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Finalmente, luego de varias fotos espias, el renovado Ford Mondeo se deja ver de cuerpo entero y con su nuevo aspecto exterior que presenta nueva parrilla con una barra cromada, renovada entra de ventilación, faros antinieblas más pequeños y nueva distribución interior de los grupos ópticos delanteros. En la parte posterior los faros traseros fueron levemente renovados con luces del tipo led Ford-Mondeo-2011-03
Por su parte el interior cuenta con una nueva consola central, materiales de mejor calidad y una mejor iluminación interior.  En el apartado tecnológico se destacan el sistema de cambio de carril, luces automáticas, control de ángulos muertos, limitador de velocidad, cámara de visión trasera, cierre eléctrico de puertas traseras.

En pos de mejorar el consumo y el nivel de emisiones contaminantes incorpora el sistema Smart Regenerative Charging, un alternador que recarga la batería aún cuando no se está acelerando, y el sistema Active Grille Shuttle, que se encarga de administrar la ventilación de entrada al motor optimizando la aerodinámica cuando esta entrada está cerrada y por último el sistema Ford Eco Mode que indica la eficiencia de conducción.

EcoBoost turboalimentado de 2.0 litros con 203CV con un nivel de emisiones contaminantes de 179 gr/km de CO2, Duratorq TDCi de 115, 140, 163 CV y el más potente de 2.2 litros  y 200CV de potencia. La transmisión puede ser manual de 6 velocidades de doble embrague PowerShift.

By Daniel

28 thoughts on “Ford Mondeo 2011”
  1. hay que decir que el restyling ha sido muy acotado (si este es el resultado final y oficial del mismo)
    no obstante me sigue pareciendo vigente y atractivo …
    tendriamos que ver el interior , para tener una dimension total del producto terminado ..
    los motores tambien son muy buenos tanto en naftero como diesel , aunque tengo la idea de que habia una variante V6 , que por lo visto ahora no esta … corrijanme si estoy equivocado ..

  2. Mi impresión es que es muy similar al actual (o anterior), por lo que se puede apreciar en las fotos no ha cambiado practicamente nada, es más, me quedo con la parrilla del actual, me parece mucho mas agresiva y elegante que esta. Cuidado cuando se menciona que los materiales del interior son de “mejor calidad”, esto como se interpreta? Como que hasta ahora no eran de una calidad adecuada? De todas maneras el Mondeo me parece un muy buen auto desde todo punto de vista (como el S-Max y el Kuga) uno lo ve pasar por la calle y la verdad que sus formas (lease diseño) llaman mucho la atención y le dan una presencia muy particular.

  3. Amo este auto, me encanta, es dentro de muchos diseños lo mejor qe he visto, aunqe hay algún minimo detallesito qe so lo cambiaria, pero en general me parece espectacular…

  4. sisi como dice leo ..el mejor del segmento lejos…es cierto q no innovaron mucho pero ya desde hace tiempo es mejor q la competencia…y con la monotonia de peugeot y lo feo q es el passat esta tendecia va a seguir

  5. En fin, pese a la venta, sigue siendo un Volvo C40 con otro diseño exterior. Sobre todo se nota en las tecnologías aplicadas (“el sistema de cambio de carril, luces automáticas, control de ángulos muertos, limitador de velocidad, cámara de visión trasera, cierre eléctrico de puertas traseras”), todos de serie en el Volvo C40 actual.
    En cuando al restiling, a mi me parece muy acertado. Conserva las líneas actuales, pero lo moderniza mucho, sobre todo en el frente, que a mi gusto queda mejor. Y por último, gente, qué tal si se ponen de acuerdo? Si cambia mucho, porque cambia mucho.. si cambia poco, porque cambia poco… nunca están conformes. Coherencia, coherencia por favor!

  6. la verdad es un autaso, y por precio lo veo superior a marcas premium como entrada de gama al A4 Clase C y serie 3, estos arrancan en 45000 y mas tambien mientras con esa plata te llavas el titanium 2.5 con mucho mas equipamiento, motor,

  7. Me encanta este auto, pero no veo los resultados que pensé que tendrian, hay algo que falla acá, y el auto no creo que sea… Para mi que Ford, tiene que prestar más atencion en sus concesionarios, y lo que es Post-Venta, y también en Ventas, tendrian que aplicar algún metodo nuevo, algo inovador, por que el auto, es el mejor en su segmento….

