El nuevo Fiat Idea 2011 fue capturado prácticamente sin disfraces por el site Autosegredos de Brasil. Se trata del primer restyling del Idea que será presentado oficialmente a fin de mes y estará disponible para su comercialización en el vecino país de Brasil durante el mes de Agosto.
Estará disponible en versiones: Attractive 1.4 Flex, Essence 1.6 16V y 1.8 16V, Adventure y una nueva versión denominada Sporting. El lavado de cara exterior presenta paragolpes de nuevo diseño, grupos de ópticos de doble parábola y diseño similar al del Fiat Punto, parrilla y capot de nuevo diseño. Por su parte el lateral incorpora manijas exteriores de nuevo diseño, llantas de aleación de nuevo diseño y la parte trasera el paragolpes tiene un nuevo diseño y los faros incorporan luces del tipo Led.
La nueva versión Sporting tendrá un aspecto exterior mucho más deportivo con grupos ópticos oscurecidos, faros traseros en tono fumé, parrilla con contornos cromados, spoilers traseros y delanteros y adhesivos idenficando la versión. En el interior el cuadro de instrumentos con detalles en cromado, cinturones de seguridad en color rojo y el motor será el E.Torq de 1.8 litros y 16V.
«El nuevo Fiat Idea 2011 fue capturado prácticamente sin disfraces» y si, lo unico que tuvieron que tapar es lo mismo de siempre paragolpe y optica q es lo tienen de nuevo todos los «nuevos modelos», el resto… como para no darse cuenta que es un idea.
Tengo un Idea HLX 1.8 modelo 2006, me alegro mucho que venga con el nuevo motor torque aunque no tengo quejas sobre el Powertrain GM que tanto critican, no voy a negar que en ciudad consume pero en ruta es un muy buen consumo y despues de 160.000 km hechos no eh tenido ningun problema, me gusta este restiling y voy a continuar con la misma marca y modelo.
saludos
El Idea, bajo mi punto de vista, tiene un único problema: Honda Fit. Comparten segmento, pero el Fit lo destruye por ser un Honda, es decir, por su prestigio, y por sus motores 16v. Jamás leí una queja sobre el Idea, todo lo contrario, todos elogios. Pero, aunque soy fanático de Fiat, yo también me inclinaría por un Fit. Ahora puede cambiar, sobre todo si mantiene los 4 air bags y se le agrega ESP, que sería un elemento diferenciador muy fuerte.
Cuan atrás que quedaron la Meriva y la Scenic 1… que vergüenza.
creo que es un auto util para una familia tipo, a mi no me gusta para nada y en ruta mucho mucho no me convence, viaje en uno de acompañante y en las curvas se movia mucho para mi gusto. Pero bue….
«Sporting» jajajaj, me mato esta version, una cosa es un palio 1.8R 3ptas que ams o menos va. Pero un Idea deportivo es algo que no puede existir, primero por la forma, y despues porque fue hecho para la familia
cinturones rojos…. que grasas que son los brazucas por dios!!!!!
La RS6 Avant, la M5 rural y la C63 AMG touring también fueron hechas para la familia, creo???
Para Charly:
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si pero eso no es un disfraz, ademas nada que ver en diseños
Para Guido:
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¿Que diferencia de precio tenes entre el Fit y el Idea? Lo pregunto por que realmente no tengo la menor idea.
Hasta el año pasado tuve un Idea 1.8 High Tech con SkyDome (mod 2006) que ahora lo tiene mi cuñado. Le hice 54.000km hasta que se lo vendí y ninguna queja. La posición de manejo es muy muy buena y lo mismo con el espacio interno. Muy recomandable para la flia.
La semana pasada estuve en la planta de Córdoba con unos amigos, y tenían uno de estos y 2 Fiat UNO nuevos, todos camuflados.
