Peugeot-207-00

El Peugeot 207 Europeo se lo pudo ver en su versión de 5 puertas por la Planta de PSA en el Palomar. Sí bién no hay datos oficiales de su llegada al mercado local se especula que será presentado el próximo mes de Septiembre.  Las fotos nos permiten decir que es una de las versiones tope de gama.

Peugeot-207-01

En Europa viene equipado, según versión,  con los siguientes items:

Radio CD MP3 WIP Sound, bluetooth, puerto USB, Kit manos libres WIP Nav, pantalla de color de 7″16/9, sistema de navegación GPS Europa y entrada de audio auxiliar en la guantera, airbags frontales conductor y pasajero adapatitivos a la intensidad del choque, airbags laterales delanteros y airbags de cortina. Fijaciones(2) isofix de tres puntos, faros direccionales estáticos, ABS, sistema auxiliar en frenada de emergencia (AFU), repartidor electrónico de frenado(REF), control dinámico de estabilidad (ESP) de última generación, antiderrape de ruedas(ASR), control del estabilidad(CDS), Las dimensiones del verdadero 207 son: 4045mm de largo, 1972mm de ancho, 1472mm de alto y los neumáticos con baja resistencia al rodamiento

La oferta de motores nafteros se compone de 4 motorizaciones: 1,4 litros de 75CV, 1,4 litros VTi de 95CV, 1,6 litros  VTi de 120CV y 1,6 litros THP de 150CV con filtros antipartículas. Por su parte la  gama diésel se compone de tres motorizaciones HDi de 1,4 litros con 70CV, 1,6 litros  de 90 y 110CV.  Todas las vesiones diesel tienen un nivel de emisiones contaminantes que oscilan entre los 99 g/km y los 120 g/km.

Agradecemos a Titi, fiel seguidor de mundoautomotor, por las fotos.

By Daniel

79 thoughts on “Peugeot 207 Europeo, en Argentina ?”
  1. Es un auto que.. si lo traen, va a estar mano a mano con los fiat punto – ford fiesta mexicano.. y.. da lastima que no hayan traido el polo hatch.. porque el nuevo fox no tiene nada que hacer al lado de este.. ojo.. me gusto el rediseño del vw.. abrazos..

  2. Si bien no hay datos oficiales, se especula que entonces estas chamuyando jajaja

    Desastre! Esta cascara de nuez importada va a salir como minimo 80 mil pesos. Teniendo como referencia el RC de 175 cv en 131 mil pesos y el 207 full nafta a 72 mil.

    Que dicho sea de paso fui a ver el famoso RC linea 2010 y se me prendio una alarma:

    La calidad y terminacion interior no es la mejor, es medio pelo por dentro, vaya y compruebelo usted mismo, solo pagas el motorcito del mini cooper.

    Aguante la seleccion!

  3. Comparto que no es gran cosa la terminación, pero es mucho mejor que la alcachofa de 207 mal hecha que venden ahora y peor ese engendro mutante que es el 207 con baúl, el Logan del león

  4. Seguro lo van a traer para competir con el Fiesta Mexicano, y dejen el 207 compact como competencia del actual fiesta….
    Sino lo traian se les venia la nochee

  5. Si no lo traen se les viene la noche????. Pero estos HDP venden el 207 compact como pan caliente. Según ACARA, en mayo de este año Peugeot vendió 4056 vehículos, de los cuales 2436 fueron el 207 compact. Yo fuí a un concesionario Peugeot y te ofrecen este vehículo como si fuese un auto totalmente nuevo. Si no sabés que es 70% un 206, te lo enchufan como modelo europeo. Ja ja ja

  6. Este auto medio como que llegaría tarde, no solo ya tiene varios años en Europa sino que aquí lo quemaron vendiendo el 206+ como 207, ¿ahora quien va a querer pagar un fangote por un 207 importado cuando está lleno de albondiguitas parecidas por la calle?

  7. los empernaron con el compac, hasta que llegara el verdadero, y a fin de año presentan el 207 europeo …jajajaja….que bien estos de psa….

