El Ford Fiesta 2011 ya se fabrica en Mexico

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La marca del ovalo comenzó la producción del nuevo Ford Fiesta 2011 en la planta de Cuautitlán Izcalli “Mexico” para ser exportado inicialmente a USA y Canada  y luego llegar al Mercosur.  El nuevo Ford Fiesta 2011 estará disponible en dos versiones: Sedán de 4 puertas  y hatchback de 5 puertas con un amplio nivel de equipamiento y un nuevo motor de 120CV.


De acuerdo a lo informado por Eduardo Serrano, presidente y director general de Ford México, inicialmente se producirán 180000 unidades anuales, aunque se buscará llegar hasta los 300 mil vehículos por año en un futuro, que es la capacidad máxima del complejo.

Se estima que un 80 / 90% del total de las unidades producidas serán exportadas a US y Canada y el resto serán comercializadas en Mexico llegando a estas latitudes hacia fines de este año principio de 2011.

32 Comentarios

  1. que lindo! lastima q al de aca ya le estan haciendo un “rediseño”, estaria bueno cambiarlo por el nuevo. Pero igual por lo menos va a estar disponible x lo q veo. bien x ford, y bien x los americanos que tienen autos nuevos con consumos mas bajos q esos v8 5.0 que usan

  2. Bien por Ford, una de las pocas marcas que estan haciendo bien las cosas, incorporando modelos como el new focus, mondeo, kuga, y este fiesta.

  3. Que tarde llegan las noticias!
    El motor es el nuevo Sigma 1.6 que ya equipa q nuestro Focus nacional.

  4. sergio AT

    IMPORTENLO IAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA, POR FAVOR, EL BRASILERO ES UN ASCO.

  5. Habrà tambien una version fabircada en Brasil, vermos si mentiene el nivel que deberia tener el mexicano.

  6. mi pregunta es la siguiente, segun lo que dicen que este auto va a venir con un equipamiento importante, ahora me imagino que ira a costar entre 50 y 70 lucas ya que se posecionete entre el fiesta brasuca y el focus 2
    si es asi me imagino que le va a romper el tuje a varias marcas, en diseño seguridad motores y equipamientos
    saludos

  7. Para rodry:
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    El motor va a ser el nuevo SIGMA 1.6 y no hay ningun Diesel confirmado aunque si una nueva caja automatica; para tener una idea del precio tenes que mirar al VW Bora y Fiat Linea; el equipamiento seria en un principio acorde, pero fijate que el del Focus II no es muy generoso que digamos, menor que el de un Tiida o C4 por ejemplo, asique no se si Ford permitirà que el Fiesta supere al Focus en ese aspecto, o mejorarà el Focus cuando venga el Fiesta.

  8. Nesting

    Un autazo !! A ver si entendi bien por los comentarios ? No quiero desilusionarme y pensar que van a hacerle un restyling al pedorrisimo Fiesta que venden aca no ? El fiesta actual es un desastre mi novia tenia uno y los paragolpes son de cascara de huevo se los marcaron todos en los estacionamientos, ademas es gastador y tiene un motor muy vueltero. Hace meses que estoy esperando este Fiesta porque me estaba por comprar un Agile y despues de manejarlo me di cuenta que era un cajon de manzanas con ruedas. Y mucho peor el Gol Trend un auto caro y peladisimo no tiene nada, tambien lo maneje y me parecio un andar durisimo las butacas parecen de Fiat Spazio. Alguien sabe cuando llega este Fiesta a la argentina no aguanto mas y el auto que tengo que es un C3 no resiste mas tiempo, tiene 60000 km y cada dia que pasa tengo un problema nuevo.

  9. vistalbaMDZ

    Dos preguntas:

    1. Cual llegara aca, este lindo y de muy buena calidad como todo automovil Mexicano ( Vento por ejemplo )o el adefesio brasilero que mostraron hace un tiempo???

