Subaru XV

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En el día de ayer, Indumotora, el representante oficial de Subaru en Argentina, presentó oficialmente el Subaru Impreza XV, la versión Crossover del Impreza 5 puertas que llega directamente de Japón y estará disponible en tres versiones: 2.0R AWD como entrada de gama a 34900 dolares, 2.0R automática a 36700 dolares y la versión Limited como tope de gama a 41900 dolares.

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El equipamiento de serie según versión es el siguiente: llantas de aleación de 16 pulgadas, faros antiniebla, barras de techo, alerón traseros, asiento conductor regulable en altura, volante con doble regulación, 6 airbags, ABS, control de tracción y estabilidad, suspensión con mayor despegue, fijaciones Isofix, climatizador automático, radio con CD/MP3, entrada auxiliar. La versión tope de gama agrega al equipamiento anterior los siguientes items: tapizados de cuero, asientos calefaccionados, cargador de 6 CD y control satelital de radio.

El motor es un naftero de 2,0 litros con 150CV de potencia, transmisión manual de 5 velocidades ó automática de cuatro y sistema Symmetrical All Wheel Drive, de tracción total permanente.

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21 Comentarios

  1. pablo dice:

    mmmmmmm y esta donde se ubica? por lo general los crossover son dos segmentos en uno, por ej la journey(suv y familiar), soul(monovolumen y suv), 3008 (monovolumen y suv), entre las generalistas que no le encontre rival en tre las premiun me pinta con la x1 que es una suv mediana. igual se ve que esta buen, un impresa 4×4

  2. -unicidad- dice:

    noo subaru vos no!

  3. JUAN M. dice:

    JaJa es para competirle al Sanderto Stepway? jajaja

  4. AleCov dice:

    Un competidor que le encuentro directamente es el BMW X1

    Y ahora para los que dicen que a las marcas mercosur solo se le dicen que sus autos son feos.
    Subaru… QUE HICISTE!!!??? La verdad es que me parece muy feo

  5. Jose dice:

    Es espectacular para el sambodromo con una morena gostosa!!

  6. pepito dice:

    que tru-cha-da!

  7. Matias dice:

    Subaru hace esto hace muchos años!! no se confundan con los adventure y esas bostas
    En 1995 saco una “edicion especial” en eeuu del legacy rural que se llamo outback, es el auto que yo poseo un año despues salio la legacy version outback que ya venia susp. levantadas llantas 17 y motor 2.5, el mio es el 2.2.
    Lo mismo paso con el impreza, siempre existio en eeuu una version “outback” del impreza, y esta version no es tan nueva aunque si en Argentina. Esto continua con lo que siempre hizo subaru, lo unico que pasa es que aca no tenia tanto mercado como para jugar de esta manera. Ahora se ve que estan ganando mercado y les permite abrirse mas
    No se asusten que no significa que subaru se sumo a la movida berreta y plasticosa. Vean que esto continua con el tinte adventurero que subaru siempre le dio a sus autos y miren bien de que se trata el equipamiento de esta maquina.

    PD: lo que si tengo que criticar, es esa parrilla! me parece espantosa!

  8. Matias dice:

    Aca tienen el viejo Impreza outback. Esta version nueva tambien tuvo su outback. Y si quieren ver algo FEOOO hecho por subaru que nunca pude entender osea… feo feo asqueroso con ganas es el legacy outback sedan! mren la segunda foto

  9. nat geo dice:

    alguien compraria un subaru Crossover ?????????????????

    yo creo ke no ,, el ke busca subaru no creo ke buske justamente esto ,,

  10. franco dice:

    Esto le quedaba bien al subaru legacy(tuve uno muy bueno en el cual tuve un accidente y me salve por la fortaleza de su chasis), y outback. El impreza no es un auto para hacerlo 4×4 crossover, es un auto deportivo de raly no le queda nada bien.
    Saludos

  11. zorro dice:

    Hace una semana que me lo entregaron y cada dia estoy mas contento con el. Es muy bueno y docil al manejo. ES MUY BUEEEEENO!!