Saludos,
Sebas
restyling con opticas traseras del lancia mussa, nuevos motores y esperaba cambien un poco el interior, pero igual ahora me tira comprare el idea adventure.
chau meriva y bue el fit todo bien pero a la hora de repuestos agarrate…..saludos
La verad que no me entra en la cabeza como puede haber compradores de ese vehículo…Encima despues se quejan de los coches sudamericanos…Pero si hay gente que hasta se compro el logan…
No me gusta, es muy alto aparte Fiat me da cosa, han fracasado muchos de sus modelos en nuestro pais y despues te queda el auto de clavo porque no conseguis repuestos o no te lo compra nadie ejemplo: Tempra, Bravo, Tipo, Uno Italiano, Stylo, Marea, Tempra, Barcheta, Ducato, Linea, Fioruno, Fiorino, Strada, y algun otro que no me acuerdo, quien compra un Fiat Stylo usado ? o un Marea ?. Y con respecto a la calidad de los Fiat Brasileros dudo un poco, vi los interiores del Siena o Palio y el panel de la puerta es un carton tapizado con tela y goma espuma, da lastima la calidad y mas teniendo en cuenta los precios.
Falata que pidan que salha el idea cabriolet…jajaja
La mejor del segmento es la Suran Nueva
Para Jueratodo:
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Siiii, con ese «nuevo motor moderno 1.6 8V», igual al 1.6 16V (nuevo) de este auto.
Cinturones rojos?
El Fit 1.4 arranca en U$D 17.100 (unos $68.400) hasta los U$D 23.300 ($93.200 más o menos) del 1.5. El Idea arranca con el 1.4 desde $61.600 hasta los $64.400. Yo, si pudiera, me quedo con el Fit. En lo que va del año, estas son las cifras (según ACARA):
Fiat Idea: 1451unidades patentadas
Chevrolet Meriva: 3853
Honda Fit: 4657
VW Suran: 12767
El gran fracaso de fiat sigue?
Para Leandro:
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Sigue? La verdad, me informo lo que más puedo respecto al mundo de los autos, no sólo en nuestro país, sino lo que sucede con las marcas en todo el mundo, y sinceramente no se cuándo comenzó lo que denominas el gran fracaso. En nuestro país es la cuarta automotriz en cuanto a volúmenes de venta (10.75%), superada por VW, Chevrolet, Ford y Renault. Desde éste mes cuenta con una gama de nuevos motores nafteros de 16V, y también con un diesel moderno y eficiente (creo que es el mejorcito dentro de los motores diesel de las marcas generalistas).
Además, no se puede decir que una empresa «fracase» porque no se venda un vehículo determinado en algún segmento. Para ese caso, el Ford Focus nuevo es un fracaso para la compañía, y no es así.
Por último, en éste segmento (monovolúmenes derivados de plataforma B) no hay mucho para elegir por estos lugares. A mi personalmente me gusta mucho el Fit, por diseño y por el motor económico y eficiente, aunque habrá que ver cómo vienen los nuevos 1.6 16V de Fiat. Saludos
Para Jueratodo:
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Que tiene de malo este vehiculo?? hoy por hoy es el mejor motor del segmento y de onda si queres te llevo a pasear un ratito en la mia y despues hablas!!! pero sin conocerla cerra el pico!!!
La verdad que no entiendo la mediocridad de los compradores de VW con ese viejo motor Betusto antiguo y gastador que ensima tiene toooda la gama vease Fox Gol Suran Golf, pero claro algun vecino le dijo que es motor Audi, pero Audi de los 90 descartado hace rato en Europa, alguien les conto que los Fox que se exportan a europa desde brasil les ponen otro motor porque el que le ponen en el mercosur no entra en los estandares europeos??? No se informan y hablan y hablan, este auto tiene un motor 10 veces mejor al del Suram y siguen comprando esa estafa llamada VW…. los directivos de WV los estan violando y no se dan cuenta….. Aguante la Nueva Fiat!!!!
Dos problemas le veo a la Idea:
1 – es muy alta por lo cual en ruta no la veo bien en maniobras de emergencia, algun dueño tiene algún comentario al respecto ?
2 – Tiene un baul demasiado chico, ya el del Fit es chico pero al lado de este es gigante.
En el resto la veo superior a Meriva o a Suran, no así con el Fit.
Respecto de Fiat en Brasil es número 1 así que no creo que estén preocupados porque acá se vendan más VW (Gol, Fox, Suran, autos berretas si los hay) y menos Fiat.