    2. Si es este mexicano el que viene..vendra con ncaja automatica???…alguna idea ???

  10. Para vistalbaMDZ:
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    Supuestamente y ya lo dijieron en esta pàgina el nuevo fiesta va a ser el brasilero., Este auto va a venir para posicionarse en tre el fiesta brasil y el focus. Logicamente que va a salir lo que debe salir un producto asì, mas caro que el brasilero., No es una cuestion de gustos ni de mejor o peor, si no que es mas de plata.

  11. Por lo que he oido la automatica es de doble embragueen México solo el Ibiza en ese segmento porta una caja similar, asi que si FORD planea hacer de este Fiesta el referente del segmento, hasta que llegue el Polo si es que llega.

  12. ADRIÁN

    Hasta que llegue éste, nos venderan el rediseño del actual que salió el otro día en éstas páginas. Éste nuevo como bien dice la nota llegará a principios del año que viene desde Mejico hasta que la planta de Brasil comienze la producción de éste nuevo. Por supuesto que serán diferentes, no en diseño, sino en equipamiento, ya que en Méjico son otros los requerimientos que debe tener un auto base (ABS, airbag, etc.). Además, el mejicano producirá para USA y Canadá, y en estos dos países no se puede vender un auto con mp3 si no tiene lo mínimo en equipamiento de seguridad.

  13. Para ADRIÁN:
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    No es asì; los dos modelos Fiesta conviviràn en nuestro mercado; el viejo recibiò una actualizaciòn para tomar el nuevo estilo Kinetic de la linea Ford, como lo hiceran el 206 para parecer 207 y el Fox para tomar la trompa casi calcada del Polo, el Fiesta tomo el estilo del New Fiesta: y tiene vida a segurada por muchos años.
    Los mercados de EE.UU. y Canadà se reactivaron luego de la crisis, y estan demandando este tipo de autos, como el Chevrolet Aveo o el Nissan Tiida, previendo eso Ford producirà tambien alguna versiòn del nuevo Fiesta en Brasil para abastecer al mercosur. pero este nuevo no reemplaza al vejo con restyling; sino que se va a ubicar un escalon por encima.
    Esta moda de tener varios modelos en un mismo segmento ya es muy comùn en el Mercosur, con uno mas viejo/economico por debajo y otro mas moderno por encima, como por ejemplo en el segmento B Fiat tiene Palio y Punto, Chevrolet tiene Corsa II y Agile, Corsa II 4 p y Aveo, VW tienw Gol power/gol trend/Fox, Renault Tiene Clio y Sandero, Symbol y Logan, Peugeot tiene 206 y 207 Compact.
    En el segmento C tambien ocurre esto con los Bora/Vento, Astra/Vectra y proximamente
    Megane II/Fluence y 308/307.

  14. matu javu

    y aca llegará el fiesta chotetik design y que seguro lo van a vender caro a mi me gusta el diseño del nuevo fiesta europeo kinetic, pero los ford la mayoria por mas pinta y diseño que tengan pierden mucho valor de reventa con el tiempo . se los digo yo que tengo un escort ghia 93 y las veces que intentamos vender nadie nos compro y lo mismo veo de gente que anda o tiene sierra, falcon que no pueden vender a un precio acorde a los tiempos y eso que estos autos que nombre mal no le fue con las ventas por eso a la hora de elgir prefiero un fiat (depende que fiat) o Renault que siempre mantiene buen precio de reventa mas allá del tiempo

  15. Imagino que el Fiesta mexicano se va a posicionar debajo del Focus 2, por lo tanto, no creo que traigan el modelo full, con todos los implementos de seguridad que se comercializa en E.U. dado que el focus 2 es muy limitado en tema de seguridad y confort, esto no quiere decir que el Focus 2 no sea un muy buen auto, de todos modos quizas Ford avance en estos temas y para el 2011 tengamos un Focus como debe ser y un Fiestazo circulando por las calles de Argentina……

  16. Al que le gusta este auto y tiene la plata como para comprarlo (me imagino que va a estar en $70000 aprox.) tiene que comprarlo cuando venga importado de Méjico, porque cuando lo hagan en Brasil la calidad ya no va a ser la misma, y como bien dijeron por cuestiones legales el mejicano seguro va a venir con equipamiento de seguridad que el brasilero a lo mejor lo ofrece como opcional (y seguro va a terminar siendo más caro en ese caso).
    Muy lindo el auto. Su única competencia aca debe ser el Punto, o algún otro importado.
    Saludos.

