Volkswagen Golf GTI Excessive

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Volkswagen presentó el Golf GTI Excessive en el Worthersee GTI Tour realizado en Australia. Se trata de una versión esteticamente más agresiva ya que cuenta con un kit aerodinámico con spoilers laterales, delanteros y traseros que serán ofrecido en el catálogo de accesorios originales.


Volkswagen-Golf-GTI-Excessive-02

El prototipo se encuentra pintado en color rojo “Firespark Metallic”, el mismo que su utilizó el año pasado para presentar el Golf GTI en el mismo evento, y el techo en color negro.  Cuenta con entradas de aire en los laterales, , alerón trasero con luz de freno incorporada con tecnología Led.

También incorpora plásticos negros alrededor de los pasaruedas, trae llantas de 19 pulgadas marca BBS y pintadas en color negro con neumáticos 235/35 ZR19 y pinzas de freno con el logo GTI / Wörthersee 2010 incorporado. En el interior incorpora detalles en aluminio, asientos de portivos, alfombras rojas.

Mecanicamente hablando se destaca un nuevo sistema de escape  que le da 4CV de potencia, logrando de esta manera 214CV de potencia y un par motor máximo de 286Nm.


42 Comentarios

  1. SERGIO AT

    Porque digo yo no hacen todos los golf asì, que bonito, lejos lo mejor que he visto de este modelo, el techo ese frente, impresionante, sin palabras, ademàs muy buena potencia, completito.

  2. Espectacular

  3. CREO QUE EN VERDAD ES EXCESIVO…

  4. soy yo o le faltan unos caballitos mas para ser un deportivo de alta gama como se muestra?

    Saludos!

  5. Para German:
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    Para mi así está perfecto. Habría que ver los números de aceleración y velocidad final, pero deben estar acorde al auto y al motor que tiene.

    Saludos,
    Sebas

  6. Para German:
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    214 CV poco para una cupe de 900 kg, mmmm no creo.

  7. la potencia esta mas que bien teniendo en cuenta que un vento tiene casi la misma potencia y pesa 400kg mas.

  8. Basta VW basta!! Dejá de robar con el mismo diseño 15 años !!!
    Si yo a mi fiat 600 le pongo 200cv es un deportivo de alta gama?? Por favor !!

    Saludos,

  9. Para Pepe:
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    Diseño de 15 años?? de donde sacaste eso??.. eso es del golf 4 y 1/2..q nos siguen vendiendo.. este diseño es de hace 5 años atras.. le erraste por 10 años jajaja!.. se viene el golf VII en el 2012..

  10. marcelo

    Para Pepe:
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    si no te gusta no lo compres

  11. que buena maquina!!!vw cuando vas a volver a esto en el mercosur????

  12. El auto esta muy lindo. Hay demasiado gente en la tribuna para un lanzamiento que es solo una versión más agresiva del GTI que ya tienen ( les darán también un chori como en los actos políticos nuestros .. )

  13. Para Pepe:
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    Qerido esa es la filosofia Volkswagen-Audi, si te gusta las marcas revolucionarias elegí a Peugeot o Citroën u Honda, pero dejá tranqila a volkswagen qe así le va bien.

    Es mas mientras otras marcas en el mundo se achicaba, Vlkswagen compraba Porsche y se expandia en epocas de crisis…

    Y a la gente en su mayoria le gusta eso…

  14. Muy bueno como todo producto VW. Espectacular, lastima que aca esas maquinas no llegan nunca y nos mandan los restos.

  15. Para Pepe:
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    pepe estas atrasado ! es bastante nuevo el diseño , no lo compares al del mercosur que no tiene nada que ver

  16. Para German:
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    lo que vos pedís lo tenes en el golf R con 270 cv y tracción integral (no le falta nada )

  17. Si ya se que es el diseño nuevo, pero me aburre, siempre lo mismo, mejora un poco el motor, algun que otro plástico pero la linea del golf siempre se mantiene, ya es hora de tirar los planos y hacer algo de cero… pero como dicen por ahi, si lo siguen vendiendo y muy bien entonces lo van a seguir haciendo… Igualmente cuando lo dejen de fabricar en europa, aca en argentina lo van a vender unos cuantos años más, como pasa con el bora.