  8. Concuerdo con la mayoria.. seguramente a fines del 2011 presentan el 208 en otras latitudes y aca recien tenemos el anterior jajaja!.. =P

  9. Para saber lo que sale este auto tenes que multiplicar el valor que tiene en europa x 2, por que es asì., Ahora si viene segùn la teorìa de muchos es que todos van a ir a comprar este auto europeo y el 207 actual no lo compra nadie màs por que es muy malo. se dara asi??

  10. No me gusta en absoluto ultimamente por mi trabajo estoy probando muchos autos, y pude probar el nvo 207 es igual que el 206 igual de berreton, recien noto la diferencia en un 307. Tambien probé el nuevo Agile bueno los invito a que vean el tren delantero que trae ( es cualquiera ) y no tiene guardabarro delantero solo un plastiquito el andar es durisimo no me gusto. La conclusión es que para tener un auto mas o menos bueno hay que hablar de setenta mil para arriba.

  11. Entiendan algo, el 206, 206 Compact van a seguir, si este modelo llega, lo veo mas compitiendo en precio con el FIT, la realidad es que no va a estar menos de 75, 80 lucas y en esa suma ya hay varias opciones con terminaciones muy buenas.

    Me da la sensacion de que va a estar pensado mas como imagen de marca, o decir le pongo mi ganancia y lo traigo si vendo bien, sino es Imagen. No creo que reemplace nada.

    Por otra parte no sera alguno de algun directivo de Peugeot? es como decir que fiat va a traer el panda porque hay uno dando vueltas por ahi…

  12. Me quedo con el hyundai i10, antes que con el 207, que se vende aca que es una tomada de pelo. Malisimo el auto. Ahora este es otra cosa, pero tendra seguramente un precio irracional.Saludos

  13. No es el tope de gama. El tope de gama trae techo panoramico, retraibles con faros de giro y todo el paragolpe de color carroceria. Vievi en España y tuve uno. Salu2

  14. pensar q tanta gente aca compro el auto mas feo de peugeot…totalmente desproporcionado en su diseño exterior..bueno y su calidad todos la conocen…por actitudes de compra como estas es q no venden todas estas carcahas

  15. gente mi papa compro un 307 la semana pasada y un vendedor me dijo (antes de que salga la nota) que estaban por traer el 207 europeo 5 puertas el tema es por lo que me dijo va a rondar los $100.000, asi que esperemos haber que onda… saludos!!

  16. Para julian:
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    100 mil por esto?? que nos vieron cara de FORT? jajajaja!.. entonces si va a valer eso olvidensen del 308.. va a salir el doble sino..

  17. Leo M. no creo que el 308 valga mas, tene en cuenta que lo van hacer aca en argentina, este es europeo posta posta, por eso el precio que va a tener, es como ahora que esta el 207 compact desde $56.000 y el rc que viene de europa sale $119.000

  18. Para julian:
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    ahh y seguramente.. si lo fabricarian ak seria otra cosa.. pero bueno.. autos europeos.. siempre caros e inalcanzables =S

  19. Para TG: tengo un 207 compact estoy muy contento con mi auto, en la calle esta lleno osea que se vende mucho y no digas que es porque compramos lo que sea, porque yo no compro lo que sea, no digas que es feo porque es el mas lindo del segmento sin duda ni malo porque la verdad te confundís, anda muy bien y es un autaso comparado con los autos argentinos en general. Quisiera saber que auto tenes vos para hablar así.

  20. la abuela de mi mujer se trajo el compact xt 2010, una bosta, me lo prestó para que diera una vuelta y el auto no frenaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, cuando querés pasar un vehículo es totalmente abúlico, no tiene fuerza el motorcito, y encima tiene esas dos burbujas de farol que parece cualquier cosa, muy muy feo, y el motor es pésimo, pero pésimo de verdad, en mi ciudad se ven muy poco, de hecho hay mas 206 que esta basura.