  17. Para MRC:
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    Entiendo tu concepto, pero ni el Agile, ni el 206.5, ningún VW y ningún Renault pueden competir con este Fiesta ni con el Punto.
    GM lo puede hacer si trae el nuevo Aveo o el Corsa III (que parece lo quieren traer pero como Astra, otra tomada de pelo, como el Vectra que en realidad es un Astra) y con motores como la gente, Peugeot si hace el 207 o el 208 (están viendo la posibilidad de producir en el mercosur próximamente), VW si trae el Polo y con un motor como la gente también, Renault para competirle tiene el Clio III en Europa pero aca dan risa.
    Por lo tanto Fiat es la única que ya tiene un auto en ese “segmento” y al cual ya le incorporaron el espectacular JTD 1.3 y en poco tiempe más cambian a los motores 1.6 y 1.8 de 16V.
    Saludos.

  18. BIEN POR FORD, PARECE QUE AL FINAL VAN ESCUCHANDO LAS OPINIONES DE SUS CLIENTES…

    MUNDOAUTOMOTOR: QUIERO COMENTARLES ALGO QUE ME SUCEDE, YO NO SOY ESPECIALISTA EN INFORMATICA, PERO ESTA NUEVA FORMA DE PRESENTAR LAS FOTOS, AL MENOS EN MI COMPUTADORA, SE TORNA MUY LENTO PARA DESCARGAR Y VISUALIZARLAS… GRACIAS, SALUDOS!

  19. ADRIÁN

    Para MRC:
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    Nunca dije que uno reemplazaría a otro, sólo dije dónde lo fabricarían

  20. ADRIÁN

    Para Juan_A:
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    Así es estimado, actualmente sólo Fiat tiene auto para competir con este Nuevo Fiesta, y más si pronto incorporan los nuevos motores. Ojalá traigan el Polo europeo, el Clio III, el verdadero 207 y porqué no el DS3, que entrarían en este segmento. No sólo lo traigan, sino que los fabriquen acá, en Argentina.

  21. El fiesta sedan para mi va a estar compitiendo con = Vw Polo (En vez del Bora porque recordemos que va a hacer reemplazado en el 2011) – Fiat Linea – Honda City – Nissan Tiida.. etc..

  22. Para Juan_A:
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    Si lees mi comentario de vuelta veràs que en ningun momento dije que el New Fiesta va a ser rival del los modelos que nombrè, solo ejemplifiquè como otras marcas tienen varios modelos en un mismo segmento.
    Los unicos autos HB fabricados en el mercosur que responden al nuevo segmento B europeo son el Fiat Punto y el Renault Sandero, como el Sandero es un LowCost solo quedaria el Punto como un rival directo del New Fiesta, tambien podriamos poner al Honda Fit aunque tenga un planteo distinto;
    y a la versiòn Sedan se suman el City, el Linea y el Tiida.
    VW no va a traer el Polo, podria venir el sedàn derivado de este que podria tomar otro nombre en la regiòn, y tomaria el lugar del Bora.
    Para eso el nuevo Fox (plataforma Polo) sumò calidad y un equipamiento que lo despega del Gol y lo acerca a la parte alta del segmento para pelear con el Punto; cada marca pone en el segmento lo que mas le conviene.

  23. Para ADRIÁN:
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    EL DS3 compite con el Mini, Audi A1 y MiTo; tiene un planteo Premium de equipamiento y precios que lo despegan del C3 comun y el Fiesta por ejemplo.
    El C3 si compite con el Fiesta.
    Esta en cada uno considerar si el DS3 es digno de competir con Mini, A1 o MiTo, pero ese es el perfil que le da Citroën, ademas si llega acà lo va a hacer importado y con precios a la altura de sus teoricos rivales, seria por lo menos poco acertado enfrentarlo con un Fiesta Mexicano.

