Renault Logan Colombia, evolución y tecnología

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El Nuevo Renault Logan es un vehículo moderno, funcional, práctico, espacioso, con el más bajo consumo de combustible y con los más competitivos costos de mantenimiento que siendo el  vehículo más vendido de la marca en Colombia, trae un nuevo look que da cuenta de la evolución del modelo, diseñado con atributos y equipamientos especiales para los clientes de la región. Las miles de unidades que ruedan eficientemente por el territorio nacional, sin importar el clima, la humedad o la altura, son la mejor evidencia de sus atributos y garantía de su calidad. continuar leyendo…>>>

36 Comentarios

  1. sergio t.

    jajajaja, no saben a quien vender esta caja de zapatos……………… horrible.

  2. fernando

    siempre fué feo pero con este restyling está mucho mejor y por 49700 pesos tenés un auto cómodo para la familia y con 3 años de garantía que hoy no lo ofrece nadie en el segmento……para pensarlo

  3. Pero dejame de j…!
    Ma que auto comodo para la familia ni que segmento!

    Horrible con mayuscula, prefiero un usado esteticamente mas atractivo que esta evolucion del “reno 12”

  4. Hay gente que busca estética y otra que busca funcionalidad. Las decisiones esteticas son más pasionales, las de funcionalidad son mas racionales. Cada una tiene su lógica y debe ser respetada.

    Para quienes buscamos funcionalidad (bajo consumo, espacio, confiabilidad y respetamos las velocidades máximas razon por la cual no nos desvelan las prestaciones) este auto es una buena opción.
    Con mi mujer esperamos mellizos a fin de año.
    * Con garantía de tres años me olvido de algunos problemas. Es cierto que hay que pagar los services obligatorios para para un usuario de baja intensidad esos services siempre son por limite de tiempo -no de kilometraje-.
    * Atrás entran comodas las sillitas reglamentarias y al haber espacio para una tercera persona puede, al principio, viajar mi mujer.
    * En el baul necesito espacio para un carrito “biplaza” (¿alguno vio el espacio que ocupa un carrito para mellizos plegado?), el cambiador, la bolsa con pañales y demas accesorios, etc. ¿Donde lo voy a poner todo eso? ¿En el baul de un hachtback -207, Punto, etc-? Y esto suponiendo que voy a lo de la “nona” a almorzar el domingo, ni que hablar si en dos o tres años quiero ir de vacaciones.

    Así como esta quedó mucho mejor -no va a ganar ningun concurso de diseño, esta claro- pero no lo necesito para salir “a hacer facha” (estoy casado, mi mujer no me deja y me puede pasar como a los de la propaganda de la Suran…jaja-.
    Ahora bien… ¿que opciones tengo por 60000 pesos que traigan airbag, computadora de abordo, llantas de aleación, faros antinieblas y levantavidrios delanteros, 3 años de garantía y el espacio antes mencionado? Lo unico que cuestiono es no tener la opción de ABS -una autentica macana de la gente de Renault-.
    Escucho sugerencias (no es una chicana, todavía considero la opción del usado pero me parece que voy por este auto)
    Saludos a tutti

  5. leandro

    renault podria vender en latinoamerica un low cost mucho mejor ofreciendo algo mas de diseño, este auto es un descarte europeo

  6. Para Danyg:
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    Uy mira tenes mil opciones!, mucho mas lujosas, espaciosasy esteticamente mejores, metete en deautos.com y fijate.

    Por ejemplo asi de una, para vos que andas con la bruja y necesitas espacio para la escoba:
    Chevrolet Zafira usada con airbags laterales delanteros, frontales, abs, computadora, cierre a distancia, pack electrico, faors antiniebla, etc, etc, etc. te sale 58.000.

    El tema es tener olfato para ver como esta el usado.
    Porque el Logan se gesto en Rumania en la Dacia, como un auto de bajo costo. No es Renault, nunca te olvides de eso.

  7. para Danyg
    1 ejemplo: fiat siena ELX 1.4 Active $58.900
    no soy fana de ninguna marca y estoy 100% de acuerdo con tu análisis.
    pero por similares prestaciones, misma guita y no te rompe los ojos! saludos!