  21. No se cual le habran traido, yo tengo el 207c XT premium 3p 2009, frena perfecto y el motor empuja perfectamente bien. Vengo de un Corsa II 1.8 y el 207c (con disco en las 4 como viene) frena muchisimo mas (al corsa tenias que tirar el ancla), tiene 20 veces mejor tenida y el motor es muchisimo mas elastico. El 1.8 GM de abajo empujaba un pelin mas, pero a regimen medio y en alta no andaba nada, en un viaje a mardel tenia el pedal contra la chapa y se clavo en 160 km/h (y ya te daba miedo) y no daba mas, al 207c lo he puesto a 180 km/h, me sobraba bastante pedal y a esa velocidad lo podia tener tranquilamente.
    Si pretenden que frene y acelere como un Bora 1.8T mas vale que les va quedar gusto a poco, pero estamos hablando de un auto de 70 lucas contra uno de 100. Yo de los autos segmento B comprables me quedo con el 207c, el Punto full (que no me gusta el motor pero si traen los E-torq es una buena opcion) y para de contar. El Fit esta bueno pero estas rozando el precio de un Bora 1.8T, C4, Focus, etc. El Swift todo muy lindo lo Japones pero trae frenos a tambor atras!!!!, el motor sera economico pero con ese no pasa de 170 km/h, butacas horribles e incomodas (sin sujecion lateral), plasticos que no asombran por la calidad, solo dos airbag (el 207c tiene laterales), instrumental poco legible, aire acondicionado manual!!!!, incomodo en plazas traseras y un sobre en lugar de baul con una rueda de auxilio temporal, encima hoy por hoy está arriba de las 80 lucas.

  22. Para julian:
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    mira.. te guste o no compraste un auto marketinero…el auto no es malo.. pero no es precisamente el auto emblema de la maca…. este al igual que el 306 es una lata.. (mescla con sonajero) (yo me clave con un std..y como extrañe el 405 sr!!!) y este ultimo 207 compact es feo.. el 206 a fines de los “90” era muy lindo pero nunca tuvo “calidad”, se vendía por lindo y “equipado” mientras el gol y el fiesta le pasaron el trapo en calidad (ablando fines de los 90 hasta 2003).. y hoy en dia es ampliamente superado en tecnología por el c3 y sin mencionar los motores hdi 1.4 de citroen.. si me decís que te compraste el 207 compact porque te gusta y te parece la mejor opción te lo respeto.. pero también estamos en el derecho de decir que tu auto es de lo mas ordinario que fabrico peugeot.. y si queres saber que auto tengo te cuento que tengo dos s10 y un bora y si queres criticarlos no me molesta.. no soy fanático.. pero por tres mil pesos mas que un 207 compact yo me compre el bora… compara y fíjate la calidad de uno y otro.. saludos

  23. Che pero no se olviden que de la categoria es el unico que tiene control de traccion y estabilidad, mas los 6 airbags. Ademas trae ABS con AFU y REF que no todos los del segmento lo traen y de segmentos superiores tampoco al igual que lo anterior. Pagan 80 lucas por un corolla que no tiene ABS y no van a pagar 80 por este? aunque todavia hay que ver el precio. No me parece una mala idea comprar este auto a este supuesto precio. Saludos!!!

  24. ESTE 207 FRANCES PODRIA TRANQUILAMENTE LLEGAR A UN PRECIO RAZONABLE…… PASA QUE NO QUIEREN.

    SINO SALTARIA LA FICHA DE QUE CON LOS AUTOS NACIONALES NOS RE CONTRA ESTAFAN CON LOS PRECIOS.

    HOY ESTAMOS PAGANDO POR UN 206 DISFRAZADO DE 207 O UNA PARTNER (AMBOS CON UNA DOCENA DE AÑOS EN EL MERCADO) UNA FORTUNA.

    SI POR LO MENOS FUERAN AUTOS OBSOLETOS PERO BARATOS NO ME QUEJARIA….PERO PASA EL TIEMPO Y EN VEZ DE DESVALORIZARSE SUCEDE LO CONTRARIO, SON CADA VEZ MAS VIEJOS Y CAROS.

  25. La ecuacion es simple, pedimos autos europeos ? aca estan, eso si, yo voy por el nuevo fiesta, porque ? porque no hace mucho salio en europa, y me aseguro un auto moderno, en cambio el 207 hace rato que esta en el viejo continente.Esto lo digo porque me gustan ambos. Es mi humilde opinión

  26. El 206 1/2 actual trae un motor 8v de 75 cv una verguenza, me imagino lo que debe ser pasar a un camion de 12 mts en la tuta con 75 cv ¡¡¡¡¡MAMITA!!!!!!!!