  24. Para ADRIÁN:
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    En tu comentrio dijiste:

    “” Hasta que llegue éste, nos venderan el rediseño del actual que salió el otro día en éstas páginas. Éste nuevo como bien dice la nota llegará a principios del año que viene desde Mejico hasta que la planta de Brasil comienze la producción de éste nuevo “”

    Cuando decis Hasta, es como que cuando llege el nuevo se deja de vender el Restyling del Viejo, y no es asi, se venderan juntos, y en Brasil se haràn, estimo, las versiones menos equipadas para el Mercosur.
    El principal objetivo de la planta de Mexico es cumplir la demanda del mercado NAFTA de los países de Estados Unidos, Canadá y México, que Ford necesita para reactivarse, despuès vendra al Mercosur y mientras tanto nosotros tendermos el restiling y luego conviviràn ambos modelos.

  25. Para Juan_A:
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    Confirmado! no viene el Corsa 4; las mulas vistas en Brasil eran utilizadas para ensayar componentes de una “nueva minivan” , en realidad una Meriva Estirada, para reemplazar a la Meriva y Zafira juntas.
    Se trata de un restyling de la Meriva de 5 plazas y una version estirada de 7 que reemplaza a la Zafira; un gran mamarracho de GM para el Mercosur, al igual que lo fue el Agile y su Pick Up que ya se esta fabricando.
    Que làstima, que no trajeran las nuevas Opel o aunque sea el Chevrolet Orlando.

  26. Los precios del fiesta en México me parecieron excesivos las versiones full están a nada del focus q a nosotros nos llega de España lo cual me parece una estupidez pues aquel coche se construye en zona euro, a finales de año comienza la producción aquí en México del polo y
    micra (se llamara march) sin duda les espera mayor éxito que el fiesta por su precio

  27. Para MRC:
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    OK.
    Y si, es una lástima que dejen de traer los verdaderos diseños de Opel. O por lo menos diseños Chevrolet en serio.
    Los consumidores deberían actuar de la misma forma que ellos lo hacen con el consumidor, pero….

  28. Para Julio:
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    UMMM….. eso me hace sospechar que a nosotros nos toca el brasilero! con equipo similar al Punto, ABS y airbags, opcionales, y con muchos “oportunos portaobjetos” en lugares destinados originalmente a Airbags, Navegadores Satelitales. Esteros de mayor calidad, o monederos en lugares donde va la tecla ESP. jajaj
    Por lomenos vamos a tener lugar para guardar la plata que nos ahorramos por no contar con esos beneficios.
    EL Focus nacional va a nivelar para abajo al New Fiesta.

  29. Para Nesting:
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    que aprenda a estacionar tu novia jajajaaj … mujer al volante peligro al instante!!!!

  30. Qué por favor lo traigan!! Me gusta mucho el nuevo focus pero la verdad que no llego, y este fiesta lo vi bastante parecido al nuevo focus, pero obviamente más chico.

    Si andan buscando autos, pueden entrar a este sitio que encontre que tienen muchos autos en venta de todas las marcas.

  31. matu javi vos tenes un auto viejo no podes comparar el estado del mercado actual, entonces no opines . saludos

  32. Que Lindo ver como al menos Crecen..y siguen mirando siempre adelante..a pesar de las realidades como la Inflacion y el valor de lasCosas x las nubes inalcanzables para cualquier Argentino medio..y laburante..pero esto es lo Lindo de admirar alas Grandes Urbes como bs.as que al menos se bancan todos los embates y le hacen frente a todas las Crisis y miran con Pujanza y fe el horizonte de la Prosperidad Ojala mi Ciudad natal aqui Gualeguay en ERios sea..algun dia algo asi de Pujante y Pueda Crecer realmente y sea una Ciudad un Pueblo siempre Pujante donde todos tengamos siempre Oportunidades de Progresar sin Discriminaciones ni tantas reestriscciones laborales sino pensando en la Dignidad del laburante y del que necesita Progresar y salir adelante..es la Dignidad del que necesita Prosperar y Progresar..del bla bla y de Promesas nadie vive..la Gente vive de realidades.no de sueños..a largo Plazo..

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