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Noticias breves. Durante una competencia deportiva, un Seat León ha protagonizado un espectacular accidente – afortunadamente sin consecuencias graves – en el campeonato monomarca llamado “Seat León Eurocup”.

En el video se puede ver el espectacular e impresionante incidente.

El accidente se produjo en la segunda carrera celebrada en el circuito de Brands Hatch (Gran Bretaña), después de una disputa entre los pilotos Beirão y  Carvalho, siendo este último el que llevó la peor parte.
El piloto a bordo del Seat León número 75  perdió el control del automóvil,  deteniendo su carrera contra el guard-rail y amenazando con atropellar a los comisarios de pista que se han salvado por un pelo.

By Carlos

12 thoughts on “Seat León, espectacular incidente en carrera”
  1. me parece que la pista esta mal diseñada, me parece que para ser un guard-rail comun esta muy cerca de la pista, tendria que tener gomas. Pero todo el circuito s asi, esta encajonado por los guard-rails sin gomas

  2. Puede ser, Chispa…pero el de atrás lo saca de la pista, con la velocidad que trae es lógico que salga disparado para el costado, en algunas carreras del TC2000 vi este tipo de maniobras de algunos pilotos, esto es para descalificar al que viene atrás porque lo desestabiliza completamente, no puede ser lo que hacen algunos pilotos, hay como una regla que pegar desde la puerta del piloto para atrás está bien, cuando en realidad es muy peligroso porque pasan estas cosas

  3. Lo que decis esta muy cerca estoy de acuerdo,ahora lo de las gomas ahi podria ser peligroso al ser un sector rapido en caso de colicion lo devolveria a la pista al rebotar y causaria un accidente peor….me parece no se…

  4. Increible , no entiendo nada de fisica , pero el auto cuado parece que se va a clavar en la tierra y todo queda en un vuelvo, rebota y toma mas velocidad…

  5. Para Hector:
    ______________________________________
    pero yo no estoy disctiendo la maniobra, la maniobra la podemos discutir toda la vida. Yo digo que esta mal diseñado el circuito y ahora que me doy cuenta. Es una falta grave mover al piloto despues de esa piña, tendrian que haber esperado y sacarlo en camilla o con la cuellera

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