  27. Para HM Forever:
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    Obvio que el auto anda muy bien pero se ve que en este foro hablar por hablar sacando mano es muy divertido. En este foro tendrian que poner que auto tiene cada uno antes de opinar

  28. Para tifosi:
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    estas confundido te imaginas muy mal pasa perfectamente, tira muy bien el auto, tene en cuenta que no pesa nada saludos

  29. A mi sinceramente el 207 mercosur que tenemos no me parece feo.. si el sedan.. es una cosa que no la puedo ver =S.. pero tiene facha.. y mas si es de color negro de 3ptas y version XT premium…

  30. Para Julian

    Te paso algunos datos de las paginas oficiales.

    207 sedan 1134 kg 75 cv
    Siena 1071 kg 82 cv
    corsa 1027 kg 94 cv
    Voyage 990 kg 101 cv
    Symbol 990 kg 90 cv

    Fiesta sedan 1043 kg 98 cv

    Todos motores de 8v el del FIAT 1.8 tiene 110 cv los demas son 1.4 o 1.6 como veras el 206 1/2 es el mas pesado de todos y el que menos potencia tiene.
    Insisto tiene buena aerodinamica y en alta puede ser veloz pero para pasar un camion calculo que tenes que poner 2°.

  31. Si, el 1.4 de 75cv es chancho chancho (era el motor que traia el 205 xs), pero el 1.6 16v le va perfecto y si bien ya tiene sus años para la media de motores que hay hoy por hoy sigue siendo excelente, 16 con doble arbol de levas a la cabeza, hasta los de Honda siguen siendo SOCH, mismo el FIT 1.5 lo use en mexico y es terrible lo chancho que es, con la pendiente mas minima le costaba un h…. subir, y tengo un conocido con un City 1.5 y lo mismo, lo llevo a brasil y en las subidas lo puteo en 5 idiomas.
    Hay motores que tienen sus años pero siguen rindiendo bien, al peugeot muchos le critican el 1.6 16v porque ya tiene mas de 10 años y que se yo, pero al 1.8T de volkswagen / Audi todos le tiran flores y es mas viejo que el 1.6 16v del PSA.

  32. Para tifosi:
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    por mas que me pases datos estas equivocado yo tengo uno y te digo que anda muy bien es motor 1.4 3 puertas y pasa perfectamente los camiones

  33. el diseño del 207 nacional me parece bastante feo. el motor 1.6 16v que trae es el mismo que el que traia el 206 pero con menos potencia los dos declaran 110cv pero le hicieron cambios en la electronica y no rinde como antes es mucho mas lento en las recuperacines

  34. Para Mariano: No podes comparar la marca HONDA con esta chotada de Peugeot, HONDA es muy superior al cualquier Peugeot que hace autitos de juguete.

  35. Lo probaste para decir que es mas lento? o te guias por lo que se dice en internet?
    Yo tuve un 206 xs 2004 1.6 16v y ahora tengo el 207c XT Prem 1.6 16v y no note gran diferencia en las recuperaciones y la velocidad final, la sensasion es distinta por el acelerador electronico pero es acostumbrarte a este tipo de acelerador. Mucha gente dice que el acelerador electronico la caga y es poque no lo saben domar, si venis de un corsa/ gol a cable y agarras un acelerador electronico hasta un Vento te parece chancho, porque si lo pisas a fondo no sale como el de cable, pero una vez que lo aprendes a usar las recuperaciones y aceleraciones son similares.

  36. Para Julian, te pase esos datos OFICIALES porque vos argumentas que la potencia era muy buena en relacion a “que no pesa nada” y los datos de fabrica dicen lo contrario, pesa 100 kg mas que cualquiera de la competencia y tiene entre 15 y 20 cv menos.
    En conclusion como la matematica es una ciencia exacta la relacion peso/potencia es pesima comparada con autos de su segmento, igual te doy la derecha porque no lo maneje nunca pero permitime imaginar que 1135 kg con 75 cv me parece escaso

  37. Aguante el Peugeot 404 ese es un auto confortable. y tiene como 40 años!! m llevaron un a dar un giro una ves y es mejor q el 206.. el 206 la verdad No es un Peugeot x lo menos el fabricado en el mercosurrr.