  8. Para tomas:
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    Pero no es la misma garantía

  9. Dejemos de defender a los cachivaches que vienen sin abs, ni airbags de serie…. Ninigun auto es buena opcion sin dispositivos minimos de seguridad.

    Deberian prohibir estas gacetillas emitidas por las propias automotrices.

  10. Para AleCov:
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    si ya sé pero te tienen agarrado x 3 años, te cobran los service una fortuna (cuando al ppio es cambio aceite y filtros y dicen q te hacen una revisión gral, verso)
    tenés q tener mucha mala suerte q algo complejo se te joda para justificar pagar service de garantía.
    tengo un palio 2005 (1 año gtia) y ni un problema, alguna pavada, nunca me dejó tirado(viaje a catamarca, san martin de los andes, cordoba, mar azul varios) tiene 115k ahora.. hice 2 service con ellos y en cuanto pude rajé a lubricentro de confianza. es mi humilde opinión! saludos!

  11. claudioR

    Para Danyg:
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    Coincido con Tomás. Por la misma plata, un Siena ELX 1.4. Baúl 530dm3, atrás entran 3 personas medianas, calidad de materiales, mayor equipamiento, insonorización, bajo consumo, detalles de mejor estética. El Logan tiene 3 años de garantía, es mas espacioso por dentro, baul 550dm3 y airbags.Vos decidís.

  12. Para Javi:
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    Lo que pasa es que hay gente que no piensa solo en lo estetico y prefiere un auto comodo, que sea rendidor, que tenga 3 años de garantia y además sea cero problemático.
    Además que sea lindo o no es muy particular, en cambio que tenga 3 años de garantia es algo que todos podemos ver no?

    Saludos,

  13. Para tomas:
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    Son service de menos de 800$ y tenes la garantia extendida. Descontá el costo de los filtros y el aceite…. son 500$ por el costo de la garantia extendida por año? Si lo usas mucho se encarece, pero si lo va a usar poco no es mucho el service. Además ese costo de service te lo cobran todos tengas garantia o no.

    Saludos,

  14. ADRIÁN

    Para Danyg:
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    Un Aveo (mejicano) 1.6 16 válvulas base está como a $56.000, y el full se va como a $64.000.

  15. Para Danyg: Y no pensaste en el nuevo Corsa 1 con diseño retro de los 90 ?, es sorprendente como el nuevo mantiene las mismas lineas del Cosar de 1996 ideal para el que les gusta los autos retro. Eso si lo tenes que vender antes de los 45.000 km, porque se te afloja todo, y empiezan a aparecer todo tipo de problemas igual que los Gol, yo tenia un gol okm y a los 40.000 se desarmaba ruidos por todos lados, los amortiguadores traseros pinchados, problemas con la inyección lo termine vendiendo ahora compre un Datsun 280 zx 82 impecable y siento que tengo un auto de verdad es un misil.

  16. agustin

    yo no tengo nada en contra del logan, pero era necesario que el comentario de mundoautomotor , sea como el de las paginas de las terminales que pintan a sus modelos como perfectos ?
    el autito esta biien en si ,el lavado de cara le sienta muy biien , tiene un buen motor , con un gran espacio interior y un baul grande… ideal para una familia . vamos a ver como lo acepta el mercado argentino ahora (ya que en colombia es un exito) !

  17. Para AMG:
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    Estaria bueno tener esta charla dentro de 3 años vencida la garantia.

    El modelo ya esta casi obsoleto en diseño y performance, no te olvides que el motor que trae es el 1.6 de antaño, ya no viene mas para el Logan el 16v.

    Dentro de 3 años habra comprador para esto?

    Yo le diria al flaco que apunte a una Zafira o Scenic usada, o inclusive la que tiene mucha reventa es la Meriva, ahi tiene espacio para la escoba de la bruja.

  18. Para tomas:
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    Tomas: No tiene esa garantía, tiene menos motor, menos espacio a lo ancho, no trae tercer apoyacabeza y por ese precio viene sin airbags. Para equiparlo de manera “parecida” al logan Confort Plus el Siena se va a 65000 pesos. Ya averigúé

  19. Para claudioR:
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    Gracias Claudio pero es loque le respondí Tomas. El airbag no se negocia y en cuanto lo querés equipar parecido se dispara el precio.

