El Mini Cooper recibe un leve lavado de cara exterior que aplica a las versiones Hatchback, Clubman y Convertible y además incorpora un nuevo motor Diesel y estará disponible en la mayoría de los mercados a partir del mes de Septiembre.
Recibe paragolpes de renovado diseño con el objetivo de mejorar la protección de los peatones con zonas de deformación más grandes, grupos ópticos delanteros con nueva distribución interna, luces traseras del tipo led, llantas de nuevo diseño y nueva gama de colores. En el interior recibe nuevos materiales con nuevos colores, controles de nuevo diseño, volante renovado y recibe mejoras en el sistema de aire acondicionado, en el de audio y en el sistema de navegación.
El motor diesel es de 1.6 litros de inyección directo, common rail, construido en aluminio y turbocompresor de geometría variable. Este diesel estará disponible con 90CV y 112CV de potencia. El de 90CV acelara de 0 a 100Km/h en 11.4 seg, desarrolla una velocidad máxima de 185Km/h y tiene un consumo combinado de 3.8 litros / 100Km y un nivel de emisiones contaminantes de CO2 de 99 g/km. El de 112CV de potencia acelara de 0 a 100Km en 9,7 seg, alcanza una velocidad máxima de 198 km/h y nivel de consumo como el de emisiones contaminantes es igual al de 90CV.
Muy lindo…!
que autoo feooo que me parece lo mismo que un fiat 128 tuneadoo, chorrean la misma grasaaaaa, mas alla de la famaa, el precio las prestaciones bla bla es muyyy groncho, seguro me voy a comer un palazo de un fanaticoo o de alguien q lo defiende a muerte pero… color negro con techo rojo y esas llantas de cuarta de palio groove???
naaa pasoooo jajaja
Saludos!
jajaja palio groove, muy bueno….
la verdad que horrible. prefiero tasas de plastico de Gol antes que llantas negras.
basta, basta, basta por el amor de jevus, dejen de poner verciones de este auto y del fiat 500, ya no da para mas, el auto es siempre el mismo con distinto color, aflojen.
si el negro tuviera el borde la llanta rojo quedaria espectacular, apra mi gusto. Solo estoy diciendo la parte estetica
Como le sacan el jugo a esta versión de auto, es lindo, pero ya hartan con lo mismo.
Esa es la gracia qe sea siempre el mismo…. :-]
Si este lo tuneo TITO el mecanico de la esquina, un maestro con el soplete y la fibra de vidrio. Hablando en serio creo que lo arruinaron quedo como un restyling brasilero, falto que lo pinten de amarillo patito. Nunca me gusto ese velocimetro grande en el medio me recuerda a la Estanciera de Ika. El otro dia vi como acelera estos autitos quede sorprendido pero igual ni hay que me paso lo perdi por el espejo, tengo una Yamaha R6 imbatible en aceleración el pibe que lo manejaba quedo haciendo el ridiculo.
para Chispa: asi que la estetica total del auto depende de unas lineas en las llantas…. Lo voy a tener en cuenta de ahora en mas a la hora de calificar o pensar si me gusta o no la estetica de un auto.
Para nicolas:
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Nicolás, trabajo en una empresa de vehículos japoneses de alta performance, no te dás una idea la plata que gastan algunos para comprar las líneas rojas ( vienen como calcomanías) y ponérselas en las llantas negras, otros no compraron algunas versiones porque no traían las llantas con las líneas rojas o amarillas………….?????
Algunos concesionarios debieron comprar las líneas o mandarlas a pintar para poder vender el vehículo.
A mí eso no me define nada, pero te lo comento para que veas que lo que dice Chispa no es tan errado y no es el único que piensa así.
Los usuarios de vehículos especiales a veces se fijan en detalles tan sutiles que no se puede creer.
Cordiales saludos
Para nicolas:
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[Bueee, chispa se refiere a este caso en particular, teniendo en cuenta los colores rojo y negro del auto, no se por que contestas asi jaja. Con repecto al auto; y tambien con el fiat 500, tienen razón con que cansa ya la cantidad de versiones, aunque en este caso se trata de la versión 2011, no es una serie especial como otras veces.
Si tuviera la plata no me lo compraría igualmente, pero es una cuestión de gustos.