    La verdad que tienen razón para ver diseño hay que ver a los franceses o a los tanos.

    Saludos,

  18. Para Pepe:
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    Que bronca le tenes a VW, nada de lo que haga sea nuevo o no te va a gustar, Te salió malo en 1500???. Los frances pueden ser los de citroen, los de renault, tengo mis dudas. Todas las marcas tienen sus cosas buenas y malas, no podes generalizar tanto…

  19. Para Pepe:
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    cada ves que hablas metes la pata ! puede que no te guste este diseño y esta bien , pero justo criticas al grupo este que debe ser el que mas posibilidad de encontrar un diseño que te guste , sino te gusta vw tienen audi , porsche , bentley , bugatti ,seat , lamborghini ,y alguno mas , no te gusta ninguno ?…..

  20. leandro

    no gsten tantas energías discutiendo si a argentina no va a llegar. Abrazos

  21. nat geo

    gran auto gran!!!

  22. Jorge estamos hablando solo de los autos que llegan aca a argentina y de VW tiene muchas marcas pero lamentablemente no me pongo a ver mi porshe no bugatti ni lamborghini porque no creo que vaya a tener uno. Pero no es necesario hablar de autos de mas de 100.000 dolares para tener diseño, salirse de lo tradicional. Por ejemplo cuando salio me megane II el 5 puertas fue totalmente revolucionario en diseño, lo mismo que el 206…

  23. Para Siwk:
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    El 1500 salio igual que el bora gastador a más no poder. Pero es lógico cuando sigue viniendo con un motor de 8 valvulas. Y no me vengas con el 1.8T y esa gilada que cuando fuimos un poquito rapido hasta mar del plata tuvimos que parar a cargar porque con un tanque no pudimos hacer 400 km !!
    Por suerte ya lo cambié y para no abrir polémicas que no llevan a nada no digo x cual pero por ahora no creo que vuelva a vw.

    Saludos,

  24. Para Siwk:
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    Ojo, igualmente no digo que sean malos, para nada. Me imagino que son caract. que elige una marca, por ejemplo vw prefiere seguir fabricando el mismo motor 10 años y saber que es duradero que no tiene problemas y dejar de lado el consumo y la potencia. Por ejemplo un bora 2.0 tiene los mismos caballos que un 206 1.6 +/- y el peugeot consume mucho menos.

    Lo mismo cuando renault mando las cajas de 6v en el megane, es arriesgado porque es totalmente nuevo para el segmento, pero hay saltos que se deben hacer. A mi no me alcanza con que un motor me dure 400.000 km.

    Saludos,

  25. Para Pepe:
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    Es como vos decis es una cuestion de gustos, yo hasta el dia de hoy no conozco un 2.0 que consuma menos de 9 litros en ruta. Y en mi caso particular el 206 me consumia muchisimo pero muchisimo mas que el bora 2.0 de un amigo, siempre viajando a la misma velocidad y la diferencia de calidad de fabricacion, comodidad, estabilidad, frenado, etc. entre los dos era abismal (yo amaba mi 206 pero hay que ser realista hermano). Pero de ahi a decir que el golf europeo es una antiguedad, me parece que no esta muy fundamentado…

  26. Para Pepe:
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    Yo tengo el 2.0 y con 50 pesos me dura 3 dias el tanque.. y en ruta se viaja siempre a 140/150… ahora el turbo gasta una guasada si vas a mas de 190 KM.. hay q tener guita para mantener ese auto…

  27. TERRIBLE personalmente la convinacion con negro no me va lo dejaria todo en rojo me parece medio “cabeza” otro detalle que dice llantas 19″.. cosa que dudo tengo un golf4 con 19″ y para mi ni en pedo lo son las de las fotos,el auto es mortal el golf6 la rompe es todo todo nuevo no como el 4 y el 5 que es la misma carroceria con otros farolitos y en el caso del 5 pesima terminacion…,era hora que saquen una re nave como es este,cambia absolutamente todo de hecho ya esta el prototipo del golf6 re tuneado con el famoso w12 en youtube hay videos,en mi caso y por experiencia WV es lo mas, comparado con marcas comunes como renault peugeot y ni hablar fiat que hace vergas desde que existe… despues de manejar un Golf los demas parecen “autitos” dejando de lado obvio a BMW y MERCEDES BENZ y AUDI,que estos si son autos en serio,bueno es mi opinion saludos

