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La marca Sueca presenta elVolvo V60, la versión familiar del S60 con quien comparte plataforma y aspecto exterior y se destaca por su portón trasero de 1.1 metros de ancho. Las ventajas de esta rural familiar se encuentran en el interior de la misma ya que cuenta con asientos traseros 40/20/40 y el del acompañante lo hace en forma plana.

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El nivel de equipamiento cuenta con sistema de entretenimiento con pantalla de 7” ubicada en la consola central, equipo de audio Premium de 5×130W. En materia de seguridad cuenta con sistemas activos de protección contra peatones y contra choques a baja velocidad, sistema Pedestrian Detection que se encarga emitir una alerta en el display del parabrisas cuando detecta un peatón en el camino. Este sistema se activa cuando se circula por debajo de los 35 Km/h y detendrá al auto en caso que el conductor no lo haga a tiempo. En el caso que la velocidad sea superior a la mencionada el vehículo no se detendrá en forma completa pero disminuirá su velocidad.

Otro de los sistemas de seguridad es el City Safety, se trata de un asistente de precolisión contra otro auto que funciona hasta los 30 Km/h e intenta detener el auto si el conductor no lo a tiempo. El sistema Corner Traction Control actúa en las curvas frenando la rueda interior y derivando más fuerza a la rueda opuesta.

La gama de motores disponibles será la siguiente:

Nafteros

1.6 T3 de 150 CV y 240Nm de par máximo – 1.6 T4 de 180 CV y 240Nm de par máximo – 2.0 T5 de 240 CV y 320Nm de par máximo – 2.0 T de 203 CV y 300Nm de par máximo – 3.0 T6 de 304 CV y 440Nm de par máximo

Diesel

1.6 D DRIVe de 115 CV y 270Nm de par máximo – 2.0 D3 de 163 CV y 400Nm de par máximo – 2.4 D5 de 205 CV y 420Nm de par máximo.

By Daniel

8 thoughts on “Volvo V60 2011”
  1. Bueno para mi en diseño se qedaron en la bobera otra ves, con ese diseño trasero van a ausustar los niños.

    No me parece qe le sea bueno a Volvo segir con ese estilo complicado de diseño trasero, no va a tener completa aceptación.

    Si me gusta esas lineas y formas nuevas ovales q adoptaron ultimamente.

  2. realmente un aplauso … es de las poquisimas rurales que realmente me gustan (me alcanzan los dedos de una mano para contar) , y ademas tiene unos motorazos .
    nada que envidiarle a cualquier otra marca !

  3. No se si que es muy radical o tadabia no me acostumbre a la trompa, pero me cuesta digerir el diseño. Lo veo muy trompudo con un voladizo importante….demasiado

  4. Lo vi en Brasil y me parece un diseño muy logrado. Es de lo último de Volvo siendo una marca del grupo Ford, abrá que ver como viene la mano con los chinos de Geely.

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