  20. Para no bombardear con mensajes respondo al resto en uno solo.

    Javi: Lo del usado es una opción. Pero no me puedo ir al mismo precio. Si saco un cero es por Plan. Un usado me tiro hasta 45000 -sacando un crédito y los costos se disparan- y ahí tengo varios (Astra, Focus One, Megane I y con un poco de suerte una Scenic 2002). Esta claro que son mas auto pero siempre un usado es potencialmente mas problemático. De todos modos lo estoy considerando por la posibilidad de acceder a ABS. Lo de que en Europa es Dacia no lo veo como un problema. Allá se vende -es decir fue homologado, pasó por los crash tests, etc-. Siena, Voyage, Corsa II, y otros allá ya no existen (creo que si el Aveo). Además Si uno se queda con la imagen de una marca de hace 15 años no se compraría un Kia -ojo, no los comparo-. Pero hoy Dacia es de Renault y en Europa el Logan se vende como “Dacia by Renault”. En otros paises se vende como Nissan.
    Ah… Mi comentario era solo comparando con Okm

    Adrian: El Aveo es el único que se compara. Por adentro esta mucho mas lindo y viene bien equipado. Por afuera, la verdad me gusta menos que el Logan . En ese punto me pongo tal vez un poco menos racional… y no se porque todavía no me tira. Tal vez influya que tengo algunas malas referencias (aunque en eso siempre hay algo de casualidad, gente que se queja de su auto hay de todos los modelos)

    Donato: No analicé lo del Corsita, lo veo un poco chico. Ademas no se si viene con airbags y un equipamiento similar. El Corsa II es creo que mas interesante que el Logan pero en algunas revistas dicen que le queda poca vida por exceso de modelos en el segmento (seguirian con el Corsa I y el Aveo) y si se deja de fabricar se va a desvalorizar mas que otros modelos.

    De todos modos gracias a todos por las sugerencias.

  21. como siempre dije el auto mas horrible del mercado…prefiero un 504 con 500000 km… y si queres llevar a tu familia y realmente te importa comprate un auto q tenga equipamiento de seguridad por mas q tengas q gastar unos mangos mas y sino viaja en colectivo q aca son re seguros jajaja… es digno de los base de los 80 pero mas feo

  22. Marcelo

    Solo un comentario por el tema de la garantía:
    Hace un tiempo, entraba a esta página y decían: ‘las automotrices argentinas solo te dan un año, y claro, son una porquería y después se rompen todo, hay que comprar japoneses que te dan 3 años…’. Ahora que Renault ofrece 3 años dicen: ‘te arrancan la cabeza con los services para mantenerte la garantía’, muchachos, cortemos con el gataflorismo, así nos va.

  23. Para Danyg:
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    Danyg, te doy mi sugerencia: antes de comprar un usado, comprate un 0km.
    A mí no me gusta el logan. Pero si tuviese que elegir entre este auto y otro (mas lindo o de un segmento superior) pero de hace 8 años como se mencionaba (Scenic 2002), me quedo con el 0km.

    Un auto familiar que puede cumplir con tus expectativas es el Fiat Idea. Tiene similares características a la Meriva y sale menos.

    Saludos.

  24. Para Javi:
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    Creo que lo de bajar de 8v a 16v fue para mantener el costo y dar los 3 años de garantia (además de simplificar problemas y reducir el costo de algún mantenimiento). Acá nadie regala nada. Con respecto a lo de apuntas quizas no todos pueden gastar 10 lucas más. A mi la scenic me encantaba, es un fierro total y los que la tienen la adoran y en diseño sigue vigente aunque con las lineas actuales cayo un poco. Los comentarios de la meriva que me llegaron son variados y el diseño no me convence aunque si es espaciosa.
    Saludos,

  25. el nacho

    A esto le llaman modernidad!?!?!?!?! me estan cargando!! diganme q es una joda para tinelli por favor!!

  26. ES LAMENTABLE LA IGNORANCIA DE ALGUNOS, si te gusta o no la estética estas en tu derecho . . . pero no por eso tenes que tratar de hacerle creer a alguien que es malo porque evidentemente no lo es.

    Por suerte el tiempo es el mas sabio JUEZ y en este caso EN TODOS LOS MERCADOS DEL MUNDO DONDE SE VENDE se esta viendo el dictamen TRIUNFADOR DEL LOGAN Y EL SANDERO.