PD: Ya alguien lo dijo, no recuerdo quién: No hay autos grasas, hay personas grasas]
El carro se deberia llamar el MIMI Cooper, es lo MISMITO todos los años.
Para nicolas:
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volve a leer por favor “Solo estoy diciendo la parte estetica” dice, no hable de motor, ni equipamiento ni nada mas, solo estetica exterior
che, sin ánimo de ofender a nadie (sobre gustos no hay nada escrito)… QUÉ LE VEN A ESTE AUTO? la verdad me parece recontra afeminado, un capricho invendible como auto usado, y que tiene únicamente la espectacularidad de reeditar el diseño.
los mitos son mitos y no deben volver a editarse, sino aparecer otros nuevos.
pienso que el 500, el mini, y tantos otros autos como el new beetle, son pura cháchara. Y me explico: eran autos baratos, accesibles y económicos. Hoy, en cambio, lucran con aquél éxito para cobrar por un auto lo que no vale.
Posiblemente sean emblemas para presentar nuevos avances tecnológicos, posiblemente tengan buenas prestaciones. Lo cierto es que en lo personal no me transmiten nada.
saludos a todos los foristas, y disculpas a los amantes del mini y otros. Para mí -insisto- es un auto maraca.
pd: y guardabarros con los fenders en plástico negro -para mí- deberían ser color carrocería.
nuevamente saludos
Para kropa:
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kropa, te doy la razón en muchas cosas, pero fijate que el único que mantuvo su espíritu fué el Mini, que siguió siendo motor transversal, 4 cilindros y tracción delantera.
El New Beatle, pasó de un 4 boxer tracción trasera a un 4 en línea tracción delantera, al 500 le pasó algo similar.
No sé, al New Beatle por lo menos lo hubieran hecho low cost con la plataforma de Porche y al 500 le hubieran colocado atrás el nuevo motor Fiat tres cilindros 900 cc de 110 CV.
Creo que hubieran mantenido por lo menos su esencia.
Los precios es otra cosa, pero por lo menos el Mini si fué una reedición de su antigua configuración.
¿Te imaginás la reedición de un Corvete o un Mustang con un 4 en linea transversal y tracción delantera?
Cordiales saludos
Se estan dando con Chispa por una llantas de Warnes y me parece que NADIE leyo que el motorcito diesel gasta 3.8 litros cada 100!!!!!!!!
Y anda 198 km/h.
Cre que ese modelo con la pantalla pero con el motor turbo nafta ya lo tiene Bremen y pide u$s 48.000.
Saludos y haya paz.
que groncho que sos chispa… a los 128 les pintan los aros de las llantas… muy desagradable tu opinion
MarianoC: tal cual. De todos modos, apuntaba a una apreciación más genérica. Supongo que el enorme éxito del auto se da de patadas con mi pensamiento, y también reconozco que cuando vi el minicooper en la pelìcula me resultó bonito.
No obstante, creo que para eso existen las diferencias, para poder elegir. Me sorprende que una persona se compre una x6M, cuando por esa guita se compra un buen todo terreno (léase cherokee, o cualquier otra bestia) y un buen deportivo (léase un 135i, por ejemplo). Son caprichos de la gente. A mi criterio, el tipo que se compra un minicooper y cree que le queda bien, nunca anduvo en un auto grande como la gente. Y no hablo de un auto que implique “a ver quién la tiene más larga”. Porque si es por deportividad, me parece mucho más negocio comprarse el 207 (con el mismo motor), que cuesta varios miles de dólares menos.
Pero bueno, como dice Patricio Rey, LAS MINITAS AMAN LOS PAYASOS, y siempre cae un grasún o maraca con su 206 convertible (100% gay) creyendo que es un capo. U otros que le mandan cualquier llanta, luces, gráficas de otros autos, en la esperanza de que tienen un auto poderoso.
Y tampoco es un buen auto. En europa, con service autorizados y todo, tuvieron mil problemas.
En fin… me fui de mambo, pero va con onda. Dios bendiga a los creadores de automóviles de por vida, que nos dan el enorme placer de disfrutar esta pasión.
Al igual que el fútbol o la religión, hay gustos que no tienen explicación.
