Volkswagen E-Up! 03

Todo indica que Volkswagen sigue adelante con los planes de introducir en el mercado norte americano su modelo E-Up!, dentro del año 2013. Previamente se hablaba que la presentación del modelo citadino de Volkswagen se realizaría dentro del año 2014.

Volkswagen E-Up! 08

El Volkswagen E-Up! es un vehículo diseñado para la ciudad con tracción delantera que está equipado con un motor eléctrico que puede alcanzar los 60 kW de potencia (aunque solo utiliza 40kW en uso continuo). El motor es alimentado por un pack de baterías de iones de litio.
Inicialmente se presentará en versiones hatchback de tres y de cinco puertas que mas adelante serían seguidos por la versión Space Up!, una mini-mono- volumen (micro van) que compartiría la plataforma con el Audi A2.
Volkswagen dice que el E-Up! tendría una autonomía de alrededor de 130 Km y que tendría una aceleración de 0 a 50 Km/h en 3.5 segundos y que en autopistas estaría en condiciones de alcanzar los 134 Km/h.
A pesar de que no  sea fácil confiar en los números que presentan los autos eléctricos en la actualidad y que en la realidad no resulten posibles de alcanzar, también podría ocurrir que, con los avances de la tecnología, para cuando esos vehículos se presenten definitivamente, los valores anunciados previamente resulten totalmente sobrepasados. Habrá que tener un poco de paciencia…

Volkswagen E-Up! 09b

Para cuando el Volkswagen E-Up! llegue a los Estados Unidos espera  encontrar un importante numero de compradores en las grandes ciudades y en las áreas urbanas en general, pudiendo ser su precio inicial de alrededor de los U$S 11.000.

By Carlos

8 thoughts on “Volkswagen E-Up! un city car para U.S.A.”
  1. Me parece buena idea que se fabriquen autos chicos, lo que no puedo tolerar es como el Gol Trend o Voyage base trae aire y direccion y no tiene bolsillos en las puertas delanteras, tiene un solo interruptor de luz de cortesia solo la puerta del conductor, sin luz en el maletero ni guantera, porque mezquinan unas simples bandejas en las puertas, el auto no tiene lugar para guardar nada, viaje con el de un amigo 500 km y no sabes donde poner un mapa, una lapicera, la guantera es diminuta. Y con respecto al andar para mi gusto es durisimo y ruidoso.

  2. uno d elos pocos citadinos k no se parece al smart…lindo autito…pero si lo hacen en el mercosur tendremos versiones cross-E-up! llenos de plasticos y el ETERNO motor 1.6 de los fox-gol……

  3. De los diseños de autos elécricos chiqitos es el qe mas me gusta, este es mi preferido, curioso, no tiene faros por los parantes, muy original en su segmento. me gusta el volane y la forma, me recuerda al volante qe tenia en Volkswagen Gacel, noto tiene cierto aire retro de City-Car de los 80. Y sin voladizo delantero…

    Hasta le qedaria bien una preparación deportiva…

    Me acuerdo del C1 y 107 de peugeot y luego miro este E-Up y digo, qe diferencia.

    Me gustaria tenr un mouse de la computadora con la forma de este E-Up. jeje…

  4. Es lindo siempre y cuando no le hechen mano los brasileros, yo tengo un Gol okm y es verdad el auto es muy pelado por lo que cuesta antes tenia un Clio y tenia mucho mejor andar que este, lo que si noto que gasta bastante mas combustible que el Clio y anda menos. El tema ruidos del habitaculo me esta enloqueciendo un poco tambien en el service dicen que es normal ?. Antes de comprarlo maneje el Agile y me parecio un cajon de manzanas con ruedas, muy duro de suspensión, con esa caja de velocidad me costaba embocar la tercera, en fin creo que nos merecemos autos mejores por pagar cincuenta y cinco mil pesos.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *