TOYOTA reafirma su crecimiento en el Mercosur

Toyota-Corolla

Buenos Aires, 15 de julio de 2010. Información de prensa
En busca de un crecimiento sustentable en la región Mercosur, TOYOTA ARGENTINA anuncia la construcción de la nueva planta de producción de Toyota do Brasil en la localidad de Sorocaba, a 96 km. de San Pablo, donde se fabricará el nuevo vehículo compacto TOYOTA para la región. De esta manera, la Planta de Sorocaba se convertirá en la cuarta planta industrial de TOYOTA MERCOSUR.  

Toyota Hilux

Las obras de construcción de la planta comenzarán en septiembre de 2010, y la producción del nuevo vehículo compacto se iniciará en el segundo semestre de 2012. Con una inversión de 600 millones de dólares, inicialmente, se producirán cerca de 70.000 unidades por año, y se estima empleará aproximadamente 1.500 personas.
TOYOTA se estableció en Brasil en 1958 con la construcción de su primera planta industrial fuera de Japón, la Planta de San Bernardo do Campo donde se fabrican partes, y la Planta de Indaiatuba, San Pablo, donde se fabrica el Toyota Corolla para exportar a países de Latinoamérica. Por otra parte, TOYOTA en Argentina inició en 1997 la producción de la pick up Hilux y posteriormente la Hilux SW4, asumiendo la responsabilidad de abastecer desde su Planta Industrial de Zárate, con vehículos comerciales livianos y vehículos multipropósito a Latinoamérica, México y el Caribe.
Con el fin de consolidar y fortalecer sus operaciones en América Latina, y sobre la base de la estrategia global de Toyota Motor Corporation, en enero de 2003, la dirección de TOYOTA ARGENTINA y TOYOTA DO BRASIL fue unificada conformando la estructura de TOYOTA MERCOSUR, concebida en el marco de un acuerdo de crecimiento y contribución al desarrollo de las economías locales, aportando tecnología y trabajo, en armonía con el medio ambiente. Juntas, las filiales de Argentina y de Brasil emplean a más de 6.000 personas en forma directa y poseen una capacidad de producción del orden de 130.000 unidades anuales.
TOYOTA MERCOSUR se encuentra en pleno plan de crecimiento e inversión en la región y se afianza como la principal filial de América Latina, consolidando su posicionamiento y contribuyendo al liderazgo de TOYOTA a nivel mundial.

Toyota  Bandeirantes - Primer vehículo fabricado por Toyota Brasil

.

18 Comentarios

  1. Diego Chaz

    Bravo por planta nueva, lastima que se haga en BR, igual es lógico ya que la venta de japo en BR supera (por mucho) a las ventas aqui. Unir Toyota Arg y Bra en Toyota Mercosur es una respuesta a los cambios económicos, espero que las decisiones de la Planta Argentina no se base en ejecutivos brasileros… sino seria otra empresa agarrada de las bo*las por nuestro pais hermano. Digo esto porque no es la 1era empresa que fusiona. Hace unos meses se decidio que GM Argentina pasara a ser GM Mercosur comandado por un brasilero con sede en SP, BR.
    Dense cuenta que los brasileros poseen cementeras, textil y demás compañías de “necesidades básicas” o productoras de materia prima… triste no?

  2. Javier_mza

    En otros sitios circula el auto que se va a producir, auque no me agrada mucho su diseño, es bueno que se sumen distintas marcas a este segmento así se produce una mayor competencia y de esta manera mejoren los productos/precios.
    Otra marca que se suma a este segmento en los proximos años es hyundai con un producto que promete ser muy bueno, con calidad de un honda fit y a un precio de un gol trend, espero que lo logren y empecemos a tomar en cuenta no solo las marcas tradicionales.
    Saludos.