  28. Para Pepe:
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    por si hay malentendidos hablo del consumo que el bora gasta en ciudad .. en ruta no se cuanto derrocha.. por lo general lo usa mi viejo al auto.. (no aclare antes que el auto es de el) jajaj!.. pero bueno. el año q viene si dios quiere se cambia otra vez.. estamos entre un focus 2 o Vento.. cual nos recomendarian?.. el vento segun me dijeron el motor de 170Cv es muy fofo pero tiene seguridad.. y lo q tiene el focus EXE es el confort pero creo q con un ABS y 2 bolsas de aire nos conformamos.. igualmente es una decision dificil.. abrazos..

  29. Para Siwk:
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    Mira creo que te debería andar mal el 206 pq no consume más que el bora en ningún aspecto, no se quizas yendo a más de 160 constante, pero son cifras que no interesan a efectos del consumo cotidiano, al menos dentro de un uso normal. En ciudad la diferencia es mucha, pero es verdad que un auto es más pesado que otro, si querés podes comparlo contra el megane 2.0 de 16v, en este caso tenes un auto de 140cv y que consume menos y obviamente camina más. Y en potencia lo podés comparar contra el 1.6 de 16v y en este caso consume mucho menos y camina lo mismo.

    No digo que el golf europeo es una antiguedad, sigo que el DISEÑO no es innovador para nada, es más, el último auto que hizo vw que me impacto en diseño fue el new beatle y ya hace varios años.
    Y en cuanto a motor/prestaciones fue el viejo passat V6 con la triptronic.

    Saludos,

  30. Para Leo M.:
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    Leo, el focus II es un auto SUPER moderno en todos los aspectos (igual yo me hubiese jugado más en la parte estetica), el vento si bien es un excelente auto, es un diseño muy viejo y como deje ver, me gusta que las marcas sean innovadoras. En prestaciones el vento 2.5 por ejemplo, salvo en velocidad final, tiene más bajas prestaciones que el megane II 2.0. Salio en la a todo motor o una de esas, me parece que el focus II aún no habia salido x que no estaba en el cuadro, pero debe ser más parecido al megane que al vento, por potencia, peso, etc.
    En ese segmento el C4 tiene buena calidad de materiales, aunque el 4p me parece feo… el corolla también es una buena alternativa, y si te estiras un poco el Civic me parece la mejor opción.

    Pero creo que son 2 segmentos separados, por un lado esta el Focus II, Megane II, C4, Corolla, 307, Vectra (y alguno que me olvide). Y un escaloncito más arriba el vento y el civic, hablando de precios.. pero claro el más full de uno termina donde arranca el otro.

    Por suerte puede probarlos aunque sea minimamente a todos (aunque no todas las versiones) y los que más me agradaron fueron el Focus II, el Megane II y el civic. El vento es excelente, pero no me sorprendio en nada. En cambio el focus me gusto mucho en confort/tecnologia, el megane II en prestaciones y su caja de 6ta muy buena y el civic me encanta en diseño. Los demás me parecen muy buenos pero me quedo con los otros.

    Saludos,

  31. Para Pepe:
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    Perfecto, es tu opinión a mi los hechos me dieron otra experincia. Pero no creo que sea el objetivo de este post, escuchar opiniones sobre el megane II que esteticamente me gusta pero hay que admitir que comercialmente fue el mayor fracaso de renault.

  32. Para Pepe:
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    Claaaro tal cual, digamos, el bora en si no es un mal auto pero que pasa… atras, es medio incomodo.. eso mi viejo no lo tuvo en cuenta.. y antes de q se lo comprara le dije.. viejo.. pensa en tu hijo de como va a viajar atras… jajaja!.. mido.. casi 1,90 y el espacio me debe sobrar unos.. 0,5 cm jajaj por el tema de que mi papa usa el asiento super bajo jaja (ojo que el tambien es alto como yo) y bueno obviamente no me dio bolilla cuando hice ese comentario, igualmente como q le di un consejito nomas, porque el puede hacer lo que quiera con la guita, si le gusta por ej el astra o megane 2 o focus.. que se lo compre.. total.. basta q el auto ns traslade todo bien jejeje.. asi que nose.. y el civic es muy buena opcion tambien como vos decis.. le tendria q comentar.. basicamente se esta buscando un usado.. entre 2008 o 2009.. sino 0km se te va a la miercole.. jejej.. imaginate.. un focus GHIA 2.0 vale 110 mil pesos.. una locura.. y ni hablar del civic o vento.. asi que bueno vamos a ver que pasa jajaja! gracias por.. los consejos y demas.. unj abrazo!!

