Porsche 911 GT2 RS

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El Porsche 911 GT2 RS (Renn Sport) es una edición limitada a 500 unidades equipada con un motor de 620CV a un precio de 237.578 Euros. El motor es un 3.6 litros biturbo con turbos de geometría variable, refrigeración por agua e inyección indirecta que trabaja en conjunto con una transmisión manual de 6 velocidades.


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Acelera de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos y desarrolla una velocidad máxima de 330 km/h, además  acelera de 0 a 200 km/h en 9.8 segundos y de 0 a 300 km/h en 29.8 segundos. El consumo medio es de 11.9 l/100 km, o 284 g/km de CO2. Las cubiertas traseras especialmente diseñadas para este modelo son 325/30 ZR19. Se espera un interior en Alcantara color negro y detalles en color rojo en los asientos, volante, palanca de cambios y freno de mano. Asientos están fabricados en plástico reforzado con fibra de carbono.

22 Comentarios

  1. hay muy pocos calificativos para una obra de arte tan linda
    sin palabras
    lo unico q le sacaria es ese volate rojo q keda re gronchooo
    pero como dicen, si me lo regalan no me kejo ehh
    jajaa

    Saludos

    PD: esperando el comentario de chispa jaja

  2. vaa, en realidad no me gusta ya de por si el interior rojo, pero son gustos

  3. Es un suenio este auto…Un excelente motor boxer transversal con el confort de un auto aleman de primera…Lastima que aca nunca va a llegar, y si llega sera INACCESIBLE…

  4. emanuel

    Creo q hay una realidad quien se atreve a decir q un porsche, una ferrari o un lamborghini no es lindo, q por ahi traen algunas cosas q no son del completo agrado es cierto pero a quien no le gustaria poder subirse o tener si la plata alcanza una maquina de estas, pq dios me hizo tan pobre jajaj

  5. Que lindo ! Seguro que esos tableros no hacen ruido a plástico jajaja… Sueño con tener un torpedo todo forrado en cuero como el de este porsche !
    Acá en gral. paz te hacen la multa en menos de 3.4s con este auto! Va si la cámara alcanza a tomarlo jajaja

  6. Juan Ignacio

    Me prometi tener un Porsche antes que todos lso autos sean electricos. Al paso que vamos, creo que quedo hablando pabadas…Que cosa tan linda realmente. Es verdad que el interior rojo no es lo mejor que he visto, pero calculo que ayuda a subir la adrenalina.
    Para Emanuel:
    Como digo siempre, todas las marcas tienen su muerto en el placard. Y Porsche tiene varios como el 928, e incluso algunas versiones del 911 de los 70 y 80 no eran de lo mas agraciadas

  7. jgallard

    Para emanuel:
    ______________________________________
    yo escuche que andar en una ferrari o en un karting es practicamente lo mismo. (por la suspension). repito.. “escuche”… jamas tuve el placer de manejar una.

  8. si me subo algún día a esto no me van a poder bajar jamas , ni con el grupo geof

  9. emanuel

    Para Juan Ignacio:
    Creo q lo que queres decir con un muerto en el placard es q todas las marcas tienen un modelo del cual no estan orgullosos, ya q ese modelo no tuvo el exito o la aceptacion q se esperba, no? Por lo q busque informacion del 928 y del 911 de la decada de los 60 y creo q por lo q pude leer no coincido con vos de son unos muertos. Si mal no lei el 928 salio como auto del año en competiciones en europa en el año 1978 y el 911 no creo q no tenga exito pq sino no seguirian viniendo estos autos con esta denominacion, es mi opinion. A la info del 928 y del 911 la saque del wikipedia por las dudas. Con respcto al muerto debajo del placard hay un porsche q creo q puede ajustarse a lo q decis y es el 924 pq la verdad q no se parece en nada a un porsche aunque nose la aceptacion q tuvo el mismo.

  10. sergio AT

    YO QUIERO, A ALQUIEN LE SOBRA € 237.000, EL RESTO LO PONGO YO. JAJAJJAA

  11. me encantaria poder tenerlo y hacerle luces a todos los amargos que se hacen los locos pisteando por la autopista con autos del monton jajaja que lindo seria, hablando de naves, hoy me paso mientras iba en la ssaveiro del laburo, un CLS 63 AMG dios….. cuando escuche ese motor rugiendo casi eyaculo, no lo podia creer ajjaaj

  12. opino practicamente igual que german, es una obra de arte… pero el interior lo preferiria en cuero negro.

    que numeros, de 0-200 en 10seg, cuando con un auto normal llegas a 100, im-pre-sio-nan-te

    che para que poenen el consumo? jaja, quien se fija en un auto asi?

    saludos

  13. El techo rojo por dentro ya me parece demasiado, pero, que maquinita, eh?
    Que lo parió. Lo

  14. Lo que debe ser manejarlo, y escuchar el sonido de ese motor.

  15. hago un comentario al margen, el gol de mi hermano consume 10l/100km
    q cosa no??
    jajajajajaja

    Saludos

  16. este auto es muy GROSSO.

  17. Juan Ignacio

    Emmanuel:
    Tenes razon, me referia al 924. De cualquier manera, no me acuerdo cual modelo, si el 928 o 924 venia con un motor 3,0lts de 4 cilindros (asi como lo lees) y 210hp que no tuvo ningun exito.

    Si bien nadie puede negar el exito del 911, no nos olvidemos que Porsche estaba al borde de la quiebra y sus dueños reinvirtieron de sus bolsillos para el proyecto del Boxster que logro tal exito que el valor de la empresa subio con record de ganancias. De ahi es que Porsche aun sigue siendo manejada por sus dueños originales cosa que pocas marcas, ni aun Ferrari, lo pueden decir.

  18. hdp qe auto papa con lo qe te compras un slr mc laren te compras 3 de estos y ala final las prestaciones sonn iguales
    YO QUIERO UNO DE ESTOOS

  19. emanuel

    para Juan Ignacio:
    estuve buscando mas info del 924 y esto encontre…..La presentación oficial a la prensa del 924 ocurrió en noviembre de 1975 en el puerto de La Grande-Motte, en la región de la Camarga, Francia. El modelo fue un éxito y no sólo ayudó a despegar a Porsche de la ruina financiera, también creó la corriente de ingresos necesarios para seguir construyendo y desarrollar los Porsche 911. Los 924 fueron substituidos por los Porsche 944 en 1983 en el mercado de los Estados Unidos, pero siguieron fabricándose hasta 1985 para otros mercados.

    Para los modelos de los años 1986 a 1988 el coche adquirió las motorizaciones del 944 y se hizo el 924S.
    este articulo nombra q gracias a este modelo se levanto la porsche y no gracias al al proyecto del boxter

  20. Qué feo el rojo! Desmerece todo el auto! Bue… es una forma de decir, claro…

  21. Ahora que leyeron a los resen… que les molesta el volante rojo seguro que lo van a cambiar,…. ja jaaa!!!!, si me pudiera pegar ese fierro, aunque sea con volante fosforescente y con el corazón de pasión de sábado pintado en las puertas me lo quedo igual!!!!

  22. Che loco, si entrego mi fiat 147, cuantos $ tengo que poner ensima para tener esta maquina????

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