  38. Yo tengo un 207 con baúl y es lamentable que en ninguna versión traiga stéreo con MP3; y cada vez que llueve se filtra el agua por el burlete de la puerta del conductor. Un desastre!!!

  39. Señores, escuche por una concesionaria renault que traen este y el clio 3 para competir entre ellos y los precios estan cerca de los $80.000 habria que ver las otras marcas que modelos traen para competir, al fox no lo veo por vw

  40. encima el 207 nacional con ese motor 1.6 es bastante chupador.

    No exiten motores eficientes en el mercosur…. salvo el 1.2 16v del clio y el 1.5 de los honda.

  41. fijate que en revistas como autotest los probaron en su momento los 2 ( 206 y 206 1/2 ) y notaron una merma de potencia en el ultimo sino fijate en las recuperaciones de cada uno

  42. A mi lo que digan los tester me resbala, yo me remito a mi propia experiencia.
    Segun los test decian que iba de maxima a 175 km/h el 207c 1.6 16v el mio lo puse a 193km/h medido por GPS.
    Y en relacion con el 206 no note gran cambio, salvo lo explicado del acelerador.

  43. Hablando de los motores, yo creo que el hdi 2.0litros de 90cv es lo mejorcito que hay, se pone 180km, y no gasta nada a comparacion de los demas.
    Saludos

  44. siempre lo mismo… son todos como la gata flora!!! en la nota de presentacion del 207 compact de hace bastante tiempo, estaban todos quejandose de que era horrible, de que porque no traian el europeo, que el que trajeron aca era un 206 disfrazado…. bla bla bla… ahora que lo piensan traer, se vuelven a quejar!! quien los entiende? es obvio que va a salir mas caro… que pretendian? al final tanto se quejaron con el 207 del mercosur y ahora que traen el europeo tambien se quejan!! Dios mio!! somos unos cavernicolas todavia!!! vayan al psicologo!!!

  45. Como le dan al 206,5…. A veces parece que les cuesta que algo que no les guste, sea exitoso…
    Los gustos son particulares… Si les hace feliz tener un 207c o 206,5, por más que sea 99,99% un 206, que carajo importa?… O ustedes compran en base al “que dirán”?… A dejarse de joder muchachos y disfrutar de lo que uno quiere… En lo personal nunca me compraría un 207c, pero no dejo de reconocer que es un muy buen producto, y que por algo está en el lugar donde está (MUY bien ganado por cierto)…

    El 207c (y el 206) sigue siendo la envidia de los “opositores”…
    Tanto Fiat como VW matarían por tener un modelo de tanta popularidad y longevidad…
    Si el 206/207c no es un modelo exitoso, redefinan la frase… les puede gustar o no (en lo personal no me gusta la cola del 207c), pero no dejen de ser objetivos muchachos…

    Respecto a la potencia, no hay caso… El argento promedio tiene un pistón oxidado como neurona…
    Es ilógico pedirle a un motor 1.4 de menos de 80 caballos en un auto de 1 tonelada reacciones francas a la hora de sobrepaso… Es como quien se compra un Fun 1.0, y siempre viaja en ruta… No hay malos autos, sino malos compradores…

    Tengo un Punto 1.4 (1200kgs vacío, motor de 87 caballos), modelo al cual le pegan un montón por el motor… Si usara el auto principalmente en ruta (y remarco, RUTA, no autovía/autopista), jamás me hubiese comprado el 1.4… Sirve para ruta?, si… Pero en ruta, mejor que sobre potencia a que falte… Pero, como el uso que le doy al auto es citadino, elegí el 1.4 por su consumo (no consume una gomaaaaa)…

    Con el 207c 1.4 pasa lo mismo… Quien compre ese auto y pretenda pasar un camión en 2 segundos, tiene problemitas…

    ‘ta luego…

  46. a mi el 207 me gusta. estare loco? o simplemente me gustara? puede ser que un auto sea solo cuestion de gustos? todos critican mucho, pero se olvidan donde estan parados. que marca tiene a buen precio un buen auto de fabricacion nacional? diganme, craneos, asi me lo compro. solo saben criticar, con paladar europeo, pero nacionalidad sudaka. Abran los ojos, muertos de hambre!!