  3. EL COROLLA POR SU PRECIO ESTA MUY LINDO EN CUANTO A DISENIO…TAL VEZ SE PODRIAN JUGAR UN POCO MAS CON EL INTERIOR MUY AUSTERO Y UN MOTORCITO MAS PICANTE QUE EL 1.8 16V DE 132CV…YA QUEDA MEDIO OBSOLETO ESE MOTOR…

  4. Me parece muy bien, incluso ese Jeep me vendria perfecto para transitar por la selva nuestra llena de posos, lo que estaria bueno si fabricaran algun autito mas chico y a un precio competitivo para poder adquirirlo en forma masiva y no tener que regalarles la plata por ejemplo a vw por un Gol totalmente pelado y carente del equipamiento minimo, como puede ser que el base ni trae los portamapas en las puertas delanteras, ni luz de stop en la luneta trasera que cuesta dos mangos ?. Toyota deberia pensar en ese nicho del mercado y ofrecer autos de su marca a un precio competitivo. Igual me gusta ese Jeep rustico, ese seguro que nadie me lo roba.

  5. Diego Chaz

    Para Javier_mza:
    ______________________________________
    Javier, el auto de Hyundai del cual te referís es el i20. Hyundai tiene el i30 y i10, y bien como decís tienen que introducir el i20 para hacer un poco de frente al HondaFit. La realidad es que el Honda Fit es terrible auto, no vende tantos porque no tiene suficientes unidades para aca (mejor dicho no mandan tantas unidades de Brasil porque allá lo venden a precio mas alto), hay demora 3-6 meses (depende modelo).

  6. Toyota tiene pensado producir el Auris o el Yaris?? O es un vehículo completamente nuevo??

    PD: El Auris es el Corolla Europeo, que después de la crisis de Toyota le cambiaron el nombre.

  7. El auto que tiene que traer Toyota aca es el Verso, ese segmento de familiares hoy está muy desbalanceado, en relacion precio-equipamiento lo mejor es la Zafira pero si saltas a la Sharan son casi 30 lucas, ni hablar la C4 Picasso o Grand Picasso.
    Por favor Toyota, ese auto sera un exito si lo traen …

  8. si toyota produce un auto segmento B en el mercosur, una de dos: o lo hace con “calidad toyota” más caro que los demás o lo hace “calidad mercosur” a similar precio. Ojalá que por lo menos busquen un término medio entre estos extremos….saludos

  9. rolmagio

    Para LEONFR:
    ______________________________________
    Leon……..vos no leés diarios, no ves TV ? HOY EN DIA ALGO OBSOLETO hablando de motores se considera a un motor que es gastador, y con mucha emisión de CO2. O sea, si te basás en la potencia solamente para catalogar de ” moderno, picante ” a un motor, te quedaste en el pasado, comprate un Falcon Sprint, un Torino con 3 carburadores, etc…..buscando algo vas a conseguir….
    Y ADEMAS 132 CP te parece poco ? QUERES UN TOYOTA PARA PICADAS CLANDESTINAS ?

  10. Leandro

    como estan las toyotortas…

  11. bachito

    Para rolmagio:
    ______________________________________
    Para LEONFR:
    ______________________________________

    Menos mal que hay gente como Rolmagio que sabe de motores y no son todos como LEONFR…
    tengo un Corolla Xe-i ¨pack vvt-i y primero que nada, NO GASTA NADA. obsoleto donde? pocos autos poseen sistemas como el de Toyota y los que traen el Civic
    130 hp no es nada? mueven 1650 kg como si nada, acelera de cero a cien en menos de 10 segundos… OBSOLETO? lo puse a 190 de gps (200 de tablero) y mas tiraba.. en medio del desierto en el sur…
    OBSOLETO? ja me marco la palabra amigo…
    te da cosa que sea 1.8 y no sea un motor arriba de 2000?
    te aviso que hoy en dia los motores modernos llevan cilindradas cada vez mas chicas eh.
    motores que argentina no vemos ni en folletos
    Dale gracias a Toyota, Honda y algunas que otras marcas que nos traen motores de verdad y no cajas de acero fundido de 20 años (por no decir mas)
    Saludos

  12. CATAMARCHORRO

    ESPERO QUE LOS NUEVOS MODELOS NO TENGAN LOS PROBLEMAS QUE TIENEN EN TODAS PARTES DEL MUNDO, HAY HAY TOYOTA, ES PARA PENSAR Y MUCHO ANTES DE COMPRAR UNO, ME QUEDO TODA LA VIDA CON HONDA, MAS MODERNOS Y MENOS PROBLEMAS.-

  13. Para LEONFR:
    ______________________________________
    LEON motores obsoletos son algunos de los modelos VW que se quedaron en el tiempo con esos 8 valvulas y q gastan a lo loco..y eso que me gusta mucho vw jaja!.. piensa antes de hablar ja!..

