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Se trata de una edición especial del Dodge Viper SRT10 denominada Dealer Exclusive de las que se fabricarán sólo 3 unidades y cada una de ellas tendrá una apariencia disponible.

Dodge-Viper-SRT10-Dealer-Exclusive-01

El primero de los tres es un Viper Roadster  pintado en color negro y amarillo con llantas y tapizados de cuero también en color negro. La segunda edición limitada es Viper convencional denominado “Dealer Exclusive”pintado en color negro y verde oscuro “Green Special Edition” y la tercera y última edición esta combinado en color negro y violeta. Las tres versiones están equipadas con el motor V10 de 612CV.

By Daniel

18 thoughts on “Dodge Viper SRT10 Dealer Exclusive”
  1. ya que Luke eligio el verde, yo me llevo el violeta, es el mas sobrio de los 3, no tiene aleron ni spoiler parece. jajaja

    estan buenas las versiones, el amarillo no me gusta como le queda el aleron

    PD: por favor no empecemos otra vez a compararlo con una Ferrari, esta todo arreglado ya…. son autos distintos para distintos mercados y distintos gustos

  2. un asssscoooo….. cuando lo dejan de fabricar al final? vienen amagando hace tiempo con ultimas ediciones especiales! grasassssss….totales!!!

  3. EXCELENTE auto, no se olviden que este modelo es el que supero por varios segundos en aceleracion y velocidad final a los Ferrari, Porche, Aston Martin, etc etc. Quisiera ver que se siente pasar de 0 a 100 en 2,7 segundos. Sin duda por menos dinero que un Ferrari pedorro y grasa, se puede tener un auto como estos que realmente hace respetar su potencia.

  4. Si supero en velocidad pero este auto no dobla como deberia. Es medio peligroso para la plata que vale.
    Aca en Argentina vi un par pero en el lavadero de libertador donde esta la petrobras un flaco siempre lleva uno negro.
    El sonido del escape regulando te asusta y cuando sale si lo pisa un poquito se le pone de costado. Cuando lo endereza y lo pisa en serio desaparece en el tunel como un fantasma, no vi en la calle ni una Ferrari acelerar lo que acelera este diseño de los 90.

    Yo me lleve el amarillo señores.

  5. YO ME LLEVO EL AMARILLO!!!!! jaja
    para q vendo la casa, las cosas, un riñon, y un poco de medula y si puedo me alcanza para el chasis jajajaj

  6. No me gusta ninguno de los tres. Es muy al estilo yanqui lo que han hecho. Prefiero uno todo negro, o gris oscuro. ¿El orificio que tiene al lado de la rueda trasera izquierda es la salida del caño de escape? ¿Alguien sabe?

  7. Un cañon !! Les comento yo amo tanto el auto americano que me compre un Camaro 72 usado impecable porque no me daba para mas y en la semana uso todos los dias otro auto. Cuando salgo los fines de semana con el Camaro uno se da cuenta lo que es un auto americano, a pesar de su modelo tiene motor original y tanto en ruta como en una salida rapida he visto como quedan atras los Bmw, Audis, M. Benz, y muchos otros, con solo pisar el acelerador el viejo motor del camaro te deja incrustado en la butaca me impresiona la aceleración que tiene tratandose de un auto pesado, no quiero pensar lo que debe ser ese Viper. El camaro en ruta a alta velocidad el motor parece que va regulando y eso que tiene caja Hurst de 4ta. La primera que tiene sin pasarlo de RPM es de 90 km/ h, estoy muy contento con este auto y si pudiera lo cambiaria por uno mas nuevo.

  8. Hermoso, pero no se puede comparar este auto con un Ferrari, este auto tiene estilo americano refinado y tiene mucho nervio y mecanica superobusta. En cambio el Ferrari es bien grasa a pesar de que pueda costar mas, raro que For no tenga uno le quedaria pintado.

  9. Para Josesito:
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    eso seguro lo decis para que se arme rosca en el foro, despues no apareces mas y se arma una pelea de 1000 comentarios.

    en todos los post de Ferrari, corvette, viper y esa clase de autos aparece alguien asi

  10. Para Kukis:
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    si todo muy lindo..pero tenes q tener cuidado teniendo en cuenta q debes llevar un tanque de combustible atras para cargarlo en cada aceleradita q le pegas

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