  47. Coincido 100% con vos Sand.
    Hoy por hoy la gran mayoria de la gente juzga el auto por el motor, parece que si no hace 0-100 en 5 segundos el auto es una cag….. Me canso de leer gente que pone que para comprar Audi A3 1.6 se compran un Gol trend y digo “son o se hacen?” no existe punto de comparacion entre ambos, el Audi es un auto en serio por mas que tenga un motor tranqui, el gol trend es un auto economico con lindo diseño.
    Ahora al A3 le pusieron el 1.4T y ya se escucha gente que dice que tambien es poca potencia o que es caro. Si se quiere calidad y potencia a desembolsar mas de 30mil verdes.
    Volviendo al caso del 207 de la nota ya me veo venir el comentario de todos cuando salga “pero es carisimo!!!!” y si, seguro va a estar entre los 85 y 90 mil pesos, pere es asi, se queres calidad pagala.

  48. Q tal gente? guste o no, el 207c sigue teniendo la mejor relación costo beneficio del mercado, tapizado de cuero, 4 air bags, disco en las 4 c/abs, sensores, en fin… tengo un 206xs prem. y estoy pensando en cambiarlo, aclaro q no soy fanático del león, mi corazón esta por el lado del rombo pero hace rato q no ofrecen algo q valga la pena en este segmento, estoy comparando opciones desde hace un tiempo y siempre termino en el 207c q no me termina de convencer, dicho sea de paso, pero la realidad es que si se pretende un equipamiento igual en este segmento hay q gastarse 25k verdes en un TIDA o un FIT full full, ahora con esta posible llegada del 207 o CLIO III me parece q sigo esperando, saludos

  49. Es increible.
    No hay UN SOLO BLOG de autos donde el 90% de los usuarios no lloren.
    Lloran si es barato, lloran si es caro, lloran si bien poco equipado, pero si viene muy equipado tambien.
    Hablan de Europa como la idilia. Acá hay autos europeo, un 207RC sale $120.000. Cuantos euros son eso? €25.000. Cuanto piensan que sale alla, lo mismo que una bicicleta?.
    El 206+ es un muy buen auto por el precio que tiene. No se le puede pedir peras al olmo. Es un auto de €10.000 en su version mas base. Averiguen cuanto sale un 206+ en España, Italia, Inglaterra, Rumania o en las Islas Feroe.
    Todos bardean a los autos del Mercosur, de los autos extranjeros, y la gran mayoria anda en un R12 y no tienen pasaporte ni para ir a Nicaragua.
    Es increible.
    Formen la unica palabra que se puede formar con las letras de argentino.
    Soy argentino y estoy orgulloso de poder haberme comprado un 207C porque la relacion costos/calidad de mi pais, me demuestra que es un auto practico, agil. Ok no anda a 250 km/h. Pero desgraciadamente el 90% de la sociedad no tiene para comprarse un Audi S3.
    Y dejen de llorar muchachos. Sino vayanse a vivir a Europa, y dejense de joder.