    La segunda foto corresponde a la versión 5 Puertas, que se vende en Europa, donde también esta la versión familiar…

  8. HERMOSO POR DONDE SE LO MIRE…Y COINCIDO, SE HABIAN JUGADO CON EL ST, LUEGO BAJAMOS LAS PRESTACIONES CON EL 2.5 Y AHORA 2.0 CON 203CV QUE NO ES POCA COSA PERO PARA MOVER CASI 2TN…IGUAL EN DISEÑO LA ROMPE!

  9. Me encanta, uno de los autos mas logrados.
    Simplemente perfecto, solo faltaria una version bien deportiva de mas de 250cv, pero igual con el de 200cv debe ser bastante divertido.

  10. yo dira lastima que lo vende ford ,tuve un focus asta hace muy poco modelo 2007 ( buen auto ) con 15000 km y todos los service hechos en ford se pudrieron las mangueras del taque de nafta, cuando se habia terminado la garantia hacia 5 meses no se hicieron cargo el arreglo me salio $ 600 y tuve que esperar 7 dias por que no habia repuesto en fabrica de un auto que se fabrica hace 10 años en el pais no me quiero imaginar con este como haran los muchachos de postventa

  11. Felix, esa no es la version Sedan. Es la Hatch que aca no llega. Y despues que se grasa..,no se puede ser. A mi me gusta igual.

    Saludos

  12. Para Felix:
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    las opiniones son libres…pero primero eso no es un aleron sino un orientador…y no hace mas que al diseño…y segundo nunca se me ocurrio pensar que el diseño queria ser elegante….todo lo contrario esmas innovador que elegante…la version anterior incluso en el st es mas elegante que este

  13. un auto HERMOSO, me gusta como está ahora y como lo era antes, no cambió mucho, pero la verdad es que a mi parecer no le hacía falta muchos retoques, lástima que no hay ninguna foto del interior!!!!!!!!!!!!!

  14. La verdad que el mondeo es un caño… Tenemos Ford mondeo desde 1995, pasamos por todos los modelos. Actualmente en casa tenemos un 1999, un 2003 y un 2009. Si dudas el auto fue evolucionando y el resultado de esa evolucion es optima…
    El mas viejito tiene 450mil kilometros, el 2003 tiene 250.000 y el 2009 tiene 95.000. Como veran bastante caminaditos, y siguen dando muy buena confiabilidad… Seguramente en el transcurso del 2011 jubilaremos al mas viejito y compremos uno nuevo.

    A quien este en dudas de comprar uno, COMPRELO QUE NO SE ARREPIENTE

  15. Los cambios son acertados, y mantienen la vigencia del modelo anterior. Algo que yo considero muy importante, mas para mercados como el de Argentina que no se pueden cambiar los autos todos los años, y al paso que va Europa, creo que caera en lo mismo. Me sorprende en el Diesel 2,2lts de 200hp. Es una opcion muy intersante con una cilindrada chica y casi iguala a la potencia del 2,5T. Algo impensado hace poco años.
    Insisto como dije en otras notas. Para mi a Ford le falta un modelo entre el Focus y el Mondeo. No solo el salto de tamaño es muy grande, tambien la brecha en calidad es notoria.

  16. Para JUAN M:
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    tenes que tener por lo menos un garage que ocupe media cuadra jajaj =P.. en fin como reitere antes muy buen fierro y bien ford..

  17. Tengo uno que lo saque en enero, tiene una facha terrible, eso es cierto, lo cambie por un Vento 2.0 dissel 140 CV modelo 2009, el que tengo ahora es 2.0 dissel de 140 CV tambien. El vento me dio un resultado increible y lo que noto es la diferencia de motor, tal vez el vento es mas liviano, pero me gustaba mas la reaccion que tenia, por lo demas no tengo nada que decir hasta ahora del Mondeo.

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