  33. alejandro

    Pepe :”En prestaciones el vento 2.5 por ejemplo, salvo en velocidad final, tiene más bajas prestaciones que el megane II 2.0″
    Hay Pepito querido…. como se nota que no tenes ni idea de lo que estas hablando… te imagino babeandote con la presentacion de algun auto tunning, algun concept car o algo asi, porque evidentemente lo unico que miras es la parte estetica… Jamas en la vida podes comparar un VENTO con un Megane II… Escuchaste hablar de airbags de cortina? sabes lo que es el control de estabilidad? sabes algo comfort? como usuario de ambos coches (y aclaro que no son mios) despues de varias pruebas no me queda otra que prender fuego al megane… consume menos, es cierto… pero no dobla, no frena, no acelera ni parecido al Vento…
    La mayor diferencia que existe entre estos autos y entre cualquier auto de distintos segmentos, normalmente no se ve a simple vista… con esto me refiero a carrocerias autodeformables, ESP, EBD y demas cosas que por lo visto no conoces, por ese motivo es dificil que lo valores… pero bueno, sobre gustos no hay nada escrito…
    Con respecto a la compra de Leo M. el Focus es esteticamente hermoso, pero estamos en la misma que el Megane II mas o menos (inclusive menos comfort de marcha y un interior mucho menos logrado)… pero la idea de un usado no es mala… en cualquier mercado pordes conseguir un Vento 08, 09 por mas o menos 80k, así que en tu lugar eligiria esa opcion. Fijate un detalle importantisimo, el Megane II por ejemplo es un coche que tiene una reventa malisima, es uno de los que mas se deprecian en el mercado actual, y es porque la gente se quiere desprender de los coches si o si, no dan buenos resultados, como casi todos los autos brazucas. El vento es Mexicano ;)

  34. Para alejandro:
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    El otro dia vos sabes que me meti en la pagina de internet de.. DEMOTORES.COM.AR? bueno.. ahi empezamos a buscar, y vimos un 2.5 advance 2008 a 84 mil pesos (color azul oscuro no me acuerdo bien).. digamos para lo que es el auto es bastante razonable el precio (va.. seguramente hay algunos que te lo cobran mas caro) vivo en bahia blanca y actualmente hay pocos ventos usados a la venta.. y la mayoria son TDI o 2.5 pero en color negro o azul oscurito.. y el no quiere ese color sino en gris pero bueno con el tema de los colores se complica.. comprando un 0 podes elegir el color que quieras pero se va muy a la mier&%$ con los precios.. es algo que el 0km no estamos en condiciones de pagarlo.. por eso se da la idea de un usado..ayer le comente que el año q viene arriva el NUEVO VENTO.. tengo el presentimiento de que cambia solamente las opticas y un mini detalle en el interior, lo unico que no cambia aparentemente son los motores.. asi que en fin jaja.. vemos.. que se va a hacer.. el focus nos encanto tanto el exe como el de 5 ptas pero.. es dificil la decision.. realmente.. el exe tiene la misma capacidad del baul que el vento.. vaa. creo q 1 dm3 nomas.. (526/527dm3).. esta compra se va a hacer el año que viene o a mediados.. digamos solamente pregunto como para tener una idea, sacarnos dudas y saber que ESTE VA A SER EL PROX AUTO.. te y les agradezco un monton por los consejos, cuando mucho sigo rompiendoles las pelo-tas con mis preguntas jajaja! gracias!!