Saludos
Kropa, tenés 100% razón en lo que decís. Si realmente sos amante de los autos, antes de gastar la plata que sale un Mini me gasto 15 lukas verdes menos (que es el valor de otro auto) y me compro un Cerato Forte que es una MASSSSSAAA TOTAAAAAALLL!!
Para MartinG:
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Si no queres un cerato forte, te podes comprar un ponstil forte en la farmacia y es mas barato
no opino mas de esta bolita de paraiso afeminada..todos los dias un modelo o version nueva..hacen como con el 500 una calco en el capot y listo
Es hora de que hagan un mini nuevo… queda muy viejo ya… desde el año 2000 mas o menos =S
Para Me numbre es gristiano runaldu:
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Ja ja! Muy bueno tu alias pero el chiste medio desubicado ya que yo dije que QUIERO el Cerato no que NO lo QUIERO (por lo tanto la broma queda invalidada por ser falaz), por otro lado siendo varón hacer comentarios sobre objetos en el trasero de otro varón es medio sospechoso. Pero bueno, se ve que vos te reprimís haciendo chistes.
Para lorenzo:
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soy groncho a mucha honra?, algun problema? Vi esa combinacion en un Impreza Sti negro mate con llantas negro mate y un borde rojo en las llantas y me encanto
Para Javi:
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yo lo lei, al consumo no le di importacia pero sabia que era diesel. Igual a veces de la nada sin que critique o diga algo ofensivo salta alguno a tirar m… porque si
Me parece que Mundo automotor se equivocó y puso las fotos Mini actual….(ironía)…
Jajaja, son todos iguales….
PARECIERA QUE PARA ALGUNOS LO “CARO” ES SINÓNIMO DE “BUEN GUSTO”. Corren -si pueden- a comprar por el valor, por la novedad (en este caso me pregunto ¿cuanto tienen de novedad?).
Una cosa es la ESTÉTICA DE AUTÓDROMO y otra cosa el diseño de un auto urbano por mas deportivo que sea.
CHISPA: ponele una gigantografía de OCA o Yerba Rosamonte y tuneá cualquier auto para que “parezca” un fierrazo deportivo y andate de viaje con la guita de la diferencia!!!!!!
Para LOS GRONCHOS A MUCHA HONRA…les queda la HONRA……perdieron el BUEN GUSTO hace rato.
Muchachos …a tunear los 128 !!!!!!
Ojo! Pienso lo mismo del que se compra una 4 x 4 “todoterreno” para andarla siempre por asfalto y pasarle Autopolish !!!! Cuanto somos de engrupidos, no? Sino no se venderían las Ecosport que son una especie de Ford Fiesta con carrocería de Estanciera redondeada para que los vecinos crean que tenemos plata.
¿A ver cuantos me agreden preguntando “que auto tengo”?
Saludos y a divertirse!
Chispa: no te preocupes tanto por las líneas de las llantas que se ensucian y dedicale mas tiempo a tu novia que al auto!!!!!
¡¡¡¡¡Un chiste!!!!!!
tienenPara Marcelo Santi:
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en una epoca queria empezar un tunning pero era mucha guita, asi que solo me limite a mejorar las prestaciones y dejarlos original de afuera. Mejor me voy de vacaciones con la 328 tocadita y la guita de la diferencia me la guardo para otra cosa
te pudeo preguntar por curiosidad que auto tenes? porque no soy de agredir por el auto que tienen
se dieron cuenta que estmos discutiendo por una linea roja no? somos pateticos
realmente es el auto de mi suenos …..tengo un honda civic ..y el mini lo tendria como segundo auto… coicido con los demas comentarios ..ya van varios años con el mismo modelito….y el precio no ayuda a lo que es el auto …por la misma plata saltas a un bmw,,,,,que tiene mucho mas valor de reventa ,,,
Estimados, veo muchas criticas, pero son todas criticas estando debajo del auto, yo les propongo que compren uno o pidan uno prestado y lo manejen y van a ver que no se bajan mas del bichito este, yo tenia una x6 y me calente con un Hot pepper, la verdad es que ya estoy pensando en otro mini JCW. Hagan la prueba.
es increible, me compré uno en octubre linea 2011 y me llega ahora a fin de mes, no puedo esperar masss!!
esta my bueno los mini