    • guido dice:

      El XV ES UN AUTO QUE SE COMPORTA EN FORMA EXCELENTE EN CARRETERA Y TIENE UNA EXTRAORDINARIA TRACCIÓN EN TIERRA, EN CAMINOS RIPIADOS DEBE TENERSE SUMO CUIDADO CON LA VELOCIDAD, YO EN UN LEGASY TRACCIÓN DELANTERA Y OTROS AUTOS, TOYOTA YARIS, TERCER, CHEVROLET CHEVETT, CAMIONETAS, AUTOS MASDA Y OTROS, SIEMPRE ANDUVE A VELOCIDADES SOBRE LOS 100 k/ho hasta 130. pero el XV NO TIENE ESTAS PRESTACIONES EN CAMINOS CON RIPIO ES UN PELIGRO CONDUCIRLO A MAS DE 70 kILOMETROS POR HORA, YO TENGO UN XV Y ES MUY CONFIABLE PERO ESTA DISEÑADO PARA CARRETERA, CONSTE EL YARIS ES TAMBIEN MUY COMPLICADO EN PERO YO ME SIENTO MAS SEGURO EN RIPIO CON ESTE AUTO QUE CORRIENDO A VELOCIDADES ALTAS EN EL XV 2011. ESO SI ES UN AUTO SEGURO, COMODO Y ESTANDO LAS RUEDAS APOYADAS EN EL TERRENO SIEMPRE VA A AVANZAR PERO SUMO CUIDADO EN RIPIO.

  12. Pedro dice:

    Creo que los primeros señores que opinaron, no tienen ninguna idea de lo que un buen automovil. Lo probé antes de comprarlo y me parecio bárbaro, ni le falta ,ni le sobra nada. esta muy bien hecho ,como es costumbre de Subaru, mi Impreza 1600 de año 2004 tiene 190,000 KM. recorridos y nunca me dió ningun problema serio.

  13. HEM dice:

    Para Pedro:
    ______________________________________
    Como son los costos de los services y el servicio en general de post-venta ?
    Este XV al ser 4WD le saca una buena ventaja al 3008 que es el que veo mas cerca de competir con el, y es japones, si al 3008 se le rompe algo te matan con los repuestos como buen frances, y ni hablar de un service si el de un 207 compact sale 1200 pesos.
    En la pagina de Subaru en ningun lado dice que es un crossover del Impreza.

    Slds

  14. Pedro dice:

    El costo de los servicios es algo m’as economico que el 207 y ademas el XV Subaru, con toda seguridad te requerira ,durante su vida, bastante menos mecanicos que cualquier Peugeot.. Si vos estas por comprar,no lo penses el XV Subaru es bastante mas, en todo, que el Peugeot 3008….
    Suerte.
    Pedro

  15. HEM dice:

    Para Pedro:
    ______________________________________
    Estoy evaluando en este momento todo el segmento de familiares/SUVs seguros para reemplazar en unos meses mi Fit, hoy la berretada se ha encarecido tanto que autos que antes descartaba por precio con el dolar quieto no han quedado tan lejos.
    El XV me sorprendió al verlo en la publicidad por sus prestaciones de seguridad y de movidad sabemos que los Subaru de traccion integral algo entienden, y por ejemplo sale mas barato que un C4 Picasso sin 4WD.
    Al 3008 lo veo seguido porque lo compro un vecino, el auto adentro es un chiche, de afuera hay que acostumbrarse pero internamente pienso lo caro que son los repuestos de los autos franceses en general.

    Slds

  16. GIAN CARLO dice:

    tengo un subaru legacy y dejenme decirles q es leeeeejossssssss la mejor traccion 4×4 que he probado y he probado varios el q dice q subaru es malo es un ignorante, como dicen la ignorancia es atrevida!! jejeje

  17. christiano dice:

    Estoy evaluando comprar un impreza xv. No me quedan dudas de la calidad del auto y las prestaciones. Mi duda se genera en la disponibilidad de repuestos y el PRECIO de los mismos. El costo del service se que es razonable.
    Please aquellos que tengan un XV les pido me digan su opinin y si lo han probado en el barro que resultado tuvieron.
    Mil Gracias
    C

  18. martin dice:

    A la Sandero?? ahh me parece qeu hay unas pequeñas diferencias entre un auto y otro.. por ej. la garantia..5 años.. lo viste en algun renault eso?

  19. javier dice:

    tengo un impresa 93 y la sensacion del CG es un placer y eso que es tracc delantera, no me imagino un integral, nunca quise probarlo porque no puedo comprarlo, el boxer es lo mejor del mundo, para mi.

  20. Amelia dice:

    Hola Gente, soy fan de autos japoneses, estoy por comprar un Subaru Impreza rural del 95, Uds creen que conseguiré repuestos y accecibles al bolsillo? en Argentina,claro.. Que concepto les merece esta rural ?, muchas gracias por sus opiniones, las espero.

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