  50. Fui uno de los primeros compradores del 207c en diciembre ’08. Hoy ya tiene 47.000 km. y anda una barbaridad. Es 1.4 5p y lo uso a diario para trabajar. Solo satisfacciones hasta ahora, todo un caballito de batalla. Al principio no me convencía el diseño, pero cuando me fui en enero a la costa se llevaba todas las miradas, lo mismo en la ciudad cuando todavía eran pocos.
    Lo que indigna es que muchos opinan sin saber, pero el Compact por algo es uno de los autos más vendidos en el país. A pesar de la “sudaqueada” que hicieron, lo recomiendo, más que nada porque el hatch es laburo argentino y tiene buena calidad al lado del Trend, especialmente.
    Si viene el europeo, con gusto haría el cambio, y sé que sería un muy buen salto.
    Ah, otra cosa, el mío no tiene mp3, pero es mucho más seguro y está mejor terminado que la competencia. Se nota que a muchos les venden espejitos de colores (mp3, usb, etc.), y no se dan cuenta que con lo que otras marcas se gastan en meterle un súper stereo de fábrica se ahorran los airbags, el abs, discos atrás, y cosas esenciales de seguridad, además de tener plásticos berretas y un andar no tan confortable. Total, cuando se den un palo y no la cuenten, por lo menos venían escuchando mp3 para olvidarse, jaja!
    Hablo con autoridad, obviamente, por tener uno en casa. Muchos hablan de ver fotos por internet y escuchar comentarios de comentarios.
    Como dijo un usuario en un comentario anterior, sería bueno que quienes opinen sean obligados a colocar marca y modelo de auto que tienen (si es que tienen…).
    Ojo, no defiendo el modelo, sino que trato de hablar con propiedad de acuerdo con mi experiencia.
    Y por último, me adapto al mercado que tenemos disponible, y no a la fantasía que muchos quieren creer y que lamentablemente en estos momentos no es alcanzable por estos pagos. Hay que usar la cabeza, muchachos; las opciones son las que tenemos y nada más…

    Saludos,
    carlos318 del club 207-online.

  51. Grande Carlitos!!!
    Si vieran como este pibe usa su 207c de camion de carga y sigue andando como el primer dia no les quedarian mas dudas.

  52. jajaja estan dementes.. tengo un 207 xt premium tengo amigos con 206 xt premium 3 y 5p otro con un lancer gti mod 96.. (q se fuma a un mini) y puedo honestamente decir q el auto es un caño para andar. se fuma a todos los autos del mismo segmento de la marca q sea dobla y frena mas q un bora comprobadoo.. estetica es una cuestion personal asi q bue.. ni me meto si te gusta bien y si no tambien.. para el sobrepaso se trata de elasticidad y si queres hablar de fisica (no matematica como dijo un animalito por ahi) interviene mas el torq y las relaciones de tx q la potencia.. lo q si reconozco y admito muy flojo de yeyo.. es q la calidad de armado no es buena.. hasta diria mala.. en mi caso en particular no tengo problemas con mi auto no hace ruido nada excepto el techo corredizo.. si es para criticar el estereo q como dijeron no trae mp3 y con lo q sale no puede ser un faltante me parece.. pero insisto q en prestaciones tenida y frenado es lo mejor q hay dando vuelta comparado incluso con autos de gama superior y comparado con los autos de su misma gama el motor los incendia… ah el fit es una batata q te parece q vas con el freno de mano puesto todo el tiempo.. y al q dijo q el 206 anda mas q se compre una muñeca por q no tiene idea de manejar salu2

  53. jajaja que risa me dan, ver tanto comentario irracional, pues acabo de ver los indices de venta de los compact y estan muy arriba, si quizas son malos por la calidad de acabados que existe en argentina y brasil, pero no pueden negar que resulto la jugada a psa, y digo me da risa por que uds. estan dice y dice y eso en que ayuda en que nos dejen devender autos maquillados, y al che que dijo que honda es mas que un peugeot primero piensa antes de comentar ambas marcas tienen razgos distintos y por ende cada quien tira para cierto tipo de clientela, si vos me preguntas a mi, yo me voy por un peugeot….. y otra cosa no olviden que estos comentarios son para el 207 frances no para el compact que la verdad ya la hicieron cansada con tantos comentarios absurdos….y para mi el 207 quizas tenga mas años en europa que el nuevo fiesta pero el que van avender en argentina es proveniente de mexico asi que no sueñen mucho con ese coche y el fit para mi ese coche es una lata de sardina, el polo si lo traen con los motores turbocargados con k los venden en europa me saco el sombrero y por ultimo hablan del bora pues ese coche esta mas viejo que el 206 y 205 juntos y calidad pues calidad vw europa no los que nos arman en brasil argentina o mexico… asi que en conclusion el k tenga billete se va a comprar el coche que quiera. asi que la verdad dediquense a comentar y no hacer un circo de esta web.

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