De las marcas generalistas la única que se preocupó por mejorar los motores es Fiat con su 1.3 JTD y los nuevos 1.6, el resto (VW, Renault, GM, Ford) bien gracias, por eso el Fit los aplasta a todos estos, tiene un motor impresionante que no consume nada.
Slds
Para Sebas: y Para ADRIÁN:
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Lo que pasa es que en los últimos años quitaron las versiones más caras del Idea, dejando la versión 1.4 8v sólo con doble air bag opcional, y la versión Adventure 1.8 8v. Otra cosa es la que tenía Sebas, que tenía todo, la mejor equipada del segmento, incluso por sobre el Fit (me refiero únicamente al equipamiento). ABS+EBD+4 air bag+climatizador+techo SkyDome+sensores de estacionamiento, crepuscular y de lluvia+etc, muuuy buena.
Ahora me gustaría saber cómo va a ser esta nueva Idea 2011. A mi gusto, le deberían cambiar el interior. No puede ser igual al Palio/Siena ELX. Con un buen equipamiento y un precio similar al Fit puede dar mucha pelea y aumentar esas cifras de ventas.
Si lo doblás fuerte creo que se tumba y no para de rodar, ni que hablar si pisas una latita en la calle, de diseño….ni Idea.
Para pablo:
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Lo manejaste?
Para HEM:
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Con respecto a la estabilidad solo te puedo decir que no hay problema es bastante baja y se agarra bien, no se la Advanture que desconozo. igualmente la que tengo yo tiene ABS+EBD que la hace mas estable tanto como parar frenar como para giros bruzcos, Con respecto a la capacidad del baul, tenez razon es bastante chico pero lo que tiene de bueno es que al tener el asiento trasero partido (si no llevas tres personas atras) bajo uno de los respaldos y queda mucho mas espacio.
saludos
Para Ari. Te cuento tengo un Suran con 30000 km. es el 3er VW que tengo. El primero un Polo ( excelente ), El segundo un Gol, ( lo vendi a los 10.000 km porque me trajo mil problemas, ruidos por todos lados lo lleve mas de 12 veces al service, le cambiaron la bomba de aceite, sensores, y finalmente la falla era del tablero que dejaba encender el testigo de presion de aceite, como si fuera poco el radiador comenzo a perder por arriba porque es de plastico y por ultimo me dejo tirado sin embrague, como ya estaba recontracaliente fui a ver al gerente donde lo compre y por buen precio me tomo el Golcete y saque un Suran. Si bien no es un gol paso hay cosas que no me gustan del auto: 1) Suspension dura, 2) Sistema de suspension delantero montado en silenblock de goma ( ya me estan haciendo ruido), 3) Gasta como un V8, y si el motor es el mismo de siempre con algunas huevadas nuevas que no son irelevantes. 4) Ya tengo ruidos a plasticos en el interior y tablero. 5) Le cambiaron la pata de la caja porque se partio. A los 40.000 la vendo de una pero el tema es que auto comprar son todos la misma cosa, berretas, pelados, no puede ser que para tener un auto mas o menos hay que gastar 80000. Estoy muy indeciso que comprar ? estos VW no son como el Polo bien construidos, no te olvides que el polo en realidad es un Seat.
muy bueno lo del cambio de motores el interior es amplio y comodo pero por esa plata me quedo con un honda fit
Hubieran echo algo así como un Lancia Musa
la vi andando por cordoba capital hace como 15 dias toda tapada pero me llamo la atencion venia en la moto casi me desnuco pero por mas que estaba asi era la idea !!
Para Fadul:
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Flaco, de onda, falta que digas que el 128 tiene un motor muy complimido, atrasas mas de una decada con el comentario.
yo no maneje una, pero fui de acompañante en autopista. En recta va mas o menos, en la curva de la BsAs-La Plata antes del peaje (llendo para provincia) a 140 se sintio demasiado inestable para mi gusto, no me gusto para nada. Si se bajara mas y con unas ruedas mas anchas, mejoraria pero para mi gusto y mi forma de manejar es demasiado inestable
La verdad no entiendo este auto. Teniendo el mismo espacio y dimensiones que un auto chico, aumenta en altura, lo que se traduce en puras desventajas. Cual es la idea????? Solo sirve si sos jugador de basquet y medis 2m y si te gusta la posición de manejo de furgon. Es un engaño…te hace parecer que es un familiar por ser nada mas que mas alto, cuando en realidad es un karting inestable.
