,pero igual seguro que si lo pisas un poquito en una curva te vas a la mier,
    despues,mucha tecnologia con los relogitos digitales,mucha tecnologia que seria mejor reemplazarla por relojitos,con uno de 10cm de diametro me conformo,y se ahorren toda la caca de equipamiento en ESP y TC,ABS y sistemas de seguridad,es minima la diferencia,no los quieren poner porque nos ven cara de pelotudos,dicen que es mucho el costo,claro,es mentira,nunca pierden nada,es obvio que la diferencia la pagamos nosotros siempre,la seguridad como opcional es lo mejor que pueden ofrecer,ademas
    una bomba de frenos con ABS + EBD + ESP + TC salen a diferencia en una produccion en masa de nada mas ni menos que un 30% mas que lo que sale la cacona con ABS solamente,digo,si la bomba sale unos 2000 pesos,tanto les cuesta ofrecer por 2600 mas mano de obra(ponele $1200 mas),por 3800 pesos(suposicion) no estaria bueno? que tengamos autos mas seguros?pero no,CESVI solo critica a la gente que maneja mal,claro,nos dan autos que necesitan ser monitoreados por sistemas de seguridad,tenes un corolla por ejemplo,anda a vender un corolla brasilero a europa? MINGA!!!!! porque??? no tiene nada de seguridad,nos dicen que el airbag nos salva,si,pero si tendrian ESP(control estabilidad) y TC(control traccion),podriamos ir tranquilos a una velocidad de 140Km/h,no digo de ir a 180 por que con 140 estaria bueno,es mas,en europa ya toman a esa velocidad como la promedio para los consumos,asi que bueno,solo eso,espero que tenga buenos comentarios y lo mejor de esto
    a DEBATIR,jajaja igual me van a dar la razon,porque este pais es para los ricachones,vayan a votar al PRO =D

  6. matu javu

    a mi siempre me gusto este autito, pero coo dijeron es muy caro en todos los aspectos, uno solo al ver ese tablero digital ya se va a dar cuenta que cuesta mantenerlo y es costoso,

  7. alejandro

    ya paso de moda este autoo , porq citroen no piensa en traer un nuevo c3 como los q hay en europa

  8. Para Griselda:
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    Griselda,

    Me acaban de entregar uno, y es el segundo de la familia.Sencillamente un auto espectacular. Si, es caro, pero por la plata que lo pague, es el base y me vino con 4 levanta vidrios electricos, cierre central en rodaje, y computadora de a bordo. No tengo mas que elogios para el auto. Claro, lo del diseño, es discutible, a mi me encanta, pero es un gusto personal. Supongo que tu opinion esta basada en la experiencia personal, no?

  9. Para sergio AT:
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    Es cierto lo que decis, pero es otra cosa, es un monovolumen, y no todos necesitamos eso.Saludos

  10. Para matu javu:
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    El que tenemos en la familia, tiene 5 años, y nunca piso un taller. Solo gastos fijos, y el mantenimiento. Pero bueno, es solo mi experiencia personal

  11. Para alejandro:
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    Te aclaro que este se fabrica en Europa, como entrada de gama, no te olvides que estan en crisis. Tambien se sigue vendiendo el viejo Clio

  12. Para Griselda:
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    Hace una semana, tengo el segundo de la familia. No salio muy bueno, y con este estoy muy contento. Por 60 lucas, tengo mas equipamiento que un Sandero. Caro? Si, mas que la competencia, pero lo siento mas auto. Respuestos? No se, el otro nunca se rompio, y al service oficial, no lo llevo, asi que no se si es caro o no. Diseño? Es una opinion muy personal, en mi caso, me gusta. En Francia? Todavia se fabrica, y en España donde estuve, hay muchos por las calles. Tuviste alguno? Ya que tenes una opinion tan formada digo..