  14. richard

    La foto del Corolla es espectacular!! pero de donde es ese modelo?
    No es el modelo ni el color del que se fabrica en el Mercosur.
    Alguien sabe de donde es? Ojalá se vendiera ese modelo aquí.

  15. Es increíble que los compradores argentinos se quejen del Corolla. De su segmento y precio, es de lo mejor que hay, junto con el Tida y el Linea. El motor es muy acorde. Es más, los tres tienen motores 1.8 de similar potencia. A mi gusto si debería tener más opciones, sobre todo una turbo diesel (nunca entendí qué pasó con el motor diesel que equipaba al viejo Corolla).
    Gente, si se van a quejar, quejensé de los motores 2.0 8v de VW y GM, del 2.4 del Vectra (un despropósito mayor no he visto), de la falta de equipamiento, etc.

    Cambiando de tema… Alguien sabe en qué quedó el último problema de Toyota?? Me refiero a que hace dos semanas leí en el portal de la BBC de Londres que Toyota estaba evaluando llamar a revisión a más de 180.000 autos de alta gama, incluídos modelos Lexus, debido a que por alguna razón desconocida el motor dejaba de funcionar repentinamente. No debe ser muy lindo estar en una autopista a 120km/h y que el motor se pare. Sólo en EEUU había ya más de 200 denuncias, aunque no había que lamentar muertos.

  16. OK, YO SOLO DIJE QUE EL MOTOR ERA OBSOLETO, A MI CRITERIO, PUEDEN ESTAR DE ACUERDO O NO…PARA MI EN MATERIA DE AUTOS NADIE TIENE LA VERDAD ABSOLUTA…NO DIGO QUE EL MOTOR 1.816V SEA MALO, SINO QUE YA VAN VARIAS GENERACIONES QUE REPITEN MOTOR…
    A ESO QUERIA LLEGAR…QUE HAYA UNA VERSION CON UNOS CV MAS…PERO POR LO VISTO LOS FORISTAS SE VIERON OFENDIDOS POR MI COMENTARIO…
    MIS DISCULPAS A ELLOS…MI COMENTARIO FUE SIN ANIMOS DE OFENDER, Y HABLO SOBRE LA BASE DE QUE TENGO MUCHOS AMIGOS QUE TIENEN EL COROLLA Y SE QUEJAN DE LA POCA RESPUESTA QUE TIENE EL MOTOR…Y PARA EL QUE DIJO MENOS DE 10SEGS DE 0 A 100?
    NI DE FABRICA DEBEN DECLARAR ESO…ASI QUE OLVIDATE…EL COROLLA SE VA DE LOS 10 LARRRGOOSSS….

  17. bachito

    cero a 100 en 10 si sabes manejar y pisar el acelerador hermano!
    no me olvido de nada porque el que tiene un Toyota soy yo y se lo que hago!
    la verdad lo de tus tantos amigos con muchos corollas y pocas respuestas no sé, unos pesos mas y que se compren el Camry si quieren MAS respuesta.. al corolla le alcanza y le sobra.

    Para Guido:
    ______________________________________

    la versión TD no se hizo mas (por ahora) porque tenian problemas con el gasoil de aca y tenian demasiados problemas, por ende decidieron no incorporar dicho motor a la version 2008.
    Cuando salió en el 2008 el nuevo Corolla todavia no estaba el gasoil de premium YPF, y con el otro (demasiado azufre) se estropeaba lindo y la garantía no cubria ciertas cosas (por no decir todas)

  18. diosss que hermoso es el corolla !!
    cualquier vehiculo japones hoy en dia es para aplaudir

Deje un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados *

*