Para pablo:
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Te comento que no es ningún karting, tiene muy buena suspensión y las butacas son muy cómodas. Para el tipo de auto que es, tiene muy buen andar. Te haces un viaje a Córdoba (desde Baires en mi caso) y te bajas como si nada hubiese pasado. Adentro es muy amplia (aunque por fuera no lo parezca) sobre todo para las plazas traseras.
Yo entiendo que no te guste el diseño, la marca, el viejo motor GM (que si lo pisaba es cierto que consumía, pero nunca falló y es muy cómodo de manejar por el torque a bajas vueltas) pero criticar a un auto sin haberlo probado realmente y no me refiero a un Test drive, es no saber opinar.
Para HEM:
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1) Por suerte nunca tuve que exigirlo, pero en ruta siempre (cuando se puede) soy de manejar rápido y nunca tuve problemas de estabilidad, ni para doblar, ni por el viento (eso si, si es muy fuerte hay que acompañarlo, pero no mucho más que a cualquier otro auto de su segmento) ni nada.
2) Por otro lado no conozco el baúl del Fit, pero en la página indica que tiene 384 litros, contra 380 del Idea (en la página de Argentina está mal cargado y figura como 280 que es el baúl del Punto) que lo podés corroborar en la página de Fiat Brasil. Si es medio incómodo y tenes que agarrarle la mano, por que es de carga vertical, pero te aseguro que podés meter muchas cosas adentro.
Con esto no quiero decir que el Idea sea mejor que el Fit (soy fanático pero no ciego), pero creo que es una buena opción un poco más económica. Y personalmente lo único mejor según mi parecer que tiene la Suran al lado de este Fiat, es que tiene mayor espacio de carga, pero en el resto no tiene nada que envidiarle.
Saludos,
Sebas
Este auto sirve para taxi, para una familia no sirve, la ví en una concesionaria y el interior es de juguete, pero eso si, si tenés la versión sin aire le podés poner un ventilador de techo sin problemas…..
Prefiero el Honda Fit, ese si que es un caño, solo se le puede criticar que es un poco duro el tren trasero, pero es un caño y no se rompe nunca, aparte no gasta nada, y bueno es HONDA
Para bachi:
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No entendi narines, nose en que sentido lo has dicho ???
Che para los «velocistas», «corredores» y amantes de lo extremo les cuento que la maxima en rutas argentinas es de 110km/h, en la mayoria de las autopistas de 120 y alguna que otra de 130km/h
Ari, tengo un buzon rojo en casa, te lo puedo vender a buen precio…Ya que compras cualquier cosa…Ah gracias por lo de la vuelta pero no me subo en latas de sardinas…
Para Jueratodo:
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Si no queres que te lleve a pasear OK seguramente no me pierdo nada. Segui tomando el Bondi 60 y cuando crezcas y conozcas opina sobres autos…. por ahora dedicate a usar tu bici
Para Sebas:
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[escribe tu mensaje aqui]Gente no se debe opinar sin saber y mucho menos sin haber visto, hay mucho ARGENTO que opinan de todo y no saben nada y se ve que esta pagina es muy visitada en europa y EE.UU,
Porque no paro de ver opinologos que critican los autos mercosur NO TENEMOS NI LOS SALARIOS NI LOS GOBIERNOS europeos son muy pocos los que pueden pagar U$ 45.000 por un japones, aleman o italiano
y a los anti FIAT a informarse quien invento el sistema common-rail,quien gano mas veces el premio auto del año en europa y mercosur, que empresa por 3° año consejutivo obtuvo el premio a los motores menos contaminantes y mas eficientes etc, etc
A nivel local
!° auto con freno a disco FIAT 1500 1965
1° auto con motor transversal correa de distribucion y arbol de levas a la cabeza Fiat 128 1971 (la tecnologia que hoy , 40 años despues usan todas las automotrices,
1° auto con caja de 5° Fiat 125 mirafiori 1980
Un saludo para todos
Para HEM:
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Yo tengo una Idea 1.4 TOP 2008. Si bien es un auto alto, no es inestable en ruta, considerando una velocidad de 140km/hora.