    Saludos
    Carlos

  27. Para Danyg:
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    Te re-entiendo. Tengo 2 hijos con 2 años de diferencia y use cochicito biplaza. Por eso tengo un Megane con baul (está dicontinuado). Es 2006 y tiene 70K kms. Solo tuve satisfacciones. Suerte!

  28. fernando USH

    Vamos por partes, primer punto los usados se comparan con usados y los 0km con 0km. No se puede comparar una mujer de 18 con una de 60, si bien son mujeres, queda claro que no es lo mismo y asi pasa con todos los aspectos de la vida. Aclarado este punto fundacional para los errores que cometen muchos, vamos a los 0km.
    El sogan perdon el logan se puede comprar solo con el corsita 1 “retro” o “volver” por valor y equipamiento, pero solo en eso porque lo demas el corsita esta mas añejado que vino patero de Cristobal Colon. El otro corsita es otra vehiculo, arrancando por un motor mucho mas grande y gastador, si a eso le sumamos un precio mas caro nos fuimos mucho de bolsillo. Los fiat siena podrian estar mas cerca del logan pero aun asi van atras en otras cosas, por ejemplo historicamente fiat tiene menor valor de reventa y mucho menos si lo comparamos con Renault. El publico que compra un logan y llega arañando ese precio trataria de defender cada manguito que le costo su auto porque llegar al 0km seguramente le costo mucho. En otros aspectos el siena podria estar bastante cerca al logan y por eso aun sigue bastante vigente lavada de cara tras lavada de cara.
    Comparar el logan con aveos, merivas, zafiras o demas yerbas es mezclar todo y arribar a un razonamiento equivocado. Despues podemos discutir si pretendemos algo usado o baqueteado floja de chaperio a la carne joven y durita de una teen.

    PD: hace unas semanas lei que chevrolet iria reemplazando uno a uno los modelos y motores al estilo ford a (1.8 L, 8 valvulas y muy gastadores) por mas plataformas de las llamadas viva y con todos motores 16v. Va llegando la hora de sacar todas esas chatarras gastadoras por algo mas moderno como los hyundai koreanos.

  29. Pazza: Lo pensé. El tema es que “con baul” me quedo con el Astra o el Focus I. El Megane I me gusta con 5 puertas aunque no sea el mas espacioso -aunque se puede conseguir muy bien equipado a un precio accesible dicen que son caros los respuestos-. En realidad si es un usado lo que va a determinar la elección es “el auto”, es decir, aquel que uno encuentre en condiciones óptimas y con mejor relación precio/ equipamiento, no tengo “caprichos” ni preferencias claras.
    PD: no te pregunto si el carrito biplaza es con “los dos al frente” o “en linea” porque eso es para los foros de “planeta mama” y de eso se encarga mi mujer. jaja… (Nunca me encargue de esas cosas ni lo volveré a hacer)

    Fernando USH: No entiendo tu razonamiento. El Logan en su versión mas equipada (Confort Plus: Airbag, lev. vid. delanteros, faros antiniebla, computadora, llantas de aleación, audio con USB, tres apoyacabezas traseros con cinturones inerciales, etc) pelea muy bien por equipamiento y precio con el Siena, Aveo, Corsa II, Voyage, etc. Pierde en diseño, claro esta, pero en otros rubros sale muy bien parado. AP de junio comparando versiones con equipamiento parecido rankeaba: 1) Aveo LTZ, 2) Corsa II CD, e) Logan CP, 4) Siena 1.4 ELX Emotion y 5) Voyage Conf. Plus.

  30. Horrible! Bien por Renault que sigue re-utilizando la matriceria de descarte de Europa!

  31. Gerardo

    En verdad este auto es horrible, es el más feo del mercado pero la culpa no la tienen los usuarios, sino las grandes marcas que nos están ofreciendo a los latinos lo peor que tienen debido a la crisis económica mundial. El logan es un ejemplo, quieren otro? el 207 “compact” qué es eso? Los usuarios deberíamos ponernos exigentes y así poder hacer cambiar la forma de trabajar de estos señores…