  35. Para alejandro:
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    Yo hablo giladas?? Fijate en cuanto acelera el vento 2.5 de 0 a 100 y fijate el megane II, fijate en cuanto recupera cada uno, solo gana el vento en velocidad final. Esta publicado en varios lados.
    El megane II gano el premio al auto más seguro de europa en su categoria el año que salio, el vento que gano? Además si fuese aleman hablamos, pero la industria mejicana deja bastante que desear tambien.

    No discuto el interior no digo nada de eso, digo que es MOTOR viejo, lo mismo que el bora que trae el MOTOR DEL GALAXI.

    Te dejo el cuadrito que salio en la revista, fijate que es mejor el megane II en aceleracion, recuperacion y frenado y sobre todo en consumo.

    [http://i400.photobucket.com/albums/pp90/Meganero_2008/comparaciondemedianosij2.jpg]

    Es logico que un auto que el mas barato sale 30 lucas mas que el megane mas caro que trae vel. crucero/limitada, tapizados de cuero, abs, freno a disco en las 4 y CAJA DE 6ta, climatizador tenga otras opciones de equipamiento, ya que en prestaciones de potencia/velocidad/frenado no se nota la gran diferencia de precio que hay.

    Con respecto a los gustos cada uno hace lo que quiere, pero comparar autos de diferente segmento es dificil pero creo que tanto el Megane como el Focus son excelentes en relacion precio/producto.

    Igual opino que el auto es muy personal y va según las necesidades, pero me jode mucho los que hablan por criticar a una marca u otro y sin tener conocimientos en lo mas minimo.

    Saludos,

  36. R 19 16 v

    Para MaXimO:
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    TOTALEMNTE DE ACUERDO CON VOS … PERO ESO SOLO LO SABDEN LOS QUE ENTIENDEN DE AUTOS …A LOS GILES LES SIGUEN VENDIENDO BASURA EJEMPLO EL AUDI A3 BRASILERO APRECIOS INCOHERENTES .. Y NOS ES MAS QUE UN UN GOLF REMOZADO , PESIMO ANDAR ,RUIDOSO Y MALAS TERMINACIONES … AHHH PERO ES AUDI !!!…SALUDOS

  37. alejandro

    Querido pepe… disculpe que no entienda algo pero…. usted esta comparando el MEGANE II (fijate que lo pongo en mayusculas) que se comercializa en el viejo continente con el VENTO que se comercializa en la argentina o al megane II brasilero, que pesa 160kg menos, y esta totalmente desmantelado y pelado de equipamiento??? porque si hablamos del MEGANE II ahi la cosa cambia… queria saber nomas… ah, por cierto me explicarias lo del motor del galaxi con el BORA??? chas gracias!!!

  38. Para alejandro:
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    Estimado Alejandro, el articulo que presente de una respetable revista argentina compara ambos modelos en su versión nacional, el vento mejicano y el megane II brasilero. El megane II europeo es superior al vento 2.5 mejicano incluso en equipamiento y ya no hay punto de comparación porque es un auto mucho más moderno, mucho mas performante y que cuenta lo mismo o incluso un poco menos (lamentablemente ya no lo venden).
    Como dije varias veces pero parece que no soy claro, es que el megane II (sisi brasilero nomás) tiene mejor aceleración, recuperación, consume y frenado que el vento 2.5 por lo tanto para que este ultimo sea mucho más costoso que el megane debe tener (como tiene) algunos elementos de seguridad/confort y calidad de elementos superiores porque mecanicamente no es mejor.

    Con respecto al Galaxy 2.0 115cv que se fabrico hace muchos años y venia con motor “audi” y el vigente bora 2.0 le informo que poseen el mismo motor reviselo si no me cree. Si le interesan esas curiosidades le cuento que tambien es el mismo que el santana, o que el carat o que el quantum

    Saludos,

  39. si tuviera las lechugas para comprarlo me compraria el 308 gti!!! la señorita peugeot se lo come vivooooo

  40. Alguien sabe cuando van a traer el golf VI, porque estoy cansado de no poder cambiar mi golf IV, y el V es muy feo por fuera, por dentro no.

  41. MartinG

    Increíble, el Golf es el auto por excelencia.

  42. yo tengo un golf IV y 240.000 kilometros ,,,,,,,,joder q duro es y que poko consume,,,,,UNA MARAVILLA…..NI UNA AVERIA.

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