Es cierto lo del baúl. Es un poco chico, pero todo depende de cuanto lo uses y cuantos viajes hagas.
Tiene un muy buen andar y el nivel de equipamiento es similar a los de su competencia. La ventaja: vale $5.000 menos que una meriva, $8.000 menos que un suran y $13.000 menos que un FIT.
No tengo quejas para con el auto, todo lo contrario, creo que es una buena opción para una familia.
Saludos.
Para Beto:
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Desde la versión básica a la mas equipda viene con aire acondicionado.
El FIT es un lindo auto. Si hubiera llegado con la plata lo hubiese elegido dentro del segmento.
Eso sí, te puede gustar o no el diseño interior del idea. Ahora en lo que respecta a calidad de materiales, es similar al del FIT. Lo sé porque antes de comprar me subí a los dos.
En cuanto a espacio interior, sobre todo las plazas traseras, el Idea es mas grande y cómodo.
De cualquier forma, creo que en general el FIT está un escalón arriba. Pero ello no implica que el Idea sea un mal auto ni mucho menos.
Saludos.
Para Jueratodo:
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Te puedo asegurar que si te subís y lo andás, te va a sorprender
Para Fer:
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Fer, no te gastes, no hay peor ciego que el que no quiere ver, y mucho menos si viene desde el prejuicio. Saludos
Para tifosi:
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Tifosi, estoy de acuerdo, primero, nadie nos obliga a comprar el auto que no queremos, y el auto que a uno le gusta y le sirve es muy probable que a tu vecino no.
Ahora hablando de lo que mencionás de que todos quieren ser igual que los Europeos.
Me doy cuenta que pocos de los que hablan han vivido y conducido en Europa.
Pocos saben que para subir a una supercarretera sólo lo podés hacer en autos específicos y con los neumáticos inflados con nitrógeno, autos de baja cilindrada o potencia no se les permite acceder.
Otra es la cantidad de impuestos y Verdaderas Revisiones Técnicas que debés pasar para poder circular.
También tomarse con toda tranquilidad que al terminar una revisión técnica te den un bono para ir a cobrar ya que tu auto fué considerado obsoleto y compactado.
O el peor de los castigos para un argentino, No se permiten los vidrios tonalizados, salvo que pagues una fortuna para obtener el permiso correspondiente.
Los Argentinos estamos a años luz de parecernos a los europeos, queremos ir por Panamericana con el Falcon sin luces o circular toda la vida bombeando el freno del R9 o haciendonos los pisteros con un 128 que le soldaron 22 veces el falso chasis, o el 206 base pero con $ 10.000 de sonido, eso sí, todos con llantas y vidrios negros.
Ojalá llegue el día que cualquiera pueda acceder a tener un auto tan bueno como el Idea o el Fit o la Suran, porque por ahora autos como estos son minoría en el parque automotor argentino, donde el 50% debería ser compactado.
Saludos cordiales
Para Tano:
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no me digas que esos carteles de 120 y 130 son en km/h, yo siempre pense que eran en mph. Por eso van todos tan despacio, ahora me doy cuenta!!!! Yo decia, «si 130mph son como 200km/h, ir a 250km/h no va a ser la gran cosa». Igual es raro que no me hayan multado, o sera por el antiradar que tengo?
Me parece muy buena la opinión de los usuarios que realmente conocen el vehiculo y pueden transmitir su experiencia. Yo no tenia comentarios al respecto, ya q nunca andube ni conozco personalmente a nadie q lo tenga…y por lo que puedo ver es un muy buen vehiculo, sin quejas x muchos kms y con muchos comentarios a favor como la comodidad y el andar.
Aclaro que no es un auto de mi agrado en diseño y segmento…osea q no lo tendria en cuenta a la hora de comprar pero queria destacar la opinion de quienes realmente conocen un vehiculo x experiencia propia, como así tb x los de vw gol me entero q tienen 1000 y un problema…q ya son varios los q han opinado igual, y tb son cosas q no se saben salvo x experiencias vividas.