  13. Para Daniel:
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    Correccion, no fue un acto fallido, jajaja, quise decir NOS SALIO MUY BUENO

  14. Para julian:
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    MIra, es dificil responder tu comentario. Pero si pensas que manejar bien, significa que el auto tiene que venir con ESP, ABS, AIRBAG y demas, estamos en el horno. Solo tienen que ser herramientas de PREVENCION, para ayudar en casos de emergencia. Nosotros MANEJAMOS MAL, lo dicen las estadisticas de accidentes, el grado de alcoholismo, la irresponsabilidad y la cantidad de muertos en accidentes de transito. Los autos no fallan, somos nosotros que nos creemos muy vivos. Para tener un promedio de 140KM tendriamos que tener, primero responsabilidad ciudadana, y despues autopistas y rutas en condiciones. Pero tambien, en Europa, al menos en los paises mas avanzados, hora leyes muy duras, leyes que aca no respetariamos, como lo hacemos ahora, donde nos creemos muy vivos poniendo la franela en la patente para evitar la multa. Por que no empezamos por estacionar bien??

  15. Es verdad en vez de ponerle bolu deces por que no buelven los frenos a disco que le sacaron, e instalan los elementos de seguridad , nos siguen ca gan do

  16. gabriel

    no es culpa de citroen.. ni de renault ni de ninguna marca.. si somos bolu2 y salimos a comprar espejitos de colores no es su culpa.. recuerdo que hace algunos años cuando salio el fox tenia como opcionales abs y no recuerdo bien que otra cosa en seguridad y fue descontinuada esa opción porque a nadie le iteresaba esa opción.. ah pero el tapizado de cuero si.. entonces no nos quejemos.. se quejan de que fiat tiene motores viejos y gastadores..mientras citroen presentan la berlingo 1.6 hdi.. y que pasa ? se quejan porque es un motor de ultima tecnología y acá no hay combustibles buenos..y nos seguimos quejando una y otra ves… y en las calles ya se lleno de logan-sandero-simbol-207 en todas sus orripilantes versiones-agile-punto con motores contaminantes-ford k-gada y lo peor que pagan fortunas por estas porquerías.. pero la culpa en este caso es del “chancho” y no de quien les da de comer..(el dicho es al revés) aunque no nos guste somos tan bananeros como los brazucas a diferencia que nosotros pagamos mas…somos de cuarta..en un país de cuarta.. con un mercado de cuarta.. con mentalidad de cuarta y después queremos las mismas cosas que en Europa… pero es impocible.. porque el argentino promedio caerece de buen gusto.. por la misma plata que muchos pagan por el dacia sandero se comprarian un bora..un auto que derrocha calidad..y buen gusto.. pero renault trae un dacia le pega un rombito una calco símil offroad y unos plastiquitos y lo venden como pan caliente y sus felizes compradores salen con cara de feliz cumpleaños y creyendo que se compraron una camionetita y que además es renault..ya se que soy minoría (al igual que algunos de ustedes) pero mi bronca no es a las terminales sino a quienes compran estos cascajos 0km (los que mencione antes) mientras esto pase.. no miremos mas allá del narcosur… porque nunca tendremos esos autos.. y la verdad que es triste.. pero es asi

  17. te olvidaste al mejor… FIAT PUNTO

  18. Para Griselda:
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    no creo que su diseño influya en la decisión de compra para el comprador de este auto , de todas formas en su competencia no esta tan atrasado (ni compararlo con renault , vw o fiat , que tienen autos hoy en día con 2v por cilindros ) además si es o no el 3cv nuevo que tiene que ver? fiat fabrica el modelo retro del 600 , y este ultimo (500) fue auto del año en europa cuando salio , y cuantas mas fabrican coches inspirados en modelos antiguos y si estan bien hechos los venden bien …. los repuesto peugeot y citroen históricamente fueron caros , creo que no tenes objetividad para criticarlo , o decime en su segmento que auto mejor y mas barato compras ?

  19. Para julian:
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    creo que te equivocas en la comparacion , justo con un fox lo venís a comparar , un auto que todavía trae 2v por cilindro , viene menos equipado que cualquier auto de PSA y si lo pones mas de 140 no lo tenes ni de casualidad , autos malos si los hay, que para ver tenes que esquivar los hermosos parantes que tienen , además como los peugeot justo el andar es lo mejorcito que tienen junto con su estabilidad

  20. Sres. de Citroen: vuelvanle a poner frenos a disco atrás a la versión 1.6 que le sacaron con el restyling. Se la deben a mas de uno que compró la versión Exclusiveeeeeeeee con un freno trasero que parece un timbre de bici.

  21. Creo que este auto tiene un diseño ya superado, deberia tener un modelo totalmente nuevo, ademas no tiene salida.
    El valor es caro, comparadolo con otros autos de su segmento.
    Tengo un plan de ahorro con 43 cuotas pagas pero estoy pensando en venderlo o dejar de pagarlo, de paso si alguien le interesa….

  22. para daniel:
    ABS,ESP,TC SE DENOMINAN “SEGURIDAD PASIVA” que quiere decir esto? Que ayudan a conducir,nunca dije que te manejan el auto,no son para prevencion,son sistemas de seguridad que ayudan a controlar mejor un vehiculo,no estoy pensando en la gente irresponsable,esa gente genera mas accidentes en la ciudad que en la ruta,si pensas que no necesitas esto es porque aprendiste a manejar hace rato,o tenes un auto que tiene buena aerodinamia,pero hay gente que no tiene la capacidad de saber que curva se puede doblar a mas de lo que indican los carteles y en esos casos es cuando el auto se les va de las manos,si un auto nuevo tiene velocidad máxima de 170,es para ir a 140 tranquilo.pero claro,te regalo un fox hacerlo doblar a 140 y pensar que va a agarrar bien la curva,en esos momentos,el ESP Y EL TC son de muy buena ayuda,ya que van a hacer que la trompa del auto salga como se debe,y no sobre vire ni sub vire,pero bueno,las estadísticas son asi porque en este país no hay equipamiento de seguridad para todos,en europa bajo un 30% la tasa de accidentes por poner como obligación ABS ESP Y TC,habría que ver que pasa aca en argentina,pero bueno,asi seguimos

  23. luciano

    DE SU SEGMENTO, SIGUE SIENDO UNO DE LOS AUTOS MAS LINDOS Y MODERNOS.

    HAY AUTOS QUE SE LANZARON DESPUES DE ESTE Y SIN EMBARGO PARECEN MAS OBSOLETOS. POR EJ. VW GOL, 207 COMPACT, AGILE, ETC.

    PESE A SUS AÑOS, ACA EN EL MERCOSUR SIGUE SIENDO UNO DE LOS AUTOS MAS BELLOS E INNOVADORES.
    ME ENCANTA SU TABLERO DIGITAL, TIPICO DE CITROEN….. LOS QUE COMPRAN UN CITROEN PIDEN ESA TECNOLOGIA Y ORIGINALIDAD.

    LOS ANTICUADOS QUE ELIJAN OTRA MARCA.

    LASTIMA SU EXORBITANTE PRECIO.

  24. YO TENGO C3 HDI 1.4 EXCL MOD 2006 DE O KM HICE EL SERVICE DEL AÑO EN LA CONCESIONARIA ,Y DESPUES DE ESO SOLAMENTE LE REALICE LOS MANTENIMIENTOS EN UN TALLER COMUN Y NUNCA TUVE UN PROBLEMAS.- COINCIDO CON ALGUNOS Q COMENTAN QUE LO DEL MERCOSUR ES DEPLORABLE.-, EN CUANTO AL EQUIPAMIENTO YO PREFIERO SEGURIDAD Y NO, MP3, LLANTAS,ENCENDIDOS ATOMATICOS DE LUCES O LMPIAPARABRISAS .- ES CIERTO LO DE CESVI QUE EN VEZ DE PREOCUPARSE COMO MANEJAMOS, DEBERIA EXIGIRLE A LAS TERMINALES LOS ELEMENTOS DE SEGURIDAD PERO ESTAN TODOS PRENDIDOS.-
    AL QUE LE GUSTA EL DISEÑO COMPRELO ES UN BUEN AUTO.-
    LASTIMA SU ALTO PRECIO.

  25. Hola! creo que es un lindo auto. pero sobre gustos…… yo me anote en un plan gobierno para un C3 1.4 sx que es bastante lerdo pero voy a tener la posibilidad de pagarlo 48.000 en 48 cuotas integrando solo el 20% del valor. creo que es un precio mas razonable. y les aseguro que comparandolo con el mismo segmento de otras marcas este esta bastante completo. lastima que queda flojo en tema seguridad.

  26. SI NO TIENEN UN PESO PARA COMPRARSE UNA FERRARI O UN MERCEDES DEJEN DE HABLAR BOLUDECES Y SIGAN CON EL C3 QUE ES UN AUTAZO.SALUDOS

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