  32. Para Danyg:
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    DanyG, Tal vez me expresé mal, pero no te estoy diciendo de comprarte un Megane usado (aunque es una opción). Lo que quería transmitirte es mi experiencia. Cuando me lo compré me decían que era un auto viejo y que se iba a dejar de fabricar (cosa que era cierta). Aún así me lo compré por practicidad. En particular no tuve problemas con el auto y como te decía solo satisfacciones. Fijate que lo usé casi como la propaganda de la Koleos, me mandé por cada camino que no tiene nombre y el auto permaneció muy fiel. El motor es una joyita, tiene 1.6L 16v con 110CV muy bien relacionado con la caja que lo hace muy vivo en las salidas y muy buena respueta en ruta. En ciudad te hace entre 9 y 10km/l y en ruta a 120 te hace 15km/l y a 160 12km/l. Incluso viene con chapón protector de carter de fábrica (muy recomendable tenerlo sobre todo si no sabés por donde vas a transitar…). En cuanto a los repuestos, los valores son normales si haces los services fuera de Renault (incluso con rtos originales), de lo contrario es caro. Pero lo mismo pasa con otras marcas, incluso la emblemática es VW que te cobra por un service de un GOL como si fuera un Audi. La verdad es que en ese sentido, Chevrolet se porta bastante bien porque te cobran lo justo en services oficiales. En definitiva creo que Renault tiene una muy buena mecánica y si te cierra el resto dale para adelante. Te deseo la mayor de las suertes!
    PS: El cochecito de los nenes es en línea (se llama hermanitos) y es más largo que el de mellizos y aún así entra bien en el Megane. Te guste o no vas a tener que mirar esos detalles que le estás dejando a tu mujer…

  33. Estaria bueno que toda esta gente que se jacta de opinar de que el logan es un Auto Low Cost en Europa, y que la calidad que tiene es baja por ser Dacia, lea un poco mas sobre la marca Dacia en Europa. En el ultimo rating de Fiablidad, ocupo el 3º Puesto, mientras que Peugeot, Renault y otras estan en el puesto 25º o 26º. Por ejemplo el Duster fue uno de los autos mas vendidos en Francia este último tiempo, es normal esto? Que pasa, toda esa gente no le importa la calidad ni el diseño? Definitivamente creo que hay que probar y luego hablar. No es lindo, pero lo de la calidad creo que solo es una percepción.

  34. DR RUBEN PALADINES HERRERA

    Hola .
    TENGO UN lOGAN 2008 ES AGRADABLE EL VEHICULO LAMENTABLEMENTE SU MANTENIMIENTO ES DEMASIADO COSTOSO EN RELACION A OTROS VEHICULO EN IGUAL FORMA SUS REPUESTOS SON CAROS Y MUCHAS VECES NO HAY. VIVO EN Manta Ecuador y la compañia doode compre el vehiculo es automotores y anexos,mE COBRAN 170 kMS EL MANTENIMIENTO DE LOS 50000 Kms lo considero carisimo.Hce un año y medio la llanta izuierda se topo fuerte contra una vereda al dia siguiente se activo l luz del air bag a las cuarenta y ocho horas decidi llevarla a la compañia el cual al dirijirme a mencionado lugar se activa airbag golpeandome en el rostro apesar de comprobarlo de dar la explicaciones y demostrarle tal inconvenienbte la compàñia automototres y anexos nunca me soluciono el problema justificando que tiene que ser porque hace un año atra para proteger la lafombra le hice poner un protector el cual no toca ningun material electrico siendo unsa justificación tonta y de real estupidez no solucuionando mi problema En resumen no creo que el carro sea malo lo que conbsidero que debe haber una empresa responsable que ademas de vender debe de garantizar los derechos del cliente lo cual en mi caso no fuer considerado por ningun motivo existiendo la tipica accion de compañias que solo quieren ganar dinero a pear del perjuicio de sus clientes nadie me responde que hibera pasado si llevaba mas velocidad y me mataba por algun accidente ocacionado por la activación de un mecanismo que aparente es de seguridad. Siendo lo conbtrario se activa a las 48 horas posterior al golpe
    que torpeza.

  35. DR RUBEN PALADINES HERRERA

    algo que deseo que se le hace al renaul logan de mantenimiento por 50000 Kms para uiqwe sea tan caro

  36. yo tengo un logan 0 y me encanta tanto la estetica como la mecanica antes tenia un r 19 y no entraba nada ahora los chicos me dicen que biajan comodo

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