Gracias.
Para Pabloz:
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Pabloz, mirá yo no tengo una marca preferida, pero tuve 0 km de VW ( me dejaron un par de veces tirado los dos ), Peugeot y Citroën Xsara ( estos tenían más problemas que soluciones ) y realmente desde el 2005 que me pasé a Fiat nunca más tuve un solo problema, pensá que desde el 2005 paré los dos autos sólo 4 días ( 2 services en garantía del Palio y 2 del Siena actual ), después sólo cambio de aceite y filtros en un lubricentro.
Las terminaciones no son para deslumbrarse, pero realmente no se descomponen nunca.
Nunca tuve Renault o Ford 0 km, así que de esos no puedo hablar, pero de ambos tuve usados y fueron buenos autos.
Saludos
Ari, Fer… No se que les pasa que estan tan nerviosos, de lo ultimo que me enojaria es porque a alguien no le guste mi vehiculo. Yo opino que no me gusta para nada, pero es una reflexion nada mas que eso, si a todos nos gustaria no seriamos humanos. Ahh Ari querido, andube en bondi, en bici, lo que si te puedo asegurar es que se mas de autos que vos. Saludos y los quiero orgullosos en sus compras
Para MarianoC:
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Es buen dato todo eso…yo recien tengo mi 1º auto, es renault y lo compre usado, por lo tanto hay problemillas de por medio, pero mi viejo los 2 0km que tubo fueron fiat…uno modelo 1993 (Spazio), 14 años…ningun problema, y el otro 2007 (Palio), por ahora anda muy bien, como 0km…yo creo q es una marca muy confiable…y aclaro q soy «hincha» de renault. Por experiencia propia mucho mas no puedo opinar.
Saludos
porque seguis con vw y no probas con otra marca??..yo toy a una cuota de terminar un autoplan de vw x un gol power ya lo tengo vendido xq cuando andube en uno m parecio una bosta..
jajajajjaj Tenes Razon!!!!! t falto los guachitos con las gilera smash con parlantes Sony y mp3 escuchado El Original..
Para Liciardo:
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Comprate un Fit, no te vas a arrepentir. Saludos.
Yo anduve hace unos días por primera vez en una Idea Adventure Locker y realmente es espectacular el andar que tiene. No hace ningun ruidito, es muy estable y con una comodidad espectacular. Los que hablan sin haberla probado que se hagan atender. Realmente Fiat esta haciendo las cosas cada vez mejor.
Gracias
Para HEM:
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Te cuento que tengo una Idea Adventure desde Fabrero, y no te voy a negar que cuando la compramos tenía el mismo miedo que vos, me parecia que con la altura que tiene iba a rolar como loca, pero por suerte me equivoque, yo vivo en la provincia del Neuquen y las rutas aca no son derechitas y planas como en la pcia de Bs As, y realmente yo la ando 140-150Km/h y realmente dobla muy bien, el tamaño del neumático la ayuda mucho, es mas, ni se acuesta para doblar. No te voy a negar que con viento lateral es un poco inestable, pero se soluciona disminuyendo la velocidad.
En el resto de los aspectos es un muy buen vehiculo, en el camino de tierra es inmejorable, y yo la he provado en un par de trepadas con el Locker puasto y el 1.8 empuja como loco, a 2500 RPM tiene un torque barbaro.
Bueno, espero haber sido claro con la explicacion, y los que hablan sin haberse suvido a un Idea, no saben de lo que se estan perdiendo.
Para Fer y Sebas: gracias por las respuestas, me sorprende lo de la estabilidad dado que es alta y angosta pero confio en sus sensaciones.
Tengo un Fit LXL MT 2009 a la fecha con 45000 km, y si bien el equipamiento no es su punto fuerte en confort si es bastante bueno en seguridad, pero la diferencia que le saca a sus rivales del segmento es en su sensacion de manejo en ciudad/autopista, tiene una direccion increible, no hace un solo ruido y siempre te da esa sensacion de solido como si fuera mas grande, las puertas cierran como un alta gama, el consumo muy bajo, los frenos excelentes (ABD+EBD en las 4) y el servicio post-venta de Honda es de primer mundo y muy barato, los services cada 10000km salen en promedio 450 km, te lo lavan, te dicen a tal hora esta y es cierto, tiene 3 años de gtia.
El baul no tiene 384 dm3 sino 426, es un auto que engaña porque de afuera parece chico pero adentro es mas cómodo que muchos de segmento C, yo lo recomiendo si bien hay que pagar unos pesos mas a cambio tiene que los revenden muy bien.
En contra algunas cosas: no tiene antinieblas, tiene un stereo desmontable y no integrado al tablero (salvo los EX) y los parantes delanteros dificultan la visibilidad en curvas o esquinas.
Slds
Para Pabloz:
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Pabloz, La verdad que apoyo el comentario de MarianoC, yo tuve un Palio 0KM 2006, y te soy sincero, lo compre por una cuestión de presupuesto, pero despues de haberlo tenido 3 años y hacerle 104000Kms quede enamorado de ese auto, lo entregue en la consecionaria para comprar el nuevo Idea Adventure Locker que tengo desde febrero, y me lo cotizaron mas de lo que lo había pagado en 2006. La Idea ya tiene 14000Kms y no tengo quejas al respecto, es muy estable, muy amplia y muy comoda. Anduvimos de vacaciones en Marzo por San Luis y Cordoba con una casa rodante enganchada y ni se entero, viaja a 110Km/h como si nada, y en el camino de las altas cumbre (si lo conoces sabes porque te lo digo) en un solo lugar tuve que poner la 3ra, es un caño.
Es muy bueno lo que hizo Fiat en los últimos años con sus vehiculos, los llevó a un nivel muy bueno, tiene una duravilidad que no todas las marcas tienen hoy en día.
Para Ari:
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[escribe tu mensaje aqui] Ari : el motor que equipa a la : Nueva suran, Nuevo fox, Trend y Voyage, no es el mismo del golf !!!! y la fiabilidad de VW no la tiene fiat ni cerca, como la variedad de productos, segmentos nichos o como le quieras llamar, esta a años luz de VOLKSWAGEN, (pero segui comprando fiat que estan muy buenos Ja …!)
Para HEM:
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Perdón, yo puse 384 por que lo saqué de la página de Honda. Se ve que en ambas están mal informados los tamaños.
Lo del tema del servicio post venta, ya lo escuché en varios lados, tanto en la calidad de atención, como los precios que nos son tan altos como uno piensa por ser una marca de origen japonés. Y es excelente el tema de la garantía de 3 años.
Cuando compré el Idea no estaba muy convencido, yo en realidad quería el Stilo, pero a mi mujer le gustó mas el Idea. El Hight Tech (que hace tiempo que no se fabrica más, punto NEGATIVO para Fiat) viene equipado con ABS y EBD (NO trae disco en las 4), doble airbag, sensor de estacionamiento, sensor crepúscular, sensor de lluvia, vidrios laminados, espejo interior electrocrómico (parece una pavada, pero cuando te acostumbras te olvidas de los encandilamientos) y estereo integrado entre otras cosas.
Saludos,
Sebas
El refran dice hazte fama y echate a dormir, y es absolutamente cierto,por micho tiempo el Gol fue ea auto mas vendido,hace 6 meses un amigo compro un Power 1.4 con AA DA cuando abri el capo me encontre con un motpr longitudinal!!!! me hizo recordar mi viejo y querido Dodge 1500.
Tuvo los mil problemas le calentaba y lo tuvo que llevar 3 veces hasta que lo repararon tiene 18.000 Km y hace ruido por todos lados, la puerta izquierda no cierra bien y la butaca derecha no se levanta cuando quiere subir o bajar el que va atras, el pibe tenia un UNO 1999 y vive llorando que lo extraña.
Pero sigue VW con su fama de auto robusto y asi seguira por mucho tiempo como siguen River o Racing llamandose clubes grandes.
estuve leyendo en los comentarios sobre la comodidad de las butacas (delanteras) en la familia tenemos un palio 2007 y las butacas son las mismas del idea y son muy comodas mas que otros autos que tuvimos (focus one,gol trend,partner )